Hellryder

@arunescu: a fost unul dintre cele mai dezbatute accidente de o buna perioada incoace... ai detalii AICI Ry.

La mine se intampla mai des la schimbarea din a 4-a in a 3-a daca nu sunt destul de hotarat. Numai ca o cutie dupa 110.000 de km cat are a mea... parca ii dau voie sa mai aiba unele scapari. Griji sa incepi sa iti faci daca "sare" din viteza, sau daca nu vrea deloc sa intre in viteza. Daca mai caraie la o schimbare... stai linistit! Ry.

Stiu eu una pe bune: O doamna se urca in Mercedesul ei ML 320 ca sa duca un ghiveci cu o floare unei prietene. Pune ghiveciul pe scaunul din dreapta si porneste. La prima frana ghiveciul cade pe jos si se imprastie pamantul din el. Doamna se apleaca in mod natural sa culeaga ce cazuse pe jos si masina loveste un stalp, trece printr-un gard si se opreste in piscina unei case... No comment! Ry.

NU e asa de rara motocicleta. Numai eu mai stiu doua prin Bucuresti prin diverse curti obscure. Stiu ca mai era o varianta , K 100, am gasit-o intamplator cautand detalii despre BMW-ul meu K100RS. Varianta de 100 cc era cu cutie cu trei trepte. Motocicleta ieftina produsa dupa razboi in Rusia. Nu cred sa fie chiar asa valoroasa. Daca nu ma inshel (nu garantez asta) este predecesorul Voshod-ului. Ry.

Cum adica "stare critica" adica fractura de cot si fractura de piramida nazala e "stare critica"? Sau nu ni se spune tot? Haideti la Spitalul Floreasca, maine la ce ora vreti voi si mergem sa ii cerem parerea direct baiatului respectiv. Paul Alexandru Neagu il cheama in caz ca vrea cineva sa ceara informatii la receptie. Stie cineva cum a fost prezentata stirea la REALITATEA TV? Ei au dat stirea aseara si stiu eu care au fost sursele. Primele vesti au aparut sambata seara pe forumul SBZ, ca motociclism.ro nu a mers ieri toata ziua, cel putin la mine asa a fost. Ry.

Parerile sunt impartite... unii zic intr-un fel, altii in alt fel. Unii ca l-ar fi lovit masina, altii ca s-ar fi lovit el de masina, altii ca ar fi culcat motocicleta si aceasta a venit tiris pana a lovit masina lui Geoana. Il stie cineva pe baiat? Nu de alta, dar Benelli TNT nu sunt foarte dese prin orasul asta... nu cred sa fie mai mult de 2-3. Iar nr de inmatriculare b17TNT are numai unul singur Ry.

Stie cineva unde si cand va fi inmormantat? Macar o floare putem sa ducem si noi... Ry.

Exista o posibilitate infima de 1% ca motociclistul sa fi gresit. Restul de 99% sunt variante in care a gresit Geoana si baietii l-au scos vinovat pe motociclist. Ry.

Bai, nu pot sa cred!!! Refuz sa cred asa ceva! Ok, nu a fost un accident usor, au fost multe traumatisme dar cu totii speram ca o sa scape! Nu-mi vine sa cred ca s-a terminat asa... sunt realmente socat! Odihneasca-se in pace! Ry.

Am mers eu pe Hoinar cu bobina Magneti Marelli de 12V si Bujie Bosch si mergea de rupea pamantul. Mult mai bine decat cu bobina originala. Ry.

Eram cu Kawa cand am alimentat de la Shell.. acu cativa ani buni. Am facut plinul. Nu am apucat sa merg 100 km cand a inceput motorul sa faca urat de tot. L-am dus la un prietten, a desfacut carb-urile si am scos APA din ele, si am mai scos 0,4 l (masurati) de apa dintr-un rezervor de vreo 20l umplut cu faimoasa benzina Shell! NO MORE!!! Ry.

Nu, am ajuns exact cand pleca bacul, si cum eram cu niste prieteni cu masina nu m-am putut urca nici pe al doilea pentru ca nu aveau ei loc... asa ca am asteptat... si am asteptat... si a durat doua ore. Ca sa nu mai zic ca am avut si un incident acolo, ca pe langa coada care se forma la imbarcare se bagau in fata diversi smecheri cu tupeu. Eu m-am gasit sa ma asez cu motocicleta in fata unuia cu un Passat negru si sa ii spun ca nu se urca pe bacul ala fara sa stea la coada decat daca trece peste mine... si tipul a luat-o destul de in serios, a inceput sa ma impinga usor-usor in cobur pana cand era sa ma dea pe jos. Atunci am scos aparatul foto si i-am facut poze, i-am spus ca sunt de la presa si ca o sa iasa haios de tot, de mentionat ca tipul era in uniforma Politiei de Frontiera... s-a calmat foarte repede si nu m-a mai impins... s-a urcat pana la urma pe unde s-ar fi urcat si daca statea la coada. Dar vreo 2-3 tot au mai scapat pe langa. Incredibil ce sta romanul sa i se cace in gura niste unii cu tupeu! Stateau toti si claxonau, unu nu iesea sa faca ceva concret! Ry.

Imi spune si mie cineva va rog de unde imi pot lua un ulei BUN pentru furca? Astia in carte recomanda 15W, dar a pus un amic de-al meu si e prea rigida suspensia, asa ca inclin spre 10W si daca nu imi place il schimb cu 15W. Intrebarea este: UNDE GASESC si CAM LA CE PRET? Multumesc anticipat! Ry.

Janel, potoleste-te... se uita colegii de birou la mine ca rad de unul singur in fatza calculatorului si imi propun Rudotel... ...nu e adevarat cum poti sa mergi si cat noroc poti sa ai! Succes mai departe, si de acu incolo sa stii ca poti sa mai incerci cu SMS-uri, ca ies si eu la plimbari! Am terminat cu reparatii pe la motoare! Ry.

Sa fii sanatos mah! A fost de ziua ta, ca tot uitasem! Apropo, eu am facut vreo 6 ore jumate pana in Bucuresti, ca a durat 2 ore si ceva traversarea cu bacul pe la Ostrov! Ry.

Petrom -> NEVER!! Lukoil -> EuroLuk 98 e OK Rompetrol -> la nevoie... Shell - > NEVER NEVER NEVER!!! OMV -> merge... e mai sigur cu aia de 100 MOL -> N-am avut probleme pana acum, am incredere Cam astea sunt cele importante, e bine de retinut pe viitor! Ry.

OK, am exagerat, dar ca era cu scop ilustrativ . Oricum, nu conteaza atat ce a patzit motorul la accident ci daca a scapat intreg riderul. In cazul asta NU a scapat prea intreg. Si din cate am vazut eu, motorul avea probleme si la bot/carena frontala... poate mi s-a parut, era noapte Ry.

Faptul ca l-ai vazut in timp ce cobora Podul Baneasa si ca avea 160 km/h nu inseamna ca merge TOT TIMPUL cu viteza asta (cum ai ajuns tu la concluzia ca era 160 si nu 180 sau 120??? radar, ceva?) Si crede-ma pe cuvant, si eu merg mai tare pe unde se poate, si stiu ce inseamna 160. In oras e nebunie pura. NU poti prinde 160 pe Magheru printre masini, ca nu apuci sa ajungi in prima intersectie si te faci muci incercand. Iar accident eu am avut la sub 20 km/h si stiu cum s-a facut motorul, iar al meu e rezistent, nu se compara cu japonezele din ziua de azi, cu plastice fragile. Dupa ce am vazut si motorul lui, pot spune ca la impact viteza a fost foarte mica... as estima intre 20 si 40 km/h. Cu cat mergea nu pot decat sa ma incred in ce spun ceilalti care au vazut faza, pentru ca e irelevant cu ce viteza a lovit masina, conteaza de unde a inceput sa franeze. Daca avea 160, putea sa franeze si de la Everest si tot nu oprea pana in masina aia... dar hei! el a PLECAT de la Everest, deci cum crezi tu ca ajungea la o viteza destul de mare (sa zicem, peste 100) si mai si incetinea pana in intersectie? Iar in ce priveste certificatul, nu-ti da cu parerea cand nu stii. Daca tu ai avea 3 coaste rupte care ti-au perforat plamanul, o fractura de bazin (banuiesc ca stii macar vag ce e ala "bazin", ca nu se refera la locul unde se intalnesc pustii cu cosuri sa se uite dupa "femei"), o mana rupta si stai 3 zile la terapie intensiva (i.e: adica te zbati intre viata si moarte, se pompeaza in tine diverse chestii, printre care si sange) ca sa nu mai vorbim de faptul ca ti s-a facut praf un motor de 16.000 de euroi, tu zici: "lasa-l, saracu pustan cu Gip (sic!), e amarat, de ce sa ii mai fac si eu probleme, duca-se in plata Domnului..." pai atunci ai un loc in Rai omule! Dar stii ceva... DU-TE! nu te retinem aici... Pe Pamant procedura cand te mucifica unul e sa iti iei certificat medico-legal si sa i se faca dosar penal aluia TOCMAI ca sa nu mai prinda alt nevinovat pe strada. Si Politia va decide daca e vina motociclistului, daca e vina automobilistului sau e culpa comuna. Si Procuratura decide inceperea urmaririi penale. Sa ma corecteze un avocat. Asa ca ii doresc MULTA SANATATE LUI RADU, si MULTA MINTE lui Bbj!!! In ordinea asta! Ry.

Vorbeste gura fara tine. Habar nu ai ce spui, dar spui. Eu m-am dus in seara aia la locul accidentului ca sa vad daca nu cumva era un cunoscut de-al meu si daca nu cumva pot da o mana de ajutor. NU m-am dus sa linsez pe nimeni, si daca trebuia sa ma duc sa linsez pe cineva nu imi trebuia o "gasca", sa stii ca ma descurc bine si singur. Ai grija cu comentarii gen "gandire tiganeasca" pentru ca ma irita... Ry.

Si inca ceva... nu veniti fratilor cu corturi... ia uitati aici, cica e interzis! Ry.

Tot respectul pentru Calu' care in ciuda vicisitudinilor a ajuns cu Jawasaki in Vama... fara suruburi... fara carburator.... fara site in tobe... fara frane, dar A AJUNS in Vama, si se distreaza de minune! Ce va transmite prin aceasta poza? Pai mesajul e clar: Noroc! Ry.

...satisfactie!

...propunere...

...comunicare...