ice97
-
Număr conținut
42 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ice97
-
asa face si al meu mt 09..si al meu lant este nou ..da sa zic ca atunci cînd trag ambreiajul este oleaca mai silentios.(poate mă indice in eroare si sunetul tel.)
-
@yusuf cînd cumperi second e normal sa nu fie ca una noua(la mine problema cred ca e janta fata,la voblaj)..oricum pt înălțimea mea si confortul meu, mt 09 e perfect..daca stai intr-un oras mare si găsești oameni buni pe service moto e ok(nu e cazul la mine)..apropo vezi pe sit ,pemotoare.ro,(sper că nu considerat reclama)la test, xr -ul are ceva vibrații pe la 4 sau 6000 turatii(te documentezi tu)
-
chiar ieri am trecut pe la garaj(in sfirsit am si eu 2 standere ca tot omu normal)si am verificat ochiometroc si prin metoda"creta" janta fata si cu etrierele date jos..rulmentii sint ok,dar janta e jale(eu o bănuiam totusi pe aia spate)..astept de la un amic un suport pt ceas comparator(bineinteles eu l am pierdut pe al meu si altu nu mai iau ..lucrez totusi in mediu privat,nu-s bugetar ) sa fiu sigur că nu ma înșel si trebuie sa incep sa iau măsuri..ca doar se apropie sezonul
-
ms .si eu bănuiesc janta..cind o sa mai eliberez garajul sa fac loc la moto o sa fac o verificate mai serioasa ,o sa pun si un ceas comparator..am in plan si o resoftare la tng..pina da otir ghiocelu' mersi de raspuns..apropo oare unde as gasi o janta sau un meseriaș care indreapta jante(ăștia pe aici pe la noi is cam cirpaci.)
-
buna, o mica problema la mt 09 al meu din 2014..in jurul a 200km/h intra intr-un voblaj destul de puternic..nu am avut curaj sa trec de 220 desi sint ca motorul mai poate..sa inteleg ca daca ii fac un update da soft se rezolva?sau mai sint si alte hibe ce trebuiesc înlăturate..cind o sui pe stander mie mi se pare ca janta ar avea o "bataie"grosolana"..dar atunci de ce bate doar pe la 200? eram hotărît la un moment dat sa caut o janta, dar am zis sa mai intreb si pe altii ,ca nu prea mai am bani de aruncat aiurea (tocmai am achiziționat si un auto sport),ms
-
2 lei?o idee bună...hai 2.5lei
-
apropo si dincolo sint tot felul de specimene,nu doar la noi,dar acolo volumul clienților pt moto noi depășește cu mult nr celor de la noi..de aceea nu fac gura comercianții,nu ca-s mai bine crescuti ca noi(ar da nasol la review-uri)..la noi cu tot romanul fugit peste hotare,intr-o tara goala(d-ne ferește nu vorbim de bucuresti ,ca acolo parca mestecă cineva cu facaletu intr-o mare pestriță de oameni)cine drac sa cumpere?eu nu cred in nesimțirea romanului si ,vezi d-ne,bunul simt la occidental..nu frate,banul vorbeste peste tot:ai bani,esti respectat(chiar dacă nu meriti)si esti pupat in fund...;nu ai bani:esti mojic,needucat,sarantoc etc.asa-i peste tot..nu a inventat romanul coruptia sau hotia » Post actualizat in 23 Apr 2018 20:25 @severoprisan:hi hi hi si io-s din ardeal si mie mi s-a parut d.scump...da poate tu esti din cluj,unde m2 de pămînt e adus de pe marte sau pluton...ha ha no offense
-
păi spre ex la cele de touring, care in poze imi par un fleac cînd mă aproprii de ele imi par ditamai bivolii.asa ca o poza pe ea ca sa-mi dau seama de proportii e cit de cit utila..si daca nu faci o poza la volanul acelui buggy de 200cp ,care arata bestial...nu e scopul pt care m-am dus ,dar daca se poate de ce nu..pina la urma motoarele se cumpăra de oamenii maturi cu minte de copii..da ce dracu toți v-ati sculat cu kuru-n sus azi?
-
am văzut si 2ktm si ceva pe la yamaha,dar nu stiu daca erai la vînzare pt ca nu păreau noi » Post actualizat in 22 Apr 2018 16:09 apropo de suit pe exponate..eu am fost vineri si unde nu erau afișe,m-am urcat pe ele si am facut si poze..am fost îmbrăcat în trening si adidasi(deci nu eram o amenintare).am incercat mt 10 si tracer 900 .super tari..desi calaresc de 1 an un mt 09,am fost un pic speriat de a ma sui pe un africa twin sau ditamai vaca de gs1200,dar sint sigur ca m-ar fi lasat
-
ms
-
s-o stapinesti sănătos,e un motor fain..de curiozitatesuspensia a fost schimbată din cauza ca nu i-a plăcut proprietarului anterior sau a avut probleme?unde s-a facut resoftare?mersi
-
daca dai 6500 iti dau eu un mt 09 din 2014 gata accesorizat si eu imi iau mt 10-cele..hi hi mai in gluma mai in serios mi-as face un upgrade » Post actualizat in 21 Apr 2018 14:52 găsești cred ca mt 07 la vreo 7300 modelul cu and.. n-am vazut pretul afisat da atît e la motoboom..poti a-l probezi la tîrg sa vezi daca-ti vine
-
a si inca o chestie..mincarea cu preturi de bătaie de joc,da na,oamenii dau bon fiscal asa ca un procent bunicel din pretul ala sint taxe(nu -i asa ca e bine,apropo si de focurile pe creier vis a vis de pos-ur)pt salarii babane pt șmecherii de la stat
-
ieri fost si vazut..nu prea prea,nici foarte foarte..pt un drum de 800km dus intors si 30 lei bilet de intrare(din punctul meu de vedere foarte scump) sa zicem ca a fost undeva la mijloc..la expo cam toate firmele pe care le găsești si pe net(cu standuri pe mărimea puterii financiare) si nici un fel de pret promotional(cu adevarat promoțional nu promoții de alea ă la emag sau altex)...am vrut o pereche de blugi de strada si ceva ghete pt ele.ianafara ca nu prea am avut de unde alege intr-un buget de 400-600 lei,cînd am găsit ceva de la modeka la 460 ron bineinteles ca nu aveau mărimea mea,38.asa ca au cazut si ghetele...singura oferta făină de la tîrg au fost căștile cu preturi decente si oferta la greu(din pacate eu am deja 2)..la capitolul moto am fost impresionat de ...atv-uri,superbe,pe toate gusturile si necesitatile(bineinteles preturi pina la luna si inapoi)...da cea mai tare chestie,care m-a dat pe spate ,in sens negativ,a fost pretul unei biciclete electrice de la ktm....34000ron,frate..las-o dracu..chestia asta e singura faza care zic eu ca nu a avut haz...una peste alta daca sînteți din bucuresti merita,daca sînteți din provincie si vreti o plimbare merita(daca sînteți dispus să faceti din romexpo pina la intrarea pe autostrada spre pitesti aproape 3 ore,am fost cu masina..ha ha ieri dădeam oricît pt un motor in bucale)..distractie plăcută
-
@john17.oare nu au nevoie de un angajat care sa joace tetris..ma ofer @ovi.mersi.am cam îmbătrînit si sincer nu mai am nervi de 370km pina la destinatie(care sa culmineze cu un frumos ambuteiaj)..au inceput sa mi placă orașele mici si falite, asa ca al meu
-
apropo ati fost cateva la siab?merita cei 30ron dati +motorina de 250ron+nervi in trafic(eu nefiind din bucuresti)?
-
stai linistit fiecare are creierul croit altfel.slava d-nulu,ca altfel am fi doar niste roboti
-
hmmm m-ai băgat in smog de data asta..din explicatia ta de mai sus ,eu am priceput ca sonda lambda nu face ce mi-am imaginat eu ca face(atunci ce face mai exact?) si ca mai exista o sonda wide band pe motocicleta mt09(drept ii ca nu ai mentionat expre chestia asta,dar eu asta am priceput)..adica am crezut ca vb de doua sonde diferite..wide-ul făcînd ceea ce am crezut eu ca face sonda lambda(de aceea am întrebat atunci lambda la ce foloseste)..lambda mi s-a dus la o legantza daewoo pe care am avut-o in trecut determinînd un consum de camion și o functionare fara putere ă motorului(de aceea am presupus că si la moto e cam la fel)..
-
ok mersi.m-ai mai scos din ceață.. dacă nu sint prea insistent la ce foloseste exact sonda lamda si unde anume poate fi localizată acea sonda wide band..pt cultura mea generala » Post actualizat in 23 Mar 2018 08:19 lambda
-
da,da inteleg...ha ha ha nu pricep nimic din graficul ala,dar am inteles ideea de ansamblu.oricum mersi pt deranj. acum intreb si eu acea sonda din eșapament nu e în stare să vadă că in gazele evacuate e ceva in neregulă si sa determine calculatorul sa modifice cantitatea de combustibil injectata in amestecul carburanț,determinînd o functionare corecta a motorului..daca asta e rolul acelei sonde nu vad de ce trebuie o resoftare la o noua toba,poate singura problema ar fi o toba cu un volum mai mic de evacuare cauzind un consum mai mare de putere din partea motorului pt evacuare si implicit un comportament mai "anemic"al motorului.gresesc?
-
Ok .mersi
-
@sps:yessssss ,mi-a crescut brusc tensiunea la poza aia .sa inteleg ca nu ti-a trebuit resoftare?daca nu sint indiscret de unde ti-ai luat si cam care a fost scoru?..am sa mai studiez si eu otir dominatorul deoarece parca rețin ca nu e nevoie de resoftare la ei(nu bag mînă în foc ca asa e) ps..la noi începutul de sezon e cu ..schii pe pirtie si dezapezit masina in parcare..
-
mda,probabil o sa renunț momentan,pt ca aici in zona in care locuiesc,e o adevarata aventură sa faci scoala moto,d'apai sa găsești un service adevarat pt moto..la dominatorul "de romania"pretul e cam cu 150% mai scump(nu comentez si eu am firmă si stiu ce inseamna cheltuieli si ce greu se supravietuieste in mediu privat)...in privinta experienței am suficienta(in jur de 1000000km făcuți pe tot felul de masini)si am ajuns sa anticipez destul de bine traficul,dar crede-mă in momentul cînd prostu tine cu tot dinadinsul sa te ia la tinta nu prea mai ai scapare(asa ca mersi nu vin la bucale sa plătesc preturi astronomice ).. e în stand-by ,daca ziceți ca trebuie resoftare...mai "sap".mersi
-
buna mă alătur si eu deținătorilor de mt09 2014 ,de anul trecut...tinind seama ca sint începător criteriul după care a fost cumpărată:pe care mi se pare că stau cel mai bine(1.8m si 90kg)...am si eu o dilemă,vreau un eșapament mai zgomotos un pic ,fata de cel original(poate asa sint auzit in trafic,daca de vazut e imposibil pt unii automobilisti).merita sa ma agit pt ceva mai de calitate(buget 1500ron) sau să iau ceva fake-uri de pe olx?am găsit dominator pe site-ul producătorului,toata linia la un pret de aproximativ 1600ron +transport.nu stiu daca livrează în românia,producătorul fiind din polonia...akrapovici la 1500$ sub nicio forma(struguri sint acrii pt unii,ha ha ) m-ar mai interesa sa achiziționeze si un quick shifter ,dar nu prea stiu ce-mi trebuie si de unde il iau.. voi de unde va aprovizionati cu "de-ale gurii"pt motoare? din tara, de afara? mersi
-
am vazut un nenea american intr-un test 250r vs wr250f,pe acelasi traseu ,contratimp. 250f ă iesit cu vreo 5 sec mai rapid,dar ținînd seama de lungimea traseului ,cred ca a fost nesemnificativă diferenta...daca pui in balanta întreținerea mult mai ok la 250r,zic eu ca r-ul merita..la kawa am găsit ceva review,unde iasa pe locu 2 intr-un vs. wr250r,crf250l si klx250..dar d.p.m.v.,nu prea lamuritor review-ul