pepsi

pune mouse-ul pe cablul celuilalt mouse si cand misti una se misca si cealalta ... asta daca lucrezi pe 2 PC-uri in paralel

Mi-a placut. Cu exceptia a niste "probleme technice" la moto (oglinzile si suportul de telefon), totul a fost super!

Hmmm.... ce reguli?

Motoreta a mai primit o bobina noua, pinion fata cu -1... dupa un an de reparat, reglat, batut capu in sfarsit pot sa zic ca merge bine In we-ul acesta am facut cu ea roadbook adventure challange-ul, a fost super

Asai, are doar decompresorul automat, cumva legat la kickstarter. Daca ai technica buna, nu e chiar asa de greu de dat la pedala. Eu, pe cat se poate, o fac stand pe scarita.

Da, and nu a mai fost pornit cateva zile, ii trebe niste picioare de asemenea, daca o pornesti si inchizi socul prea devreme, moare motorul si iar porneste greoi... in rest o ia la prima - a doua.

Sa vedem daca am inteles bine... Zici sa pun intre RRT si borna - a baterieri dioda, ca sa pot doar incarca bateria? Dar pentru iluminat din baterie, trebuie sa modific instalatia electrica, astfel incat sa nu mai fie legata la iesirea din regulatorul de tensiune, ci la baterie. Atasez schema electrica completa.

Salutari, Vreu sa montez la TT 600r o baterie, ca sa am lumina si incarcare la telefon, cand motorul e oprit. L-as monta in paralel cu condensatorul cu un intrerupator. Întrebarea mea e, ar asigura statorul, regulatorul de tensiune, suficient curent ca sa se si incarce bateria? Ar fii cumva afectat CDI-ul? Banuiesc ca nu, deoarece tot cu 12V e alimentat.

fain cum de ai mers pe 350 si nu 500?

mitas e07, e09, e10 michelin anake wild motoz rally tkc70 rocks

Nu vrei sa iei in calcul ktm 390 adventure? Cu niste anvelope mai bune si risere de ghidon, te descurci si la dualsport si pe strada. Nu vorbesc din review-uri, m-am dat destul de mult cu ea si pe "offroad" si pe strada... Avem una in grupul cu care iesim, poti sa vezi aici cam pe ce trasee... Posesorul lui e incepator, 2021 a fost primul sezon pe moto, deci unde se chinuie asta e singurul motiv, nu capabilitatile motorului.

Salutari, ma tot uit la un 690 enduro r (2012)... ii ceva specific la ce trebuie sa fiu atent? Probleme specifice pt generatia asta?

Argumenteaza dece nu. Exc 520 / 525 ar fii o varianta foarte buna pentru proiect, dupa parerea mea. Gasesti piese usor, mai performant decat orice XR, XT, TT, DR... mai fiabil decat husaberg. Am avut un exc 520, care cu ~2000 E cheltuiti pe parcursul a 3 ani, l-am resuscitat dintr-o stare destul de proasta in buna - foarte buna, as zice.... Am vandut-o deoarece aveam impresia ca am nevoie de ceva ce necesita mentenanta mai putina (nu aveam curte / garaj la momentul respectiv) si asa am luat un Yamaha TT600R. Intradevar, are nevoie de mentenanta mai putina, dar la performante e diferenta foarte mare intre ele, plus ca la TT ma chinuiesc sa gasesc piese, care gaseam foarte usor la KTM.

Multam pt sfaturi! Vreau sa evit sa torn bordura, placa de beton sau fundatie deoarece din cate stiu atunci ar trebuie sa am si proiect + autorizatie de constructie...sau gresesc? Ma gandeam ca stalpi de langa casa sa le pun lipit de peretele casei si cu panourile pe partea stalpului spre interiorul garajului. Pierd cateva cm, dar nu vad alta solutie.

masina nici nu trebuie sa intre

Salutari Am deschis topicul asta pt schimb de idei legat de construirea unui garaj / atelier pe langa casa. Eu personal doresc la primavara / vara sa fac ceva asemanator din panouri SIP (sandwich)… 4 pereti si un acoperis, cu suprafata utila uneva intre 10 si 12m2 si inaltime intre 2m – 2.5m. Cine a mai lucrat cu astfel de panouri, poate sa-mi zica cat de greu e de lucrat cu ele? Adica cat de usor se taie la dimensiune, cat de usor pot sa etansez imbinaturile, etc... Nu as dori sa fac fundatie / placa de beton sub el, ci as turna doar fundatie pentru cei 4 stalpi din colt, care ma gandeam sa fie profil partrat 80x80. Sub restul ar fii doar pavaj, deci cum pot etansa golul intre pavaj si pereti? Ar merge cu spuma poliuretanica? O sa fie lipit de casa, dar nu l-as prinde cu ancore de ea ci mai degraba pun inca un panou intre casa si garaj... Cat de bine as putea sa etanjez in cazul asta zona intre acoperis si casa? Ce solutii am? Daca i-mi scapa ceva, is deschis la propuneri Schita e oarecum cum am gandit-o eu, dimensiunile nu is batute in cuie... dar nu pot depasi 3 metri latime si nici 4.5 metri lungime. Sper ca la final sa iasa asa ceva

https://www.adventurebikerider.com/yamaha-reveals-brand-new-tenere-700-world-raid/ Sper sa scada un pic preturile la T7 Sh

pentru 80% on, 20% off nu cred ca merita tenere sau 890 adv r, ofera mai mult confort pe strada AT, triumph, bmw... DAR odata ce te-a prins virusul, foarte posibil ca acele procente sa se schimbe ... asa a fost si in cazul meu, am cautat acum 5 ani un supermoto ca sa mai pot iesii din cand in cand de pe asfalt apoi cu timpul am observat ca abea am mai iesit pe asfalt Bafta!

stau langa cluj(turda), ne incalzim cu gaz si centrala termica :))

Da da

Ai dreptate în leg cu alezat, rectificat... s-au refăcut și scaunele supapelor și supapele și cilindrul, sa zic asa. Legat de ulei, inainte sa refac motorul consuma aprox 1L pe ieșire (150 - 250km) Acum nivelul rămâne constant, cel puțin asa se vede pe gemulet... sper sa fie asa și sa rămână asa și când cresc temperaturile.

Nu, acum dar ma laud

nu OEM, ceva aftermarket, dar nu retin ce a pus mecanicul

I-am schimbat pistonul, segmenti, semeringurile de supape, re-alezat cilindrul si supapele.... acum refuza sa pape ulei ... cel putin in cei 200km facuti iarna aceasta