insider

Cand picati 'de prosti', in mod nevinovat si gratuit nu incercati sa va razbunati. Stiu ca e greu sa rezistati tentatiei,dar nu rezolvati nimic. Satisfactia obtinuta dupa razbunare e ca un orgasm dupa o laba. Scurt si trist.

Daca un motociclist ia o sticla in cap,pe moto si apoi vine cu amicii si tureaza motoarele ca sa-l 'deconspire' pe faptas nu va obtine decat scenariul cel mai prost: Un ratat care arunca cu sticle e clar ca are un nivel de prostie si inconstienta care nu va fi sensibilizat in vreun fel,ci daca e starnit in continuare ,va recidiva. Turand motoarele si incercand razbunari nu faceti altceva decat sa va dati foc la paie in cap si sa va puneti comunitatea (ma refer la oamni) in cap.

Eu daca dorm si vad niste motociclisti ca tureaza motoarele, ma doare-n pu.la sincer ca o fac ca sa desconspire un ratat ce le-a aruncat cu o sticla in cap. Ies la geam si le arunc cu o lada intreaga de bere. Vi se pare oarecum logica decizia mea,nu?

Nu incercati sa raspundeti actelor imbecile tot cu acte ( la fel,sau mai) imbecile..

Pai e mai mica, mai ingusta,mai 'nimble', orientata pt track use

Arata demential ZX10R ala (atat imi permite 'experienta' si cunostintele in domeniu, sa afirm)

Unde-i sergiukawa sa ne zica el de acest RR de la Kawasaki...

Oare face fata ZX10RR ,pe pista, unui ZX7RR? Mi-e teama sa si intreb asa blasfemie...

Gata frate, deja e plin forumu de anuntul tau, ai rubrica dedicata pt vanzari.

Nerulata in tara,nu?

Apropos ,eu-s mai incepator in ale motociclismului ,ce inseamna "Modificari race xenon "?

kawasaki sunt ieftine, yamaha pt sinucigasi, suzuki sunt finisate prost, honda e honda, ducati se strica des si-ti faci prieteni multi mecanici, bmw sunt pt boÂşorogi, mv agusta pt cei ce vor sa demonstreze ca au bani

mai completati voi,sau corectati,dupa caz

Tu pana la urma compari F ul cu SP urile sau SP urile intre ele?

Pune-ti intrebari cu privire la diferenta de handling & etc, intre SP1 si SP2, nu de putere, ca aia nu e asa semnificativa.

Daca-i pui motoru de pe 1098R posibil sa scoti 170 (ca-i HONDA,si hondele sunt under-powered de obicei ))), ca pe 1098R scoate vreo 178 normal

Banuiesc ca daca iei de la private seller, de pe mobile, nu prea are cum sa fie 'teapa' (decat daca are vreo hiba motoru)..

@insider - stii ca si nemtii aduc motoare din Italia si le vand , nu-i asa ?

Stiu, dar nu toti... probabil turcii si romanii din Germania se ocupa cu asta:)

moldovienii shi fashi ai tataii?

mai traiesti ?

ai baiete mancate-ar tata

 

highheaven-7500 euro

full tobe centralina schimbata 170 de cai

Da-mi voie sa ma indoiesc de 170 cai de pe un SP2 (la roata sau la arborele cotit,sau pe lant, sau unde?)

Nu vreau sa-mi sara lumea in cap iarasi, dar care e explicatia ca toate motoarele de pe www.moto.it au niste preturi 'derizorii' fata de cele gasite pe mobile.de ?

Sunt țepe preponderent? sau e raiul motocicletelor SH?

Pe mobile.de, par example, un VTR SP1 din 2000/2001 sub 5000-5500 E nu gasesti. Iar SP2 (2003/2004 in sus) de la 6500-7000 E lejer, astea ieftine.

Care e explicatia cu discrepanta asta de preturi intre cele achizitionate din Italia si restu din Germania, de pe mobile?

km am facut destui , accidente am avut , concluziile le'am tras

 

pe mine stiti ce ma bate gandul ? una din asta :

 

in paralel cu cea de pista

dar problema e ca as face foarte putini km cu ea ..as scoate'o odata pe saptamana ..sau la 2 ..si ar fi cam trist nu credeti

ma fascineaza versiunea asta

Ala-i un RSV '99- '03 necarenat sau un Tuono? Cred ca-i RSV,nu?

De fapt dupa franele radiale si jantele OZ cred ca-i un Mille R, dupa '01, nu?

LE: strike that shit, e Tuono R, '03?

Fantele din codita nu prea isi au sens intrucat toba e plasata in lateral jos.

S-au gandit in avans la posibilitatea de 'under tail exhaust'

Scuze, e atat de bine camuflat capacul seii pasager incat am crezut ca e monopost.

Cine intreg la minte isi ia SP1/SP2 sa mearga cu pasager? (in mod regulat)... cred ca-i viol pt pasager...

insider hai nu ma baga in aceeasi oala cu tine, ok?

Eu nu te-am 'bagat' nicaieri, daca tu te simți (lezata) intr-un fel anume...asta cred ca ține de "simțurile" tale..

In rest, on topic please. Ai PM la indemana daca vrei sa latri in continuare offtopic.

de aia ma vezi pe toate threadurile posibile, nu?

Nu, dar te-am vazut pe destule încât să-mi conturez o oarecare 'parere' regarding activitatea ta pe forum...

Culmea, imi dau seama cat de penibil sunt eu uneori doar atunci cand imi vad alți semeni in activitate...

LE: Dar hai sa nu dăm dracului si threadu' asta..si sa incercam sa discutam 'on topic'.

Fannyflint e exemplul cel mai clasic de persoana care-si bagă coada peste tot, exemplul clasic de a cerÂşi atenție.

cred ca ar fi bine intr-adevar sa se faca o curatenie intre (L)useri.

Inainte ii injuram pe aia care ma judecau ca nu am permis si moto, ca 'ce caut aici', dar tind sa le dau dreptate, vad prea multi ratati ca mine, care n-au mare habar, dar care-si dau cu parerea si aduna posturi.

Daca dispar aia, dispar si eu:)

Nu te inteleg de ce te agiti asa. Ia lucrurile mai in gluma si o sa fie mai bine scapi si de riduri cu ocazia asta E prea scurta viata asta ca sa vi-o irositi suparandu-va pe toate prostiile

 

good night boys and take it easy

Topicul e despre biciclete, eu am bicicleta, am o problema, as dori sa o rezolv, eventual daca ma poate ajuta e cu atat mai bine,dar nu am chef sa fac scroll pe pagini intregi de comentarii imbecile unde fiecare incearca sa aiba ultimul cuvant mai apasat.

Mereu cand cauti un raspuns pe un topic pe forumul asta, e ca si cum ai cauta un inel intr-o groapa cu căcat...trebuie sa dai deoparte intai toate comentariile cretine, ca sa poti citi ce te intereseaza.

Deci chiar toate threadurile de pe forumul asta trebuie poluate de tot felul de ratati cu sau fara motoare, cu tot felul de certuri si înțepături de orgolii imbecile?

faceti-va dracului un thread separat, sau rugati adminii sa faca o sectiune pt imbecilitati.

@Cycler: nu mai pot returna frânele, o sa incerc maine sa fac niste poze sa-ti dai seama despre ce e vorba.

Faza cea mai tare e ca atunci cand am cumparat franele, eram cu bicicleta,dar la cat de dobitoc sunt, am probat 'ochiometric' (si m-am inselat, amarnic).

In căcatu asta de sat numit IaÂşi nu gasesti nici macar frâne de biciclete (de semi-cursiere).

Si oricum daca gasesc, nu am de gand sa plătesc de 5 ori contravaloarea bicicletei.

@dan cu roata din fata, problema e ca are joc din ax,s-au dus rulmentii sau...cum dracu le zice la alea, ca am un lapsus, de faciliteaza miscarea rotii in juru axului:)

Am si eu o intrebare.

Recent am incercat sa-mi 'repar' bicicleta. Mai bine zis, am incercat sa-i pun frâne, pt ca m-am saturat de nivelul de adrenalina obtinut dupa mersul prin oras fara frâne (de nici o culoare).

Am cautat peste tot dar n-am gasit frâne pt semi-cursiere. Pana la urma am gasit undeva, am dat vreo 40 RON, ajung bucuros acasa, si descopar cu stupoare ca bratele alea care tin sabotii, nu se potriveau,strang prea jos,in dreptul spitelor.. dupa cativa morți Âşi răniți aruncati in cinstea celui care mi le-a vandut si care s-a jurat ca se potrivesc, ma decid sa incerc sa repar macar frana pe fata, folosind doar maneta noua si sistemul de franare vechi.

Dupa o plimbare cu frana partial reparata (doar fața, care tinea in proportie de 40-50%), aproape de casa observ niste vibratii ciudate in ghidon si un 'joc' al rotii din față. Cred ca s-a dus dracu 'trenul de rulare'

Intrebarea mea ar fi: sa ma chinui sa repar roata fata? am ce repara la ea? sau sa iau alta?

Oricum toata bicicleta valoreaza cred cu o idee mai mult decat am dat pe franele alea amarate.

exista vre-o diferenta intre sp1 , 2 si rc51? io stiu ca e aceas motoreta

cum e si firestorm cu super hawk

in gama RC51 am impresia ca intra VTR1000 SP1 si SP2.

Cine le face motoru'? Pana acu le faceau austriecii de la Rotax V2 ul ...pt gama RSV Mille/ Tuono parca..

La cai putere Aprilia fata de Ducati sta mai 'slab', ultimul RSV Mille R / Factory are 143 parca, in timp ce 1098 are vreo 158/160 iar 1098R vreo 178 (180)...

Oricum, nu asta cred ca-i criteriul de baza:)

SS dă bine la femei,merge 'tare', s-aude miÂşto, iti creste e-pen.isul ....

Daca tu ca incepator cu R6 din '99 ai scris ce-ai scris mai sus, nu stiu...e ca si cum ai intreba ce tre sa faci cand esti gol cu o tipa si ti se scoala...

Eu vazusem una pe 1 mai la mare, nu mi-am dat seama din mers daca-i SP1 sau SP2, mai mult ca sigur era SP1...

Din ce-am citit pe forumuri/review-uri sunt mai mult orientate pt circuit, nu pt mers pe bulevarde sau la promenada..

Pt oras/plimbari s-ar preta mai bine un VTR Firestorm sau un SV1000s, poate chiar si un RSV. Sunt cam din aceeasi liga...

SP1/SP2 vin din liga cu RSV-R, TL1000R etc...

Cele mai multe informatii le gasesti pe forumurile dedicate (vezi honda, honda VTR, V2-uri etc) + review uri..

Pe aici nu prea cred ca o sa culegi prea multe pareri ale vreunui posesor, pt ca nu cred ca-s prea multi..