Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'naked'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • SMAEB - Salonul de Motociclete, Accesorii si Echipamente, Bucuresti
    • SMAEB 2019
    • SMAEB 2003 - 2018
  • Actiuni caritabile si de sustinere
    • Actiuni caritabile si de sustinere
    • In memoriam
  • Poze & Filme
    • Poze & Filme din ROMANIA
    • Poze & Filme din STRAINATATE
    • Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
  • Competitii Nationale si Internationale
    • TRACKDAYS
    • Competitii Nationale
    • Competitii Internationale
  • Comunitati Moto Regionale
    • DIASPORA
    • MARAMURES si TRANSILVANIA
    • CRISANA si BANAT
    • MOLDOVA si BUCOVINA
    • OLTENIA, MUNTENIA si DOBROGEA
    • BUCURESTI si zona limitrofa
  • Motociclist in Romania
    • Discutii generale
    • Motociclisti, in fiecare zi
    • Incepatori
    • MotoVeteranii
    • Fete motocicliste
    • Motociclisti in timpul liber
    • Social si Politica
  • Motociclism in Romania
    • Campanii anti-accidente
    • Accidente
    • Intalniri moto in Romania
    • Evenimente, excursii
    • Legislatie, acte, vama
    • BARURI MOTO si alte locuri de socializare
  • Totul despre motociclete
  • Totul despre Echipamente si Accesorii Moto
  • Bursa
  • Mass-media
  • Magyar, English, Deutsch
  • ARHIVAT: Casa de Avocatura COLTUC

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Website URL


Yahoo


Skype


Location


Carnet moto din


Motocicleta


Numar Moto


Club


Motociclete detinute


Alte vehicule


Interests

Found 23 results

  1. Yamaha FZ6 Black Edition An fabricatie 2005. Este al treilea an in care motocicleta este la mine. Am achizitionat alta motocicleta, tocmai de aceea anul acesta am mers cu ea aprox. 2000km. KM actuali: aprox. 79000. In mare parte din timp a fost tinuta in parcare subterana sau acoperita. Dotari extra: Furtune frana metalice Tobe ARROW Manere incalzite Oxford Suport bagaje Givi - topcase si sidecase Topcase Louis 32L Cric central Priza USB dubla si voltmetru Sa refacuta la Dacian MotoVis Crashpaduri -1 dinte la pinionul de atac Motocicleta a fost intretinuta la TNG, cu schimburile necesare facute la timpul lor. "Istoric service" pt perioada in care a fost in posesia mea. Cauciucuri Michelin Road5, an 2018. 52k km - inlocuit bujii Iridium inlocuit distributie (lant + intinzator) 54k km - inlocuit placute frana CL impreuna cu furtunele de frana metalice inlocuit kit lant EK inlocuit rulmenti roata fata 74k km - inlocuit rulmenti jug Motocicleta are 3 chei (2 negre, 1 rosie). Este pe numele meu, ITP valabil. Poate fi vazuta (preferabil) in zona Pipera/ Aurel Vlaicu (sector2, Bucuresti) *Am cumparat moto cu o adancitura pe rezervor in partea dreapta; povestea celui care mi-a vandut-o a fost ca a scapat-o pe loc (aici e plauzibil, caci nu e harsaita vopseaua) si ulterior i-au fost montate crashpadurile. [ultima poza] *Separat (+700 lei) pot da si topcaseul ce se vede in ultimele poze, model Shad 58X (dimensiune reglabila - 46-52-58L) + placa prindere din aluminiu. Contact: PM Pret: 2500 de euro Alte poze:
  2. Kawasaki z750s 2006 47000km (în creștere) 82 KW (110CP) ITP valabil până la data: 06.08.2020 Asigurare valabilă până la data: 30.09.2019 prim proprietar în România (import Italia prin firma specializata August 2016 28000km) Motocicleta este înmatriculată certificat + CIV se oferă fiscal Consumabile schimbate APRILIE 2019 : Ulei Motul7100, filtru aer, filtru ulei, agent de răcire (antigel + apa) Câteva mici defecte optice specifice vârstei Se poate vedea / testa în Mun. Bârlad În 2018 au fost schimbate Aprilie 2018- 37000 km: *ulei motul7100, *filtru ulei Hiflo, *filtru aer Hiflo, *bujii Denso *cauciucuri noi Dunlop sportmax Dot 2017, *service furcă (simeringuri+cuzineți +ulei) , *plăcuțe frână față +spate (toate piesele OEM cu factura service autorizat) Tot în 2018 au fost schimbate: Iulie: *kit pompa hidraulică frână față (OEM) * ulei+ filtru (motul /hiflo) (42500km) August: *kit de lanț DID (42600km) Motocicleta nu mai necesita investiții Schimb doar cu BMW R 1150 GS (+diferența) Mai multe detalii la telefon.
  3. Imi scot la vanzare motocicleta preferata de pana acum: Yamaha FZ-1 N, an 2007. O detin de aprox 2 ani, timp in care am folosit-o cel mai mult prin Bucuresti, cu cate o plimbare ocazionala pe la mare sau la munte. Inainte sa o cumpar, venind de pe un Hornet, imi fugeau ochii dupa un FZ6. Am vazut insa un anunt cu FZ1 si am zis ca ar fi interesant sa vad macar cum se conduce. Recunosc ca nu intentionam neaparat sa plec cu ea. Tehnic si estetic s-a prezentat excelent insa aveam niste dubii cu privire la ciclistica. Am ramas uimit de manevrabilitatea excelenta, atat la viteza mica cat si la viteza medie (eram totusi intr-o parcare de hipermarket). In ce priveste performanta, pur si simplu excelenta. Mult cuplu inca din turatiile mici (>3k rpm), iar peste 7000 trebuie sa te tii bine. Mi-a placut atat de mult incat am luat-o pe loc. M-am obisnuit neasteptat de repede cu noua motocicleta si am inceput sa o iau la drumuri mai lungi. Am cumparat suport + top case si parbriz, am adjustat suspensia pentru greutatea mea si pot sa spun ca ne-am inteles f bine si la drum lung. Cate ceva despre ea: - productie 2007 - 46000 km - vine cu topcase SHAD SH42 + back protection pasager + prindere, crash pads, parbriz Puig, cric central (nu stiu daca e standard sau nu) - a cunoscut 8 proprietari care aparent au fost foarte atenti cu ea - are vopseaua intacta, mai putin in poza de mai jos unde este matuita. In fiecare seara sta fie sub husa fie in parcarea subterana - a cunoscut asfaltul doar prin anvelope, nefiind scapata sau accidentata - consumabilele s-au schimbat mereu la timp (ulei, antigel, lichid de frana) - lantul intretinut corespunzator - bateria schimbata in aprilie (gel) - are claxonul schimbat (nimic deosebit dar e ceva mai puternic) - a suferit urmatoarele interventii: montare suport top case, revizie furca, schimbat bujii (NGK CR9EIX), schimbat bobine de inductie(OEM) - am cumparat-o cu semnalizari LED pe spate fara sa aiba si rezistenta pe circuit, motiv pentru care semnalele sunt mai dese (nu m-a deranjat, ba chiar mi s-a parut util, motiv pentru care nu am corectat asta) - am luat-o cu toba aftermarket Shark Conic (fara silencer), insa am inlocuit-o cu cea originala din motive legale. - vine cu 2 chei + una de service - este inmatriculata pe numele meu, toate actele sunt in regula - bonus: husa Oxford de exterior cu spatiu pentru top case si geanta pentru husa Motivul pentru care o vand este ca.. e putin prea mult pentru mine. Cu exceptia a 10-15 secunde cumulate intr-o zi, nu ii folosesc decat o foarte mica parte din potential. Am realizat ca la stilul meu de mers mi s-ar preta mai bine un adventure tourer. Astfel ca scot pe piata o motocicleta ingijita cu mare atentie atat de mine cat si de cei dinainte. Sunt multe review-uri in care este laudata si sunt constient ca imi va lipsi, dar va trebui sa o dau mai departe. PRET 22000 lei (4600e) * sunt interesat de schimb doar cu Kawasaki Versys 2010+ (+- diferenta) Contact: aici sau la 0741 085 603 trim.mp4
  4. Salut! Vand unul din motoarele mele, mai mult stat prin garaj, din lipsa de timp si alte modele folosite. Pozele sunt reale si va pot trimite mai multe la cerere. Motorul prezinta mici defecte optice care se pot observa in poze, nimic nu este ascuns. Nimic grav care sa afecteze ciclistica. Intre timp unele defecte optice din poza vor fi reparate. Dupa cum vedeti in poze are ceva piese Rizoma, oglinzi, ghidon, manete, suport numar. 125 CP Tobele sunt originale dar au un sunet belea! Le auziti voi singuri cand o testati! Sunt proprietar in acte, toate reinoite in lun Mai. Motorul se afla in Constanta. PRET 3450 euro Ma gasiti si pe whatsapp la numarul 0723472911 pentru mai multe poze si video. Fara schimburi va rog, nu raspund acestor mesaje.
  5. Vand Kawasaki ZR-7 din 1999 capacitate 750 cm/76cp ~32.000 km Locatie:Cluj-Napoca - alarmă - oglinzi custom - mansoane Barracuda - placute frana fata EBC sinterizate inlocuite in 2018 - anvelope noi DOT 2017 Michelin Pilot Road 3 (uzura 5000 km) - suport top case GIVI - cric central - Inmatriculată RO 2016 - ITP 2020 Înlocuit ulei+ filtru 09.03.2019 la km 32.392. Motocicleta se afla intr-o stare tehnica foarte bună înmatriculată în August 2016 în RO,motorul are cuplu de la ture joase, ciclistica este exceptionala,se adresează atât incepatorilor cât și celor mai avansati. Pretul este 1799 euro negociabil Proprietar si in acte,ofer fiscal la zi. Se vinde datorita faptului ca am cumpărat o alta motocicleta. Ofer filmare cu motocicleta la cerere! Nu sunt interesat de schimburi!
  6. Chris Pfeifer Special edition 36000 km ABS Semnale led Manere incalzite Toba Akaprovic din fabrica Conducte frana metalice Amortizor voblaj Functioneaza si arata foarte bine, nu necesita investitii ! motocicleta este adusa din italia, se poate inmatricula in RO. Urma sa fie urmatoarea mea moto, dar am plecat din tara. pret 4200E, fix (acelasi pret platit de mine in italia) Motocicleta se poate vedea si proba in Umbraresti, Jud Galati. 075 254 3118 sau 0785 769 134 pogor_narcis@yahoo.com *eu sunt plecat din tara, relationarea se face cu frate-miu, Ciprian, care are puteri depline sa actioneze in numele meu.
  7. An 99, itp valabil Manere cu incalzire, unu' nu mai functioneaza, nu ma interesat motivul Saua cu incalzire Claxon xxl pe aer Crash paduri Alarma Finala sport /scuipa foc Pinion fata -2 plus raportul standard lant 530 Genti textil bagaj NU sunt cu cele din poza, dar ca idee' Bonus.....suport de cafea Alte info 0727927580 Locatie pitesti V_20171129_163801.mp4 V_20181013_112252_N0.mp4
  8. Ducati Monster S4R Carbon Factory - 2005; - 31024 Km; - Extra: Accesorii Carbon din fabrica, CNC Racing, Rizoma. - Consumabile OK; - La pretul afisat se asigura schimb ulei si filtru ulei de fata cu cumparatorul. ( Ulei la alegerea cumparatorului ) - Se prezinta in stare foarte buna, - Recent adusa, se poate asigura transportul si inmatricularea, contra cost. Se poate viziona in zona Unirii-Tineretului PRET: 4499 euro Telefon: 0730469565
  9. ABS 40000 km Functioneaza foarte bine. Necesita schimbare simeriguri furca. Mici defecte optice care se pot vedea in poze. Cauciuc nou recent montat pe roata fata, spatele in stare f buna. Motocicleta este in proprietatea mea de 5 ani, functioneaza foarte bine si este inmatriculata in Galati, pe numele meu. Plasticele laterale, din fata, au fost lovite prin cazaturi usoare. pret 2000E, fix Motocicleta se poate vedea si proba in Umbraresti, Jud Galati. 075 254 3118 sau 0785 769 134 pogor_narcis@yahoo.com *eu sunt plecat din tara, relationarea se face cu frate-miu, Ciprian, care are puteri depline sa actioneze in numele meu.
  10. Salutare tuturor. In primavara dau pentru categoria A si vreau sa ma pregatesc de pe acum. M-ar ajuta cateva pareri. Buget pentru motocicleta: maxim €2000, pentru echipament am alti banuti. Sunt hotarat pe naked asa ca am ceva in minte. Docamdata m-am urcat doar pe un CB500 si GN250. Ar mai trebui sa stiti ca sunt din Timisoara unde vara temperaturile trec aproape zilnic de 30 de grade. Motocicleta: Suzuki GS500 sau Kawasaki ER5. Mi-ar placea si un Bandit sau un Hornet. Casca: HJC IS-17. Sta bine pe cap si e la un pret ok (vreo 800-900 de lei), in plus am vazut ca a primit 5 stele la testele SHARP. Am probat si Icon Alliance - 3 stele SHARP - dar cred ca are un calapod prea oval. Casca vreau sa o cumpar noua și vreau sa aiba viziera interioara care coboara pentru soare (deci de la Icon ar fi Alliance GT). Manusi: noi, daca aveti propuneri, apreciez. Geaca: probabil de pe olx sau chiar si noua, daca nu sare de vreo 600 de lei. Pantaloni: tot olx, sugestiile sunt binevenite. Incaltari: sugestii, va rog. As mai vrea si un ghiozdan mai robust, l-as purta zilnic. Asta nu cred ca e foarte de greu de gasit nou. Apreciez orice sfat, chiar sunt newbie si orice parere e binevenita. Mersi.
  11. Salutare, Motocicleta este noua cu 1380 km in bord, cumparata de mine in iunie 2017 de la reprezentanta Yamaha - Madras Iasi. I-am facut rodajul conform manualului si schimbul de ulei+filtre la 1000km. Fabricata in Japonia. Vine cu urmatoarele accesorii pe care am dat in jur de 300 euro: -crashpaduri -parbriz metalic -grila radiator -suport numar scurt (nu este montat) -disk lock -lant moto O vand din motive personale. Pretul este 5900 euro, usor negociabil. Rog seriozitate. Telefon: 0799380477 Video: https://photos.app.goo.gl/EKqEfkdKb6aGu71m9
  12. Salut, Vand Yamaha FZ6N 600cmc, - An fabricatie: 06/2005, KM: 28.087 ( dupa cum se poate vedea si in poze ), putere - 98 cp, consum 6 l / 100 km - Numar telefon/modalitate contact: 0745 764 264/ site, tel, PM - Pret: 2200 euro - Starea actelor : inmatriculata pe TM pe numele prietenei, am stat acolo 6 ani. - Orasul unde se afla bunul: Otopeni - se poate vedea oricand Motorul a fost adus in 2014 din Germania de baietii de la Motor-Zone Timisoara ( se poate verifica la ei tot ce tine de acest motor - aducere, documente, service, etc ), are verificare TUV conform pozelor atasate, 2 chei, motorul a fost tinut in garaj pe timp de iarna, este atins foarte usor pe partea dreapta a rezervorului asa cum se vede si in poze. Motorul merge impecabil, nu am avut probleme cu el, la ultimul service s-au schimbat ulei, cablu ambreiaj, filtru aer, suruburi disc frana, emblema rezervor. Ultimele 2-3 sevice-uri au fost efectuate la RAMS Otopeni. Nu stiu ce as mai putea scrie, va stau la dispozitie ptr alte detalii Ms fain. PS: daca tot stergeti topicuri automat ptr diverse, va sugerez sa dati un feedback, altfel, asa cum ti-am scris si pe privat Cavalere, este total inutil si contraproductiv, nestiind ce anume am gresit. Daca am pus poze, din care reies lucruri ca: nr de km, ca e inmatriculata, etc, mi se pare prostesc ptr mine si poate si ptr altii sa mai scriu din nou aceleasi informatii. PS 2: daca nici acum nu e bine, sezon bun sa aveti si asfalt uscat, altu nu mai pun . Cya
  13. Vand motocicleta Kawasaki z750 din 2005. Stare estetica si mecanica exceptionala. S-au schimbat acum 200km urmatoarele: - Garnitura capac supape - Placute fata + placute spatr - Ulei Motul 7100 10W50 - Filtru aer Hiflo - Filtru ulei - Antigel - Kit lant DID - Bujii NGK Iridium Dotari: - Crash pad-uri Barracuda - Furtunase frana fata racing - Cauciucuri Michelin Pilot Power DOT2015 - Toba aftermarket carbon Accesorii: - Casca Nolan M - Antifurt cu 2 chei - Geaca moto impermeabila cu soft pads - Husa moto Oxford. Pret: 2800EU Tel:0722456173 Nu sunt interesat de variante. Pret usor negociabil (Nu se discuta la telefon)
  14. - fabricatie 2008, 51000 Km - inmatriculata, cumparata de mine in 2012 la 16600 Km (al doilea proprietar) - 2 chei negre + 1 cheie rosie service, cardul cu codurile electronice - intretinuta maniacal, servisata exclusiv la Andu (cunoscatorii stiu ce zic), schimbat intotdeauna la timp tot ce a fost recomandat, istoric service complet - stare perfecta atat tehnic cat si estetic - revizie majora in 2016 (reglat pastile, inlocuit discuri ambreiaj + oala ambreiaj, filtru benzina, bujii, rulmenti roata fata, curele distributie, intinzatoare curele + rulmenti, role ghidaj distributie, revizie furca, schimb ulei + filtru, lant) - Urmatoarele elemente au 6000 km (luate de pe noul S2R pe care l-am achizitionat): pompa frana, pompa ambreiaj, cilindru receptor tobe stock + catalizator, sa, placa ambreiaj, oglinzi, filtru aer, capace distributie, capac ambreiaj - Capace motor + capac ambreiaj vopsite negru mat electrostatic - Codita carbon - anvelope Michelin Pilot Power 3 cumparate in aprilie 2016, destul de uzate, mai merg cateva mii de km - alarma Scorpio SR-i900 + pager - ITP 2019, RCA 02.10.2017 - Locatie: Bucuresti - Pret: 4600 EUR negociabil - Contact: Doru, 0745800152 O dau pentru ca am achizitionat una identica cu 6000 Km pe care intentionez sa o pastrez pana la adanci batraneti
  15. Salut colegi motociclisti. In urma cu 3 saptamani am obtinut categoria A, iar dupa cateva zile am achizitionat un superb (spun eu) CB 500 din 2000 si cu 80.000km, la recomandarea unei prietene cu ceva mai multa experienta in motociclism si dupa o verificare la GRG. Dupa 2 saptamani si cateva sute de km, in mare parte prin oras, pot spune ca sunt incantat de motocicleta, de manevrabilitatea ei in special. Imi lasa impresia unei motociclete care ma invata si care imi iarta greselile. Drumuri in afara orasului nu am facut. Caut sa mai prind ceva experienta caci destul de repede am realizat ca la scoala de soferi nu prea am invatat sa controlez motocicleta la viteze ceva mai mari. In consecinta, o iau pas cu pas! Cu traficul din bucuresti sunt obisnuit, in 14 ani de soferie am invatat sa citesc soferii, lucru ce mi-a fost de mare folos. Dar destul despre mine, sa spun si cate ceva despre mobra. Eu unul sunt inebunit dupa culoare! Are si un parbriz Givi, pe care il gasesc foarte util! Cei 500cc mi se par suficienti deocamdata. De fapt nu stiu daca voi simti nevoia de ceva mai mare. Fostul proprietar a investit destul de mult in mobra, uleiul este proaspat schimbat, distributia a fost schimbata si ea, la fel si chitul de lant. Are oglinzi custom, care ofera o mai buna vizibilitate. Dupa achizitionare am schimbat rulmentii de jug la sfatul celor de la GRG! La inarna/primavara voi servisa si furca si probabil voi schimba placutele de frana cu unele mai de calitate.
  16. Schimb Honda CBR F4, '99, filtru sport, furca USD, motorul personal folosit 6 ani, schimburile consumabilelor facute la timp an de an. Schimb cu Mercedes W124 COUPE, BMW E30 COUPE/CABRIO sau familii de albine. Ofer diferenta daca este cazul. 0753245799 PS: Un membru mi-a sugerat sa vorbesc cu un baiat de pe forum care se ocupa de apicultura...stie cineva despre cine este vorba?(a fost sters primul topic...#REZIST )
  17. Buna seara. Treaba sta in felul urmator : 21 de ani, am inceput scoala ptr categoria A2 adica maximum 35 de kw.. un lucru care imi da batai de cap Problema sta in felul urmator . Bugetul va fii probabil in jur de 2000 de euroi. Ce as putea face cu cei 2000 de euro ? Sa imi iau ceva mai mare iar apoi sa incerc sa merg cu spaga la RAR sa imi schimbe talonul ?... Nu cred ca este asa usor Sa imi iau ceva pe care sa-l limitez ? Limitarea asta poate fi scoasa imediat dupa ce trece rar-ul si montata la loc la urmatorul RAR Sau sa incerc calea cea simpla si sa caut un motor gata si sa nu mai umblu la el ? dar ce naked pot gasi in jurul acestei sume ? Multumesc frumos baieti
  18. Salut, am motocicleta asta de aproximativ o luna, e prima mea motocicleta. Vj125 din anul 2006. Niste poze.
  19. Salutari!!! Sunt nou pe forum, l-am tot urmarit si am indraznit intr-un final sa ma inscriu si vreau cateva sfaturi daca se poate. Imi cer scuze daca mai este un topic pe tema asta, dar eu nu am gasit decat cu cele doua moto separat si daca intrebam acolo fiecare isi lauda modelul daca exista va rog sa ma anuntati. Dupa cum spune si titlul oscilez intre cele doua motoare (pegaso vs er5 - aprilia vs kawasaki), poate nu exact aceste modele, dar genul lor. Stiu ca sunt din clase diferite si atunci probabil o sa ma intrebati la ce le voi folosi. In primul rand vreau un motor de zi cu zi, stau in oras deci preferabil sa fie cat de cat ok si in oras cu toate ca prefer plimbarile in afara si acestea vor fi cele mai dese. In mare parte prefer plimbarile mai lungi si de cele mai multe ori voi fi cu sotia asa ca vreau sa fie confortabila atat pentru mine cat si pt al doilea pasager. Cat despre putere...cam amandoua au aceeasi caluti mai multe nu stiu poate imi spuneti voi, nu vreau ceva exagerat fiind incepator, dar vreau sa pot face o depasire rapida at cand e cazul Ca si experienta am un sezon in urma in care m-am dat cu o aprilia classic 50 (de care m-am indragostit la prima vedere/folosire) deci alta clasa. Tinand cont ca imi plac cel mai mult traseurile montane (gen transfagarasan, transalpina...) vreau sa fie ok in urcare (cu 2 pers) sa nu o chinuii, dar prefer si marea si asta inseamna ca voi face cateva drumuri la ea pe sezon...asta insemnand mers pe autostrada la o viteza constanta mai mare si de aici tot ce tine de asta...turatii la viteze marii, consum, etc Astea fiind zise poate ma ajuti voi, cei mai experimentati in arta pe doua roti, sa iau o decizie. Multumesc frumos!
  20. Salut. Am mai pus intrebarea asta pe un alt topic, dar am primit doar un singur raspuns, si as dori mai multe. Poate o sa sariti ca trebuia sa caut pe forum daca s-a mai discutat treaba asta, dar eu pur si simplu nu am gasit. Deci zic asa : 26 de ani, nu am inca A-ul, permis categoria B de vreo 6 ani, vreo 350 000 de km in toate regimurile de drum, nu sunt maniac cu viteza (da, stiu, asa spun toti, dar chiar am destula minte incat sa stiu ce rezulta din treaba asta), nici un incident grav in trafic, vreo 2 tamponari doar. De ani de zile visez la Hornet dar recent mi s-a cam pus pata si pe Er6n. Studiind de mult timp forumul aflu ca Hornet se misca bine (normal ?!? ) de pe la 7000 de ture, iar review-urile Kawei spun ca livreaza cuplul de jos. Bun, am inteles treburile astea. NU pun prea mult pret pe consum, cred ca motociclismul, ca si alta pasiune/hobby necesita bani, astfel incat nu ma intereseaza aspectul asta. Ma intereseaza totusi intretinerea in ceea ce priveste reviziile. Sa clarific : nu pretul pieselor ma afecteaza ci pretul manoperelor astfel incat nu vreau sa ma simt jecmanit platind 200 de lei pentru un schimb de bujii (Hornet are 4, Kawa 2). Oricum, si asta e un criteriu secundar. Avand in vedere ca am mers pe motor vreo 50 de metri acum cativa ani (egal cu zero), am experienta in trafic, Constanta nu e prea aglomerata si imi doresc si ture de 300-400 de km, ce spuneti ca ar fi optiunea cea mai buna? Ma intereseaza inca ceva si nu am gasit pe net, probabil din cauza alaturari nefericite a cuvintelor in google search : cand a primit Hornet led pt avertizarea nivelului de benzina? Ma intereseaza acest lucru pentru ca vreau sa ma stiu "safe" si sa nu fac pana prostului in perioada de incepator, pana invat ce si cum cu mobra. Comparatia mi-ar placea sa se faca intre Hornet din anul in care a primit acel led pt benzina si Kawa din an asemanator (daca exista Er6n cand a primit Hornetul acel led). Care credeti ca se preteaza mai bine cerintelor mele? Stiu vorbele : urca pe ele si vezi cum te simti - nu cunosc pe nimeni cu asa motoare astfel incat sa pot face asta; Hornet ca e Honda - nu sunt prea dotat in ceea ce priveste intelegerea mecanicii dar ma gandesc ca din 98 pana acum Hornetul s-a descurcat superb in ceea ce priveste cota de piata, astfel incat sa fie o optiune fiabila; ia permisul si dupa aia vezi (la fel si cu echipamentul) - stiu ordinea treburilor, nu ma urc oricum fara echipament pt ca imi place prea mult de mine. Astept raspunsurile voastre si va multumesc anticipat pentru ele.
  21. Schimb cu naked, un motor super ingrijit: /index.php?/topic/698411-vandschimb-vfr-750f-rc36i-92-stare-foarte-buna/ Multumesc!
  22. Salut baieti, sunt in cautarea unei noi mobre, oare gasesc un naked pana in 3000E cu ABS ? Am vazut ca sunt putine modele care au asta ca optiune dar prefer sa caut mai mult. So ....marci/modele de naked cu ABS ?
×
×
  • Create New...