low gear

Horia, ia-ti o mica vacanta, concediu, ce vrei tu, stai departe de ori ce influenta, stai pana te plictisesti si ai sa-ti aduci aminte ce bine era cu motoru'. Incuie-l fai ceva si dup'aia mai vezi daca ai nevoie de el sau nu! Acum poate esti (indecis), dar nu ne mai (speria) asa, te (vrem) in gasca, (gandeste-te) si la asta!

OK, prin Ranbafuzes, merci. Dar, in Croatia, nu ai nevoie de viza pt a tranzita/vizita?

Ce tura faina, felicitari. Coincidenta sau nu, si eu planuiesc o tura cu popas la un cunoscut(a) in Udine! Ai trecut din Ungaria in Austria pe la Rabafuzes pe M7? sau clasic prin Nikelsdorf pe M1? D'abia astept

Salut pe toata lumea, -in oras, daca-l cunosc, max 80Km/h -pe autostrazi (except Buc-Pit) 140Km/h conform regulii -cat mai constant- sau, cu cat am stabilit cu partenerii de tura - pe alte "drumuri" = viteza bunului simt Oricum, am aflat, ca la motoarele peste 900cc, 140Km/h este cea mai eficienta viteza in raportul benzina/timp realizat. K100 RS

Reddog are dreptate, Suv-ul nu avea de ce sa semnalileze, asa era drumul, cu viraj la stanga (indicatirul si liniile duble o dovedesc). Intmplarea face ca in plin viraj sa existe un drum lateral (fara prioritate, evident), Deci Suv-l nu a schimbat directia de mers ci a continuat drumul, regulamentar si nu e vinovat nici dupa codul American nici dupa cel Romanesc.

sper, ca cei constienti sa aleaga doar sfaturile bune iar ceilalti (constienti ca nu se pot controla) sa sa urmareasca mitingul la televizor

ca tot intreba cineva, are doua Harley-Davidson; Electra Glide (este cel cu care a venit la Arc), celalalt, o editie aniversara (2003, 100 de ani de la infintarea Harley) si un Triumph Bonnevile iar de faptul ca fost cu noi la o tura, pana aproape de Snagov nu povesteste nimeni?

Ray esti tare (...si la poze)