iaco

Si ce model de Hornet ai? Tot Philips +100% comandasem si eu, dar am avut o mica surpriza cand am vrut sa il schimb SI nici nu prea gasesc H11, doar H4 si H7

Si eu am ingorat-o un timp, dar parca face din ce in ce mai des... si e enervant ca moare cand pun cricul, tre' sa o pornesc cu ambreiajul tras etc

Cred ca am inteles cam pe unde e, ma interesa si daca a mai avut cineva problema asta si daca ar trebui sa il schimb, sau sa incerc sa il curat

La asta m-am gandit si eu, cineva mi-a zis ca s-ar putrea sa se rezolve daca il curat. Problema ar fi ca nu stiu cum sa ajung la senzor

Salutare, Am o mica problema, dupa ce se incalzeste mobra, becul de neutral incepe sa clipeasca (deobicei se aprinde cand apas maneta de ambreiaj). Video: A mai intalnit cineva problema asta? Multumesc

H cat? Ca eu mi-am comandat H4 (intelesesem ca asta ar fi), dar cand sa il montez am observat ca am h11..

Eu imi amintesc ca sunt si niste denivelari, nu foarte periculoase, intr-adevar

Tocmai l-am intrebat pe fostul proprietar, mi-a zis ca doar cadrul e 2001, restul e 2005

Chiar azi citeam un articol interesant despre gume, unde scria si ceva in legatura cu dimensiunea: Pentru cei interesati, puteti gasi articolul aici

Salutare, imi cam face figuri becul de neutral, are momente in care se stinge, si se aprinde dupa ce calc ambreiajul: . Cineva mi-a zis ca ar fi un senzor in cutie si s-ar putea sa se rezolve dupa ce il curat. Ati mai intalnit problema asta? Stiti cumva cum pot ajunge la senzorul ala? Multumesc

Multumesc E '05, si mie imi place mai mult decat modelul de dupa '07.

Din ce am auzit, cei de la RAR ar avea si un aparat prin care sa iti numere decibelii pe care ii ai la tine Nu am fost oprit pana acum, ca sa iti pot zice din experienta (nici eu nu mai am silenceru'). » Post actualizat in 27 Apr 2016 11:02 Si daca tot ma plictisesc, am zis sa pun si eu poze cu trotineta

N-ar avea nimic impotriva, daca ai merge cu silenceru' pus )

Vad ca are stop pe led omu', poate are semnalele integrate

Salut, Mi-am luat de curand si eu, de la user-ul doua.roti un bug-spoiler(belly pan) exact ca si cel din poza. Asta e anuntul lui de pe olx: http://olx.ro/oferta/bugspoiler-ermax-honda-hornet-1998-2006-pinten-carena-burta-ID2qyiJ.html#6bd41bdfa3 . Are mai multe modele, iti recomand sa te mai uiti prin anunturile lui,

@luk77 eu am 1.87 si 100+ si ma simt super ok pe hornet @ravenshield iti recomand sa faci o tura cu un hornet, s-ar putea sa nu ti se mai para asa mica

Legat de cantitatea de ulei, in manual (Hornet 600 '03-06) scrie: After draining: 3.5L After draining/filter change: 3.8L After disassembly: 4.2L API service classification: SG or higher JASO T 903 standard: MA Viscosity: SAE 10W-40 Este Mymoto in Bucuresti, pe sos. Cotroceni

Interesant, eu acum am 7100, dar la urmatorul schimb o sa testez Bel Ray

Multumesc, ma bate gandul sa incerc Bel Ray la urmatorul schimb, dar inca nu stiu exact de care.. un prieten imi recomanda EXS pt ca ar fi full sintetic

Ce Bel-Ray ai folosit in viespe?

Sunt destul de mare, deci s-ar putea sa am noroc, multumesc pentru informatii Dap, m-am documentat inainte

Salutare! Tinand cont ca nu am mai fost pana acum la vreun smaeb (am auzit ca ar fi preturi mai mici decat in magazine) voiam sa intreb daca merita sa astept pana in aprilie ca sa iau o geaca de piele si o pereche de gume.

Am mers pe Piaggio Fly vreo 15k km si mi s-a parut super ok, este fiabil, consuma putin etc. Dar mi se pare foarte scump la reprezentanta, in 2 minute am gasit un anunt pe olx: " si este la jumatate de pret

Am impresia ca am exact acelasi model (trebuie sa verific cand ajung acasa) si nu le recomand. Dupa 2 luni s-au cam "tocit", mai ales pe interiorul palmei

Din ce am citit, ar mai fi o problema cu vitezometrul, care nu iti va mai indica viteza corect dupa modificarea dimensiunii pinionului/foii