Hellryder

Respect!

"O, pasha cat de darnic esti!" Noroc cu tine ca "ii dai" 700.000 de km... chiar nu stiu ce s-ar face fara tine! Ry.

Daca va spun ca BMW sunt cele mai fiabile sariti pe mine ca sunt offtopic. Bun! Sa va zic de Kawa: In 2002 am mers o vara pe un motor imprumutat de la un amic neamtz. Kawasaki ZX7R din 1998. Printre cele mai reusite motoare facute de Kawa dupa celebra serie GPz. Avea 50.000 de km in 4 ani, mergea neamtzul cu el pe circuit in Austria, se dadea pe circuit de ii sareau pistoanele si pe urma venea Austria - Bucuresti in mai putin de 24 de ore. Motorul era preparat cu frane pt circuit, galerii modificate, tobe sport, filtru aer sport, admisia de benzina modificata, pompa de ulei modificata (pt presiune mai mare la ulei) si alte mici chichitze. Motorul scotea cam 145 de cai. Dar neamtzul e neamtz: era de o rigurozitate la intretinere si exploatare cum nici japonezii nu cred ca se gandisera vreodata. Omul incalzea motorul, nu il tura in gol, schimba consumabilele, il ducea la service la intervale regulate, etc. si se bucura de el pe circuit si pe sosea, nu facand burn-out sau wheelie. Am vorbit cu el in primavara, motorul are un zgomot la lantzul de distributie, in cazul in care avea cam 70.000 de km deja. Atat am avut de spus. Concluziile le trageti voi. Ry.

Sa iti dau eu o parere impartiala, dat fiind ca nu am avut nici Ural nici Nipru: ia-ti URAL. E mai fiabil, e mai bine facut, mai cu grija oarecum decat Nipru, exista reprezentanta in Romania, deci gasesti chiar si piese noi, si daca nu-ti bati joc de el e o motocicleta reusita (la nivelul anilor '60) si te va tine destul de bine. Succes! Ry.

Nu chiar zilnica, poate saptamanala ar suna mai corect, dar oricum, abia astept cate o notificare de la topicul asta. Imi face o placere deosebita sa-l citesc. Ry.

Bavareze, incearca sa pui si tu subiect si predicat. Inceput si sfarsit. Nu de alta, dar ca sa putem urmari si noi ce vrei tu sa ne spui. In rest, mult succes pe munte. E mai safe orasul fara tine pe VTR. Ry.

Daca pentru un club iti sunt suficienti 3-4 oameni, eventual din colturi diferite ale tarii, cred ca are sanse sa se nasca. Altfel... slabe sperante. Goldwing-ul e o motocicleta scumpa si care nu prea are ce cauta pe la noi decat cu totul si cu totul intamplator... Succes! Ry.

Tu de cand ai patit-o ai idei putine si fixe, a se vedea din literatura "Pac cu scrisoarea la Razboiu'!" si tu: "Chemi politia si PAC! Banii pe asigurare!" Nu pricepi? Omu' e bine, fata e bine, motoreta avea crash guard la motor si e bine si ea... experienta, deh. Bine ca e doar atat. Ry.

@conserva: acum am citit topicul, de la cap la coada. Genial. Absolut extraordinar. Diferit de tot ce am citit pana acum, desi aduce oarecum cu povestirile oltencei, stilul e cu totul altul. Felicitari domnule! Si asteptam infrigurati restul episoadelor din "Aventura lui conserva" Ry.

Another one bites the dust. Imi pare rau pentru tine duracell. Erai printre putinii care nu o patisera si pusesem un pariu ca nu o patesti sezonul asta Deh, asta este... ceasul rau, pisica 13, autobuzul fantoma. Sa inteleg ca a mai ramas doar Matei?! Ry.

Hai sa nu deviem de la subiect! Cineva zicea ca politistii incercau sa il scoata basma curata pe conservar. Eu am auzit niste zvonuri cum ca respectivul conservar ar fi persoana importanta, de aia erau politistii acri si necooperanti. Deci: stie cineva mai multe? Ceva detalii? Orice ajuta in cazuri din astea! Daca am informatii precise apare in presa si nu se mai musamalizeaza prea usor! SAPATI! Ry.

Am citit bine ca ar avea marsarier motoreta asta? Pai e un mare fel de motoreta atunci! Manevrele prin oras se usureaza simtitor. Eu unul sunt tare nemultumit ca motocicletele in general nu prea au marsarier. Pana si BMW a inceput abia de curand sa puna un motoras electric pt marsarier pe vacile alea mari de K1200LT... Tot asa oameni buni! Si la mai mare! Sa asteptam un ER8? Ry.

Pai hai ca mersul in grup e cel mai OK pt o incepatoare. Tu stai in Snagov. Iesi in DN1 vineri pe la 17.15-17.20 si asteapta sa treaca un grup mai serios de bikeri. Faci semn cu manutza si oprim sa te luam si pe tine. Sau daca esti mai smechera te iei dupa noi direct. Succes! Ne vedem pe drum! Ry.

Janel mananca?

@moshulik: Mi se pare ca Honda VFR are un sistem mai interesant: nu taie alimentarea, ci taie jumatate din supape. Respectiv la turatii mici merg 8 supape, la peste 7000 de ture merg toate 16. Poate e cineva care cunoaste mai bine mecanismul si stie sa il explice. Ry.

Am eu o pasta speciala si sunt curios daca e buna ca abia am cumparat-o. Vii pe la mine si vedem daca rezolvam ceva cu ea. Ry.

@Tsunami: Daca mosii aia (ii vom considera "persoane in etate") au produs din vina lor un accident din care a rezultat vatamarea corporala a unei persoane, contraventia (traversare prin loc nepermis) se transforma in infractiune (vatamare corporala, vatamare corporala grava, vatamare corporala din culpa, etc) si atunci politia va stabili daca este vina lor sau este culpa comuna. Culpa comuna ar putea daca politia intr-adevar decide sa o bage pe aia cu "limita evitarii oricarui pericol" doar ca in putine cazuri acea sintagma sta in picioare intr-o sala de judecata. Nu defineste nimeni clar acea limita, nu se impune o viteza anume. Atunci ce facem? Mergem cu 3 km/h prin oras doar-doar evitam "orice pericol"? Nu. Mergem respectand limita legala de viteza valabila pe acea portiune de drum. Daca mosii au iesit dintre autobuze si au traversat ca impuscatii prin mijlocul drumului si dup-aia au incercat sa se care subtil prin parc sunt cat se poate de culpabili, cel putin moral daca nu si juridic. Eu nu sunt partizanul textelor gen "la azil cu ei" sau "sa moara toti bosorogii", dupa cum nu imi place categorisirea tuturor motociclistilor ca "satanisti" sau a tuturor taximetristilor ca "javre nesimtite", dar mi se pare ca daca batranii respectau niste norme de bun-simt, cum ar fi traversatul pe la semafor sau pe trecerea de pietoni evitau acest accident. Se decide ca au gresit? Sa plateasca! Mi se pare normal asa si nu vad de ce s-ar face discriminari pe motive de varsta?! Nu au discernamant? Atunca sa fie trimisi la azil intr-adevar, pe strada sunt un pericol atat pentru ei insisi cat si pentru ceilalti! @zahei: si ai avut pretentii de la tine insuti? Te-ai dat in judecata pentru vatamare? Ti-ai cerut despagubiri? @Thomas: insanatosire grabnica omule! Sa te faci tu bine intai, ca asta e primul pas! Ry.

offtopic: Cuvantul potrivit este "jalnice" nu patetice. Ontopic: De multe ori mersul cu o viteza potrivita prin oras te poate salva de o gramada de greseli comise de altii: ia incearca tu, fa un experiment o saptamana: mergi cu 50km/h prin oras, respecta semnele, regulile de circulatie si o sa vezi ca numarul situatiilor limita in care esti pus tinde spre zero. Cu franele pe care le are un Fireblade si cu refelxele unui pilot bun putea sa opreasca in 5m de la 50 la ora... dar probabil ca fiind pe o roata vedea cerul, nu strada, asa ca nu avea cum sa isi dea seama de pericol... Ry.

E chestie de pasiune, se poate face daca vrei. Poate o sa ajungi si tu la 50+ de ani si o sa numeri un pic in urma si o sa iti iasa la socoteala vreun milion de kilometri, plus sau minus o suta de mii. Si cand o sa spui asta o sa vina unu' si o sa zica: "Stai nene, pai tu nu mai faceai altceva? NU SE POATE, minti, ai umflat cu pompa! N-ai cum sa ai atat, uite, eu am calculat si nu se poate, nu iese, da cu virgula!" Pana la urma fiecare e liber sa aiba ce parere vrea... si sa spuna ce vrea. Unii o sa il creada si o sa il admire, altii o sa fie invidiosi, iar altii o sa faca demonstratii matematice precise ca nu se poate. Numai bine! Ry.

Inainte sa mai improsti cu rahat macar intereseaza-te despre persoana spre care arunci rahatul respectiv: eu personal am reusit sa ajung la cifra de 18000 de km pe moto intr-un sezon numai mergand zilnic prin oras si facand drumuri cel mult pana la Brasov. Ia mai gandeste-te tu un pic: un motociclist care merge nu doar la drumuri scurte si prin oras ci si la drumuri lungi, sa zicem Bucuresti-Brno si retur sau Bucuresti-Budapesta si retur sau Bucuresti-RDG si retur, pentru ca pe acolo era voie sa circuli si pe vremea lui ceasca, ba mai mult, aia aveau si benzina de vanzare, cam cati kilometri ai putea face pe an? Ai putea ajunge sa faci 30.000? Lejer! Si apropo, ce ai facut tu este o medie. Nu zice nimeni ca el a facut FIX 27.000 de km in FIECARE an, poate a mai si stat, poate a mai si ajuns prin America pe unde a mers pe moto de pe Coasta de Est pe cea de Vest (scrie intr-un UM) si sunt ceva mii de km si acolo, sa stii. In alta ordine de idei: Benzina a inceput sa fie rationalizata de prin 1980, pana atunci puteai sa cumperi oricata. Si chiar si asa, din 1980, daca aveai prieteni care nu prea mergeau cu masina sau daca lucrai pe la vreun atelier mecanic sau ceva similar, nu aveai absolut nici o problema sa iti procuri benzina! Mai documenteaza-te! Ry.

Tu esti genul ala care se zgarie pe ochi? Hop ai venit si tu pe forum si te-ai gandit: "Ce sa fac eu acum? Simplu! Ii numar litrii de benzina lui Nastase!" Cati avea, cati a avut, cati o sa aiba in continuare, de unde, cine i-a dat, de ce i-a dat si mai ales: oare a facut politie politica? Succes mai departe in ocupatia de zgarmator in rahatul forumului, uite, daca vrei iti mai recomand eu un topic DA CLICK AICI!!! unde cred ca parerea ta de expert in socoteli aritmetice de suprafata, masa si volum va fi extrem de apreciata! Ry. Later edit: in socoteala ta ai uitat un zero... dar cum ai fost invatat la scoala ca zero oricum nu are valoare ce mai conteaza pus acolo, in coada la 100000 ca sa dea 1000000? Nu conteaza! Tu sa fii sanatos si sa apuci sa faci 100000 de km! R.

S-a ales praful de intalnirile motociclistilor... Oare unde sunt intalnirile de acum cativa ani, fara tenta comerciala, pornite doar din dorinta unor entuziasti care voiau sa se intalneasca? Oare vom mai avea vreodata parte de asa ceva? O poiana mare cu locuri de cort... motociclisti veseli... oameni care canta la chitara... bautura adusa de acasa sau luata la ieftioara de la un "butic"? Ceva gen Mizil... poate si Ploiesti? Oare nu mai e posibil sa ne intalnim fara sponsori? S-au terminat locurile de intalnire din jurul Bucurestiului? Sa ne gandim la niste solutii, pentru ca e pacat! Ry.

Posesori de GS: nu va simtiti jigniti! Sunt doar pareri personale! Si eu unul recomand ER5. Ma batea gandul sa imi iau in Italia si am fost la un service Kawasaki sa vb cu mecanicii despre el. Mi-au spus doar lucruri bune, au zis ca e usor de intretinut, nu necesita multa atentie, e fiabil, etc. Daca il poti lua la acelasi pret cu un GS 500 sau chiar 2-300 de gauroi mai mult as zice: "IA-L!" Succes! Ry.

Caramida Zburatoare se aliniaza la plecare. Care cum de unde plecam? Pasager anybody? Ca la mine papa gaz nu gluma! Care dai 70 de Ron dus-intors asigur eu o bere la fatza locului! Traseu: dus pe autostrada croaziera 140 km/h, intors pe la Ostrov, croaziera 90-100 Km/h. Traseu de 625 km circa. Ry.

Omule, tu esti normal? Nu cred ca am intrebat nimic de genul "ce ai simtit atunci... te mai sui pe motor vreodata chestii dastea.. " Citeste atent mesajul si nu mai raspunde aiurea. Multumesc Ry.