
faher
Membru-
Număr conținut
52 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de faher
-
Asfalt uscat, acolo unde esti!
-
sa il cumperi? aveam asa ceva la munca dar intra cateva sute de kg la o sharja motor trifazic de minim 5 kw
-
Hai ca poate imi iau bataie CFMOTO 650MT 5500 EURO noua, 3 ani garantie. Daca mai pui inca 400, inca 2 ani de garantie. (ceva motor colaborare cu KTM) full LED, ABS, crashbar, handguards, suporti cutii bagaje laterale.
- 48 răspunsuri
-
- Suzuki SV650
- Yamaha MT 07
-
(și 1 alții)
Setat cu taguri:
-
Passo Stelvio luat la mișto
topic a răspuns lui faher în Muretto Grundiegul POZE & FILME - Calatorii in STRAINATATE
Tot respectul. -
Moto trip Serbia-Bosnia-Croatia-Muntenegru
topic a răspuns lui faher în ovidiu.voinea_advul Evenimente, excursii
este ok traseul ala albastru pe gmaps. P1 este drumul. Daca poti sa ajungi si pe la Mokra Gora este super. -
Moto trip Serbia-Bosnia-Croatia-Muntenegru
topic a răspuns lui faher în ovidiu.voinea_advul Evenimente, excursii
nu rata bucata de drum Kotor-Cetinje -
si de ce nu incerci sa completezi cu apa distilata si sa o pui pe un redresor? dupa sa faci verificarile de rigoare la incarcare si de abia dupa ce ai ajuns la concluzia ca bateria este irecuperabila, si ai remediat eventualele probleme de incarcare, sa cumperi alta? spor
-
Doar asta sa fie clasificarea? indicele de viteza? Sa nu fie si de componenta sau compozitie de cauciuc mai corect. Am gasit undeva o explicatie despre cauciuc moale care este mai aderent doar in conditii de pista pe care noi nu le prea obtinem, singurul "castig" fiind de fapt ca tocim cauciucurile mai repede nereusind sa le aducem niciodata la temperaturile de rulare corespunzatoare? Intreb asta pentru ca ultimul cauciuc, actualul de pe motor este Kenda cu DOT de maxim cateva luni atunci cand l-am luat si mie mi se pare ca s-a tocit cam prea repede si prea usor.
-
Salut La inceput de sezon ma vad nevoit sa schimb anvelopa spate. Pe un site de vanzare anvelope am gasit un cauciuc pt spate la pret foarte bun, "M-6103, Circuit, 140 / 90 R15 / H / 70". Intrebarea este urmatoarea: ce inseamna "circuit"? este adecvat pentru Virago 535? Pe acelasi site am gasit si anvelope la pret mai mare care au specificatia "Enduro" "MC7 Enduro 140 / 90 R15 / R / 70" Astept pareri de la voi Multumesc
-
Salut Ma bag si eu in seama A mea este mai batranica, este din 90, are 72.000 de Km. Ultima oara a mers in jur de 50-70 km pe A2 (la inceput de iunie, veneam de la Seawolves) cu viteza constanta de 130-140 chiar si peste, singura problema la viteza aia este vantul si bineinteles consumul, de la 5 - 5,5 a sarit la peste 7,5 l / 100km In general merg cu ea intre 90 si 110. Parerea mea este ca a ta este cumva limitata sau mai trebuie reglat un pic pe la carburatie, pana la urma sunt niste batranici de 20 si de ani pe carburatie care daca ard doar aer fara prea multa benzina nici nu pot scoate niste performante foarte mari.
-
salut intamplare personala: vineri in drum spre Seawolves mi s-a rupt una bucata urche prindere aripa roata fata. Am demontat aripa am pus-o in bagaje si dupa cateva ore m-a prins ploaia. a inceput sa sugita. dupa multe injuraturi am ajuns la concluzia ca din cauza aripei fata lipsa ajungeau tone de apa la bobine, daca stateam pe loc 2 minute si se evapora apa de pe ele mergea ok. cand porneam prin ploaie problema revenea. am improvizat o prindere pt aripa cu ajutorul unor baieti de la Freeriders intr-o benzinarie pe A2 si ajuns la destinatie ok. Moto este Virago 535. Parerea mea este ca ajunge apa pe circuitul de aprindere.
-
Multumesc.
-
Salut ma poate ajuta cineva cu un numar de telefon de la statia ITP din spate de la fostul Baumax? SC EKS ITP SRL (DJ098) asa se chema statia pe site la RAR. As vrea sa merg vineri 14.04.2017 dupa pranz sa imi fac verificarea si nu stiu ce program au Multumesc
-
Serbia, Muntenegru, Italia la jumatatea lui August
topic a răspuns lui faher în nelulepraul Evenimente, excursii
Nu rata Mokra Gora, e la doi pasi de traseul tau. https://www.google.ro/maps/place/Mokra+Gora,+Serbia/@43.8197375,19.4288898,12z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x47583632940863a5:0xeece427bcc243207!8m2!3d43.8031865!4d19.5106687 -
problema asta am avut-o tot anul trecut acum inca nu am scos moto la plimbare am intrebat pt ca trebuie sa rezolv consumul asta mare anul trecut am curatat carburatoarele, nu le-am sincronizat pt ca nu am avut cu ce, acum o sa confectionez si o jucarie pentru sincronizat, in schimb nu stiu ce reglaje trebuie sa fac in carburatoare, nu am inteles prea bine din manual aici as avea nevoie de ajutor, cum reglez carburatoarele
-
bujii NGK luate de la louis, filtru de aer schimbat (am mers inclusiv si fara pt un test, am castigat 0,2 l / 100 km fara el) rotile sun ok, nu sunt gripate, stil de condus este acelasi, cu un an in urma scoteam consum normal.
-
salutare am scris si pe grup pe facebuci in toamna despre problema mea. O povestesc si aici in ideea ca poate ma ajuta unul dintre colegi mai experimentati Problema este relativ simpla. Consumul sta undeva pe la 6,9 l/100km, anul trecut; cu un an inainte avem intre 4,7 si 5,5 daca aveam si pasager). cum rezolv problema, ce trebuie sa fac, de unde incep si unde sfarsesc? moto este virago 535 din 90
-
bujiile sunt noi, ulei + filtru ulei schimbate benzina este proaspata o sa schimb filtrul de aer si benzina + curatat si sincronizat carburatoarele cred ca am consumul de benzina cam mare, multumesc dupa aceea revin cu rezultate
-
stiu ca asa face el dar vibratiile au aparut dintr-o data, dupa pauza de iarna. ce altceva ar putea induce vibratii? sunt destul de suparatoare
-
pot aparea vibratii destul de suparatoare la turatii inalte de la carburatoare nesincronizate? sau alta este cauza motorul este unul de virago 535 multumesc
-
TURA 2010 - GRECIA, TURA 2011 - BALCANI
topic a răspuns lui faher în dj.martenul POZE & FILME - Calatorii in STRAINATATE
scuze ca intervin am ajuns si eu in 2013 la Guca aici aveti o mica inregistrare facuta acolo pe stradasa va faceti o idee