Hai Portocalii (KTM EXC Rulz)

[Mark81]

Va salut asi avea si eu o intrebare, asi vrea sa cumpar un KTM 400,450 exc din 2006 in sus bugetul e undeva la 3000,3500 euro cu banii astia asi putea sa cumpar una la care sa nu cheltuiesc din start?

sau ar fii de ajuns si 250 excf ul presupun ca e mai ieftin?

 

Este arhisuficient 250 (la pret nu este diferenta oricum). Nu ai ce face cu 450, nu cred ca sunt 10 oameni in romania sa sa duca ei 450-ul si nu invers.

La 3500 poti sa te gandesti deja la modelul 2008.

Mesaj completat

350 in varianta Enduro = 350 EXC-F

http://www.ktm.com/KTM-350-EXC-F-Factory.102315.0.html

 

Oameni cu scaun la cap, au pus kickstart, nu ca dementii aia de la husaberg.

[yzulyka]

Are cineva XC 450 ?

Imi puteti spune daca modelul asta este inmatriculabil si cate kg are ?

Pe google mai mult de quad am gasit decat de editia asta limitata a KTM-ului.

Sa inteleg ca nu sunt posesori de astfel de model ?

[Mark81]

Din cate stiu este o editie pentru US, nu stiu exact ce are diferit. In orice caz nu cred sa fie diferente esentiale si nu vad de ce sa nu fie inmatriculabil.

[stulewa]

am mers cu mizeria aia de la husaberg.... este apsolut impresionant de bine gandita mobra.... mi-a dat sah!!!

[ionut73]

cine il ia pe primul in RO?

http://www.ktm.com/KTM-350-EXC-F-Factory.102315.0.html

 

Bine, in afara de Tatoiu

 

Dementor,

Asteptam un ride test!!!

[Mark81]

am mers cu mizeria aia de la husaberg.... este apsolut impresionant de bine gandita mobra.... mi-a dat sah!!!

 

Te referi la 2T?, ca restul iti dau direct MAT daca le scapi pe jos.

Editat Noiembrie 5, 2010 de Mark81

[seseseko]

450 Rally

[andrei belcic]

Pare ca nu e un EXC modificat. Pare cu totul alta motocicleta.

[Vizitator litlle wayne]

Baeti ce parere aveti de exc300 96-00,sunt ok?

E mai mult un moft dar vreu sa cumpar o motoreta de cross(am motocicleta de strada),nu am mai mers cu un cross/enduro si nici nu am foarte multi bani pentru cea ce vreau acum,plus ca nu stiu daca o sa imi placa si nu vreau sa investesc prea multi bani

Am gasit ceva pe net as vrea sa cumpar,ce puncte forte si probleme eu exc pana in 2000?

Astept parerile voastre

[andrei belcic]

Sa ai in vedere sa investesti, neaparat, si in cizme de motocross. Altfel, pt motoreta, cat dai atat o sa faca. In alta ordine de idei, un EXC de 300 pt inceput mi se pare cam mult. Ia-ti ceva mai mic.

[Sher]

Baeti ce parere aveti de exc300 96-00,sunt ok?

E mai mult un moft dar vreu sa cumpar o motoreta de cross(am motocicleta de strada),nu am mai mers cu un cross/enduro si nici nu am foarte multi bani pentru cea ce vreau acum,plus ca nu stiu daca o sa imi placa si nu vreau sa investesc prea multi bani

Am gasit ceva pe net as vrea sa cumpar,ce puncte forte si probleme eu exc pana in 2000?

Astept parerile voastre

Ia-ti de 125-200cc peste 2000

[siadimet]

Ia-ti de 125-200cc peste 2000

Sau cel mai bine un 250 in 4 timpi.Un 2 timpi, si mai ales unul de 300, cum vrei tu, este cel mai puternic motor de enduro din cate stiu eu, deci pentru un avansat in hard enduro.

[seseseko]

Pentru discuțiile astea offtopic exista subforumul /index.php?showforum=126

[Vizitator litlle wayne]

Multumesc pentru raspunsuri si scuze de offtopic

[aurelro]

caut si eu un exc 400/450 de dupa 2005

daca are cineva de dat astept ofertele pe PM

 

merci si sper ca nu sunt offtopic

Mesaj completat

caut si eu un exc 400/450 de dupa 2005

daca are cineva de dat astept ofertele pe PM

 

merci si sper ca nu sunt offtopic

 

multumesc, am rezolvat, sunt si eu potocaliu

[ionut73]

de la 1 ianuarie KTM Italia preia distribtia si marketingul si pentru Husaberg.

http://www.motosprint.it/produzione/2010/1...usaberg+?cdo=ok

 

Pare o miscare logica.

[aurelro]

ma poate ajuta si pe mine cu ceva sfaturi pentru un 450 EXC din 2009?

adica: cand sa schimb uleiul din motor si cutie daca merg in regim de hobby, cate filtre are, la ce tre sa am grija etc

 

merci

[Sher]

uleiul se schimba la 15 ore(carte). Este separat motor/cutie. Sfatul meu este sa il schimbi la maxim 5 ore. Ai un singur filtru la motor(HF652 este la 530).

Daca nu ai ventilator racire ai grija sa nu il fierbi/supraincalzesti, sunt predispuse, deci nu il tine pornit la relanti, mers incet si patinat ambreiajul rau.

mai cumpara inca un filtru aer, pe care sa il ai curatat si uns in caz ca s-a murdarit celalalt.

[aurelro]

uleiul se schimba la 15 ore(carte). Este separat motor/cutie. Sfatul meu este sa il schimbi la maxim 5 ore. Ai un singur filtru la motor(HF652 este la 530).

Daca nu ai ventilator racire ai grija sa nu il fierbi/supraincalzesti, sunt predispuse, deci nu il tine pornit la relanti, mers incet si patinat ambreiajul rau.

mai cumpara inca un filtru aer, pe care sa il ai curatat si uns in caz ca s-a murdarit celalalt.

 

am ventilator,

5h inseamna o iesire, tre sa le schimb la o iesire?

cand fac schimbul, se face si cutie si motor in acelasi timp?

[Sher]

O sa vezi, ca rar o sa faci 5 ore de functionare a motorului la o iesire. Daca nu cloncani cutia, lovit levierul cu cizma in mers, intrat intre vitteze, poti la 2 schimburi de motor sa schimbi in cutie. Urmareste magnetul de la busonul de scurgere al uleiului si vezi cat metal se strange pe el. Ulei la 530 intra 600ml in motor si 900 in cutie.

[Mark81]

Salut Serban, cum ai ajuns tu la intervalele astea? Ce motiv ai avea sa schimbi mai repede decat in carte?

Hai sa zicem la motor mai e cum e, dar cutia ce treaba are, eu la 2T am schimbat cam odata pe luna si cred ca tot era prea repede.

[aurelro]

Salut Serban, cum ai ajuns tu la intervalele astea? Ce motiv ai avea sa schimbi mai repede decat in carte?

Hai sa zicem la motor mai e cum e, dar cutia ce treaba are, eu la 2T am schimbat cam odata pe luna si cred ca tot era prea repede.

 

chiar asa, mai sunt si alte pareri?

[andrei belcic]

Da. A mea: cumpara-ti un hourmeter sau poate ai il deja la ceasul din bord si fa schimburile de ulei cum scrie la manualul de utilizare. Il gasesti pe site-ul oficial KTM.

[aurelro]

Da. A mea: cumpara-ti un hourmeter sau poate ai il deja la ceasul din bord si fa schimburile de ulei cum scrie la manualul de utilizare. Il gasesti pe site-ul oficial KTM.

 

avem si dintr-ala, ramane ca la carte

daca sunt si altfel de sfaturi va multumesc in avans

[Sher]

Salut Serban, cum ai ajuns tu la intervalele astea? Ce motiv ai avea sa schimbi mai repede decat in carte?

Hai sa zicem la motor mai e cum e, dar cutia ce treaba are, eu la 2T am schimbat cam odata pe luna si cred ca tot era prea repede.

Stii ca 530 din 2008 avea acea problema cu intinzatorul de lant si dupa ce opreai motorul se dezamorsa imediat. Si mai se si incalzesc foarte tare fata de alte mobre 4t. De aceea preferam sa schimb la maxim 3 ore.

In cutie schimbam mai ales daca o mai cloncaneam din gresala. Uneori am schimbat si dupa o singura iesire.

Totusi, noi am vorbit la un en-gross de uleiuri si ne aduce la 19-20 lei litrul, asa ca nu ma deranja deloc sa il schimb.

In concluzie, fiecare schimba dupa cum crede de cuviinta, dupa cum l-a forja sau fiert. Daca schimbi mai des nu are cum sa ii faca rau