ciceu4

Faptul ca pui intrebarea asta ma face sa ma gandesc ca nu prea te-ai dat pe curbe cu motorul. O dam rau in Offtopic aici.

Cred ca ai inteles gresit postul de mai sus . Cat cat merge si repeta( si aici ma refer parcare goala ) mai mult, cu atat isi dezvolta Skill sau experienta cum vrei tu sa ii zici. Cunosc motociclisti care sunt mai rapizi cu r3 in comparatie cu 600 cm³ pentru ca au experienta. Nu incurajez cursele pe drumuri publice pentru asta exista circuitul.

@Nicusor14 Felicitari pentru achizitie , O alegere foarte buna pentru prima motocicleta . Yamaha R3 e super fun pe curbe si vei putea tine pasul cu cei de 600 lejer pe curbe dupa ce iti faci skill.

@Rosca Iulian Hornetul nu e potrivit pentru "masurile" tale. Arunca si tu mai multe detalii Unde vei folosi motocicleta si cati km ? Ce buget ai ? Ce categorie permis ai ? .. etc

Salut , Mie personal imi place acest facelift, aduce multe imbunatatiri in comparatie cu Gen 2. Imi place Dash-ul pentru ca au pastrat o parte Analog, dar aici e vorba de gusturi. Daca ar fi putin mai agresiv la pret , cred ca ar fi castigat mai mult pe piata. Tot ma bag la test-ride prin primavara cand ajunge la dealer.

Am inceput pregatirea de noul sezon. Am facut azi schimbul de ulei la motor si cardan , aici am mers pe acelasi Motul 7100 . Il folosesc de ceva vreme si pana acum am doar vorbe de lauda. Urmeaza sa montez maine si anvelopele( am zis ca le montez cat mai aproape de inceputul sezonului ). Verificat lichid de racire care e in parametrii.

Salut , A aparut si prima problema la Motocicleta asta la doar 8000 de km . Initial am crezut ca vreo pata de vopsea sau ceva de genu ( vezi foto de mai jos). Dar am obeservat ca nivelul lichidului de frana a scazut putin si acum sunt sigur ca e o scurgere de lichid de frana .Problema a fost garnitura de la capac care am schimbat-o si acum totul e in ordine Cum pot curata petele albe ? Sau trebuie sa schimb plasticul/ vopsit plasticul ? LE: De curatat nu merge cu nimic ma gandesc sa revopsesc elementele din plastic afectate. De o nimica toata am facut o gramada de damage

Salut , Ieri dupa garda dat fuguta pana la mare si inapoi . Coafura rezista P.S : A ´primit si navigatia un update bine meritat.

Salut, Revin cu un mic update la ca 2000km rulati . Maine merg sa fac inspectia tehnica . Anvelopele sunt cu DOT destul de invechit si ma gandesc sa le inlocuiesc. As opta spre metzeler 01 roadtec sau Michelin Pilot Road 4 GT.

@Papa_Bear am avut de furca cu filtrul de ulei

Ieri am mesterit la motocicleta si am facut revizia pe anul acesta. Am schimbat : - Ulei motor + filtre am mers pe motul 7100. - Ulei cardan - Lichid de frana + aerisit - Lichid ambreiaj - Lichid racire - Filtru Aer Urmeaza un detaling exterior si e pregatita de verificarea tehnica.

Salut @l.u.v Mersi de ajutor @Papa_Bear Multumesc , Motocicleta am cumparat-o in Germania ( eu locuiesc aici de ceva vreme ). Pretul final a fost 9400 E. Am dus-o pe roti pana acasa ca 300 km . Ultima inspectie a fost in 2016 si de atunci doar 700 de km rulati. Motocicleta e stoc , sigura dotare aftermarket e navigatia @_Raul_ , @adrianm Yamaha nu am testat . Am ales in functie de modelele care le aveam in zona mea( Kawasaki , Triumph , BMW 1600KT) ( raza de 300km ). Am cautat doar la privati un raport bun pret/oferta. Am 1,73cm dar nu am probleme cu motocicleta din aceasta cauza. ( daca e pe cricul central nu ajung jos deloc ).Motocicleta e grea la manevrele pe loc sau parcare in garaj. Motorul il stiam de la ZZR si mi-a placut foarte mult, desi are putin alt setup acum . Daca era sa aleg BMW atunci pretul ar fi fost cu 60% mai mare ( vb de acelasi an si aproximativ in aceasi stare). Foarte multumit de alegerea facuta @Fiziflash desi motocicleta avea doar 2800 de km avea mult zgarieturi fine mici in lac in comparatie cu alte modele cu mult mai multi kilometri pe care le-am vazut . De aici si pretul la care am luat-o.

Salut, Dupa experienta de anul trecut cu o motocicleta Kawasaki zzr 1400 ABS am hotarat anul acesta sa fac o schimbare . Aveam cateva modele in vizor GTR 1400 gen 1 /Gen 2 si BMW 1600 GT dar in final dupa cateva motociclete testate am ramas la Kawasaki GTR 1400 ABS gen 2 . Motocicleta e modelul 2014 si are ca 2800km rulati. Prima impresie a fost una foarte placuta , desi motocicleta are 6 ani e mecanic ca si noua . Estetic avea mici zgarieturi care sper sa iasa la detailing. Urmeaza o revizie inainte de sezon ( ulei , filtre , lichid frana , ulei cardan , lichid racire , lichid ambreiaj ) . O sa revin cu poze dupa ce fac revizia. Culoarea e maro , nu stiu dar in poza de mai sus pare visiniu )).

Topicul se poate inchide . Motocicleta s-a vandut . Continuare in urmatorul topic

Ieri dupa munca am mesterit putin la motocicleta si dupa am facut o oprire pe la spalatorie.