insider

bai mwie mai lasa-ne in pwla mea . mai date-n ( cuvint urit ), marsh la cacao , si nu mai deschide gura aiurea .

am tot stat si am analizat ce zici tu si numai aiureli scotzi din gura aia a ta spurcata si cind o fi sa fii si tu in rind cu lumea mai dai pe la noi.

stai jos:)

nota 10 frate...asta ma inteb si eu de la primul lui p®ost...

Nu ti-a ajuns schimbu' de PM-uri,pana nu te scalzi in noroi ca sa ai tu ultimu' cuvant nu te lasi,nu?

NU era mai bine sa ma rogi frumos sa te las sa ai ultimu' cuvant? si ti-l cedam cu mare placere...

atunci ce cauti aici?????

p1z.de.. am auzit ca femeile adora pwla de motociclist si vreau sa ma dau putin in randu lor,sa par motorist...ca eu nu prea fuck si chiar is catalogat gay..si vreau sa scap de stigmatu' asta:(

Cand e vorba de interpretat traficu' nu cred ca e vreo diferenta intre categoria A si B,ci doar la felu in care sa te pazesti...

promiti ?

jur pe rosu

maestre insider, hai sa nu incepem sa injuram aiurea. Cateodata iti vine sa iti cumperi un tren si sa te plimbi prin oras cautandu-l pe "ala_cu_dacia_care_era_sa_te_dea_jos_de_pe_motor". Da, poti sa o numesti mentalitate ingusta, bucurie ieftina, refulare, etc, dar crede-ma, iti vine. Probabil si impulsul de a-i macera fața vreunui dobitoc care se suie cu masina pe tine poate fi numit mentalitate ingusta, dar, din nou, crede-ma ca iti vine.

 

In plus, daca te astepti ca bwm sa iti faca jocul si sa se ia la injurat cu tine, eu zic ca n-o va face. Am ales noi solutia de a ignora actiuni mai nasoale decat un afront virtual pe un forum.

pe toti ne incearca sentimentu' ala....dar pana sa-l aplici e cale lunga...

pe sectiunea Iasi sunt 3 moderatori, nici unu nu e din Iasi

parerea mea pt cei care isi baga cucu unu in altu e sa va luati o camera poate asa rezolvati problemele intre voi si nu implicati si alte neamuri

acesta este un forum pe care purtam discutii despre motociclism, cei care sunt simpatizanti (insider) mai bine belesc ochii si invata cate ceva daca ai de la cine daca nu invata singur dar nu mai antrena alti oamni in juru tau in discutii aiurea care pur si simplu nu gasesc ceva interesant

Eu doar am comentat la postul lui BWM...

Daca voi considerati mai pertinent ce-a scris el,doar pt simplul fapt ca are permis si un F2...iar ce-am scris eu sunt niste aberatii,pe motivul ca NU am permis....

atunci imi bag pwla in el forum si in ea sectiune Iasi...care e plina de destepti si aroganti..

in calitate de ... frustrat, ba macar categoria B ai ? sau faci parte din aceia care nu stiu la ce folosesc oglinzile retrovizoare ? Daca v-a schimba macar 3-4 oameni, iar atunci cand vor intra intr-o intersectie se vor asigura de 2 ori apoi.... este CEVA.

 

p.s. Cred ca e indicat sa te duci la ma-ta acasa sa-ti etalezi Poola si o sa te invete ea probabil ce se face cu ea, unde trebuie bagata, nu de insirat pe forum

"Ba" mai invata sa scrii si dupa aia scarpina-te de mine si intreaba-ma ce categorie am...

Iar la PS: ul tau ti-as sugera s-o chemi tu pe ma-ta sa ma invete ce sa fac cu pwla,eventual sa vina in tandem cu femei-ta (Daca ai asa ceva), ca poate nu se descurca singura

Ce sa-i faci,daca esti taran, ma cobor si eu la nivelu' tau...

Abia astept sa iau permisu ca sa pot sa discut cu ratatii:))

in ce calitate vorbesti tu? de pieton privitor?

In calitate de ce dai tu raspunsul ? de ratat?

Sau ce tangenta are pietonatul....cu ce-am zis eu?

Vezi ca uneori meriti sa te ia baetii la pwla....

Off-topic : mai am putin si-mi fac cel mai mare moft si placere... sa-mi iau un ARO de ala vechi, il dotez cu cele mai mari si tari bull-baruri, il ranforsez bine si ies la plimbare. vad cel putin 3-5 pe zi de astia care scot botul in strada la intersectii sau schimba benzile cum le vine lor. Si de fiecare data, fara sa vreau, franez sau evit doar ca sa nu botesc masina pe care lucrez. Si aici intervine ARO-ul sub deviza "te-ai scos, te-am pocnit" . poate ajut, poate nu...dar ma distrez.

Vezi ,de aia esti un limitat...si de aia e trist ca sunt o gramada ca tine...

Evoluati in P U L A mea odata si nu mai ganditi ca niste copii razbunatori...

Ce căcat rezolvi tu daca boteÂşti câțiva ratați? indiferent ca-i din vina lor...cam cat crezi ca o sa mai ai permis? O sa te plimbi dupa aia cu motoru in Âşaua din spate..

Fix genu asta de mentalitate ingusta..cauzeaza toate problemele..si de partea soferilor,si a motociclistilor....

Probabil ti-e dificil sa-i ignori pe imbecili si sa incerci sa ramai teafar si nevatamat in schimb.....e mult mai importanta senzatia aia de bucurie ieftina care dureaza 10 secunde...pe care ai avea-o dupa ce-ai duce la indeplinire planu tau trist..

O sa vina motociclistii in fundatie si-o sa-ti ridice o statuie,in cinstea ta,rebelul care e un fel de 'robin hood' motorizat printre soferi....care apara motociclistii nevoiasi ...

Ce crede mintea ta sclipitoare ca rezolva...daca faci ceea ce ti-ai propus mai sus? Adica pe bune,chiar crezi ca actiunile tale vor CONTA?)) (vor conta, la politie)

decat sa-ti iei ARO ala mai bine investeste in echipament superior..

iti GARANTEZ ca o sa ai mai mult de castigat si de trait...acu' depinde si ce prioritati ai ....

Cand o invata forumizdul ca nu iegzista doar Honde pe lumea asta.

Cand ti-ai luat Kawasaki dupa asta te-ai ghidat,nu?

Eu zic să nu mai mâncați căcat degeaba. Fiți ontopic.

Glumitele cu fiabilitatea kawasaki sau Ducati ....sunt prea fumate.

cu referire la zx7r.... maine va arat poze cu un zx7r desfacut, sa vedeti si voi cum arata un motor "40.000 km din germania" o sa vedeti axele cu came cum arata.... poze si detalii maine.

Hai cu pozele alea m3n....

diferentele dintre diverse tipuri de motoare din aceeiasi categorie si clasa (si sa fie si cam acelasi an de fabricatie) e foarte mica ,un experimentat al circuitelor si competitiilor dupa mai multi km de mers cu fiecare isi poate da seama care e mai buna si la ce anume(fiindca una poate avea frane mai bune alta sa stea pe curbe...etc), pentru motociclisti de oras sincer e cam greu sa zici ca motorul x sau motorul y e mai bun chiar daca le ai la dispozitie pe amandoua pt teste , cu atat mai putin daca nici macar nu leai calarit..

Aici era vorba despre 2 motoare destul de diferite,chiar daca-s ambele din categoria superbike. Sunt sigur ca 1098R difera de ZX10R nu doar prin 'looks'.

Dar sa ne spuna mai multe expertii

asta inseamna ca toti vorbim in nestiinta de cauza ! sa inteleg ca daca eo ma documentez despre kawasaki zx10r si ducati 1098 si imi dau seama probabil ca (virgula) , kawasaki este mai bun decat ducati 1098 in ceea ce privesc performatzele raport calitate-pretz estetica detalii tehnice dotari etcc!! ...si eu postez pe forum "bai nene kawasaki e mai tzeava decat ducati" cine esti tu sa vi si sa-mi spui ca sunt un "incepator" cu un amarat de zx4r si ca n`am pus mana pe ele deci nu am cum sa cunosc eventualele modele! incearca sa nu mai jignesti alte persoane! omu si-a spus parerea ...kawasaki e mai tare...incearca sa aduci argumente pro sau contra...

Daca-i citesti posturile o sa vezi cu ce patima isi da el cu parerea. Nu spune in mod expres :eu am citit acolo si baetii aia (care-s de 10 ori peste mine) zic ....etc etc etc.

El ne explica,ca la prosti, cum e cu ducati,cu RPM urile, cu cuplu', cu ZX10R, si la urma o cacă urât: Kawasaki e...nu stiu cum.

Hai sa fim seriosi..

Argumente PRO si CONTRA o sa aduc dupa ce-o sa merg cu un ZX10R sau 1098R...ceva mai mult de 5km,cum merg unii care-si dau cu parerea legat de motoare.

Mai tataie (vad ca esti mai batran decat mine cu 3 luni si pe buna dreptate poti folosi apelativul "tinere" intr-o conversatie intre noi doi), cuvintele de "lauda" pe care mi le adresezi nu ma intriga catusi de putin, sunt obisnuit sa vad cum porcaiesti pe toti cei care te aduc cu picioarele pe pamant.

Poate sunt asa cum zici tu, nu te contrazic, e o apreciere pe care nu mi-o pot face singur; oricum nu cred nici acum ca replica mea nu a fost justa - sa fim seriosi, din tot forumul te-ai gasit chiar tu sa faci niste remarci care tie personal ti se potrivesc de minune (apropos de jocul de glezne, mentionat chiar de tine). Imi pare totusi rau ca la un moment dat chiar eram de partea ta si nu a rapitorilor de pe forum care iti sareau la beregata zilnic dar lucrul asta s-a schimbat deja (promit solemn ca trec in tabara adversa).

In epilog nu vreau sa mentionez decat ca sunt un "prost" (inca odata subliniez ca nu ma simt ofensat) fericit care-si incaleca motocicleta personala si nu trebuie sa saliveze dupa wallpaper-e, postere din "Moto life" sau "Univers Moto" si nici nu da doi bani pe review-urile nu stiu carui site. Ma doare la bashca de ultimele inovatii ale Ohlins, Brembo sau Electroputere Craiova si nu am mai pus mana pe o revista moto de mai bine de un an.

 

P.S. Nu vad rostul jignirilor fara sens, mai ales cand suntem asa de aproape unul de altul. Pe langa asta, Iasul il vad cel putin odata la doua luni (totusi e orasul meu de suflet unde am terminat faculta) sau poate ne vedem la vreo intrunire, asa ca nu vad de ce nu am lasa loc de buna ziua.

Imi cer scuze ca te-am jignit dar nu m-am putut abtine. Sincer nu inteleg de la ce te-ai luat de mine.

Deci eu nu pot sa concep cum vine un individ care are doar A1 si un RS125 si isi da cu parerea in pu.la mea despre KAWASAKI ZX10R si DUCATI 1098R, fara sa fi atins sau calarit una din astea doua, iar voi nu ziceti nimic.

In curand o sa fie ok ca toti incepatorii sa inceapa sa faca 'review-uri' virtuale la Hayabusa si poate altii o sa le ia de bune.

Insa eu cand vin si incerc sa-l apostrofez pe om si sa-i zic ca NU E corect sa spui ca un motor X e mai bun decat un motor Y ,din moment ce nu ai calarit asa ceva si nici nu ai vazut in viata ta de zi cu zi,atunci imi sar toti retardatii in cap, ca nu am permis ,ca nu am moto, ca PU>LA MEA.

De parca ce treaba are una cu alta.

Deci Jorjel, my deepest apologies daca te-am jignit, si sper ca ai inteles punctul meu de vedere.

Care vrea sa ne mai porcăim,aveți PM la dispozitie.

Mie mi se pare de prost gust faptul ca tu existi pe forumul asta. Bes ma homosexualule. Ala cu A1 are motor MA. Are permis MA. Clona ratata.

Mă amuzi mereu când te ataci:)

Asa,si daca ala are permis si eu nu,care-i problema ta 'grasule'? Nu eu compar Ducati cu Kawasaki, nu eu fac 'review-uri' profesioniste pe forum:)

Asa de ciudat e sa te vad pe tine scriind asa ceva incat ma amuza teribil. Tu ce ai condus pana acum? Toate datele pe care le stii si le enumeri tu peste tot le ai din experienta ta personala din calaritul pe mobre?

Si acum iti dau un citat de-al tau pt. ca mai bine de atat nici eu nu ma pot exprima:

"Ce statut de păduche flauÂşat ai tu ca sa faci afirmatii despre kawasaki că-s cei mai slabi de pe piata, la ce? sau pentru cine? pentru distrusi ca tine care calaresc pocnitori si-si dau cu parerea despre motoare din review-uri si poze?"

Tinere te-as face prost dar nu vreau sa te jignesc..

Mai sus ai un individ care face comparatii intre ZX10R si Ducati 1098R fara sa fi mers pe aceste modele sau sa le fi atins.

Mie asa ceva mi se pare de prost gust. Bravo lui ca a mers pe 749,bravo lui ca are RS125, dar pana a-ti da cu parerea cum e un căcat la gust, fara sa-l guÂşti mi se pare imbecilitate. Aaaa ca asa zic baietii din review uri? Ca aia e mai tare ca cealalta? aia e alta treaba,atunci nu faci altceva decat sa repeti niste chestii pe care le-au zis altii inaintea ta, adica esti un fel de papagal.

Si revenind la persoana mea, da-mi un exemplu RECENT in care am facut ceea ce ma acuzi tu.. Daca nu ai,ciocu mic si joc de glezne..ca demagogi sunt destui pe forum.

imi cer scuze, pentru replica de cocalar pe care am dat-o a doua oara, si imi cer scuze si pentru al multelea off topic pe care il fac, si promit ca e ultimul, insider, tu nici macar nu ai permis, sa nu mai vorbim de motocicleta si zici ca te-ai dat pe nustiu cate

Mă băiatule, vezi cum ma fortezi sa poluez topicu' asta cu ineptiile tale?

Ce legatura are permisul si motocicleta mea cu faptul ca tu ITI DAI CU PAREREA DESPRE NISTE LUCRURI pe care NU LE AI TESTAT? Esti atat de ingust la minte?

Eu despre asta vorbeam, ca tu iti dai cu parerea si compari doua motoare fara sa fi mers pe ele. E ca si cum ai compara 2 mere si ai spune care-i mai dulce, fara sa le gusti, doar din simplul fapt ca ti-a mai zis altu ca a gustat din mere ca alea,si ca "ăla" e mai dulce. Cam asa si tu compari ZX10R cu Ducati, fara sa fi mers pe ele...

Hai ca am impresia ca nu vorbim acelasi dialect si despre acelasi lucru..

Ce dracu',v-ati prostit toti si nu mai intelegeti romaneste?

imi pare rau dar nu am calarit nici zx-10 nici 1098, nu am avut ocazia sa pun mana pe motoare asa noi

Atat vroiam sa stiu. In rest, nu ma intereseaza cate mobre ai calarit,cati zeci de metri si ce impresii tiai facut tu si ca stii cu ce se 'mananca'.

Restul e tacere

sergiu, sunt de acord cu tine kawa e ok....dar e in pragul falimentului din motogp au iesit in WSBK s-au (cuvant urat) pe ei in ultimu hal nu au reusit sa castige nici macar o singura cursa, si imi pare rau, sunt motociclete frumoase, dupa parerea mea cele mai frumoase din 2009, unde yamaha a facut bufnita constipata, honda si suzuki nu mi-au placut niciodata, sunt mici si bondoace, acum si cu tobele puse aiurea, personal nu-mi plac, yamaha si kawasaki de la japonezi dupa mine sunt cei mai buni.....dar kawasaki are niste ingineri care in ultimi ani credca s-au apucat sa bage heroina ca numa prostii au foacut, si tot vorbeai tu de ducati vs kawasaki, uite......

http://www.bikez.com/motorcycles/kawasaki_...zx-10r_2008.php

http://www.bikez.com/motorcycles/ducati_su..._1098r_2009.php

la gol ducati are 165 de kilograme iar kawasaki 180 ducati are 180 hp iar kawa tot atat, unde raportul greutate putere la kawa plin scade sub 1 pe cand la ducati chiar si cu rezervorul plin si toate fluidele ramane la 1 sau 0.99 si sa nu mai zicem ca toate astea sunt stock, unde ducati vine cu frane radiale ambreiaj hidraulic, telescop voblaj TRACTION CONTROL, si cu inca 100 de euro cu tobele termignoni ajunge pe la 190 de cai......toate astea ti le pune firma, zi-mi tu ce frane sunt mai bune brembo sau prunele alea japoneze la care le-am uitat numele, telescoape ohlins, si multe altele pe care si tu le stii dar totusi nu vrei sa recunosti.....incearca sa deschizi ochii si sa vezi toata piata, imi place kawasaki, dar sunt constient ca este personal si ca este aproape cel mai slab japonez de pe piata

Asa de tare ma amuza cei ca tine.

De curiozitate, cat timp ai calarit un 1098R sau un ZX10R, sau hai sa te intreb altfel, ai vazut una din astea 2 LIVE? sa le atingi sau sa le vezi pe strada?

Sau tot mambo-jambo-ul asta care ni-l bagi pe gat is 'cacaturi' pe care le-ai preluat de pe bikez.com si alte forumuri sau review-uri.

Vorbesti despre Ohlins, traction control,termignoni ca un adevarat cunoscator...si tu de fapt ce ai? RS125?

Cunoscatorule,adevăratule, fii capitanu' nostru..

Da' zi-ne totusi preturile la 1098R,1098S,1098, ZX10R, mai zi-ne ce tip de motoare au astea si mai zi-ne cum compari tu mere cu pere...

Ce statut de păduche flauÂşat ai tu ca sa faci afirmatii despre kawasaki că-s cei mai slabi de pe piata, la ce? sau pentru cine? pentru distrusi ca tine care calaresc pocnitori si-si dau cu parerea despre motoare din review-uri si poze?

Ei lasa ca nu e chiar asa. Uite de exemplu ne uitam la Ducati 1098, ti se pare ca a copiat vreo japoneza? Sau KTM RC8?

Se poate sa fie si original dar si in aceeasi clasa in acelasi timp. De la BMW aveam asteptari mai mari nu sa recurga la cea mai la indemana solutie: sa copie japonezele (principalii concurenti). Ma asteptam sa scoata ceva radical si unic precum KTM RC8.

 

Oricum, chiar si asa, imi place ce-au facut nemtii: un superbike modern.

Eu cred ca 1098/1198 aduce mult cu R1, la faruri,prizele ram-air putin,nu stiu... cand vad R1 ma gandesc si la 1098 si viceversa (ca design,bineinteles)...

Valabil si pt evacuarea dubla de sub Âşa...

1098/1198 de asemenea imi seamana putin si cu Triumph Daytona 675 la faruri...

Probabil unii ar zice ca aberez,dar nu stiu,sunt singurul care vede asemenari?

Cred ca nemtii ,cu S1000RR au incercat s-o scoata la capat intai tehnic,si apoi cu design-ul.. Nu cred ca-i incalzeste cu ceva daca scoteau un design unic si meseriaÂş,atata timp cat 'practic' si'tehnic' era sub nivelul competitiei..

La S1000RR (cel putin in primele poze/filmulete in care l-am vazut)...gura de ram-air semana f mult cu cele de pe kawasaki (zx10), codita cu cea de pe R6...

PS: Paul, ce-i cu saracia aia de poll pe motoflash? "Ati cumpara un BMW S 1000 RR in locul unui superbike japonez?" Nici nu e scos la vanzare, nici nu s-au facut teste prea multe etc... E ca si cum ai intreba "ce-ati cumpara, R1 model 2010 sau ZX10 model 2010?"

Un design cu-adevarat unic observ la KTM RC8... doar codita aia...seamana deja cu codita de pe 1000RR 2008 sau RSV4...vad ca-i un trend nou cu codita cat mai mica..

La ZX14 Monster Energy ala ...ce i-au pus in plus in afara de schema de culori? Rizoame?

tu chiar vrei sa devii din nou (cuvant urat) .... apropo ai luat pemisul ! (cuvant urat) !!!!

Nu,l-am picat iar pt neprezentare.

sunt buni italienii pe design, dar nu prea ma omor dupa coada aia ciopartita.... ducati si agusta sunt alta treaba.....

Codita aia ciopartita cred ca are legatura cu centralizarea maselor (am spus o prostie cred:) ), adica se incearca eliberarea coditei de kg in plus....

Desi lungimea sau marimea ei nu e neaparat direct proportionala cu greutatea...

te-ai intrebat vreodata de ce regulamentul din campionatul mondial sbk nu permite aceeasi cilindree pt motoarele de 4 cilindri cu cele de 2?

nu??

atunci stii de ce ducati concureaza cu motoare de 1200cc?

1098R...

daca nici acum nu iti dai seama e fiindca 4 cilindri in linie de 1000 e teoretic la fel de puternic ca v2 `1200

deci atunci 1000cc 4 linie e cu siguranta peste v2 1000

Comparatiile astea intre V2 si 4L mi se par la fel de penibile cu alea cand 2 indivizi isi masoara oăle cu pen.isurile....nu-s din aceeasi liga..

Oricum sergiu, explica-ne cum e cu suprematia asta 4L peste oricare alta configuratie:)

motociclete de serie moldovene nu editii speciale cu preturi exorbitant de penibile

Omul a zis motocicleta, n-a specificat daca e editie limitata,speciala, de serie...etc.

Iar preturile sunt exorbitante...raportat la ce? la puterea ta de cumparare? la materialele folosite? la ce ofera per ansamblu, ca motocicleta? Sau sunt exorbitante doar pt ca noi suntem muritori de foame?

Mie mi se pare exorbitant pretul unei masini gen SLR McLaren, Zonda F, Reventon etc... care sunt de ordinul sutelor de mii de euro...