Sari la conținut

VEmpire

Membru
  • Număr conținut

    35
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de VEmpire

  1. Aer prins pe traseu? Incearca sa pozitionezi furtunul cu panta catre carburatoare apoi, cu robinetul de la rezervor oprit, slabesti colierele si dai drumu usor la benzina sa umple furtunul.
  2. Robbby, eu am avut o problema similara si s-a dovedit a fi de la filtrul de benzina suplimentar montat pe furtun. La rece mergea bine, cand se incalzea coincidea cu momentul cand nu mai avea suficienta benzina si mergea in şuturi. In cazul in care nu exista filtru suplimentar montat as verifica filtrul cel mic de la intrarea furtunului in carburatoare.
  3. Salut Iulian, primul gand e ca ai putea sa verifici etrierul daca mai este flotant Am avut problema similara la fosta motoreta si am descoperit ca etrierul se intepenise la actionarea franei iar placuta opusa pistonului ramanea in contact cu discul, de aici si "incingeala" That's the first thought that pops into mind. Cu priceputul, ma ajuta mult gooagalul.
  4. Multumesc si bine v-am gasit Facem tot posibilul, mi-ar face placere sa va cunosc in persoana! Salut, sambata viitoare avem in plan o plimbare pe la Bustenari cu retur Telega-Campina, dupa cum tine vremea. Referitor la rulmentul unisens, subscriu la ce au zis colegii despre omul din polonia, am facut comanda de rulment duminica, luni il punea la posta si vineri a ajuns la mine. Presa de volanta poti rezolva la orice strungar, pe mine m-a costat 50 ron si a fost gata de pe-o zi pe alta. Incalzitul cu flacara mi se pare cam overkill.. plus, ma sperie gandul de a decali arborele.. La polul celalalt de tol3do, eu am luat cea mai ieftina motoreta pe care am gasit-o si am pus-o pe "picioare" (cu multe sfaturi culese de pe aici! Multumesc!) dar recunosc ca-mi si place sa surubaresc!
  5. Dupa ce am citit topicul din scoarta in scoarta, am petrecut iarna mesterind diverse pe la motor, intr-un final am reusit sa le punem pe o linie de plutire! https://www.youtube.com/watch?v=ddde-RrvQPo P.S. Imi place motoreta asta!
  6. Lokprep 65G vad ca se foloseste la aer conditionat auto, n-ar fi probleme cu temperatura la care e supus si la ulei? incerc sa gasesc o fisa tehnica.. Cred ca la Bison o sa apelez desi din specificatii e mai slab decat loctite 648. Ii dau si cu niste doamne-ajuta, preventiv. Multumesc de sfaturi!
  7. Din ce am inteles, smecheria cu Loctite 648 este ca tine la imbinari conice (volanta) spre deosebire de cele care sunt facute pentru filete. De aici nelamurirea
  8. Salut, voi cum ati procedat la montajul volantei si asigurarea suruburilor dupa schimbarea rulmentului unisens? Loctite 648 cantitate mai mica am gasit pana acum doar pe amazon.. oare merge folosit Bison lock bond sau exista vreo alta solutie mai facila? Daniel
  9. In Europa, afx fx41 il gasesti ca "O'neal sierra adventure" La fc-moto: http://www.fc-moto.de/Oneal-Sierra-Adventure-Helmet Sau motor-inn: http://www.motor-inn.ro/echipamente/casti/casti-dual-sport/o-neal-sierra-adventure-helmet-sniper-black-white.html Se simte cam grea, mare, si vajaie peste 60 km/h, la fel ca majoritatea castilor dual-sport.
  10. Ok, Nu stie nimeni sau pur si simplu n-aveti placerea sa-mi raspundeti?
  11. Are cineva idee ce serie au rulmentii de la jug la un bandit 600 din 97? Multumesc anticipat!
  12. Se poate sa se auda de la etrierele fata, cand se tocesc placutele, ajunge clema aia metalica de cuprinde placuta sa frece pe disc si d-aci scrontzanitul ala metalic..eu asa am patit.
  13. Salut, vad ca nu stie nimeni cum e cu furca de gsxr pe bandit si ce modificari ar trebui asa ca acum va cer o parere, cum vi se pare ca arata bordu de ,mai jos? mie mi se pare macar decent..voua? <br>
  14. Salut, aveti idee, se potriveste un jug de gsxr 750 din 90 pe cadrul de bandit 600 din 97? Vreau sa schimb furca si daca a mai facut cineva modificarea asta as fi curios daca se pupa direct sau mai trebuie manarit ceva p-acolo.
  15. Salut, Am gasit in Brasov o firma care face radiatoare si vroiam sa intreb daca site cineva cum sunt calitativ. Radiatorul pentru banditul meu mi-au zis ca ma costa 375 RON si ma gandesc, merita? am mai luat un radiator sh pe care am dat 15o RON si era spart, acum am 2 radiatoare bulite cu care nu prea am ce face, am mai gasit unul din dezmembrari la 270 RON dar deja mi-e frica sa mai iau second dupa cate probleme am avut cu piesele cumparate asa... Deci in concluzie, credeti ca se merita sa iau de la oamenii astia? Sau sa-l iau pe ala second si sa risc? Ah, si linku la baietii cu radiatoarele: http://www.radiator-auto.ro/index.php
  16. Ma gandeam ca saxofonul l-as masca frumos daca as pune o carenuta din aia pinten iar finalele oricum modificate. Poza era doar de orientare ca traseu al tevilor. Multumesc pentru pareri, daca ma hotarasc sa pun in practica va anunt ce rezultate am avut, daca nu, cine are un saxofon de vanzare?
  17. Pai stiu ca motorul de pe Katana este acelasi cu cel de pe bandit deci ar trebui sa se cam potriveasca, prinderea fiind pe ambele parti direct pe surubul de la scarita. Eram curios daca influenteaza negativ motorul pentru ca motorul katanei e de 1000+ cmc si am inteles ca sunt calculate diametrele de la esapament k sa optimizeze performantele motorului...n-as vrea sa fac un downgrade numai ca sa am 2 tobe... Esapamentul de Katana arata cam asa:
  18. Salut, aveti idee, daca as vrea sa pun un esapament de katana veche cu 2 tobe, mi-ar influenta in vreun fel negativ sanatatea motorului? as vrea sa-mi pun un esapament cu 2 tobe si asta l-am gasit care s-ar potrivi cel mai bine. Astept pareri, visez aiurea sau se poate in siguranta? Multumesc anticipat.
  19. Hey, stie cineva cumva de pe ce alte motorete merge furca la un bandit din '97?? k vad ca de second sau dezmembrare mai rar gasesti... Multzumesc anticipat.
  20. VEmpire

    Alte accidente

    stie cineva de un accident cu un motor de viteza intrat intr'o dacie pe contrasens pe 25 iulie pe dn1 bucuresti ploiesti? curios daca a trait tipu.
  21. Multumesc pentru sfaturi!!Mi-au fost de folos!!am facut si redresor pe 6v si am si refacut instalatia electrica de unu singur si chiar merge fff bine...acu' numa sa gasesc becuri de 6v in ploiesti...si e gata de itp...
  22. Am o jawa 634 cu instalatie pe 6v! cum pot s-o trec pe 12v se poate rebobina alternatorul pe 12?? se potriveste alternator de la altceva??Daca nu merge si nu merge cum incarc o baterie de 6v daca n-am redresor??
  23. Achizitie recenta:) Me happy!! Pacat ca abia pe 16 imi iau carnetu:D
  24. Wtf... Fushi la militzie sa dau de fostu proprietar si stupoare!!! Motocicleta nu apare nici dupa nr de inmatriculare nici dupa serie in registrii lor...WTF...cre ca ramane doar varianta cu cadru ca altceva nu stiu ce sa fac...la dracu si ce frumos e afara si eu ma dau tot cu mobra...
  25. Da...sa vad ce fac cu politia...poate o rezolv asa, da numa sa vrea proproietaru sa-mi vanda si actele...prosti aia care au luat-o fara acte... "bai dane...o sa vb eu cu un prieten si o sa il intreb de cadru cu acte si de prinderea de la motor si de galeria de la admisie.poate te rezolv.vb sambata seara.treci pe la noi ca aducem jawa." doar de galerie si de prindere ca poate fac rost de actele originale, las ca vin sambata cu mobritza sa ne intrecem
×
×
  • Creează nouă...