iaco

@intiator: sper sa nu te vad cu rip pe la sectiunea de accidente, ca prea pari candidatul ideal pt sectiunea aia De curiozitate, daca esti pe motor si iti face semn organu' sa opresti, ce faci?

Subscriu. Vineri s-au inceput inscrierile foarte tarziu, iar la inspectia tehnica s-au miscat lucrurile ff greu si a fost coada pana la ora 11. Nu ne-a zis nimeni la ce grupa sa intram, sambata a fost schimbat programul fara sa ne anunte nimeni de vineri (eu am tot cautat pe pagina/eventul celor de la MotoRC un program pt acest weekend. dar n-au afisat nimic).

Salutare! Am tocit slider-ul de la cizma dreapta si as avea nevoie de un slider pt acest weekend (am comandat deja unele, dar ajung in 2 sapt). Daca imi puteti spune unde as putea gasi in stoc sau daca are cineva unu in plus (folosit/nefolosit), raman dator! Pun o poza cu modelul: Multumesc!

https://www.youtube.com/watch?v=QDerWotqGi8

https://www.sighet247.ro/s/foto-accident-mortal-la-ocna-sugatag-un-motociclist-german-si-a-pierdut-viata/

Cate persoane pot participa la curs / weekend? Se poate organiza si in alt weekend decat cel de-al doilea din fiecare luna, in caz ca ne strangem ca numar? Multumesc

Pai e mai ieftin sa mergi acolo decat sa stai acasa

https://weather.com/ro-RO/vreme/10zile/l/ROXX7003:1:RO

Recomand traseul asta: link . Este o portiune cu denivelari dupa ostrov, dar este destul de scurta. Daca nu ma inseala memoria sunt dale peste care s-a turnat asfalt si se simte ca pe primii km de A2. In rest, asfaltul este foarte bun (si niste curbe geniale pe la Adamclisi). De la Cobadin mai este un drum spre Mereni, dar era oribil, asa ca recomand sa mergeti pe la Ciocarlia. De la Topraisar recomand sa mergeti pana la Eforie si sa continuati pe drumul clasic de langa statiuni. Se poate ajunge si pe la Negru Voda, dar drumul dintre Negru Voda si Mangalia era destul de prost. Eu am facut cam 5 ore, se pierde o juma' de ora doar la bac Si daca mergeti in vama recomand burgeru' de la Bolo steak house. Si daca reusesc prin vreo minune sa imi iau liber, va insotesc si eu. Asfalt uscat!

Am inteles, multumesc!

De curiozitate, v-au verificat altceva in afara de CI? Actele mobrei, etc? Noi n-am trecut la bulgari pentru ca nu aveam toate mobrele pe numele noastre. Ahaha

Nu stiam eu de unde mi se pare cunoscut sunetul de la ce ar putea fi? Multumesc

Pretul mi se pare bun, putin sub pretul pietei (mai ales ca pare ca s-a investit in mobra).

Doar prima poza e din anuntul vechi

Am vazut-o pe olx in toamna si sunt 100% sigur ca prima poza (lateral stanga in parc) este facuta de fostul proprietar (toate pozele din anuntul de atunci erau la fel, facute "semi - profi"). Pe atunci era pusa la 3100 negociabil, daca nu ma inseala memoria prea tare.

E posibil sa fie senzorul de neutral (asa imi facea si mie cateodata, mai ales cand se incalzea), tine ambreiajul calcat si incearca sa o pornesti

Si eu m-am confruntat cu problema asta, ai cumva toba schimbata? Din cate am inteles carburatie + toba schimbata + pozitia tobei la hornet (inainte de pc41) = miros de benzina. La mine nu s-a schimbat nimic dupa schimbarea bujiilor + curatare / sincronizare carburatoare In perioada asta e normal sa porneasca putin mai greu, mai ales dimineata. Tocmai de aia exista soc

https://www.olx.ro/oferta/carene-laterale-radiator-side-panels-honda-hornet-si-alte-naked-ID2qzfF.html#f5604337ba

Interstellar Black Metallic / NH-A12 M

In ce manual? link ?

Subscriu. Am incercat 7100, 300v si Bel-Ray exs si nu s-a simtit nici o diferenta. Am ramas la 7100 pt ca are un pret super ok

Luna trecuta am scos motorul din service de la Razvan, recomand! A lucrat la mobra de parca ar fi fost a lui

Eu am avut PR3 si PP 2CT, cu cele din urma m-am dat destul de mult si m-am inteles foarte bine pe curbe