Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'YAMAHA'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • SMAEB - Salonul de Motociclete, Accesorii si Echipamente, Bucuresti
    • SMAEB 2003 - 2019
  • Actiuni caritabile si de sustinere
    • Actiuni caritabile si de sustinere
    • In memoriam
  • Poze & Filme
    • Poze & Filme din ROMANIA
    • Poze & Filme din STRAINATATE
    • Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
  • Competitii Nationale si Internationale
    • TRACKDAYS
    • Competitii Nationale
    • Competitii Internationale
  • Comunitati Moto Regionale
    • DIASPORA
    • MARAMURES si TRANSILVANIA
    • CRISANA si BANAT
    • MOLDOVA si BUCOVINA
    • OLTENIA, MUNTENIA si DOBROGEA
    • BUCURESTI si zona limitrofa
  • Motociclist in Romania
    • Discutii generale
    • Motociclisti, in fiecare zi
    • Incepatori
    • MotoVeteranii
    • Fete motocicliste
    • Motociclisti in timpul liber
    • Social si Politica
  • Motociclism in Romania
    • Campanii anti-accidente
    • Accidente
    • Intalniri moto in Romania
    • Evenimente, excursii
    • Legislatie, acte, vama
    • BARURI MOTO si alte locuri de socializare
  • Totul despre motociclete
  • Totul despre Echipamente si Accesorii Moto
  • Bursa
  • Mass-media
  • Magyar, English, Deutsch
  • ARHIVAT: Casa de Avocatura COLTUC

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Website URL


Yahoo


Skype


Location


Carnet moto din


Motocicleta


Numar Moto


Club


Motociclete detinute


Alte vehicule


Interests

Found 128 results

  1. Am reusit in sfarsit ieri sa termin de inmatriculat noua motocicleta - o Yamaha TDM 850, dupa "numai" 2 saptamani de alergat dupa N acte si prostii. Evident ca sunt super incantat de ea (am facut in jur de 700 km cu ea pana acum), si mi se pare ca se descurca foarte bine si la drum lung si in oras. Intrucat vin din faimosul grup al posesorilor de GS 500, am zis sa fac unul si pentru noi. Deci, daca aveti pareri, sfaturi, nevoie de ajutor intr-o anumita problema cu animalul, folositi cu incredere topicul . Ca sa incep eu, pentru cei care au nevoie uite link catre manualul de reparatie Haynes pentru TDM, TRX si XTZ, ca sa nu mai repete si altii cautarea mea de 3 zile prin toate coltisoarele internetului .
  2. Salut. In tura pe TET din semnatura, agregatul cu care am fost avea, cu tot cu bagaje, vreo 275 de kile. Exista o vaga posibilitate ca asta sa explice servisarile si rulmentii schimbati mai degraba decat as fi sperat Prin urmare sunt in cautare de o motocicleta cu care sa pot face genul asta de ture: luat cortul si bagaje minimale pentru o saptamana (traiasca tricourile de merino) si plecat la balaureala pe coclauri. Pana acum lista de interese ar fi asa: - Suzuki DRZ-400 - Yamaha TTR 600 E - Yamaha XT 600 E pe a doua lista ar fi: - Kawasaki KLR 650 - Suzuki DR 650 SE Daca aveti ceva sugestii de motociclete care ar putea fi folosite in regim dual-sport (monocilindru, sa poata fi adaptate sa care pana la 25 de kile de bagaj, etc) sunt deschis la sugestii. Inclusiv ceva din zona de 450, daca e suficient de fiabil. Spre exemplu m-am dat cu un Husqvarna de 450 (e tot ce stiu despre mobra aia) care parea transformabila pt ture din astea. Nu stiu cum sta la fiabilitate si costuri de mentenanta. Prin urmare, cumpar o mobra care sa fie din filmul de mai sus si care: - sa fie inmatriculata - sa fie intr-o stare tehnica foarte buna. Estetic ma intereseaza mai putin, dar pretul ar trebui sa reflecte daca starea estetica e cu probleme - starter electric - sa aiba toate actele in regula - vreau contract, avizat fiscal, etc pentru un transfer complet. Bugetul e oarecum flexibil, in functie de motocicleta gasita. Din pacate nu suficient de flexibil pentru un 690/701 Enduro Sunt din Bucuresti - pentru motocicleta potrivita ma pot deplasa destul de mult. Anuntul asta nu e o invitatie de a da search pe olx in locul meu. Pote aveti vreo motocicleta faina pe-acasa pe care nu o folositi si inca nu ati depus efortul de a scoate la vanzare inca. Sau poate stiti una pe care sa o puteti recomanda. Multam frumos!
  3. Vand Yamaha XJ6 F Diversion - an de fabricatie 2016 - 600cc, 78CP - 61150 km - 3 chei - tail tidy (suport numar oem) - vopsea custom - mansoane incalzite - cric central - consumabile in stare foarte buna (lant, pinioane, cauciucuri etc). - istoric service Motocicleta este impecabila, foarte bine intretinuta, fara nici un defect estetic sau tehnic. Conform raportului atasat, nu a fost impoicata in nici un accident/incident. Se poate limita pentru categoria A2 la 35kW. Se vinde cu actele pregatite pentru inmatriculare. Se poate vedea in Cluj-Napoca. Pret: 4100 euro, usor negociabil. Telefon: 0744-800863 Nu sunt interesat de schimburi.
  4. ®azvan

    Yina

    Hello everyone, am vreo 3 ani alaturi de scumpilica mea. Pot spune ca este pentru copilul din mine caci a venit de "ziua copilului". Adusa din Anglia, fabricata in 2009... restul poveste
  5. Ce acte sunt necesare inscrierii unor motociclete fabricate in comunitatea europeana? Care stiti va rog spuneti-mi si mie. Eu stiu ca e nevoie de: - Radierea motorului - certificatul EUR1 - taxa tranzit de la vama - contract de vanzare cumparare Cu toate astea mergi si iti faci RAR-ul apoi mergi si platesti vama pentru ca in cele din urma sa-ti dea si politistii numerele in vre-o 2 saptamani. Daca am omis sau am gresit ceva va rog spuneti-mi?
  6. Salut. Am decis sa-mi mai scot la poarta jucaria mea de suflet, Yamaha Tricker. Asta pentru ca pe zi ce trece (si au trecut vreo 1500 de cand o am) imi dau seama ce noroc am avut sa-mi cada in mana o astfel de bijuterie. Nu vorbesc despre performante legate de viteza sau putere ci de manevrabilitatea uluitoare pe care o are. Practic, doar daca am in fata baraj de forte de ordine nu as putea intra, in rest merg pe oriunde gasesc o fanta de 60 de cm (uneori si mai putin daca inclin mobra). Sunt nevoit sa merg zi de zi pe ruta Dr. Taberei - Centru si retur, iar cine stie, cunoaste, ca sa zic asa. Am fost nevoit sa plec uneori la 5 dimineata dar si la 7-8-9. Credeti-ma ca daca nu as fi avut mobra asta nu as fi ajuns in parametri functionali la destinatie. Spun asta si ca fost posesor de scuter, care daca incalecam o bordura riscam sa il dau de pamant, pe cand Trickerul urca si coboara tot ce intalneste in cale. Va atasez cateva poze cu mobra si vreo 2,3 filmulete ca sa vedeti cum se descurca in trafic, cu rugamintea sa nu polemizam pe subiectul reguli de circulatie pentru ca nu asta este scopul. Fiecare din noi stim ce facem si ce nu ar trebui sa facem... FILE0001_Trim.mp4 FILE0002_Trim.mp4 FILE0003_Trim.mp4
  7. Salut am si eu nevoie de un sfat/indrumare ! Am probleme cu acest bord unde se pare ca el functionaza perfect mai putin cifrele ce par a se aprinde doar pe jumatate in rest functioneaza normal ! Un electronist unde as putea repara? Sau de unde as putea gasi un alt bord gen Yamaha sau asemanator ? As prefera sa il repar ca...arata bn la locul lui !dar sunt deschis spre alte variante ! Derbi Mulhacen 659 (asemanare /compatibiliate cu Yamaha xt660 ...zic eu ) video-1593545842.mp4
  8. Antifurt moto din bara de fier plin 25mm grosime, dimensiuni 30cm x75cm, greu de tăiat și cu flexul. Antifurtul vine cu tot cu lacăt de f bună calitate.Preț 150 RON. Tel 0756119204
  9. Salut tuturor! Tin sa preciez de la inceput ca sunt incepator asa ca daca problema mea este stupida, imi cer scuze. Anul trecut am cumparat o motocicleta, Yamaha MT07 2018. Acum aproximativ o luna i-am facut revizia (ulei + filtru de ulei) pe care le am schimbat singur si i-am mai cumparat eu manetele de ambreaj si frana pe care le am schimbat tot singur. Dupa aceea am observat ca dupa ce motorul este cald si turatiile ajung la relanti undeva pe la 800-900 rpm (daca imi aduc aminte bine) atunci cand trag ambreajul si bag intr-a intaia, turatiile cresc si stau constant pe la 1000-1100 fara sa las ambrajul. Este posibil sa fi montat gresit maneta de ambreaj sau este nevoie sa cumpar alt camblu poate mai scurt? Tin sa mai mentionez ca atunci cand trag ambreajul la relanti si nu bag in nici-o treapta turatiile raman aceleasi. Multumesc!
  10. MASINA ESTE A UNUI PRIETEN, PENTRU ORICE DETALII SAU POZE VA ROG SA SUNATI LA EL : 0722 338 647 ******************************************************************** KM: 60 000 AN: 2017 Motor: 1.0 Turbo Benzina Mașină se prezintă absolut impecabil. Este o mașină achiziționată de noua de la Ford ținută în garaj. Folosită la naveta pe DN1 și concedii. Dețin toate facturile. Mașină nu necesit absolut nici o investitie. Video ultima verificare :https://eu.citnow.com/vt3GTBmfq3C (săptămâna trecută) Dotări: * Servodirecție * Climatizare pe 2 zone * 4x geamuri electrice cu impuls * Esp * Jante aliaj * Anvelope Continental * Hill hold asist *Active city stop(frânează singura) * Pilot automat * Tempomat * Oglinzi încălzite ajustabile și pliabile electric * Scaune încălzite * Volan încălzit *Parbriz încălzit *Computer bord multiple funcții și personalizări *Android auto/Apple car play * Camera marșarier * Proiectoare * Sine plafon cromate * Geamuri spate fumurii (de fabrica) * Asr * Afu * Codul apelare Nr de urgență în caz de impact * Comenzi volan * Sistem audio Synnc 3 cu comenzi vocale pt apelare, radio, climatizare, citire mesaje ... * Cârlig remorcare original Ford detașabil cu cheie + priza 13 pini Mașină se vinde cu revizia făcută. Ultima revizie a fost făcută acum 1 săptămână incluzand: *Filtre * Ulei * Bujii * Igienizare sistem climatizare * Filtru aer carbon plus Total 1300 RON Mașină mai are 2 ani garantie de la Ford. Pot dovedii toate cele mai sus mentionate: km, revizii, garanție smda. Mașină a stat acasă in garaj și la serviciu in parcare subterană de când a fost achiziționată Mașină nu are nici un element lovit sau revopsit Motivul vânzării : fac upgrade la KUGA PRET: 11 990 Euro
  11. Yamaha TDM900 2003 Km 81600(in crestere) Pret: 2600E Se poate vedea in Bucuresti,Sector 3, Camil Ressu Motocicleta e luata de la un prieten in 2018. Noi nu am cazut cu ea(nu garantez ce a fost inainte). Eu am luat mobra la 53000km cred. Anvelope Heidenau: -Fata 2019 -Spate 2018(cred, abea il montase fostul proprietar) Accesorii: -Hand guard -Cric central -Suport side case lateral -Doua topcase'uri Givi 47L pentru laterale -Tobe de TDM850(pentru zgomot) + tobele originale -Far led -Deflector vant Givi -Inaltator ghidon -Crashbar -Valve la 90 grade -Adaptare de ungator de lant la buton. Eu nu l-am folosit decat la ture lungi, de obicei curatat si spalat lantul la 2 plinuri. Ungerea se face cam la plin. Consumabile schimbate in data de 13.03.2020(Ulei ravenol + filtru ulei) Ce ar mai trebui? -Baterie noua(din 2015 garantat nu a fost schimbata si nici fostul proprietar nu cred ca a schimbat). -Filtru de aer Lantul de distributie schimbat in 2018. Motorul pe perioada iernii sta in parcare subterana ITP facut in aprilie. Fiscal pe loc. Contact: 0761428744 Silviu Pretul este negociabil in limita bunului simt(putem sa mai dam jos din accesorii).
  12. Se vinde superba motocicletă Yamaha MT-09 Tracer, culoare Lava Red, an fabricație 2016, aproximativ 17000 Km. Achiziționată la aproape 12000 Km la începutul sezonului 2019, a primit schimb de ulei și filtre, set bujii noi și recent un set de gume Michelin Road 5 care au rulat aproximativ 2000 km. Este o motocicletă superbă atât estetic cât și mecanic. Are ABS față - spate, sistem de control al tracțiunii, parbriz reglabil, șa reglabilă pe 2 poziții, priză 12V, lumini Led, 3 moduri de pilotaj și un instrumentar de bord care oferă multe informații, inclusiv treapta de viteză. Din perspectiva mea, este motocicleta ideală, un partener de drum perfect pe segmentul sport touring: confortabilă, arhisuficient de sportivă în modul A, chiar și pe modul Standard, cu un consum optim de 5%. Vine cu suport și topcase GIVI. Preț 7399 Euro, nu mă interesează schimburi, doar cash. Se poate vedea în Târgu-Mureș. 0743 942 987 Paul Video de la achiziție, acum arată la fel de bine. Poze mai jos.
  13. Yamaha XT660Z Tenere 2009, inmatriculat 2010 KM: ~65000 Dotari extra / modificari: - cric central OEM; - crash bar Hepco & Becker; - rack bagaje Hepco & Becker; - rack topcase Hepco & Becker + rack pt roll; - scarite PivotPegz + OEM; - arcuri progresive furca Hyperpro + OEM; - handguards KTM990; - parbriz inalt smoke grey + OEM; - priza bricheta; - becuri Philips MotoVision; Stare consumabile: - baterie din apr 2019; - revizie iun 2019; - cauciucuri Mitas E09 rulate cca 4000km; - placute frana ok; - kit lant DID 520 VX2 15/47 (+2) rulat cca 4000km; Piese aditionale disponibile: - kit ambreiaj OEM; - cablu ambreiaj OEM, cablu acceleratie OEM; Bucuresti (se poate vedea in zona Plevnei sau Gara de Nord - Victoriei), inmatriculata PJ, ITP 2019, contact 0723 502 383 3000E discutabil nu ma intereseaza schimburi. nu ma mai intereseaza mobre de pasager si ce as vrea ca inlocuitor nu prea e 'comun'...
  14. Buna seara, A venit momentul sa schimb categoria si astfel ma despart cu greu de actualul meu motor. Model: Yamaha FZ6 Fabricatie: 2004 Km: 54626km Sa custom Parbriz Givi Suport TopCase + Placa Givi TopCase - Kappa 52 - Cu Back Rest Priza 12V Alarma Moto Anvelope Dunlop Road Smart 3 - Rulate 10000km Kit Lant EK ZZZ - Rulat 5000km Gresare Etrieri Frana - 2 sezoane Furtune Frana Schimbate - 2 sezoane Lichid Frana Schimbat - 2 sezoane Cablu Ambreiaj Schimbat - 2 sezoane Furca Servisata - 3 sezoane Baterie Yuasa - 2 sezoane Locatie - Ploiesti Starea Actelor - Inmatriculat, ITP Valabil 2021, Asigurare Februarie 2020 Modalitate de contact: zero_sapte_2_6_sapte_opt_5_5_patru_trei Intretinerea motocicletei a fost facuta la Grant Racing Garage Bucuresti. Prim Propietar in Romania de la data de Mai 2015. Motocicleta a fost utilizata 90% in afara orasului la drumuri lungi. (Motivul pentru schimbarea categoriei) In momentele de repaus a fost tinuta in garaj. La achizitionarea motocicletei se ofera si husa bonus. (Husa nu este noua, husa a fost folosita pentru protejarea ei din 2015) Pretul de 2350€ este fara elementele facute bold. (Desigur ca se ofera o sa nemodificata) Pretul cu accesoriile incluse este de 2650€. Accesoriile nu se vand pana cand nu se da motorul. Link catre OLX: https://www.olx.ro/oferta/yamaha-fz6-n-IDd5HKy.html O seara buna!
  15. Yamaha FZ6 Black Edition An fabricatie 2005. Este al treilea an in care motocicleta este la mine. Am achizitionat alta motocicleta, tocmai de aceea anul acesta am mers cu ea aprox. 2000km. KM actuali: aprox. 79000. In mare parte din timp a fost tinuta in parcare subterana sau acoperita. Dotari extra: Furtune frana metalice Tobe ARROW Manere incalzite Oxford Suport bagaje Givi - topcase si sidecase Topcase Louis 32L Cric central Priza USB dubla si voltmetru Sa refacuta la Dacian MotoVis Crashpaduri -1 dinte la pinionul de atac Motocicleta a fost intretinuta la TNG, cu schimburile necesare facute la timpul lor. "Istoric service" pt perioada in care a fost in posesia mea. Cauciucuri Michelin Road5, an 2018. 52k km - inlocuit bujii Iridium inlocuit distributie (lant + intinzator) 54k km - inlocuit placute frana CL impreuna cu furtunele de frana metalice inlocuit kit lant EK inlocuit rulmenti roata fata 74k km - inlocuit rulmenti jug Motocicleta are 3 chei (2 negre, 1 rosie). Este pe numele meu, ITP valabil. Poate fi vazuta (preferabil) in zona Pipera/ Aurel Vlaicu (sector2, Bucuresti) *Am cumparat moto cu o adancitura pe rezervor in partea dreapta; povestea celui care mi-a vandut-o a fost ca a scapat-o pe loc (aici e plauzibil, caci nu e harsaita vopseaua) si ulterior i-au fost montate crashpadurile. [ultima poza] *Separat (+700 lei) pot da si topcaseul ce se vede in ultimele poze, model Shad 58X (dimensiune reglabila - 46-52-58L) + placa prindere din aluminiu. Contact: PM Pret: 2500 de euro Alte poze:
  16. Motocicleta este impecabila. Fara cazaturi, zgarieturi. Cauciucuri rulate 2500 km michelin pilot power 2 ct, kit lant nou schimbat in 22.07.2019. O vand pentru ca vreau sa schimb categoria. Kilometri reali: aproximativ 31000. Evacuare sport Arrow. Suport numar Barracuda. Crash-pad-uri. Bug spoiler. Semnalizari LED. Parbriz fumuriu (demontat). Primul proprietar in Romania, adusa in tara anul acesta in luna martie - provenienta Italia. Mai multe poze si detalii la telefon. Schimb doar cu chopper - suzuki intruder, honda shadow s.a.m.d Se poate vedea in Bucuresti. Telefon: 0767754953
  17. Dezmembrez Yamaha Virago XV 1100 - Roata fata + discuri + anvelopa Bridgestone - Roata stape + sistem franare + anvelopa Brigdestone - Aripa fata - Aripa spate - Amortizor spate - Cadru - Cric lateral - Cric central - Esapament - Furca fata + prinderi ghidon - Furca spate + cardan - Ghidon - Rezervor - Sa tel, whatapp, sms: 0744583682, mail: citiriga_mihai@yahoo.com , Brasov, Romania
  18. Motocicleta cu atas IJ Jupiter Planeta 2 functionala, porneste la sfert, ofer fiscal, inmatriculata cu numere vechi. 90% originala. Pornire pe magnetou rusesc. Un singur proprietar de noua, eu sunt al 2lea si nu am folosit-o deloc. De primul proprietar a fost folosita doar ocazional in scop recreativ, nu pe camp, nu folosita la carat... Perfecta pentru proiect de reconditionare. Mai multe detalii doar la telefon. Telefon: 0762897794 Pret: 2999 Lei
  19. Va salut! Urmeaza sa achizitionez in luna August un scuter Yamaha NMax. Precizez ca locuiesc in Nürnberg, Germania, nu de mult, mai putin de 3 luni. Acest model era pe lista mea de foooarte mult timp, urma sa cumpar varianta de 155cc din Romania in aceasta vara, dar a aparut oportunitatea unui job aici si m-am concentrat pe relocare. DAR. Marea mea problema si dilema e ca modelul de 155cc (15 CP) NU se comercializeaza in Germania. Doar in Romania, Austria, Elvetia, iar achizitionarea din afara DE implica prea multe aspecte birocratice si drumuri de care nu am absolut deloc timp, si, desigur, nici chef. Yamaha Zenter din Nürnberg are varianta de 125cc in stoc, am probat deja, pot sa-l ridic oricand, inmatricularea unui vehicul cumparat aici decurge fulgerator, in 2 zile de la plata pot sa ies cu el pe poarta complet asigurat (voll Kasko 150 euro) si fara alte batai de cap. I-am intrebat, desigur, daca pot sa cumpere ei modelul de 155cc de la colegii din Austria si sa mi-l vanda mie mai departe, mi-au spus ca e ilegal. Si aici vine intrebarea: cat de mult as simti diferenta intre cele doua variante?? 155 are 15 CP, in timp ce 125 doar 12 CP. Stiu ca 3 CP nu pare a insemna nimic, dar in plaja asta de motorizare eu sunt sigur ca ceva diferenta tot e. Daca suna ca un topic care cere doar confirmarea unei decizii, este pentru ca exact asta e: vreau confirmarea voastra ca imi va indeplini asteptarile si modelul de 125cc. Pentru a obtine un raspuns obiectiv la aceasta intrebare, vreau sa precizez urmatoarele: - va fi folosit aproape exclusiv urban, de acasa (periferie) pana la locul de munca (7-11 km, in functie de traseu). Nürnberg este un oras destul de aglomerat, inclusiv la 6 dimineata. Locurile de parcare, chiar si cu plata, sunt foarte greu de gasit. Fara plata sunt doar la marginea orasului, unde locuiesc si eu. Locul de munca imi ofera posibilitatea de a parca un vehicul pe 2 roti fara griji, nu si o masina. - am 1,71m si aproape 70kg. Mersul cu pasager va fi doar ocazional, for fun, si desigur, mult mai prudent. Impreuna cu sotia nu vom depasi 120 kg (mai putin decat greutatea la gol a scuterului) - am 35 de ani, nu ma intereseaza mersul cu viteza luminii, am un Sandero 1.2 de 73 CP (!!), cu care am facut si drumuri de 2000 km si nu m-a deranjat cine stie ce ca n-am putut s-o tin in mai mult de 130 km/h. Asa cum nici nu imi doresc vreo masina mai puternica, pentru a nu ma indemna la prostii, tot asa si vehiculul pe 2 roti vreau sa-l controlez eu, si nu el pe mine. Pentru colegii care considera ca fara 300 cc mai bine merg in continuare cu bicicleta, va multumesc pentru gandurile bune, am probat si modele mai puternice, nu sunt pentru mine, sunt prea mari si prea usor de scapat din mana. Mai mult stres, mai putin mers de placere. Cu dimensiunile sale si greutatea la gol, NMax e foarte manevrabil si mai usor de strecurat prin trafic decat XMax. Deci topicul se rezuma daca pentru nevoile si...caracteristicele mele, varianta de 125cc se va descurca onorabil prin oras, sa ajunga usor spre 60km/h si sa nu tin in spate cardul de masini daca plec primul de la semafor. - nu se pune problema de drumuri lungi extraurbane. Cand plec spre alte orase pun siguranta si confortul pe primul loc si umplu portbagajul masinii. Este exclus sa pastrez stilul asta pe 2 roti. - stiu ca 155 se incadreaza la A2. Am A-ul "plin" de 4 ani, dar va fi primul motor. Am prioritizat mereu altele. - singura alternativa in gama asta ar fi fost Honda PCX 150. Dar nici acesta nu se vinde aici... Va multumesc si o seara placuta! PS: care e culoarea cea mai usor de observat in trafic? Negru+alb, +albastru sau +gri?
  20. Salut. M-am gandit sa pun cateva poze cu caprita mea. Dupa cum vedeti este dotata cu cateva accesorii ca sa strabata si drumuri ceva mai lungi, fara pretentii de touring. Eu ma simt perfect pe ea, iar daca mai iesim din cand in cand in afara asfaltului nu putem decat sa ne bucuram. Yamaha XT 600E 2002.
  21. Vand Yamaha Fz1 N 2006 cu 43000 km. Motocicleta a fost intretinuta maniacal de cand o am,si a fost inlocuit tot ce inseamna consumabile pe ea si tot ce inseamna probleme tipice modelului. Asadar,pe motocicleta,in ultimele luni s-au schimbat urmatoarele: Ulei Motul 7100 10W40 (acum 50 km) Rulmenti jug Furca servisata Crash Pad-uri Bujii Kit de lant DID Lichid de frana Pompa de benzina Antigel Oglinzi in capat de ghidon (se dau si oglinzile originale) Suport de numar Stop negru cu semnale integrate Volanta stator cu magnetii izolati (cea originala are o problema din fabrica la toate fz1 si r1..magnetii se desprind,se izbesc in stator si ajung in baia de ulei) Doar volanta a fost 1600 de lei Rulmenti stator Evacuare finala Leo Vince SBK,cu Db killer (are un sunet superb) Sei retapitate (super aderente si super comfortabile) Bobine schimbate Guma spate Michelin Pilot Power 2ct spate noua (cea fata e luata anul trecut in toamna si e ca noua) Placute frana Carbon Lorraine XBK 5 De cand e la mine,motocicleta a stat doar in garaj. Atat acasa, cat si la munca. Pretul este de 4300 euro, usor negociabil,in limita bunului simt. Toate actele in regula,motocicleta este pe numele meu. Pentru mai multe detalii ma puteti contacta la 0743880430.
  22. gopop

    Service Moto Iasi

    Salut, ma intereseaza un service moto in Iasi, ce imi recomandati?
  23. Dragi prieteni, In aceeasi zi in care am ridicat permisul de conducere pentru categoria A, ocazie in care am intrat si eu in aceasta lumea frumoasa a motociclistilor, am cumparat, de noua, o mica bestie, care mi-a oferit o gramada de momente frumoase, fara incidente . Dupa 12,300 km , 2 ani si 2 de luni de la acel moment, a venit momentul sa trecem la pasul urmator, la clasa urmatoare - Sport Touring. Asadar, Ami, asa cum am botezat-o, isi cauta un nou propietar, fie ca acesta este un incepator (incepatoare), pentru care aceasta motocicleta este ideala sau altcineva mai experimentat ce este in cautare de o motocicleta super manevrabila, dar care te va distra maxim. Cateva detalii despre Ami: -An fabricatie 2017, unic propietar, cumparata noua de la DualMotors in Iulie 2017. -inmatriculata pe numele meu, fara probleme fiscale sau alte minuni.. -12,382km, mixt (urban/extraurban). -Revizii facute la 1000, 5000 si 10.000 de km la DualMotors Bucuresti -Fara accidente Dotari extra (detalii vizibile si in poze): -Parbriz Sport Yamaha -Dispozitive de protecţie pentru motor -Sa Yamaha Confort (pentru curse de weekend mai lungi) , saua originala este disponibila. -Oras: Bucuresti, zona Piata Dorobanti -Modalitate de contact: telefon sau whats app : 0731 491 542 Pret: 5,300 Euro , nu fac schimb, deoarece am gasit noua motocicleta. Multumesc, Alex
  24. Salut tuturor, probabil sunt unul din foarte putinii (sper sa nu fiu singurul) posesori de Yamaha XV950R, motiv pentru care m-am gandit sa creez acest topic. Chiar daca sunt singur in grup, portile sunt deschise. Am achizitionat aceasta motocicleta in toamna anului 2015, cu 0 km la bord. Din pacate, pana acum nu am apucat sa fac multi km dar, din cei cativa pe care i-am facut pot spune ca ma distreaza destul de mult acest model. Drumurile au fost scurte si doar cateva. Astept cu nerabdare caldura, astfel incat sa incep sa o cunosc si la drum, nu doar in garaj. In Europa este cunoscuta ca XV950, cu sau fara R. Diferenta dintre modele consta in dotarea cu ABS (cea cu R are ABS) si cu un alt tip de amortizor pe spate. In SUA este cunoscuta sub numele de Yamaha Bolt. Am atasat o fotografie cu ea. Pe masura ce o sa mai merg, probabil o sa am mai multe fotografii si impresii. Pana atunci, daca mai sunt posesori, ii rog sa completeze topicul cu impresiile lor.
×
×
  • Create New...