andrey_832

Asta e capacul pe exterior. Are o zona mica unde e exfoliata putin vopseaua.

Diametrul interior dupa sublerul meu ruginit de acasa este cam de 42 mm.

Capacul vine cu tot cu stator, cititor si cele 2 pinioane.

270 ron.

salut, maine am sa masor diametrele si iti voi face poza.

Cateva poze cu motorul desfacut. Incep sa vand din el. Practic are o biela si palierul de pe vilbrochen de la biela respectiva, barbierite. In rest mecanicul care a desfacut motorul a zis ca sunt ok piesele.

e si Lebadau pe acolo, fumeaza sub zapada.

Salut, am sa dau o fuga saptamana viitoare pe la garaj sa imi aduc motorul acasa. Al meu e desfcut bucatele si vad ca nu mai am sanse sa il repar, deci voi cauta unul complet.Asadar am sa incep sa vand piesele din el (doar motorul). Totul e intreg mai putin vilbrochenul. Saptamana viitoare am sa fac si ceva poze si poate ti se potriveste capacul de la al meu.

Numai bine.

Salut! Pune niste poze te rog.

E desfacut bucati, ambielajul prefer sa nu il repar deoarece doua dintre cele 4 manetoane sunt arse, iar in zona aia metalul si-a pierdut din proprietati. Palierul e trecut de ultima cota de reparatie si nu prea am incredere in metoda asta de a umple cu metal si apoi rectifica, cel putin nu in zona aia. Daca nu reusesc sa il fac in vreo cateva luni, am sa incep sa il vand pe bucati. In afara de ambielaj totul e in stare buna.

Piese noi am gasit si eu, dar ma costa un ambielaj complet 1064 eur.

Si daca tot a reinviat cat de cat topicul, va cer ajutorul.

Caut ambielaj, motor intreg sau cu ceva lipsuri de vx sau de intruder 800.

In mod normal nu ar trebui sa consume. Depinde si de cat de uzat e motorul. Spre exemplu din al meu am scos dupa cam 4000km 1.4L. E bine sa verifici destul de des nivelul uleiului, ca VX-ul nu prea da semne ca ar papa ulei. La mine motorul mergea exemplar, si avea cca. 70000km. Din pacate acum e in 5 cutii.

Sounds gay!

Are cineva idee de vreun cimitir moto de prin Germania sau Italia? site/adrese/etc.

Daca gasesti linkul, te rog posteaza-l.

Salutare! Cine are un motor de intruder de 800, sau ma poate indruma spre un site cu dezmembrari moto.

Sunt curios la ce preturi se gasesc motoarele second si pe unde, si in caz ca s-a confruntat cineva dintre voi cu o asemenea problema, vreau sa stiu daca se potrivesc prinderile motorului de intruder pe cadru de vx.

Multumesc.

Last call!

Vand bilet AC/DC cu 130 lei.

0726737993

Ptr fanii Kawasaki --> http://www.funvid.eu/index.php?page=videos...p;vid_id=103782

cine are un motor de vx de vanzare, sau ma poate indruma spre un site/un cimitir moto unde as putea gasi?

Al meu a cedat.

Salut, imi poate da careva niste date tehnice/masuratori la discul spate? Vreau sa stiu daca merge pus si pe Vx.

Ma intereseaza diametrul gaurii centrale, nr de prezoane in care se prinde si distanta intre gaurile de prindere.

Numai bine!

Site-ul politiei rutiere din iasi:

in caz de accident rutier in care voi sunteti pagubitii ---> oamenii astia chiar va vin in ajutor

treaba esta ca activeaza in iasi-moldova

vreau eu roata spate sau macar janta. daca nu e data ink, spune-mi si trimit adresa prin PM.

Numai bine!

Pana la urma am confectionat una. Una bucata tubulara de 18 luata la polizor, ca era prea groasa in carne.

Alta intrebare. Exista discuri spate de pe alte modele de suzuki care se potrivesc pe vx?, ca al meu e cam barbierit si am gasit de vx doar nou(cam scump).

Poate sa imi spuna cineva ce cheie de bujie intra fara batai de cap la vx? Gasesc de cumparat ceva care sa se strecoare pana la bujie sau trebe sa confectionez una?

eu am observat si ma bucur ca acest pesronaj odios a fost redus la tacere, astfel incit sa ne putem continua linistiti viata forumistica.

aplicind regula de trei simpla se poate determina ca prin exterminarea completa a acestui element abominabil s-ar putea rezolva citeva probleme acute ale omenirii: criza economica, incalzirea globala si amenintarea terorismului.

Deci asa a fost redus la tacere, am crezut ca...