Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'YAMAHA'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • SMAEB - Salonul de Motociclete, Accesorii si Echipamente, Bucuresti
    • SMAEB 2003 - 2022
  • Actiuni caritabile si de sustinere
    • Actiuni caritabile si de sustinere
    • In memoriam
  • Poze & Filme
    • Poze & Filme din ROMANIA
    • Poze & Filme din STRAINATATE
    • Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
  • Competitii Nationale si Internationale
    • TRACKDAYS
    • Competitii Nationale
    • Competitii Internationale
  • Comunitati Moto Regionale
    • DIASPORA
    • MARAMURES si TRANSILVANIA
    • CRISANA si BANAT
    • MOLDOVA si BUCOVINA
    • OLTENIA, MUNTENIA si DOBROGEA
    • BUCURESTI si zona limitrofa
  • Motociclist in Romania
    • Discutii generale
    • Motociclisti, in fiecare zi
    • Incepatori
    • MotoVeteranii
    • Fete motocicliste
    • Motociclisti in timpul liber
    • Social si Politica
  • Motociclism in Romania
    • Campanii anti-accidente
    • Accidente
    • Intalniri moto in Romania
    • Evenimente, excursii
    • Legislatie, acte, vama
    • BARURI MOTO si alte locuri de socializare
  • Totul despre motociclete
    • Motocicleta mea
    • Service si intretinere curenta
    • Totul despre motocicletele electrice
    • Totul despre motocicletele de strada
    • Totul despre motocicletele A1 (125cc)
    • Totul despre motocicletele chopper/custom/oldtimer & socialiste
    • Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
    • Totul despre motocicletele offroad
    • Totul despre scutere si maxiscutere
    • Alte mijloace de transport
  • Totul despre Echipamente si Accesorii Moto
    • Discutii Generale
    • Casti
    • Echipamente din piele
    • Echipamente din material textil
    • Incaltaminte
    • Manusi
    • Accesorii after-market pentru motociclete
    • Do It Yourself - componente si accesorii
  • Bursa
    • BIKESHOP.ro - Bursa de motociclete din Romania
    • LOCURI DE MUNCA - cereri si oferte
    • Vanzari
    • Cumparari
    • Servicii
    • Oferte de service in Romania
    • BURSE LOCALE
  • Mass-media
    • Stiri, reportaje si articole
    • Reviste moto din trecut
  • Magyar, English, Deutsch
    • MOTOCICLISM.ro magyarul beszélő motorkerékpárosoknak
    • MOTOCICLISM.ro for English-speaking bikers
    • MOTOCICLISM.ro für deutschsprachige Biker
  • ARHIVAT: Casa de Avocatura COLTUC

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Website URL


Yahoo


Skype


Location


Carnet moto din


Motocicleta


Numar Moto


Club


Motociclete detinute


Alte vehicule


Interests

  1. Ce acte sunt necesare inscrierii unor motociclete fabricate in comunitatea europeana? Care stiti va rog spuneti-mi si mie. Eu stiu ca e nevoie de: - Radierea motorului - certificatul EUR1 - taxa tranzit de la vama - contract de vanzare cumparare Cu toate astea mergi si iti faci RAR-ul apoi mergi si platesti vama pentru ca in cele din urma sa-ti dea si politistii numerele in vre-o 2 saptamani. Daca am omis sau am gresit ceva va rog spuneti-mi?
  2. Am reusit in sfarsit ieri sa termin de inmatriculat noua motocicleta - o Yamaha TDM 850, dupa "numai" 2 saptamani de alergat dupa N acte si prostii. Evident ca sunt super incantat de ea (am facut in jur de 700 km cu ea pana acum), si mi se pare ca se descurca foarte bine si la drum lung si in oras. Intrucat vin din faimosul grup al posesorilor de GS 500, am zis sa fac unul si pentru noi. Deci, daca aveti pareri, sfaturi, nevoie de ajutor intr-o anumita problema cu animalul, folositi cu incredere topicul . Ca sa incep eu, pentru cei care au nevoie uite link catre manualul de reparatie Haynes pentru TDM, TRX si XTZ, ca sa nu mai repete si altii cautarea mea de 3 zile prin toate coltisoarele internetului .
  3. Am creat acest topic in ideea de a aduna toti inginerii de pe forum la un loc..pentru a fi remarcati mai usor de catre echipele din MotoGP GO!
  4. Buna, motociclisti! Urmatoarea motoreta este de vanzare si disponibila spre vizionare in Bucuresti. Motivul vanzarii e lipsa timpului si kilometrii care nu se mai aduna. E tinara din 1996, toate actele(fara RAR si ITP), neinmatriculata inca in Bucuresti. Carburatorul si motorul au fost reglate anul trecut, 2021, in service.Kilometri la bord 33.000. Are protectie pentru motor in cazul cazaturilor. Impreuna cu o scarita, posibil loc de odihna pentru picioare. Am ca piese de schimb ghidonul original, suport numar lateral cu luminator si ce mai gasesc pe acasa(ceva ornamente pe care le-am indepartat, dar nu stiu pt moment pe unde le-am pus), geaca, casca(daca se doreste) si cam tot ce a avut legatura cu motoretismul. Pretul: 2000 Euro(sau cea mai buna oferta). Pentru contact,aici sau 0744 570 505.
  5. Salutare! Yamaha Vmax 1200, model 2WE, modelul american cu 140CP si Vboost din anul 2000. Odometrul arata 34470 mile(in usoara crestere). Cumparata din Germania de la un pasionat, si intretinuta exemplar. Am si tot istoricul si documentele de la proprietarul in Germania. VIN: JYA2WEE05YA080474 Motocicleta este impecabila atat estetic cat si mecanic. Consumabilele schimbate de mai putin de 600km. Dotata cu urmatoarele: -Cabluri de frana si ambreaj de la Stahlflex -Garnitura ce mareste cu 1 litru baia de ulei de la Schwabenmax -Arcuri progresive pentru furca de la Wilbers -Gripuri LSL -Engine guard chromat -Spoiler GRP -Capace de carburator de la Otec -Set de capace transparente de la OTEC -Aripa spate mai scurta si becuri cu led -Sissy bar -Scarite exactrep -Sa retapitata si modificata pentru un plus de confort Motocicleta are elemente schimbate de peste 4000 euro. Pentru aproape toate piesele schimbate exista si piesele originale. Exista si multe accesorii pe langa: -dragbar -gentuta de scule pentru furca -cauciuc fata nou -spatar scurt -aripa spate originala +suportul de numar -scaritele originale -engine guard negru -far led etc... Tinuta doar sub prelata si spalata cu carpa. Iarna a stat in garaj subteran incalzit. Animalul acesta nu este pentru incepatori. Este o motocicleta pentru cunoscatori si pasionati si garantez ca nu mai gasiti in starea asta in Romania. Este o motocicleta brutala! PS: Ultimile doua poze sunt doar de lauda. Pret: 7000 Euro neg ITP pana in 14.06.2023 Fiscal fara probleme. Se poate vedea in Bucuresti sect 3. Contact: Silviu 0761428744
  6. Vand urmatoarele pentru TDM 900: - parbriz touring MRA + deflector de vant in stare foarte buna, folosit doar la cateva ture -> pret 300 lei - parbriz touring Powerbronze la fel in stare foarte buna fiind folosit doar la cateva ture scurte -> pret 300 lei - arcuri furca stock (250 lei) + arc amortizor spate (200 lei) -> acestea au fost pe motocicleta mea si le-am scos cand am facut upgrade suspensiei. Toate piesele se afla in Bucuresti, Sector 3. Va rog PM pentru numar de telefon.
  7. Salutare! Dupa cum spune si titlul sunt in cautare unei motociclete de enduro sub 2000 ca pret initial(poate fi si defecta) pe care sa o refac cap coada.Un buget de aprox 1000-1500 pentru piese. Am experienta ca mecanic la masini si am scule.De mult mi am dorit un motor de enduro ca proiect la care sa lucrez eu personal.Nimic nu se compara cu ceva facut de tine personal la care ai pus suflet. Vreau ceva de 250 4t sau mai mare.Un motor care imi permite sa cresc impreuna cu el. Cel mai mult ma intereseaza fiabilitatea si pretul pieselor,plenitudinea si usurinta cu care se obtin aceste piese.Nu vreau sa astept saptamani dupa ele. Faptul ca necesita intretinere mai ampla nu conteaza asa mult pentru mine. Candidatii sunt honda crf 250,yamaha yzf 250 si alegerea inimii husaberg fe 450 sau 600.Imi place mult opera suedezilor,cat de compacte sunt si unice.Desi am auzit ca nu sunt tocmai fiabile si judecand dupa pretul initial nici ieftine la intretinere. Cei care ati avut mai multe marci ce imi sugerati? as vrea experiente personale.Puteti sugera si alte marci,doar sa nu fie chinezesti. Multumesc!
  8. Vand proiect neinceput Yamaha XS400, model 2A2, an 1978, motor: 386 cmc, 27 cp, discuri fata-spate. Motor nepornit de cand am luat-o, necesitand revizie generala. A stat depozitata in garaj subteran. Am luat-o si este in continuare baza buna pt o motocicleta retro fiind in stare originala in mare parte. Doar ca eu mi-am schimbat prioritatile in viata si nu ma voi mai ocupa de ea. Acte in regula, fiscal in cateva zile fiind pe numele meu, itp expirat. Se poate vedea in Bucuresti, zona targul Pucheni, sect. 5. Pret: 700 euro discutabil Contact: 0756679793
  9. Salut tuturor, probabil sunt unul din foarte putinii (sper sa nu fiu singurul) posesori de Yamaha XV950R, motiv pentru care m-am gandit sa creez acest topic. Chiar daca sunt singur in grup, portile sunt deschise. Am achizitionat aceasta motocicleta in toamna anului 2015, cu 0 km la bord. Din pacate, pana acum nu am apucat sa fac multi km dar, din cei cativa pe care i-am facut pot spune ca ma distreaza destul de mult acest model. Drumurile au fost scurte si doar cateva. Astept cu nerabdare caldura, astfel incat sa incep sa o cunosc si la drum, nu doar in garaj. In Europa este cunoscuta ca XV950, cu sau fara R. Diferenta dintre modele consta in dotarea cu ABS (cea cu R are ABS) si cu un alt tip de amortizor pe spate. In SUA este cunoscuta sub numele de Yamaha Bolt. Am atasat o fotografie cu ea. Pe masura ce o sa mai merg, probabil o sa am mai multe fotografii si impresii. Pana atunci, daca mai sunt posesori, ii rog sa completeze topicul cu impresiile lor.
  10. Salut! Recent am luat permisul de A2 si am gasit cateva exemplare interesante pentru achizitie. Am gasit cateva motoare care se incadreaza in maxim 35kw. Hyosung GT250R EFI (injectie) (40.000km) - https://www.olx.ro/d/oferta/hyosung-gt250-efi-IDfkjtZ.html?reason=observed_ad Suzuki GS500 Cafe Racer (47.000km)- https://www.olx.ro/d/oferta/suzuki-gs-500-a2-cafe-racer-posibilitate-rate-avans-0-IDeJv88.html?reason=observed_ad Suzuki GS500 Streetfighter (27.000km) - https://www.olx.ro/d/oferta/suzuki-gs-500-a2-posibilitate-rate-avans-0-empire-motors-IDfkxN9.html?reason=observed_ad Yamaha Thundercat 600 25kw - https://www.olx.ro/d/oferta/yamaha-thundercat-600-25-kw-IDfrFnd.html?reason=observed_ad Suzuki Bandit 400 (70.000km) - https://www.olx.ro/d/oferta/suzuki-bandit-400-a2-IDfrmzm.html?reason=observed_ad Honda Transalp 600 Cafe Racer - https://www.olx.ro/d/oferta/honda-transalp-600-modificata-IDehKfE.html?reason=observed_ad Kawasaki zr750s 25kw - https://www.olx.ro/d/oferta/kawasaki-zr750-s-IDfcwzC.html?reason=observed_ad As aprecia enorm sa ma ajutati cu decizia, desi inclin inspre hyosung pentru ca e cel mai "modern" si are injectie, deci scap de problema cu reglarea carburatoarelor etc. Daca aveti alte sugestii sunt deschis la recomandari. Mentionez ca bugetul meu e de 1300 euro fiindca nu am experienta pe motor si nu vreau sa imi iau ceva scump pentru ca oricum in 2 ani dau de A si vreau sa imi iau ceva mai serios, plus ca fiind incepator imi e frica sa nu o scap si dupa sa imi para rau daca e prea scumpa. Mentionez ca mai am si o masina in caz ca se strica motorul si trebuie reparat, deci nu e singurul meu vehicul. Intre timp am mai gasit si acest Bandit (40.000 km) - https://www.olx.ro/d/oferta/vand-suzuki-bandit-600-limitat-la-35-kw-IDfoZUW.html?reason=observed_ad
  11. Salut !Stie cineva de unde pot sa cumpăr un set de stickere pentru yamaha wr 250 f 2008 ? Aceasta aripa https://www.nordicamoto.ro/piese-consumabile-mx-enduro/plastice/9172-aripa-fata-yamaha-yzwrf-125-450-10-18-polisport?gclid=CjwKCAjwwsmLBhACEiwANq-tXE7_at-QhAJML9qzcMawrZDAXJPJnTHSzLGqjQDGWjQdzgOE-Gm06hoC4T8QAvD_BwE se potrivește și pe modelul 2008 ?
  12. Salutare! Daca pun acest eșapament https://www.motostorm.it/en/offroad/offroad-exhaust/akrapovic-racing-line-titanium-exhaust-wryzf-250.html?gclid=CjwKCAjw_L6LBhBbEiwA4c46uuBQAM0Pwkul-5rTXQ6y5aw486NcveqtM07sUVXfRkDx9rIxNAZTOxoCzeQQAvD_BwE pe un yamaha wr 250 f credeti ca o sa ii mareasca puterea ? Dacă da , cu câți cp? Imi puteți spune alte metode prin care pot mari puterea motorului?
  13. Salut ! Ma gandesc sa imi achiziționez un yamaha wr 250f . Este bun pentru început? Am 1.73m si 62 kg. Întrebarea mea este : - Cum se întreține acest motor ? Este costisitor? Ma refer la : - la cate ore se schimba uleiul și ce ulei sa bag cutie/motor - la cate ore se schimba pistonul -la cate ore se face service la suspensii - la cate ore se face jocul la supape si cum se face? Se poate face acasa? -ce altceva ar mai trebui făcut? Apropo nu știți pe cineva care vinde un wr250 f in stare buna ? Buget: 3500e
  14. Salut, Am o problema care ma sacaie de o vreme incoace legata de semnalizari. Ii pun contactul, pun semnal stanga si merge, pun semnal dreapta si imi dimeazi pentru o fractiune de secunda farul si lumina din bord si nimic, iar mai apoi incercc sa ii pun semnal stanga si de aceasta data nici aceasta nu merge. Ca sa pot sa pun semnal stanga ori tre sa repun contactul ori trebuie sa astept o perioada de timp (cateva minute). Am schimbat comanda de pe ghidon cu una noua (OEM Yamaha) crezand ca e de la ea dar nimic. Problema este ca cateodata merge perfect pentru cateva minute imi semanizeaza normal si dupaia revine la starea initiala de sacaiala . Sa fie releul de semnalizare? Este cineva care s-a mai lovit de problema asta si a rezolvat? PLS Help
  15. Se vinde Yamaha YZF R125 din 2013, ~15.000 Km si culoarea originala Gri. VIN: VG5RE061000059760 Pret: 15 000 lei Se afla si se poate vedea in Cluj-Napoca Povestea ei e simpla si bine cunoscuta. A fost cumparata noua in 2013 de la MotoBoom si condusa exclusiv de mine pana in prezent. Noua fiind si in garantie, i-am facut rodajul si toate reviziile/inspectiile tehnice exact asa cum scrie la carte. Incepator fiind, inevitabil motocicleta a avut in primii 2 ani 2 evenimente mai putin placute: o data a fost scapata pe partea stanga in urma unei frane pe iarba la aproximativ 10-15 km/h, iar a doua oara am scapat-o de pe loc pe partea dreapta. De fiecare data i-am tras contactul general iar daunele au fost minore - zgarieturi pe carene, oglinzi, levierele de frana/ambreiaj, capete de ghidon, pedalele de frana/schimbator indoite. Ce s-a schimbat, s-a schmbat doar cu piesa OEM comandata la Yamaha, carenele triunghi (cele mari) au fost doar zgariate (nu rupte, sparte etc.) si au fost revopsite recent de mine (am poze cu ele cum aratau inainte de revopsire). Motocicleta nu are piesa pe ea care sa nu fie originala si pot dovedi asta cu poze sau la inspectia vizuala. Din 2015 cand a avut a doua cazatura si pana astazi, motocicleta a rulat impecabil, fara nicio problema pe parte electrica sau mecanica, in afara de consumabile nu s-a schimbat nimic la ea, nici macar o siguranta. La motocicleta s-a folosit doar ulei Motul 300V 10W-40, filtru ulei original, filtru de aer sport K&N. Accesorii si consumabile: -Full stock, fara gunoaie rizoma si barracuda, tobe "custom" gaurite sau alte "tunning-uri" de la Wuhan. -2 chei -Tank pad si yoke protector originale yamaha. -Ultima revizie serioasa s-a facut in 2018 la 12.000 km, insemnand: bujie noua NGK iridium, revizie furca, verificat radiator+lichid de racire, placute noi fata+spate, cauciuc nou fata Metzeler Sportec, schimbat ulei si filtre. -Uleiul si filtrele au 500 km. -Cauciuc spate Metzeler Sportec 1000km -Cauciuc fata Metzeler Sportec 3000km -Baterie noua cumparata in Februarie 2021 - LANDPORT LP 12N55-3B. -ITP valabil pana in 2022, RCA pana in septembrie (pot prelungi daca se doreste). -Lipsesc stickerele de pe carenele triunghi pentru ca nu le-am mai vrut dupa ce am revopsit-o, imi place mai mult cum arata asa. Pentru cei interesati mai pot pune la dispozitie in privat poze detaliate cu urmele de uzura/zgarieturile ramase de la cele 2 evenimente, facturi de la ultimele revizii, talon, CIV, carte service, nu am nimic de ascuns, este o motocicleta corecta si intretinuta minutios 8 ani de zile, nu comparati cu toate cazaturile importate din Germania/Italia "culoare personalizata". Motocicleta a fost tinuta mare parte din viata ei in garaj, dovada si gradul redus de uzura/imperfectiuni pe care le are pentru varsta ei si vopsea originala. O vand pentru ca am obtinut categoria A si vreau ceva mai mare. Motocicleta se vinde de pe persoana juridica (se emite factura fiscala), iar pretul afisat are TVA INCLUS, deductibil pentru cine o cumpara tot pe PJ. Este negociabil doar la fata locului, in limita bunului simt. La telefon, ultimul pret e cel din anunt :). Proba de drum la motociclete stiti voi cum se face.
  16. Yamaha XT660Z Tenere 2009, inmatriculat 2010 KM: ~65000 Dotari extra / modificari: - cric central OEM; - crash bar Hepco & Becker; - rack bagaje Hepco & Becker; - rack topcase Hepco & Becker + rack pt roll; - scarite PivotPegz + OEM; - arcuri progresive furca Hyperpro + OEM; - handguards KTM990; - parbriz inalt smoke grey + OEM; - priza bricheta; - becuri Philips MotoVision; Stare consumabile: - baterie din apr 2019; - revizie iun 2019; - cauciucuri Mitas E09 rulate cca 4000km; - placute frana ok; - kit lant DID 520 VX2 15/47 (+2) rulat cca 4000km; Piese aditionale disponibile: - kit ambreiaj OEM; - cablu ambreiaj OEM, cablu acceleratie OEM; Bucuresti (se poate vedea in zona Plevnei sau Gara de Nord - Victoriei), inmatriculata PJ, ITP 2019, contact 0723 502 383 3000E discutabil nu ma intereseaza schimburi. nu ma mai intereseaza mobre de pasager si ce as vrea ca inlocuitor nu prea e 'comun'...
  17. Antifurt moto din bara de fier plin 25mm grosime, dimensiuni 30cm x75cm, greu de tăiat și cu flexul. Antifurtul vine cu tot cu lacăt de f bună calitate.Preț 150 RON. Tel 0756119204
  18. Yamaha TDM900 2003 Km 81600(in crestere) Pret: 2600E Se poate vedea in Bucuresti,Sector 3, Camil Ressu Motocicleta e luata de la un prieten in 2018. Noi nu am cazut cu ea(nu garantez ce a fost inainte). Eu am luat mobra la 53000km cred. Anvelope Heidenau: -Fata 2019 -Spate 2018(cred, abea il montase fostul proprietar) Accesorii: -Hand guard -Cric central -Suport side case lateral -Doua topcase'uri Givi 47L pentru laterale -Tobe de TDM850(pentru zgomot) + tobele originale -Far led -Deflector vant Givi -Inaltator ghidon -Crashbar -Valve la 90 grade -Adaptare de ungator de lant la buton. Eu nu l-am folosit decat la ture lungi, de obicei curatat si spalat lantul la 2 plinuri. Ungerea se face cam la plin. Consumabile schimbate in data de 13.03.2020(Ulei ravenol + filtru ulei) Ce ar mai trebui? -Baterie noua(din 2015 garantat nu a fost schimbata si nici fostul proprietar nu cred ca a schimbat). -Filtru de aer Lantul de distributie schimbat in 2018. Motorul pe perioada iernii sta in parcare subterana ITP facut in aprilie. Fiscal pe loc. Contact: 0761428744 Silviu Pretul este negociabil in limita bunului simt(putem sa mai dam jos din accesorii).
  19. sinister_bya

    "free Talk"

    Credeti ca aici, se poate vorbi "cam" despre orice? Asta ca sa nu mai avem reclamatii ca nu scriem conform topicului:d. Sper sa tina... Mult spor
  20. Salutare, Un prieten vinde Yamaha Dragstar 650. Link catre OLX: https://www.olx.ro/d/oferta/yamaha-dragstar-650cc-2007-IDeL86T.html?isPreviewActive=0&sliderIndex=0 Pe scurt, pentru a fi conform cu regulamentul forum-ului: Yamaha Dragstar 650cc - 29.2 kw (poate fi condusa si cu categoria A2) Fabricatie: 2007 Starea actelor: proprietar in acte, se vinde doar cu perfectarea actelor Inspectie tehnica si asigurare RCA valabile. KM in crestere - motocicleta este folosita aproape zilnic. Locatie vizionare: Pitesti, Arges. Pret: 4200 EURO negociabil Motivul vanzarii: trecerea la o capacitate cilindrica mai mare Contact: telefonic / whatsapp - 0742 593 078, Radu. Mai multe fotografii in link-ul catre platforma OLX. Cele bune, Alex.
  21. Dezmembrez Yamaha Virago XV 1100 - Roata fata + discuri + anvelopa Bridgestone - Roata stape + sistem franare + anvelopa Brigdestone - Aripa fata - Aripa spate - Amortizor spate - Cadru - Cric lateral - Cric central - Esapament - Furca fata + prinderi ghidon - Furca spate + cardan - Ghidon - Rezervor - Sa tel, whatapp, sms: 0744583682, mail: citiriga_mihai@yahoo.com , Brasov, Romania
  22. Va salut. Asa cum sugereaza si titlul m-am hotarat sa pun la vanzare capra mea, Yamaha XT 600 E DJ 021 din 2002: - pornire electrica (fara pedala) - Km la bord 33000 - Km realizati de mine in 5 ani si ceva - 6000 (acesta fiind si motivul vanzarii) - dotata cu crash bar - aparatori maini - parbriz generos (in cazul in care te suiera vantul te poti ascunde lejer in spatele lui, fara sa te apleci excesiv) - anvelope fata/spate 90% TKC 70 (buna treaba si pe off, daca nu se exagereaza prin noroaie) - placute brembo minim doua sezoane - baterie ok (incarcata pana la 12,7 V retine curentul lejer peste iarna daca este tinuta in garaj) - suport spate pentru topcase - suporturi laterale pentru bagaje heavy duty (foarte utile in deplasari mai lungi) - furca servisata la Alex Garage in urma cu un an - RCA valabil pana in martie 2023 - Carte de identitate - Se poate elibera fiscal in timp foarte scurt Motocicleta a fost adusa de fratii Biris in 2015 din Italia la 27000 Km, iar de atunci am parcurs doar in jur de 1000 de km/an, in ture nationale, 98% asfalt, 2% off lejer. Eu mai detin o moto de oras, iar cu XT-ul nu am iesit decat ocazional. A fost tinuta numai in garaj in toti acesti ani. Necesita schimb sezonier de ulei si de filtru, eu cel putin asta am facut, chiar daca am mers doar 1000 Km, pentru ca a stationat 10-11 luni/an. Ofer cadou un kit de curatare filtru aer K&N pentru filtrul montat deja pe moto. Este nefolosit. Pot fi contactat pe mesageria privata. Toate bune. IMG_8100.MOV Un amanunt esential. Am uitat pretul 2000 Euro Rectificare: ITP valabil pana in martie 2023. Am scris RCA in prezentare
  23. De vanzare A sosit vremea sa ma despart de partenera mea de drum din ultimii 3 ani, Yamaha TDM900... Ca o caracterizare, este nascuta in 2002, are aprox 54K km parcursi (verificabil Rarom) si, desi atunci cand am luat-o eram cam fara zestre, intre timp a primit absolut tot ce ii trebuie pentru a fi o partenera completa de drum: - parbriz inalt (45cm) touring + deflector - crashbar - priza bricheta/usb - handguard-uri - sa modificata touring - suporti genti laterale + genti (2 chei) - placa prindere + topcase (2 chei) + rack suplimentar - husa protectie rezervor. Are incaltari Pilot Road 4 din 2019, ITP pana in August 2021, o detin in acte pe persoana fizica. Pana acum a innoptat doar in garaj, pentru ca asa merita! Poate fi vazuta in Bucuresti, sector 6 (zona Apaca). Pretul instrainarii este de 3000Eur, fix asa cum se prezinta. Stefan 0733111309
  24. O poziție liberă MOTO Germania - Romania 17 Martie platforma dedicată , grija mare la ancorare și transport! preturi de bun simt! info 0752580590
×
×
  • Create New...