RaveGSXR

Cauta in Brasov un magazin cu piese de Trabant, Wartburg, etc. Eu mi-am luat becuri pt Simson de la un magazin de pe Fainari (pe langa Bucur Obor).

Io nu cred ca e vreunul care sa nu isi dea seama de circul inerent din showul asta. Dar in acelasi timp nu cred ca e vreun fan al telenovelelor care sa se uite la cearta alora. Ne uitam la ce piese scot aia. La cat se cearta aia si cum se arata de incapatanati, iesea de mult pancratziu pe acolo.

Renegade, din pacate nu am tangentza cu Arcul. Nu mai vorbesc ca am probleme la electrica la Simson si nu am lumini deci seara is out of question. Ne putem vedea oriunde in oras pana la ora 18:00 ca plec la antrenamente pe urma. Numai sa nu le vrei de pe o zi pe alta, ca are si Plextorul asta o varsta...

Am eu aproape toate episoadele TV-Rip (720 X 576), calitatea semnalului bunicica (atata cata imi da Astralu pe tzava de cablu) codate Xvid daca nu ma insel. In afara de primele doua (Jet Bike si Biketoberfest) le am full. 1 cd / episod. Pana acum am strans 15 (cred). Care le vrea, vedem cum ne intalnim, imi dati blankuri si vi le parlesc in cateva zile. Mai am pe un miniDV Mania motocicletelor cu tipul ala de e stranepotul lui Jesse James. Inca nu am bagat-o in compizder pt prelucrare.

Yeeeee!!! Mi-a raspuns si mie cineva M-am intalnit cu Itc cu Simsonu in targ si mi-a vandut niste ponturi: cica se alezeaza in locul cu pricina si se preseaza o bucsa de otel, care aia se fileteaza ulterior... Omu oricum cunoaste mai bine ca mine, mersi de sfat. Anyway, alte sfaturi legate de problema? 10x 10x 10x

@Speed Demon, ai uitat sa clarifici ceva: "cea mai tare" la ce? - performante - astea-s masurabile si ZX-10 e king anul asta, chiar daca e vb de sutimi de secunda care la 90% din motoristi nu pot fi sesizabile - design - subiectiv rau domeniul si aici putem sa ne "certam" pana cand o sa apara motoare cu microfuziune ca se terminase benzina de mult - tare in sensul literal , adica crash test? @prajitorul din orz normal ca stiu aia de la suzuki de combinatie, au zis ca imi dau un gsxr-1000 la schimb pe simson daca postez aici Sa inteleg ca nu ai pasiune pt nimic si daca te uiti la fotbal nu zici niciodata "au jucat echipa X cu Y si i-am batut cu 3-0". PS: se scrie SIMSON, paganule

Scheise (sau cum dracu s-o scrie) anyway, diagramele de putere si cuplu sunt aici pt cei interesati: http://www.sportrider.com/features/146_0406_comp_dyno/

Hmmm... un singur an de viata al produsului pe piata pt Honda si Yamaha? Nu prea cred. Cat sunt eu fan Gixxer, 2004 e singurul an din pacate in care GSXR-1000 a pierdut. In restul le cam dadea in toate testele cam 3 secunde pe tur la toate asa-zisele concurente. Asa ca i-am lasat sa viseze pe ailalti ca ne pot bate si le rupem capul iar vreo cativa ani. Raspunzand strict la sondaj... ZX-10R e tatic in 2004, vorbind din punct de vedere strict al puterii maxime. Cu toate ca un test pe dinamometru a aratat ca pana in 9000rpm Gixxerul asta "distrus" "terminat" "rablagit" cum il considera invidiosii ii arde pe toti la putere si cuplu.

Am probleme la bucsa aia de la pedala de pornire (bucsa sau ce dracu o fi...), in sensul ca imi curge ulei p'acolo... Stiu ca daca nu-ti curge nimic inseamna ca nu ai comunista dar e deranjant rau... Care ar fi procedeul de remediere? Merge aliajul ala de aluminiu incarcat cu sudura si apoi rectificat?? Unde in Bucale pot repara si eu defectiunea? BTW, as mai avea asa de rectificat filetul de la surubul de golire de la cutie si de la surubul de umplere de la cardan.

De aia exista Yoshimura si Akrapovic

Stie cineva unde gasesc spite de inox pt janta de 18 (Simson)? De preferinta Bucale, plz.

Cote pistoane Dacia: motor 1289 cmc (cod 810-99) alezaj: 73 mm cursa: 77 mm motor 1397 cmc (cod 102-13/14) alezaj: 76 mm cursa: 77 mm motor 1557 cmc (cod 106-00/02) alezaj: 77 mm cursa: 83,6 mm Cota Simson Sport (AWO S) alezaj: 68 mm (68,94 mm pt cota II) cursa: 68 mm Date luate din manualele de reparatii ale celor doua autovehicule