Sari la conținut

radu86

Super Membru
  • Număr conținut

    1.472
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de radu86

  1. Nu prea stiu sa iti raspund deoarece nu m-am documentat prea bine. Oricum trebuie citita specificatia celui pe care vrei sa il cumperi. Totusi nu cred ca ar trebui sa treaca de 1A comsumul, deoarece cand merge pe baterie ar descarca-o foarte repede. Dar prea exact nu stiu ce sa iti zic. Hai ca ma uit pe net oleaca sa vad ce gasesc, eu momentan in afara de GPS, nu stiu nimic (gen firme modele si chestii din astea).

  2. Suport de bagaje zici? cam cat m-ar costa si pe mine asa ceva? :disappointed:

     

    Pai vezi la pepsi in semnatura. Din cate stiu are si niste poze cu portbagajul. Nu stiu care e pretul pe anu asta :lol:

    Eu vreau sa imi iau gentute de pe louis, din alea care au si laterale si aia din spate mare si vreau sa o pun pe suport daca e nevoie de ea.

  3. Evident ca instalatia va fi mai incarcata. Dar depinde ce bagi in priza aia (sa inteleg ca e invertor 12-230VAC?). Oricum, pe ele scrie puterea maxima sau curentul (e bine sa nu fie depasit) si in functie de asta se face un calcul si vezi cati Amperi vor trebui suportati in plus de regulator. :disappointed:

    Pentru consumatori gen telefoane, gps-uri si consumatori mici nu ar trbeui sa fie probleme.

     

     

    P.S. @pepsi: se zicea cu ceva pagini in urma de intalnire, tot in mai si pana acuma lumea a zis de Baile Herculane. Ar fi ok sa-mi faci si mie un suport de bagaje pe la sf lui martie?

  4. Daca nu ma insel in talon scrie masa max autorizata 400 de kg. mai mult chiar nu stiu si nu inteleg care e sub frame-ul :wacko:. Gume Metzeler clar, am fost prea multumit de ele sezonul asta asa ca eu unul tot pe firma asta raman. Trebuie doar sa vad cand imi permit sa le iau.

    Da'da sa ne vedem la noile intaliniri SV din sezonul ce urmeaza si nu numai.

  5. Bai baieti si fete desigur, a venit momentul sa va urez Sarbatori Fericite!, cozonaci cati vreti si toate prajiturile preferate ca doar e craciunu' nu?.

    Alea cu anu nou fericit, plin de kilometri si fara evenimente neplacute, saptamana viitoare.

     

    :D halbele astea doua sunt cu ceva tarie, ca nu prea mai merge berea pe frigul asta ;)

  6. Cand se comprima furca mai puternic se aude un poc, nu e ca si cum face zgomot mereu, la orice comprimare. Cu multe pagini in urma a mai intrebat cineva :D. NU ma puneti acu sa rasfoiesc 250 de pagini. Cand am intrat eu pe subforumul asta eram pe la pagina 90 si acu sunt 400 deci... ;)

     

    @m4v: ai inaugurat partia? ziceau astia ca la poiana brasov sunt vreo 30 de cm de zapada. sper prin ianuarie sa fie cel putin la fel sa ma duc si eu.

  7. Prin vara se mai pusese intrebarea asta si da, toate fac asa. de fapt asa l-am descoperit si eu ca nu il auzisem pana atunci. Nu stiu daca si la modelele 2007 incoace se mai aude sau nu, dar pana in 2002 cam toti au zis ca se aude (nu zic toti ca nu ii stiu pe toti care detin astfel de modele).

     

    S-a bagat careva cu sv-u prin zapada?

  8. Un regulator sh nu e 7 milioane. E max 100 de euro, dar cu rabdare gasesti si mai ieftine. Si altii si eu am pus regulatoare de gsxr, sh, care se incadreaza tot in banii astia de max 100 euro.

     

    Din ce vrei tu sv-u se incadreaza la tot: cuplu are, racire pe apa are, fiabila e, usurica e, consumul e decent. La partea cu suspensiile fiecare e cu parerea lui. Eu sezonul asta am facut cam 100 de km pe drumuri foarte proaste si nu le-as mai face inca o data. In rest orice drum e practicabil, depinde de viteza adaptata pe acel drum ca totul sa fie ok:)

  9. daca sare piatra direct in filtru n-are nici pe dracu

    incerca sa faci un drum prost cu un hornet si atunci ai sa iti dai seama cat de bun e sv-ul pentru drumurile noastre. cursa telescoapelor la hornet este cam de 2 ori mai mica decat la sv. Ceea ce majoritatea considera a fi un dezavantaj, suspensiile moi, eu il vad a fi un avantaj: ajuta foarte mult la drumuri proaste. pe cand de supensii tari nu ai nevoie decat in regim racing. eu am facut cativa km pe drum de munte, suspensia moale si greutatea mica sunt avantaje mari. cu niste cauciucuri enduro-touring cred ca faci minuni.

     

    referitor la suspensie, o singura data am simtit ca am probleme, eram cu pasager si bagaje si am mers mai tare(130-150) si am avut probleme la curbe, amortizorul spate fiind pe setarea cea mai slaba. eu asa merg de obicei fiindca am si kg putine si mi se pare mai comod. cat despri setari si altele de genu, pe mine nu prea ma intereseaza, eu merg de placere si imi adaptez stilul in functie de cum simt motorul, nu ma intereseaza performanta

     

     

    Da, pana acum nu a avut nici pe dracu pe offroad.

     

    Nu stiu cum sunt suspensiile la hornet, dar stiu ca prefer sv-u pe asfalt cu cat mai putine damburi si gropi. Poti adapta viteza pentru astfel de drumuri si ajungi sa faci 50 de km in 2 ore ceea ce nu e prea ok, pentru mine cel putin. In rest nu am de ce sa ma plang la suspensii si nici la altceva. Imi place sv-ul si nu l-as da pe un hornet, dar l-as completa cu un enduro touring :D

     

    Daca va intalniti in tecuci, anuntati si aici, ca eu am 100 de km pana acolo :laugh:.

×
×
  • Creează nouă...