Search the Community
Showing results for tags 'naked'.
Found 8 results
-
Salutare, tuturor. M-am decis sa dau cb-ul care m-a servit cu credinta cativa ani buni. Motivul este ca am trecut la ceva mult mai mare (intruder 1400). Nu am foarte multe fotografii, dar promit sa fac, daca mi se cere. Pana atunci, incerc sa fiu cat mai deschis. Locatie: Bucuresti/Ilfov. Marca si model: Honda CB500 PC32 din 1996, aproximativ 64.000 km reali (nu suport vorba asta, dar e pe bune). Sunt al 3-lea proprietar. Aspect: 7 din 10 Functionalitate: 9 din 10. Anduranta: 10 din 10. Plusuri: Vine la pachet cu topcase si sidecases, montate, cu tot cu suport. Facut recent servisare furca. Windshield inalt, excelent pentru autostrada. Suport GPS, nu stiu modelul, ceva chinezarie care si-a facut treaba excelent. Decantor pentru pompa benzina. Priza de bricheta. Minusuri: Are nevoie de: gume noi, kit de lant, schimb ulei si filtru, cric central defect. Posibil sa vreti baterie noua, desi asta pare ca incarca bine. Mici defecte optice. ITP valabil pana pe 17:08.2022. RCA fac cand veniti s-o vedeti (evident, a stat pe dreapta pana acum). Pret 1300E, negociabil in limita bunului simt. Contact doar pe telefon: 0723464804
-
Salut colegi motociclisti. In urma cu 3 saptamani am obtinut categoria A, iar dupa cateva zile am achizitionat un superb (spun eu) CB 500 din 2000 si cu 80.000km, la recomandarea unei prietene cu ceva mai multa experienta in motociclism si dupa o verificare la GRG. Dupa 2 saptamani si cateva sute de km, in mare parte prin oras, pot spune ca sunt incantat de motocicleta, de manevrabilitatea ei in special. Imi lasa impresia unei motociclete care ma invata si care imi iarta greselile. Drumuri in afara orasului nu am facut. Caut sa mai prind ceva experienta caci destul de repede am realizat ca la scoala de soferi nu prea am invatat sa controlez motocicleta la viteze ceva mai mari. In consecinta, o iau pas cu pas! Cu traficul din bucuresti sunt obisnuit, in 14 ani de soferie am invatat sa citesc soferii, lucru ce mi-a fost de mare folos. Dar destul despre mine, sa spun si cate ceva despre mobra. Eu unul sunt inebunit dupa culoare! Are si un parbriz Givi, pe care il gasesc foarte util! Cei 500cc mi se par suficienti deocamdata. De fapt nu stiu daca voi simti nevoia de ceva mai mare. Fostul proprietar a investit destul de mult in mobra, uleiul este proaspat schimbat, distributia a fost schimbata si ea, la fel si chitul de lant. Are oglinzi custom, care ofera o mai buna vizibilitate. Dupa achizitionare am schimbat rulmentii de jug la sfatul celor de la GRG! La inarna/primavara voi servisa si furca si probabil voi schimba placutele de frana cu unele mai de calitate.
-
Salutare tuturor, in general prefer sa colectez eu cateva informatii despre urmatoarea mobra pe care o am in vizor, dar m-am gandit ca ar fi o metoda si mai buna sa ascult parerea celor care chiar au parere pro/contra despre modele pe care le au/recomanda. In urma cu o luna m-am despartit de italianca mea (Monster 620 ie) dupa 2 ani in care m-am distrat copios si chiar mi-a facut placere sa o manevrez in oras dar mai ales si prin tara, o mobra care din fericire nu a venit cu asa multe probleme precum auzeam inaintea cumpararii ei.Drept urmare, vreau sa ma indrept tot catre un naked, chiar daca imi face placere sa conduc si touring'uri, am fost dintotdeauna atras de farul dezbracat care iti face cu ochiul din fata.In sfarsit, ma tot sucesc daca sa incerc in primavara un test cu un GSR 600 sau poate un Raptor de 650 (inainte de Monster am calarit un SV650, practic acelasi motor pus si pe Raptor).Niste sfaturi si opinii in legatura cu alte naked'uri le astept cu drag si va raman recunoscator. O seara buna!
-
Salutare tuturor. In primavara dau pentru categoria A si vreau sa ma pregatesc de pe acum. M-ar ajuta cateva pareri. Buget pentru motocicleta: maxim €2000, pentru echipament am alti banuti. Sunt hotarat pe naked asa ca am ceva in minte. Docamdata m-am urcat doar pe un CB500 si GN250. Ar mai trebui sa stiti ca sunt din Timisoara unde vara temperaturile trec aproape zilnic de 30 de grade. Motocicleta: Suzuki GS500 sau Kawasaki ER5. Mi-ar placea si un Bandit sau un Hornet. Casca: HJC IS-17. Sta bine pe cap si e la un pret ok (vreo 800-900 de lei), in plus am vazut ca a primit 5 stele la testele SHARP. Am probat si Icon Alliance - 3 stele SHARP - dar cred ca are un calapod prea oval. Casca vreau sa o cumpar noua și vreau sa aiba viziera interioara care coboara pentru soare (deci de la Icon ar fi Alliance GT). Manusi: noi, daca aveti propuneri, apreciez. Geaca: probabil de pe olx sau chiar si noua, daca nu sare de vreo 600 de lei. Pantaloni: tot olx, sugestiile sunt binevenite. Incaltari: sugestii, va rog. As mai vrea si un ghiozdan mai robust, l-as purta zilnic. Asta nu cred ca e foarte de greu de gasit nou. Apreciez orice sfat, chiar sunt newbie si orice parere e binevenita. Mersi.
-
.
-
Buna seara. Treaba sta in felul urmator : 21 de ani, am inceput scoala ptr categoria A2 adica maximum 35 de kw.. un lucru care imi da batai de cap Problema sta in felul urmator . Bugetul va fii probabil in jur de 2000 de euroi. Ce as putea face cu cei 2000 de euro ? Sa imi iau ceva mai mare iar apoi sa incerc sa merg cu spaga la RAR sa imi schimbe talonul ?... Nu cred ca este asa usor Sa imi iau ceva pe care sa-l limitez ? Limitarea asta poate fi scoasa imediat dupa ce trece rar-ul si montata la loc la urmatorul RAR Sau sa incerc calea cea simpla si sa caut un motor gata si sa nu mai umblu la el ? dar ce naked pot gasi in jurul acestei sume ? Multumesc frumos baieti
-
Salut, am motocicleta asta de aproximativ o luna, e prima mea motocicleta. Vj125 din anul 2006. Niste poze.
-
Salutari!!! Sunt nou pe forum, l-am tot urmarit si am indraznit intr-un final sa ma inscriu si vreau cateva sfaturi daca se poate. Imi cer scuze daca mai este un topic pe tema asta, dar eu nu am gasit decat cu cele doua moto separat si daca intrebam acolo fiecare isi lauda modelul daca exista va rog sa ma anuntati. Dupa cum spune si titlul oscilez intre cele doua motoare (pegaso vs er5 - aprilia vs kawasaki), poate nu exact aceste modele, dar genul lor. Stiu ca sunt din clase diferite si atunci probabil o sa ma intrebati la ce le voi folosi. In primul rand vreau un motor de zi cu zi, stau in oras deci preferabil sa fie cat de cat ok si in oras cu toate ca prefer plimbarile in afara si acestea vor fi cele mai dese. In mare parte prefer plimbarile mai lungi si de cele mai multe ori voi fi cu sotia asa ca vreau sa fie confortabila atat pentru mine cat si pt al doilea pasager. Cat despre putere...cam amandoua au aceeasi caluti mai multe nu stiu poate imi spuneti voi, nu vreau ceva exagerat fiind incepator, dar vreau sa pot face o depasire rapida at cand e cazul Ca si experienta am un sezon in urma in care m-am dat cu o aprilia classic 50 (de care m-am indragostit la prima vedere/folosire) deci alta clasa. Tinand cont ca imi plac cel mai mult traseurile montane (gen transfagarasan, transalpina...) vreau sa fie ok in urcare (cu 2 pers) sa nu o chinuii, dar prefer si marea si asta inseamna ca voi face cateva drumuri la ea pe sezon...asta insemnand mers pe autostrada la o viteza constanta mai mare si de aici tot ce tine de asta...turatii la viteze marii, consum, etc Astea fiind zise poate ma ajuti voi, cei mai experimentati in arta pe doua roti, sa iau o decizie. Multumesc frumos!
