The_Sin_Eater
-
Număr conținut
2.331 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de The_Sin_Eater
-
-
Acum 9 ore, brancardierul a spus:
Cu siguranta viteza a fost una astronomica,
se pare ca nu....
Sunt sigur ca nu am luat totul in calcul, si am luat in considerare ce au scris astia aici: https://prnt.sc/odfxtu
Deci, soferul lovit intr-un accident lateral, are sanse sa decedeze la o diferenta a vitezelor vehiculelor de 40 mph, deci 64 km/h, si cand vehiculele sunt aproximativ la fel.Consideram ca viteza masinii din accidentul de fata era zero in momentul impactului, iar masa ei este , sa zicem 1300 kg. Calculand la un impact lateral cu o masina similara, deci tot de 1300 kg si care circula cu 64 km/h (deci sa fie letal pentru soferul lovit), rezulta ca energia de impact este aproximativ 2.660.000 J conform ecuatiei: E=(m*v*v)/2
Acum, putem sa calculam cat trebuie sa fie viteza unui vehicul mai usor ca sa disipe aceeasi energie. Luam masa motocicletei+riderului de 350 kg. Rezulta ca viteza motocicletei ar trebui sa fie de vreo 125 km/h ca soferul din masina sa decedeze.
Cum am zis, sunt sigur ca nu am luat totul in calcul, dar concluzia este una cat se poate de nasoala.
Acum, daca am gresit la calcule sau interpretare si viteza motocicletei trebuie sa fie mai mare de 125 km/h, imi pun cenusa in cap, dar chiar si la un impact la viteza aia, motociclistul e cam mort. Deci concluzia colegului Kosh (chiar daca face pe maicuta virgina - asa cum zicea cineva) e cat se poate de corecta. Sa lasam dracului viteza...
Multa putere familiei si apropiatilor ambilor. RIP!
-
Buna dimineata, loome!
-
Speaking of games music....
-
buna de dimineata!
Deja e jumatea saptamanii.
-
Multumesc frumos!
Vedem ce va fi in viitor.
-
Io in juma' de ora am rupt poarta.
Pana atunci...frec duda.
-
Va salut!
@danutu_m: Multumesc de aprecieri. Din pacate, inca trag de pe urma accidentului de anul trecut...
....dar, cum de-abia de 2-3 luni mi-am recapatat mobilitatea gleznei si destula forta in picior sa pot conduce masina, am zis sa recuperez cele 7 luni de stat la pat.
Am facut cateva drumuri, ne-am bagat prin noroaie si...ne-a placut. Asa ca ii dam inainte.
Sansele sa revin pe moto sunt mici spre foarte mici si chiar si alea vor putea fi cuantificabile prin primavara (cand o sa mai am 2 operatii), si oricum, motocicleta mea este un VTX 1800, deci ciu-ciu off.
Asa ca pana atunci...o sa facem si ceva cursuri de off la ATA, o sa luam si niste anvelope A/T, si o sa tot bagam.
Scriu aici in sectiunea asta, in ideea ca poate vor si altii sa mearga pe off si o mica prezentare a traseelor, nu strica.
LE: Sunt convins ca sunt muuuuulte alte trasee de off mai frumoase dar, o luam si noi metodic, iar cand vom avea suficienta experienta, informatii, training, vom vrea din ce in ce mai mult.
-
...mda....
-
Nope, din pacate.
Ascultam in casti...
-
buna de dimineata, loome!
au trecut alea 3 ceasuri, nu?
-
Salutam!
Am facut aprox. acelasi drum (pana la Edirne), de Rusalii.
Intr-adevar, eram cu masina, dar am stat in ambele vami 2 h si 10 minute, cumulat.
Vreo 35 min la Ruse si 1 h si 35 min la Hamzabeyli. Turcii sunt exagerati cu controalele.Din pacate, nu am vazut motociclete in vama, deci pot doar sa presupun ca pe voi o sa va treaca inaintea masinilor (cel putin la Ruse).
Alte info care cred ca sunt utile: la revenire, cand iesiti din Turcia si intrati in Bg, vi se cere o taxa de "deparazitare" de 3 Euro sau 6 leva. Cica intrati pe teritoriul UE si e obligatorie. Va pune sa treceti printr-o groapa cu niste apa si de sus va da cu un dus de zmacolina din aceea.
Again, nu stiu daca moto platesc taxa aia, dar noua ne-au cerut-o.
Altfel, drumuri bune si trafic lejer.
Dixtractie placuta sa aveti!
-
Buna dimineața, loome!
Hai cu prezenta pe plantatii!
-
Salut Ovi.
1 la mana: masina este cu anvelope de vara si nu am avut nicio zbatere, deci cred ca niste anvelope cramponate pe moto sunt exact ce trebuie.
2 la mana: nu prea a fost noroi, doar vreo 4-5 gropi si aia mare unde s-a surpat care aveau apa in ele. Vreo 2 puteau fi ocolite cu mobra. Cu masina am trecut prin ele.
3 la mana: vad ca la profil ai 800 gs, cred ca e ok, dar iti trebuie neaparat scut metalic.
4 la mana: gorhotisul e de dimensiunea unui pumn si era destul de stabil. Rareori cand era mai mare. Cea mai mare problema sunt santurile facute de utilajele forestiere. Nu au noroi, dar sunt adanci. Noi pe cele mai multe le-am trecut printre roti.
5 la mana: daca nu esti singur, nu o sa ai nicio problema, zic eu.
6 la mana: de la Traisteni e macadam vreo 18-20 km, deci gs ul tau intra fara probleme dar cu anvelope cu crampoane cum ziceam. Apoi sunt vreo 12-14 km putin mai grei dar cu grija cred ca nu vor fi probleme. Apoi 7-8 km sunt tot pe macadam.
In orice caz, poti merge pana acolo si daca consideri ca nu merge, te intorci. Doar sa ai noroc sa fie uscat.
A, vis-a-vis de usurinta urcarilor, tine minte ca noi nu avem nicio ora de curs de off la activ. Am mers la bunul simt....
-
...si aici ma refer la DeNe-uri, A-uri, DJ-uri (cum spune "maimuta aia de pe Goagal"), off-road, serpentine, peisaje....
Dar sa incepem cu inceputul:
Pentru ca ieri am fost "fete in casa" si ne-am ingrjit de "marile apartamente" de la etaju' 9, azi am decis cu doamna sa facem o haiduceala.
Zis si facut. Ne-am trezit in "creerii" diminetii la 6.30 cand, duminica dimineata fiind, nici iarba nu creste, am bagat cafeiu'n sistem si la opt o intindeam din parcare. Drumul a fost asta:
Suntem amandoi satui pana'n gat de DN1, asa ca am ales DN1A prin sate pana la Ploiesti, apoi o bucatica mica de DeNEu pana la Campina si de acolo am taiat-o spre barajul Paltinu. Pana aici nimic special de raportat in afara de babuinii de DeNeu care evident ca nu si-au facut numele de ras.
Dupa 2 ore parcam, indrumati de Politia locala, in poienita Cuicas pe malul lacului de acumulare Paltinu. Aici, cica saptamana trecuta, "baetii" de la Ciucas au amenajat poienita aceea mare. Ai de toate: parcare, bude, umbrar, mese, gratare si chiar si lemne de foc.
Peisajele, asa cum stiti, sunt de vis. Lacul e de un verde ireal. Era liniste la ora aia, desi erau cateva masini parcate si ceva lume. Am bagat la matz vreo douaj' de minute si apoi ne-am continuat drumul.
Dar, sa lasam primul calup de poze sa "vorbeasca".
Dupa ce ne-am vazut satui, ne-am suit in "Prafos" asa cum a "botezat" un coleg de p'aici conserva si ne-am indreptat catre Traisteni. La sfarsitul satului se termina si asfaltul, si evident drumul celor cu mobre de sosea (salutari pe aceasta cale colegului cu HD-ul). Urmeaza un drum de macadam de vreo 20 de km in care am prafuit "Prafosul" in spatele unor alte conserve care se opreau rand pe rand la diferite cabane, vile sau pensiuni.
Pe drum, alti colegi de invartit roata pe mobre de adventure, pe care i-am si salutat din spatele volanului, dar nu stiu daca s-a vazut prin praf si apoi am ramas doar noi si drumul.
Dupa o scurta oprire la padure, am dat tot ininte "ca soldatul sovietic". Vroiam sa ajungem la pasul Predelus si de acolo sa iesim in DN1A spre Muntele Rosu si Cheia.
Drumul a inceput incet incet sa urce si sa devina tot mai aspru. Macadamul s-a transformat in santuri, grohotis, gropi, sleauri si pietroaie iesite in mijlocul drumului. La inceputul urcusului spre pas, am vazut asta:
deci ar fi trebuit sa ne dam seama ce urmeaza.....
....cel mai misto traseu de off pe care l-am facut pana acum. Peisaje de vis, padurea in toata splendoarea ei, drum accidentat tocmai bun pentru testat 4WD LOCK-ul si liniste.... au fost vreo 30 de km de singuratate dura, amestecata cu frica si entuziasm, ca apoi sa se incheie cu satisfactia lucrului bine facut. In sfarsit am facut un traseu de off-road singuri.
Lasam pozele sa vorbeasca de la sine....
Pana cand am ajuns aici.
In varful muntelui...sau cum sa te uiti intr-o "gaura" in mijlocul drumului.
Drumul se surpase si in fata noastra era o ditamai groapa cu noroi si apa adanca de vreo juma’ de metru. Ptiu drace! Acu’ ce facem?
Ne-am invartit noi vreo cateva minute pa langa masina si ne-am dat seama ca drumul care era langa noi, ocolea de fapt surpatura si iesea putin mai la vale in drumul principal. Asa ca am luat-o pe acolo, dar...off-road cam extrem. Am dat de vreo cateva ori cu prinderile de la bullbar in pietroaie, dar am reusit sa trecem.
Dupa ce am cercetat sa vedem daca sunt "avarii", ne-am felicitat ca am cumparat in primavara scuturi pentru diferential si rezervor si am mers mai departe.
De aici, off-ul s-a muiat, drumul a devenit de macadam si a continuat printr-o vale pana s-a „intepat” in DN1A. Pe drum: pajisti, animale, peisaje extraordinare.
Drumul dinspre Sacele spre Cheia, e arhicunoscut, mai ales pentru "rafala" de serpentine dupa care am cotit-o la stanga spre Muntele Rosu. Intrarea spre munte e cam varza, dar dupa vreo 10-20 m, incepe un drum de vis. Asfaltul e ca-n palma, curbe in ac de par cu diferenta de nivel si la sfarsit se "inteapa" intr-o poiana. Spre surprindera noastra, n-am vazut nicio mobra pe aici, desi cei 4 km sunt bestiali....
Drumul inapoi a fost prin Valeni, Ploiesti A3, Bukukuresti - liber si simplu. Probabil nu era inca ora la care babuinii de DeNeU se intorceau la vizuina...
Una peste alta, cam asta a fost "expeditia" noastra de azi. Merita sa mergeti daca aveti o mobra de Adv sau enduro dar mare atentie la sleaurile facute de tractoarele de carat lemne.
Sa auzim de bine!
-
Cucu cucu, care mai stati la lucru?
Io am taiat-o ca vinerea e program de lauze: niciodata pana'n noo, niciodata dupa doo.
Uikend placut!
-
-
Acum 3 minute, apriliacluj a spus:
inca cateva ore si e weekend!
Neatza!!!!
-
ce bine ca avem serviciu....
-
Acum 5 minute, robert23mg a spus:
E zi de cules
De acord. Nor, racoare, etc... deci tocmai bine.
Hai cu prezenta! Diiii!!!!
-
Buna dimineata, bobor muncitor!
Hai cu prezenta la CAP!
-
-
Mneatzaaaaa!!!!
Marti!...
-
Da, asa este.
Si nimic nu este promovat, din pacate. Doar locurile de cocalareala la care vin toti babuinii si lasa bani. In rest....ciu-ciu...
In 4 zile cred ca am vazut 7-8 grupuri de mobristi. Absolut toti cu numere straine: D, SK, SLV, PL.... Asta pe drumurile nationale care au asfaltul bun. Pe coclauri...pauza...
de exemplu, in cei 13 km de off spre Corcoaia, am fost doar noi cu Duster si inca 2 cu 4x4: o Toyota si un Mitsubishi....
-
Buna de dimineata, loome!
Gata! inapoi pe plantatie.
@Arthur E: sa fie sanatoasa si fericita!
@ivan pedala: Dixstractie placuta la fratii nostri greci!
Saptamana faina, domnilor!
Care-i numarul tau norocos?
în Discutii generale
Postat
Buna dimineata, loome!
Dap. Aproape uikend.