gal

Salut, Diferenta de bani primita (considerabila mai ales ca are nevoie acum) si faptul ca a auzit ca FI este mai bun din mai multe puncte de vedere. Fiabilitatea motorului si a celorlalte componente. Faptul ca pana in 2001 Honda facea motociclete mai durabile dpdv al plasticelor, aliajelor, etc....... Plus faptul ca motorul trage mai liniar si mai bine decat VTEC-ul. Nu stiu, eu nu am mers pe FI dar vad pe forumurile de afara ca FI este muuuult mai apreciat. De aici nelamurirea. Multumesc pentru raspuns !

Salut, Cred ca s-a tot discutat subiectul, dar va intreb din nou poate s-a ajuns la un procentaj mai mare, in favoarea carui model se voteaza VFR 800 VTEC -ABS-2008 sau VFR 800 FI- 2001 ? Ma tot contrez cu un prieten care vrea sa-si schimbe VTEC-ul cu un VFR 800 FI-2001 care arata foarte bine la 30000 km. Mentionez ca eu am VTEC. Va multumim pentru ajutor !

Multumesc pentru raspuns !

Salut, Va rog sa ma ajutati sa iau o hotarare, asa ca detinatori de acelasi tip de motocicleta. Ati vinde un VTEC rc 46A din octombrie 2008 si 3400 km la bord cu 6400 euro plus top case original ??? Nu stiu ce sa fac, vreau un upgrade la vfr 800 F 2014-2015 si nu stiu daca este pretul corect pentru motocicleta actuala. Am deja o oferta ferma si trebuie sa dau raspunsul azi maine. Puteti sa ma ajutati ? Va multumesc mult ! Toate cele bune

Salut, Are cineva ventilatorul de racire pentru RC 46. Macar motorasul ? Multumesc !

Salut, Scuze ca intru aici sa vand niste cauciucuri. Dar poate ma ajutati poate vrea cineva doua cauciucuri f putin folosite in regim normal, ele sunt cam sport pentru ce vreau eu acum. Treaba este ca vreau sa schimb cu Dunlop Sportsmart II si sa le dau jos pe cele "vechi". Am mers cu ele 3000 km. in regim normal, DOT 2009. Continental ContiRaceAttack Comp. Soft 120/70 ZR17 TL 58W M/C Continental ContiRaceAttack Comp. Medium 180/55 ZR17 TL 73W M/C Pret set 200 lei. Multumesc ! Attached Thumbnails

Salut, Scuze ca intru aici sa vand niste cauciucuri. Dar poate vrea cineva doua cauciucuri f putin folosite in regim normal, ele sunt cam race-sport pentru ce vreau eu acum. Treaba este ca vreau sa schimb cu Dunlop Sportsmart II si sa le dau jos pe cele "vechi". Am mers cu ele 3000 km. in regim normal, DOT 2009. Continental ContiRaceAttack Comp. Soft 120/70 ZR17 TL 58W M/C Continental ContiRaceAttack Comp. Medium 180/55 ZR17 TL 73W M/C Pret set 200 lei. Multumesc ! Attached Thumbnails

Salut, Scuze ca intru aici sa vand niste cauciucuri. Dar poate ma ajutati poate vrea cineva doua cauciucuri f putin folosite in regim normal, ele sunt cam sport pentru ce vreau eu acum. Treaba este ca vreau sa schimb cu Dunlop Sportsmart II si sa le dau jos pe cele "vechi". Am mers cu ele 3000 km. in regim normal, DOT 2009. Continental ContiRaceAttack Comp. Soft 120/70 ZR17 TL 58W M/C Continental ContiRaceAttack Comp. Medium 180/55 ZR17 TL 73W M/C Pret set 200 lei. Multumesc ! Attached Thumbnails

Mai ai nevoie de disc ? Mai am si alte piese pentru RC 46 le pun la vanzari second. Multumesc!

Salut, Are cineva cunostinta de o schema electrica pentru magnetizare? Sigur s-a mai incercat asta si poate pe undeva a si functionat in cazul magnetoului original de Simson. Am cautat pe forum dar nu am gasit. Multumesc mult !

Bun, Daca spuneti ca este un pret bun poate daca spun 450 eur fix este si mai bine (numai ca cel care o va lua, daca o va lua cineva, trebuie sa se ocupe de transport) Nu vreau sa va ganditi ca ar avea ceva bube ascunse, numai ca este pacat sa mai stea acolo cand altcineva se poate bucura de el. Motorul nu a fost desfacut niciodata si asta cred ca, (pentru mine cel putin a contat foarte mult), de-asta l-am si luat atunci. Am gasit talonul in care este si atasul trecut(imi pare rau ca l-am dat la fier vechi). Cu bine Am inteles de pe aici ca este un pret decent 500 e..... ma gandesc ca daca spun 450 eur fix este si mai bine (numai ca cel care o va lua, daca o va lua cineva, trebuie sa se ocupe de transport) Nu vreau sa va ganditi ca ar avea ceva bube ascunse, numai ca este pacat sa mai stea acolo cand altcineva se poate bucura de el. Motorul nu a fost desfacut niciodata si asta cred ca, (pentru mine cel putin a contat foarte mult), de-asta l-am si luat atunci. Am gasit talonul in care este si atasul trecut(imi pare rau ca l-am dat la fier vechi). Cu bine

Salut, Am inteles de pe aici ca este un pret decent 500 e..... ma gandesc ca daca spun 450 eur fix este si mai bine (numai ca cel care o va lua, daca o va lua cineva, trebuie sa se ocupe de transport) Nu vreau sa va ganditi ca ar avea ceva bube ascunse, numai ca este pacat sa mai stea acolo cand altcineva se poate bucura de el. Motorul nu a fost desfacut niciodata si asta cred ca, (pentru mine cel putin a contat foarte mult), de-asta l-am si luat atunci. Am gasit talonul in care este si atasul trecut(imi pare rau ca l-am dat la fier vechi). Cu bine

Bun, Daca spuneti ca este un pret bun poate daca spun 450 eur fix este si mai bine (numai ca cel care o va lua, daca o va lua cineva, trebuie sa se ocupe de transport) Nu vreau sa va ganditi ca ar avea ceva bube ascunse, numai ca este pacat sa mai stea acolo cand altcineva se poate bucura de el. Motorul nu a fost desfacut niciodata si asta cred ca, (pentru mine cel putin a contat foarte mult), de-asta l-am si luat atunci. Am gasit talonul in care este si atasul trecut(imi pare rau ca l-am dat la fier vechi). Cu bine

Salut, Pentru mesajul de mai sus cu vanzarea MT11, multumesc pentru ca ma suportati. M-am hotarat la suma de 500 eur. Daca cineva il va cumpara vreodata, trebuie sa se ocupe de transport si acte. Nu am facut actele cand l-am cumparat pe motiv de timp si asa a ramas, dar va pun in legatura cu vanzatorul si se rezolva. Motorul este functional (proba), vopsit visiniu foarte aranjat si dupa restaurare nu l-am folosit decat 3-4 plimbari scurte (maxim 500 km). Poze o sa pun cand ajung acolo unde este pastrat, (la inceputul lunii febr. sper). Multumesc, Salut

Salut, Am un DNEPR MT11 din epoca mea Nipru si acum vreau sa il dau. Nu am reusit sa fac actele cu domnul vanzator dar pot sa dau contactul acestuia. A avut si atas dar a fost lasat in ploaie si a ruginit (l-am dat la fier vechi, oricum nu imi placea si era si fff greu de transportat pentru un eventual cumparator) acum am atas Stoye 1 la Simsonul meu. Nipru este restaurat si pastrat in conditii bune, motorul este aproape nefolosit de mine. Cand l-am luat, am inceput cu restaurarea lui (vopsit, cromat, spitat, exact in varianta originala), a durat ceva pana l-am finalizat, iar in timpul restaurarii am luat japoneza ...............si asa a ramas. Se afla in Judetul Arges si daca vrea cineva sa o cumpere, trebuie sa se ocupe de acte de transport si sa ofere si un pret pentru ea. Motocicleta nu este modificata cu nimic este reconditionata in starea ei originala. Poze daca vreti o sa pun cand ajung pe acolo. Multumesc ca ati avut rabdare sa cititi mesajul. Bafta ! Salut, M-am hotarat la suma de 500 eur. Daca cineva il va cumpara vreodata, trebuie sa se ocupe de transport si acte. Nu am facut actele cand l-am cumparat pe motiv de timp si asa a ramas, dar va pun in legatura cu vanzatorul si se rezolva. Motorul este functional (proba), vopsit visiniu foarte aranjat si dupa restaurare nu l-am folosit decat 3-4 plimbari scurte (maxim 500 km). Poze o sa pun cand ajung acolo unde este pastrat, (la inceputul lunii febr. sper). Multumesc, Salut