Fester

exact genul meu de motor Z 750 e un "hell of a bike", maine l-as lua in locul unei supersportive de 600. Presupunand ca ai mai avea inca o data posibilitatea alegerii, ca ai alege intre Z750, un Tuono de 1000 si un SV de 1000 ? presupun ca ai mers cu SV-ul , nu stiu despre Tuono

Nu te avanta in afirmatii, cu o sportiva getbeget nu poti merge mai mult de 200 de km dintr-un foc. Iit rupe spatele, ca sa nu mai vb de maini. Pe un FZR de 1000 pariez ca treci zambind pe langa vitezomanul pe gixxer care tocmai face gimnastica pe marginea soselei. In oras e adevarat ca sunt mai putin manevrabile decat nakedurile de 600, dar daca o iei pe centura te-ai scos

Cel mai mult imi place Tuono, e un Mille 100% neindulcit ce prezinta toate avantajele lui Mille motorul excelent, cadrul foarte rigid si usor, suspensia si franele de inalta calitate, dar si pozitia "up-right" ceea ce este un real castig in utilizarea cotidiana comparativ cu sora vitezomana. Singura diferenta fata de Mille e ca nu are amortizoare Ohlins, dar pastreaza furca upside-down Am devenit fan Tuono! Pacat ca o sa intre sub incidenta taxei de mediu dupa 2007. Momentul ideal pt cumparare ar mai fi acum cat e scutita de taxa vamala. Speed Triple arata de parca ai fi avut un accident cu ea de curand, indiferent daca ai avut sau nu

da clar, sv 1000s e semicarenata. Le-am bagat la un loc pt ca toate au o mai mica sau mai mare protectie la vant si mi se par ca se lupta pe acelasi segment de piata. Pt care din ele ati duce mana la tescherea? Cea mai scumpa e z1000, urmeaza tuono, sv-ul si fzr sunt cam la egalitate pe ultimele locuri.

Demult imi doresc sa aud impresii despre bestiile aste dezbracate de 1000. Cei care le-ati manevrat cat si cei care jinduiesc dupa ele ce va place la aceste motoare si care ar fi punctele lor forte si cele slabe si cum se comporta comparativ cu miarele supersportive? De fapt orice opinie argumentata este binevenita.

Aprilia SL 1000 Falco am descoperit-o ca varianta de luat in seama de curand (si eu sunt fan sport touring). In review-uri numai de bine, manevrabilitate exceptionala si motor tras din cel al lui Mille + paradoxal fiabilitate.

mad capra

R.I.P. pacat... Nu am inteles , cum a intors pe linie continua masina ca acolo nu se poate intoarce?

ba tata ce weekend...

what?! cam abracadabrante primele cuvinte, expozitie, stoppie, mort. Chelie daca ai poza clarifica situatia pls!

Locul in care s-a produs accidentul e unul foarte sensibil. In interesectia dintre Mihai Bravu si Racari masinile care vin pe Racari , de jos din zona "Miraj" si intra in Mihai Bravu facand stanga nu au semafor si pur si simplu forteaza lipirea de masinile care vin din dreapta, de foarte multe ori peste limitele bunului simt. Daca vii cu motorul pe banda dinspre axul drumului si ai viteza destul de mare risti sa nu poti evita imbecilii care forteaza intrarea. Dupa modul in care s-au ciocnit dacia si motoristul presupun ca idiotul nici nu a vazut motorul venind.

Nasol, se anunta un weekend greu. Nici cu conducerea preventiva nu mai faci fata, sunt prea multi cretini imprevizibili. Si numarul motoristilor in crestere face ca rubrica asta sa fie din ce in ce mai populata. Mare atentie mare!

nu e, mai are catalizator, filtre, sita. Povestea conforma careia tobele after market cresc puterea e destul de fantastica dupa cum se stie. Nu-mi dau seama totusi cum creste o toba puterea motorului fata de varianta tobaless? Chiar sunt curios...

Un topic cum nu am mai ras demult. Imi pare rau de scuterica dar cred ca o va scoate la liman de vreme ce are si martori. Si baba aia ce incapatanata, n-a vrut sa dea drumul sforii mai avea putin si facea ski nautic. Cred ca o fi dat-o cu capul de vreo masina de era asa suparata.

Nu cumva combustibilul ars incomplet sub forma de vapori se aduna pe evacuare, respectiv toba si la un moment dat din cauza unei scantei se aprinde? si face POC!! Cam asta ar fi dupa parerea mea. Fi antena sa nu-ti infloreasca toba ca o sa se auda ca un gramofon dupa aia

Sa te bucuri de el si sa aveti grija unul de altul!

Brandel pana se face de plecat la Germania dupa K1 pune-te pe strans "cascavalul" chiar de astazi. Mi-a zis o baba ghicitoare in cafea ca a vazut un baiat aratos din zona Galatiului calare pe un BMW frumos, dar nu stia mamaia ce model. I-am zis eu ca s-ar putea sa fie K1.

Nu te hazarda! Daca in urma rularii pe drumul cu prioritate produci un accident urmat cu vatamari corporale datorat interactiei cu un vehicul de pe un drum secundar iar daca una din parti solicita expertiza, se face ancheta prin care se masoara deformarile, urmele de frana, impulsuri, etc si se determina cu o anumita eroare vitezele partilor implicate. Deci nu-i atat de simplu, vin pe drumul cu prioritate rezulta ---->imi bag picioarele in toti. Se poate demonstra, (e dovada cu valoare la tribunal) ce viteza aveai. Date fiind conditiile de vizibilitate scazuta si viteza ridicata ale "prioritarului" datele problemei si concluziile se schimba cu 180 de grade. Deci in concluzie Sorine, daca tu o sa mergi cu 140km/h pe drum cu prioritate dar cu vizibilitate scazuta si o sa te infigi intr-o duba care iese de pe un drum secundar o sa mori prosteste si ala nici macar nu o sa faca parnaie. Eu zic ca sa te mai temperezi putin si sa nu mai fii atat de patimas in replici. Si eu tin cu motoristii, dar tin ochii larg deschisi la realitate. Noroace!

ai dreptate sunt 2 dar nu in V ci ||

Kawasaki er-6n - 2V de 650cmc, 72 de cp Suzuki SV 1000 Suzuki tlr/tls 1000

nu am R6 dar imi place de mor. Mai mult chiar, imi plac absolut toate modelele r6, din 99-06. Frumoase, elegante si fashnetze

a mai fost un "accident" asemantor, tot cu un copil mic scapat de sub atentia parintilor, Orestte parca a fost protagonistul. Totul s-a terminat cu atentia parintilor de catre Politie.

Ba ce faza! Si ce mandru era de Thundercat-ul lui. Sper sa se refaca complet si sa repare si Yama. Bafta Strumfule!

Si eu sunt de pararere ca trebuia sa franezi si sa o lasi sa treaca. Pana la urma chestia asta vine din reflex cand vezi ca nebunu/a se baga. Te-ai incapatanat si tu sa n-o lasi. Noroace

incredibil! nu l-am cunoscut pe baiat dar m-a cuprins o tristete extraordinara. R.I.P. Sotiei ii urez curaj si putere multa.