Mz-etz: Se Poate Reconditiona Ambelajul?

[lwiq]

stie cineva unde se poate reconditiona un ambelaj de etz in TIMIS?

[pepsi]

conteaza ce tre reconditionat la ea, daca trebe doar schimbat boltul, nu e mare lucru, un mecanic bun o poate face, o poate si echilibra

dar daca trebe de exemplu refacut conul, pe care vine butucul de ambreiaj, treaba se complica, nu merge sa o incarci cu sudura si apoi refacut conul la cota exacta (se uzeaza f repede , in cateva sute de km) , pt aceasta trebe sa o duci la un atelier specializat in rectificari, prelucrari prin aschiere, trebe metalizat (incarcat cu crom zona unde vine conul prin electroliza.... cred) si apoi refacut la cota originala, astfel v-a fii ca si nou.

 

toate acestea stiu din propria experienta, io am reconditionat ambielajul la fostu motor in cluj si m-o cam costat mult, aproape cat unu nou.

 

[lwiq]

conteaza ce tre reconditionat la ea, daca trebe doar schimbat boltul, nu e mare lucru, un mecanic bun o poate face, o poate si echilibra

dar daca trebe de exemplu refacut conul, pe care vine butucul de ambreiaj, treaba se complica, nu merge sa o incarci cu sudura si apoi refacut conul la cota exacta (se uzeaza f repede , in cateva sute de km) , pt aceasta trebe sa o duci la un atelier specializat in rectificari, prelucrari prin aschiere, trebe metalizat (incarcat cu crom zona unde vine conul prin electroliza.... cred) si apoi refacut la cota originala, astfel v-a fii ca si nou.

 

toate acestea stiu din propria experienta, io am reconditionat ambielajul la fostu motor in cluj si m-o cam costat mult, aproape cat unu nou.

 

 

si cat costa un ambielaj nou?

[pepsi]

din cate stiu vreo 4.5 - 5 mil

[lwiq]

din cate stiu vreo 4.5 - 5 mil

 

oooooooooooooooooooooooooooooooo

cam mult. speram sa scap mai usor. am raspuns (la mz-uri) ce are ambielajul. a si am mai gasit si o foita din tabla subtire pe acolo.... pe langa ambielaj

biela are ceva joc, in anumite locuri se invarte bine pe con, in altele se blocheaza. nu stiu mai mult, tre sa desfac placa de presiune... adik tre sa fac rost de o presa. te tin la curent

 

ms.

Editat Iulie 8, 2007 de lwiq

[lebadau]

oooooooooooooooooooooooooooooooo

cam mult. speram sa scap mai usor. am raspuns (la mz-uri) ce are ambielajul. a si am mai gasit si o foita din tabla subtire pe acolo.... pe langa ambielaj

biela are ceva joc, in anumite locuri se invarte bine pe con, in altele se blocheaza. nu stiu mai mult, tre sa desfac placa de presiune... adik tre sa fac rost de o presa. te tin la curent

 

ms.

ma, lasa biela... motoru bate? Dak nu lasa-l asa. La respectivu con FA-I UN CANAL DE PANA, cum e la ij. Trebe freza. 2-3 sute de mii.

[lwiq]

ma, lasa biela... motoru bate? Dak nu lasa-l asa. La respectivu con FA-I UN CANAL DE PANA, cum e la ij. Trebe freza. 2-3 sute de mii.

 

ce sa bata... s-a blocat biela. cand l-am desfacut am si gasit o bucata de tabla (subtire - probabil de la anterioarele reconditionari). acum merge greu biela pe boltul ala + ca nu reusesc sa scot placa de presiune de pe con.. desi i-am facut o presa. a inceput sa se crape axul de la ambielaj si placa nu iasa.

[Kiusro]

/index.php?showtopic=116374