Sari la conținut

andrey_832

Membru
  • Număr conținut

    487
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de andrey_832

  1. salut, as avea nevoie de niste piese de la rota din spate sunt cele care fac legatura intre grup si roata, o colivie dintata si un pinion care se cupleaza pe ea., Daca le ai si sunt in stare buna, le iau.poate pui niste poze.ms

    Mesaj completat

    si discul de frana de pe spate.

    Si cred ca o sa mai fie .....

  2. Salut baieti, are cineva ceva piese pe acasa, ca pe site-urile de pe topic si alte cateva am cautat si nu am gasit ce ma intereseaza.

    Problema e urmatoarea, zilele trecute mi-am schimbat cauciucul pe spate si cand am dat roata jos m-am "minunat". Legatura ditre roata si grupul cardanic se face printr-o serie de piese printre care o colivie dintata si un pinion care cupleaza in interiorul coliviei. Ambele piese au dintii barbieriti pana pe la jumate, poate chiar mai bine. Si am inceput sa caut pe net, dar fara succes. Deci NEED HELP. vreun link unde pot gasi piesele, sau vreun baiat care dezmebreaza vreun vx...orice.

  3. foarte frumoasa prezentare, si da, deja am inceput sa ma bucur la maxim de el. E un motor care face fata cu usurinta si aglomerarii de cacao din oras.Parbriz am deja si cand l-am luat prima idee a fost sa ii dau jos cand ajung acasa, parbrizul. Dupa drumul Bucuresti-Iasi, am vazut ca ii prinde bine cu parbrizul, plus ca ii confera o alura mai de turing.Ca ulei am sa folosesc semisinteticul de la Motul 15w50, iar la reglaje cu cred ca am sa ma bag decat la ambreiaj putin deocamdata, bineinteles cu manualul in fata. Imi pare rau ca le vindeti, am citit topicul asta (recunosc, nu tot) si am vazut ca ati fost/sunteti impatimiti Vx-eri, dar oricine trebe sa treaca la un moment la pasul urmator.

    Am sa intreb printre prieteni de vx-urile voastre, dar sa puneti niste date/poze/pret sau un link cu si despre ele.

    Numai bine.

  4. salutare! De vreo cateva zile sunt si eu posesor de vx, si cum l-am cumparat second...cred ca am mici probleme cu el...sau doar sunt eu paranoic.

    Una din probleme ar fi un clank zgomotos cand cuplez viteza 1, si 2, mai sus se aude "normal" cred. Ma gandesc ca poate fi:

    1 - de la ulei...pe care trebe sa il schimb ca deja are cam 6000km

    2 - ambreiajul probabil cam prost reglat

    3 - de la cutie(sper sa nu) avand in vedere ca a facut multi km doar prin oras

    4 - paranoia sau poate e un "-" al VX-urilor

    Daca aveti/ati aut probleme asemanatoare si le-ati gasit solutia spuneti-mi si mie.

    Multumesc.

  5. din pacate, noi renuntam la concurs. O sa lucram la fier..dar o sa il facem doar sa vedem ce ne poate capu' sau pentru un eventual concurs viitor.

    andrey_832 & klaus_gas - out.

  6. detalii..

    -grup de fuga

    -pinion de a patra schimbat

    -baie de ulei marita

    -consum redus de ulei

    -nu s-a taiat in cadru, are cate ceva home made pe ea, cum ar fi saua,prinderile aripii spate, prinderea la nr lateral,crashbaruri,tobele din inox, coarnele sunt luate de pe un HD,electrica pana la comenzi e ascunsa prin coarne,

    -motorul a fost candva dat la pasla dar eu l-am pastrat mai rat, cu o zi pierduta la lucru si isi recapata luciu

    -compresia e buna

    -viteza de croaziera pe care am folosit-o la drumuri mai lungi 100-110

    -atasul exista este intr-o stare buna...dar nu mai am pernele si e decuplat de motocicleta

    Actele, am inceput sa le fac dar pe parcurs din lipsa de timp am amanat...si asa au ramas, am toate hartoagele. Cu alte cuvinte, nu are itp si asigurare.

    mai am si un carbelitor de dacie cu tot cu flanse facute ,ca bonus. L-am avut montat cand am luat motorul dar nu mi-a placut ideea. Toamna-iarna pornea mai greu cu carbelitorul de dacie in schimb consumul e mai mic.

×
×
  • Creează nouă...