Sari la conținut

andrey_832

Membru
  • Număr conținut

    487
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de andrey_832

  1. No bun, stai asa... Acum inteleg ca nu raman aprinse, asta inseamna ca, tie iti scade turatia motorului sub relanti. Daca ai fi avut probleme cu ungerea, insemna ca uleiul e prea subtire (cade benzina in el sau e cu cifre mici) sau pompa nu mai baga cum trebuie. La fel si cu lampa de la apa, care e legata pe un senzor de "overheat", adica aprinde becul daca temperatura ajunge catre 125°C (nu mai stiu sigur) si asta ar insemna ca nu functioneaza termocupla. Eu nu cred niciuna din astea (senzorii astia se decalibreaza destul de greu si in timp), mai ales ca o scazut temperatura afara.

    Acum, ori tu decelerezi prea mult (si-ti place cum duduie motorul la relanti si in sarcina :angry: ) ori poate ai ceva pe la carburatoare (nu inchide socul bine) si ti-l ineaca putin la relanti, ca, banuiesc ca numai cu motorul cald isi face de cap.

     

    Toate cele bune...

    Mesaj completat

    Salutare,

    Chiar nu mai da nimeni pe aici...

    Imi place intr-adevar duduitul, dar am reglat relanti-ul ca la carte. Nu decelerez prea mult, in schimb, ca tot ai amintit ceva de carburi, mi-a zis un prieten ca sunt cam desincronizate. Mai am si o flansa din cauciuc(cea dintre carb si chiulasa) crapata, dar sunt sigur ca nu prinde aer fals pe acolo.

  2. Salut.

    De obicei lampile astea se aprind daca e pus contactul si fara a functiona motorul. Ai sesizat ceva probleme la aprindere?

    Nu. Motorul merge absolut normal, exceptand partea cu indicatorii de pe bord. De cate ori decelerez, si ajung in pragul de turatii al ralantiului se aprind ptr o secunda beculetele astea doua.

  3. poti incerca pe la targuri. Acolo unde sunt biciclete vechi. Eu gasisem printr-un bazar pe la noi, o sa de bicicleta veche care avea niste arcuri bune ptr bobber, dar cam moi. Intr-un final le-am folosit.

  4. Salut! In ultima vreme, adica de vre luna, o luna si ceva ma confrunt cu o problema careia nu i-am dat de cap. Mi se aprind beculetele din bord de la ulei si temperatura apei de cate ori decelerez ptr a schimba vitezele sau doar ptr a incetini. A mai patit-o cineva de aici? stie care poate fi rezolvarea?

  5. "If it ain't long, it's wrong". Arata bine cu furca sugarbear, dar cred ca mai bine ar arata cu aripa spate simpla fara codita ridicata, si tare curios sunt cum ar arata un chopper ca asta cu ghidonul pozitionat intre juguri. O combinatie intre old school si noua generatie. Eventual fara comenzi pe ghidon(manete si comenzi electrice) si cu un suicide shift mic orientat spre roata spate.

×
×
  • Creează nouă...