gaijin

De unde ai dedus ca este el vinovat? @babolat: neaparat raportat totul urgent la politie... poate dau astia si o mana de ajutor

Cei care critica 'pe ai nostri' aici nu cred ca au nimic cu acele persoane... este vorba de ce concluzii putem trage din ce s-a intamplat. Multi se dau la mers extrem (viteza, o roata, nici o roata, ...) vazand pe altii. Ce nu realizeaza este riscul implicat si ca poate nu au nici tehnica necesara si nici bulanul acestora. Vad doar ca arata cool si vor sa urce si ei pe scena. Cei care dau spectacole pe strazi ar fi bine insa sa poarte un banner: "don't try this at home!". Cred ca este cinstit pentru cei care citesc aceste topicuri sa inteleaga ca uneori raul s-a intamplat pentru ca motociclistul a trecut de o anumita limita a riscului. Sanatate lui roro si multa bafta sa-si rezolve motorul. Si multa atentie la toti.

Ceva a fost sigur din pacate. Am vorbit cu baiatul de la frizeria de acolo. Din pacate nu se pricepe la motoare si tot ce a retinut: - este vorba de o Honda - dubitza cu platforma a iesit de pe strada laterala pana pe liniile de tramvai din mijloc - motociclistul parea lovit rau la picior In rest: salvare, politie, masuratori, poze, ... deci este probabil sa fi fost cu vatamare corporala. Aveti grija cu totii.

Eu am Joi un drum pana la Brasov... poate ma lipesc de voi. Depinde de oara insa

Corect. Si asa si facusem. Dar norocul meu a fost ca m-am mai uitat inca o data DUPA ce plecasem, eram deja la mijlocul intersectiei, noroc ca ma miscam incet si am oprit instantaneu. Adevarul este ca din acel punct nu se vede decat relativ putin din drumul principal si este putina loterie. Probabil experientza pe doua si patru roti m-a invatat sa imi arunc ochii mereu in tote directiile. Evident si cu ceva noroc si ajutor de sus. radu.

Ca tot s-a deschis subiectul, bag si eu intamplarea mea. S-a petrecut la intrarea in Poiana Brasov, intersectia cu drumul spre Rasnov/Hotel Alpin. Cie cunoaste zona stie ca acel drum lateral nu se prea vede fiind in varf de panta din ambele sensuri. saptamana trecuta, miercuri, conservar, veneam cu fetitza mea dinspre Rasnov sa fac stanga pe drumul principal catre Brasov. Am oprit la stop. Ma uit in stanga, apoi dreapta, apoi din nou la st. si la dr. Nu se vedea nimic. Pornesc usor sa fac curba la stanga uitandu-ma in directia de mers. Cineva de sus m-a facut sa ma mai uit inca o data in dreapta. Am franat brusc si un GSX albastru a trecut ca vantul prin fatza. Cat ai clipi. Nu vreau sa ma gandesc la ce ar fi fost daca nu-l vedeam. Niste vieti distruse. Poate ca acel hulit 'nu l-am vazut' al conservarilor este uneori adevarat. Si chiar daca nu ar fi... merita sa murim cu dreptatea in bratze? Nici eu nu sunt inocent si este normal sa vrei sa-i dai gaz. Si sunt locuri unde se poate dar si multe, f multe locuri unde trebuie sa fim foarte controlati. Pentru noi si pentru cei din jurul nostru. Sambata am trecut iar prin acea intersectie. Doua conserve tocmai se trosnisera in mijlocul ei. Radu.

VFR-ul are intr-adevar o pozitie de riding placuta, cel putin fata de CBR-uri. Insa eu nu ma joc prea mult cu 7k-ul... nu prea ai unde pe strazile noastre. In a 3-a sau a 4-a merge cel mai bine. In a 5-a nu reusesc sa trec de 7k decat la vale... probabil ca sunt prea mare si prind mult vant (am windshield-ul mic iar cel inalt nu imi place cum arata ). La mine bebe-ul a venit de o luna si e clar ce (nu) fac sezonul acesta. Asa ca nu pot decat sa-l citez pe Irascibil Nastere usoara si fara probleme sotiei, Radu.

Mi-ai facut dor de casa Ai mei sunt din Maramu si eu din Cluj... dar soarta m-a purtat mai spre sud. Asta este un drum care ma tenteaza si pe mine dar anul acesta sunt prea ocupat... si vreau sa-l fac pe indelete... poate la anul ne strangem mai multi? Cum iti place VFR-ul? Eu m-am atasat f tare de el. Sau de ea? Radu.

Mie imi arata a point fixation. Baiatul lua curba frumos dar pe la jumatate s-a indreptat sovaind putin si s-a dus tinta in rapa... clar ca in momentul respectiv renuntase la a lua curba si incercase sa franeze. Am trecut si eu prin asa ceva la inceput... lipsa de experientza si oboseala nu iarta. Doar ca pe mine ma astepta o stanca si nu o rapa. In loc sa ma uit unde trebuie (interiorul curbei) am facut ochii mari la peretele de piatra. Am franat si din fericire am reusit sa o culc usor. Mi-am inscris-o bine in experientza proprie si am plecat mai departe. Radu.

Nasol... eu unul nu ma las... o sa impusc tot ce misca acum ce sa zic... dupa ce l-am luat de guler tipul mi-a zis ca imi va deconta facturile... o sa vedem

Reparatia o estimez pe la 1500 (multe piese zgariate rau). Franciza mea e pe la 500 euro pe eveniment

Deci cum sta situatia: - pe CASCO nu merge deoare am franciza... se pare ca nu ii intereseaza ca isi recupereaza banii... eu am de dat franciza oricum asa ca varianta asta pica - pe RCA-ul lui (UNITA) fac figuri urat de tot, nu prea vor sa faca mare lucru... trebuie sa ma bat cu ei; in plus ei au agreat doar servicul Radacini unde habar nu au de motoare; Concluzie: - o fac la service Honda pe banii mei - duc facturile la UNITA - daca nu-mi dau banii inapoi, ii impusc radu.

Da, cred ca asta este varianta cea mai buna... sa nu faca insa fitze cei de la CASCO

Probabil s-a mai discutat aceasta dar nu am fost pe faza... O vecina a reusit sa-mi dea motorul jos in parcare. Partea buna este ca are bani si e fair asa ca vreau sa aleg varianta cea mai buna. Cum este mai bine? Sa fac reparatia pe RCA-ul ei sau pe CASCO-ul meu? In special din punct de vedere al alergaturii si timpului pierdut pt ca banii vor fi acoperiti probabil in ambele cazuri. La CASCO stiu ca este sigur dar e de alergat. De RCA am auzit ca poti avea probleme... Oricum trebuie mers la politie, declarat, ... Multumesc, Radu.

In primul rand insanatosire grabnica. Felicitari celor care au trimis flori. Un gest frumos pentru unul din comunitatea noastra. Dar oare il facem si pentru altii sau ne multumim sa desenam o floare aici pe forum? De asemenea este multa, multa publicitate. Este normal pentru cineva cu pozitia sa sociala si politica. DAR avand aceasta pozitie a facut ceva pentru comunitatea noastra? Din pacate nu cunosc chiar daca el are nenumarate parghii sa actioneze. Dar poate nu stiu fiind relativ nou un tara si atunci imi cer scuze Radu.

Odihneasca-se in pace! Si multa putere prietenei lui sa treaca cu bine peste toate astea.

Bafta la reparatii. Bine ca nu a fost mai rau. Eu unul as scoate si liniile de tramvai... le-as baga sub pamant sau suspendate peste... incurca tare rau traficul. Mai putin unde au zona lor delimitata. Radu.

done da-mi cand e sa fie un PM sau pe messenger (ID-urile sunt in profil) inainte am avut si eu tot un CB dar de 400

De obicei o sterg mai repede (~3 PM) ca sa scap de puhoiul catre Valea Prahovei dar e ok la o adika si mai tarziu... Radu.

Salut. Eu bat destul de des ruta Bucuesti-Brasov(Predeal) si ar fi mai placut sa nu merg singur. De obicei plec vineri si ma intorc in Buc luni-marti. Daca mai sunt si altii pe acest traseu ridice manutza Exclus vitezomanii. Radu.

Unde se tine? Radu.

cum le ziceti la cei ce vin din Predeal/Brasov? la mai mare Pe forum am intalnit des replica: "e pielea mea, fac ce vreau cu ea..." Asta este un egoism cras. Pentru ca: - nu e vorba numai de pielea lor - pielea respectiva e pretioasa si pentru familie, prieteni... la ei chiar nu merita sa ne gandim? Radu.

Ce masina era? Ieri in Victoriei erau sa ma dea dea pamant doi mosi intr-un sedan verde si nici ca le-a pasat. Dar mi-am zis sa-i ignor si sa-mi vad de drum... mergeam cu familia la palatul din Mogosoaia. Culmea este ca au aparut si mosii acolo si s-au asezat chiar langa noi... parca era o invitatie la putina actiune Cred ca cel putin ceva morala le prindea bine dar m-am gandit sa nu ofer scene dragutze copiilor din jurul meu... nu stiu daca am facut bine sau nu, si ma gandesc la asta incercand sa las nervii de o parte si sa ma gandesc la efectul (si side-effect-ul) actiunii... Radu.

Foarte bine ca ai iesit in fatza si te-ai descarcat aici. Mai toti am trecut prin asta... rusinos ar fi daca am incerca sa ne ascundem greselile. Am putea pacali pe unii dar daca ne mintim pe noi insine atunci suntem fara speranta. Always safe mode: protectiile sunt obigatorii si in motociclism si in multe alte activitati Capul sus si bafta la reparatii. Radu.

(cu post-ul tau) dar din nou... printre noi mai sunt si piloti care se pare ca se descurca mai bine... or fi reflexele, experientza, ... oricum eu prefer sa o las incet, n-am chef sa ma intind pe asfalt sau sa stau cu inima in gat... daca nu-i placut, ce sens mai are?