sinisterr

Adica pot gasi motorul acesta la pret mai mic decat la united unde este 12k si tot nou sa fie? Si o mica curiozitate: Daca il iau nou,pot cere sa mi l limiteze in asa fel incat sa il inscriu la RAR pentru A2?

z1000 2014 nou e 12000 la united nu 9000

Si eu tot o evacuare de genul asta as vrea. Asa micuta,finuta nu ditamai finala...aia de la vance&hines este pur si simplu superba ....

Recuperare grabnica si usoara colegu

Honda cb500 indeplineste conditiile de A2 fara sa spaguiesti sau sa umpli tu la el si este unul dintre cele mai recomandate naked-uri pentru A2

Eu asa evacuare as vrea

inteleg,si crezi ca se poate pune o toba ca cea din imaginea pe care am pus-o mai sus? si sa fie tot asa sub codita

Eu ma gandeam la asa ceva: https://www.google.ro/search?q=toce+exhaust&client=opera&hs=Xgr&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiy7ebP1Y3LAhUJkSwKHRXvAEQQ_AUIBygB&biw=2133&bih=1090&dpr=0.9#imgrc=hsiVw9lUYCKrfM%3A Dar nu stiu daca se poate pune pe z1000 Si o intrebare: Se poate pune evacuare cu o singura finala pe z1000? ca am vazut peste tot la z1000 si cu evacuare aftermarket ca aveau 2 finale: akrapovic,two brothers,mivv,etc

am citit de 7 ori si tot nu vad unde am scris eu a 2-a parte...

Daca o iau strict dupa aspect,in opinia mea persoanala zetul le înfrânge pe toate celelalte,a fost o optiune si s1000r dar tot zetul a rămas..... Mi s a părut mie sau z1000 vine cu 2 evacuari stock? Care ar fi cea mai zgomotoasa evacuare pe care as putea-o pune? Mă gândeam la evacuarea toce dar nu stiu daca e destinata acestui tip de motor

Vad ca mai ai un topic facut am vreo 2 ore. Motorul in 2T trage mai bine in turatii mai joase si cu cilindree mai mica insa consumul si uzura sunt mai mari. Motorul in 4T consuma mai putin si se uzeaza mai greu deoarece are ungere mai buna dar de exemplu la o cilindree mica trage mult mai slab decat un 2T. Daca vrei sa te dai ca nebunu prin padure ia-ti un 2T. Daca vrei sa te dai si pe strada si sa mergi linistit ia-ti un 4T. La 2T schimbi mult mai des setul motor si bagi mai multi bani in benzina. De cazut nu o sa cazi doar la inceput pentru ca esti incepator,o sa cazi mereu,cam asta e enduro.... Ti-as recomanda ktm125 exc,am avut si mi s a parut foarte bun pentru ce l-am folosit eu: plimbari prin padure si un enduro foarte soft....bineinteles ca el putea si mai mult.

sunetul cred ca se poate rezolva cu o alta evacuare completa,140 de cai sunt ahisufiecenti parerea mea si nu cred ca vreodata o sa am nevoie de mai mult si in plus modelul acesta de z1000 este pe sufletul meu,si pentru mine nu se compara acea aprilia cu zetul ca si aspect....asta probabil ca m am indragostit eu de acest motor,cine stie,poate celorlalti li se pare hidoasa fata de tuono

Nu am legatura cu acea persoana,nu trebuie miar neaparat,insa imi place extrem de mult acel motor. Si mai bine sa fiu intimidat de el decat sa ma cred zmeu,cum am spus de n ori mai sus,o sa il si limitez,insa nu asta conteaza. Am cerut pareri despre motor in sine nu despre mine

am zis asa ca gand de viitor pe muuuulti ani,pana la urma e inevitabil,ca nimeni nu moare singur ))) » Post actualizat in 22 Feb 2016 11:46 am deja A2 si dupa 2 ani de A2 se poate da de A adica peste mai putin de un an,sunt genul de om care isi face planuri in general si ma tot gandesc ce naked sa imi iau cand imi iau A-ul. Cum o sa il iau o sa mai fac niste cursuri la Amckart si cum spuneam,o sa il limitez doar asa pentru mine chiar daca categoria de permis mi ar permite sa conduc in mod normal. Nu sunt atras de motocicletele de viteza,nu imi place viteza in sine si ma consider intr-o oarecare masura ponderat. Bineinteles ca imi voi cumpara si un echipament de protectie serios...ma gandeam undeva la 2-3000 de euro cu tot cu casca Sa ne auzim cu bine

Salut Cristi,eu am 1.83 inaltime si vad ca si tu la 1.90 arati bine pe acest motor. Pasager nu o sa iau niciodată pe motorul asta pentru ca il voi folosi strict de oras si maxim un drum pe luna bucuresti-valcea si nu vreau sa mă joc cu vietile altora. Daca in viitor mă voi casatori o sa îmi iau un BMW r1200gs cu care sa fac touring alături de sotie,pana atunci nu se pune problema de pasager

eu ma gandeam sa imi iau la pachet cu o casca icon variant carbon rr, d'aia dual sport parca se numea

Din cate vezi tu esti singurul care se ataca pe aici,am incercat sa iti explic de la obraz dar vad ca e imposibil....

mi l-as cumpara ca prima motocicleta,dar bine inteles i as pune o limitare asa pentru mine,desi am incredere in faptul ca acceleratia e in mana mea si ca eu conduc fierul,nu el pe mine.... » Post actualizat in 21 Feb 2016 18:41 Esti cumva Nicholas King? Pana la urma e un forum si isi pune fiecare ce nume vrea,nu ca sa te copiez pe tine. Am vazut ca te tot plangi la 5 postari diferite ca am numele ca al tau.....treci peste.... Si nu nu e facut la misto topicul

Salutare colegi,voiam sa va intreb ce parere aveti despre ultimul model de kawasaki z1000 pro sau contra

e imposibil sa nu gasesti,du-te la oricare scoala de soferi mai bine cotata si intreaba de A2,sigur au

multi nu inteleg ca atunci cand iei un pasager esti raspunzator pentru el...cel putin din punct de vedere moral ca in caz de ceva il ai pe constinta toata viata..

Insanatosire grabnica colegului