minidv

da chiar pozele unde sunt?

O sa ma tin de cuvant si incerc sa postez cat mai mult pe acest topic : Din ciclul "amintiri din copilarie" o sa prezint cateva nazbatii pe care le faceam eu cu pretenii mei . Faza nr unu. Ne-am dus la scara 3 a blocului unde stau. Acolo la parter statea (pt ca a murit) administratorul blocului. Tipul ne urechea de fiecare data cand faceam cate o traznaie (rupt antena colectiva,oprit apa la bloc,trageri cu cornete pe geamuri,etc) Si ce am zis noi? a venit ziua dreptatii ,ziua noastra a libertati ...booonn Ne ducem in spatele blocului , unde erau sarme de rufe si cautam o sarma de rufe mai bazata , noi vroiam otelita , in sfarsit am gasit una care corespundea cerintelor "mecanice" . Luam cablul ,il facem sul pe mana si fuga la parter la scara 3 . Blocul nostru are pe palier doar doo usi , fata in fata . Luam cablul , ii facem un ochi bazat la unu din capete , cu celalat capat masuram distanta dintre cele doo usi, lasam o marja de eroare de vreo 5 - 10 centimetri , facem inca un ochi bazat la celalat capat si hatz punem pe clantele oamenilor cele doo ochiuri , verificam sa nu cada cablul pe jos cand se deschid usile si sunam la cei doi la usa . Sa vezi dupa aia distractie cand cei doi vecini trageau de usi si urlau unu la altul ca sa lase usa sa se deschida , toleranta de 5 centimetri lasa usile sa se tranteasca cand intr-o parte cand in cealalta , in functie de ce putere avea fiecare vecin . ...cred ca a durat chestia vreo un sfert de ora pana ce s-au dumirit cei doi ca de fapt usile erau legate intre ele... Faza nr 2 Intr-o seara (de vara ) nu aveam ce face si am zis noi baietii hai sa ne distram si noi un pic . Cum?? Pai uite asa. Avea unu dintre noi o telecomanda de tv universala.Adica ii bagai un cod si mergea la orice tip de televizor. La parter sta un tip cu nevastasa tare antipatica care nu ne lasa sa ne dam cu kartinguri cu rulmenti ca o deranjeaza zgomotul de rulmenti pe asfalt . Luam noi telecomanda si ma duc eu la geamul lu asta de l;a sufragerie de la parter .Tragem cu ochiu sa vedem ce tv are si ca tot romanu , avea un nei parca sau samsung , nu mai stiu.Programam telecomanda si incepe distractia. El se uita la tv , sotia in bucatarie , nus ce facea....Primul pas . oprim tv-ul....asta il porneste. eu il opresc iarasi...deja radeam aproape sa fac pe mine , il porneste si eu schimb programul , din intamplare pe unu cu muzica...prietenii mei radeau de se tavaleau pe jos ...dau tv-ul la maxim , nevastasa care sufera cu nervi incepe sa urle isterica din bucatarie ca sa il dea mai incet , ca ce are a inebunit?? asta il da incet . eu iarasi tare. vine isterica si il da incet . asta mut de uimire. ii schimb canalele pana il zapacesc si asta inchide tv-ul .eu il deschid iara si il dau tare , asta inebunit il scoate din priza ....

la asta m-am gandit si eu ca poate suge mult curent si de aia nu porneste , dar nu este grav ca am zis , cand nu ploua porneste bine .... preventiv o sa mai pun bateria pe redresor...

Am citit topicul asta si nu prea ma regasesc pe acolo , bine eu am enduro (o sa ziceti ) Se da una bucata de RC600 : In mod normal porneste foarte bine , adica ziua , noaptea ,frig (munte) dar problema apare cand ploua afara ( implicit si pe motor ) Daca stau o zi intreaga la serviciu si incepe sa ploua , sau sta mai mult in ploaie , nu mai vrea sa porneasca la demaror . Cu toate ca demarorul invarte foarte bine (pot sa dau vreo 10 minute la demaror,cu pauze) nu porneste . Nu am vrut sa fortez nota , sa dau mai mult la demaror ...uzual mie imi porneste la sfert si cand este rece afara , bine inteles cu socul tras... Am dat la pedala si a pornit cam la a 5-a pedala , eu am zis ca sa ii imping socul , ca dadusem destul la demaror si m-am gandit ca sigur este inundatie prin cilindru si bine am facut pt ca a pornit foarte bine la pedala. Incep sa imi amintesc (amintirile ma rascolesc...) cum dadeam la IJ vreo 4 pedale fara contact , ca sa isi traga benzina . Sa fie oare acelasi lucru ?? adica pe umezeala sa nu ajunga bine benzinica in cilindru?? Sau oare sa fie condens , pe cine stie unde ?? chestia e ca la mine bujia are un mare prezervativ pe ea si nu vad cum ar ajunge apa acolo, mai ales ca eu am spalat-o o data cu furtunul peste tot si a pornit bine mersi . Deci numai condensul poa sa intre acolo . Problema nu este grava , deoarece nu ma deranjeaza sa dau 3 pedale sa o pornesc ,dar ma intriga ca mi sa mai intamplat , tot pe ploaie. De mentionat ca nu "intrerupe" , fuge bine si o data pornit motorul merge bine. Acuma astept tot felul de speculatii si de " worst scenario" ps: bujie noua, incarcare buna, baterie noua (poate benzinica cu apa)

http://www.metacafe.com/watch/129891/insan..._x_water_plain/ http://www.metacafe.com/watch/156568/dont_sleep_in_japan/ http://www.metacafe.com/watch/167265/23_wakeups_in_40_sec/

daca vrei iti dau eu ap foto....

eu nu am jucat decat Quake 2 ....si Medal of Honor ...in rest nu stiu nici un joc ....nici macar Cauntar sau Unreal...pe care il joaca toata lumea ...fratimiu este "kiler"(cauntar) si sofer pe tir (18Whels) si "chilot" la NFS ...a si mai are unu in care scenariul este ca au venit rusii in america si au ocupat-o dar nu stiu cum ii zice ... aaa si mi-am amintit ...mai stiu sa joc "LHX" un joc de 486 care este pe o discheta (cu elicoptere)

io am avut un SWM cu motor rotax 500CC , la fel aveam probleme cu el la modul ca ba il reglam sa porneasca repede dar nu mai fugea , ba il reglam sa fuga dar nu mai pornea repede ....la mine era de la cureaua de distributie , daca ii dadeam un dinte inainte sau inapoi , dar nici o data nu am reusit sa gasesc pozitia sa porneasca si repede si sa si fuga ... am incercat si eu sa ii fac de toate , inclusiv ii schimbasem carburatorul (cu unu mai mare un pic) si tot nu vroia ....bujie schimbata , la fel ...toATa chestia era din cureaua de distributie...dadeam cate o juma de ora la pedala sa porneasca ...

eu la ij cand aveam relantiul prea mare ...tot asa caraia si nu intra in a ntaia ...poate nu este asta cauza dar zic si io ....si clank fac cam toate motoarele .....mai nou mie imi face urat de tot cand dau din a 3 a in a 2 a face un clonc cam tare ...dar nu cred ca este ceva grav ...sau daca e asta e ...nu am ce ii face ...o sa ii pun ulei nou sa vad daca mai face asa (am impresia ca de la asta e) ...si o sa ii starng si eu in pic ambreiaju ...

aici cam are dreptate .....wtf ??? nu stiam ca romania arata asa ...jumate ...daca era in engleza mai ziceam..dar sa scrie numele clujului parca kolosvartosh sau nus cum e cam aiurea ....ce naiiba doar traim in romania , ce sunt cu denumirile alea in ungureste ??....eu nu prea sunt de acord cu chestia asta ...am bobinat programul si nu am reusit sa il dau in limba romana ...dupa aia am vazut aici ca tre dat ctr+l deci raman la ideea mea : romania este a romanilor , restul >> minoritati later edit: pana si iconita programului este juma de romanie ... programelul este misto dar la setarile de limba, ungaria de ce nu are limba romana ? banatul by default este in maghiara restul regiunilor in romana ....hmm... ar trebui si ungaria sa aiba limba romana la optiuni ....

cu toate ca nu te cunosc personal (te-oi fi vazut poate ) dar am auzit de la Catalin de tine ...iti urez si eu sa te bucuri de el si cat mai multi kilometri impreuna .....

forte tare ....beton motocicleta ...eu prima oara am zis ca este nemteasca si uite ca au existat romani care au fost capabili sa faca ceva....oare or mai fi in ziua de astazi inginerii de atunci ?? oare de ce nu suntem capabili sa facem si noi romanii un motor ,altul decat Mobra ???

traseul asta il stiu este super ...mai ales in padure la comana / gostinari singura chestie periculoasa este oprirea in budesti pt alimentare , este bine sa nu stai prea mult pe acolo pt ca este plin ochi de indieni (rromi)

Deci : ar trebui sa nu spun cum am facut , ca nici altii nu spun. dar eu sunt baiat bun si spun : de la un timp turometrul meu de la RC600 indica numai balarii (nu este turometru dala cu diagnostic destept) ba era la 3000 si ceva de ture cand avea numai 1000 ba nu mergea deloc ,ba era pe la 5000 aiurea.. am desfacut eu intr-o zi si i-am dat cu sprei de contact dar la fel nu mergea. azi aveam mai multe de facut la motor si am zis hai sa il fac bucati , aveam un bec de far arsa faza scurta ,nu mergea turmometrul , unu din ventilatoare nu mai pornea ...ce mai ziceai ca este pe duca motorul am desfacut bordul am scos becul cel buclucas (noroc ca am doo faruri si noaptea mergeam cu faza scurta de pe celalat) si am zis hai sa fac si turometrul ...desfac eu bordul inauntru arunc un ochi de expert , curat un pic din praf ,prind un surubel care tinea indicatorul de temperatura si frec un pic o mufa cu trei craci care ducea la turometru ...pornesc motorul nimica ...la fel facea figuri cand mergea cand nu..si observ eu in spate 3 gaurele ...una din gaurele era plina cu un cilindru mic cu o fanta de surubelnita ..zic ia sa desfac ...poate o fi un reglaj si nu il mai fac la loc... surpiza acel tubulet filetat tinea instrumentul lipit de un cablaj cu piese si in celelalte doo gauri se vedeau 2 surubele care nu mai aveau nimic pe ele...deci concluzia : de la vibratii cele doo tevute au cazut pe cine stie unde in romania (pe undeva in S - E ) zic boon si ma apuc sa caut ceva similar celor doua chestii ...si le-am gasit intr-un magnetofon vechi aruncat prin curtea unde tin motorul...le-am polizat un pic si surprizaa ...turometrul merge ...acum am dat cu silicon pe surubele si sper sa nu mai cada ... a doua chestie : ventilatorul (unu din cele doo) nu mai mergea ,pe partea stanga (da pe partea cuibului ) si am pus contactul am dat jos prezervativul de pe bimetalul (termocupla) si cu o cheie de 10 am atins papuceii ...a pornit unu din ventilatoare dar asta nu...mosmondesc eu cu mana pe la firele alea ,pe la cuple , nimic ..nu pornea neam...si zic eu ia sa vad motorasul...si asta mic (motorasul) este bagat si el sub un prezervativ de cauciuc care il acopera cu totul , trag cauciucul si sub el un singur fir ALB zic "fuchit" : orice consumator tre sa aiba minim doo fire ; al doilea fir ROSU facea pe nebunu undeva in varnisul ala se rupsese cositoreala de la motoras (aproape identic cu alea de pe tanculete cine a avut stie) si normal ca nu mergea , cand am atins cu firul rosu bubuloiu de cositor a pornit spre mine un jet de praf ca atunci cand pui aspiratorul pe invers sper maine sa il rezolv si pe asta , singura problema este ca tre sa folosesc letconul si este foarte aproape de rezervorul de benzina care este de plastic ...daca mai scriu maine pe forum inseamna ca nu s-a intamplat nimic si am reusit sa il lipesc...

da ghidonul din poza nu are comenzi?