Detinatori de Honda Cbr 1100 Xx

[grex]

motor calat de la namol?

doamne fereste!

asta da ghinion!

Mesaj completat

ce placute de frana folositi?

eu am 2 optiuni: nissin ST, sbs prostreet

Editat Mai 31, 2010 de grex

[BeerBelly]

nu nu ... nici un motor calat merge iar ... mici defectiuni tehnice ... da cred ca il voi vinde

[Lungu Edward]

nu nu ... nici un motor calat merge iar ... mici defectiuni tehnice ... da cred ca il voi vinde

Ce fel de defectiuni?

Spune si la popor sa stie si el daca doresti

[BeerBelly]

pai la partea de motor nu am avut mai nimic de la garla in afara de:

 

Namol cat cuprinde in carburatoare lintitza mormoloci etc

Apa in camerele de ardere dar fara gunoaie si mizerie

si namol mormoloci pietris lintita etc in airbox

 

urmarea - > schimbat filtru de aer, curatat si reglat carburatoare din nou, curatat si uscat camerele de ardere si schimbat si ulei + filtru de ulei (oricum avea deja 6000 km uleiu celalat )... toate la service nu in spatele blocului

 

in afara de faptu ca era plin de namol si cine il vedea credea ca am murit cu el, mari defecte nu a avut ....

 

 

a da .. si cadru de bord un pic stramb si o ureche rupta de la carena da si alea le-am rezovlat : indreptat cadru de bord, cumparat carena fata originala , dar cu mici defecte care s-au reparat cu fibra + oglinzi originale de care duceam lipsa

 

 

 

hai ca usor usor ma conving singur si nul mai vand ))

[grex]

inafara de factorul psihologic (tre sa treci peste frica) nu cred ca merita sa vinzi motorul asta. acum fiecare stiece vrea si ce i se potriveste.vinde-l daca nu iti place ca model. in rest ca fiabilitate nu cred ca ai probleme(poate doar cele survenite in urma accidentului). eu inafaraa de consumabile si membrana de la rezervor nu am avut de schimbat nimic altceva.

ti-ai pus statie CB pe xx?

[BeerBelly]

membrana aia am schimbat`o si eu ca facea probleme )) ... ca fiabilitate etc e nota 10 , imi place la nebunie

 

nu am ajuns pana la statie CB... sa fie toate gata si cred ca o sa pun si d-aia

[grex]

sa dai solutia constructiva ca eu ma gandesc serios sa-mi iau o statie din asta, deh viteza ei medie sare mult de ceea ce este legal. pana acum foloseam detectorul de radar, dar pe astea noi nu le prea vede.

[BeerBelly]

pai e simplu ... ai bara de pasager de care se poate prinde un suport de antena fix, legi de el o antena de inaltime medie ... 90 - 100 cm ca sa nu te incurce la viteze si statia o poti prinde de parbriz daca e destul de rezistent ... singura problema e cu vorbitu... dar se rezolva si aia foarte usor se poate adapta un laringofon pentru mufa de la statia de cb sa il folosesti in casca in timp ce mergi ...

 

am facut o chestie de genu anu trecut pe xt, da nu aveam laringofon si am facut eu o adaptare din casca de mp3player, capsula de microfon si microcontact pe ghidon a mers doar ca nu erau firele prea tzapene ... da`mi pm si daca ai drum brin buc poti sa treci pe la pravalie pe la mine si vedem la fata locului

Mesaj completat

am uitat sa zic ca am la oferta statie + antena de cb 95 de euro cu tot cu tva factura, calibrat antena si garantie 1 an si iti ofer montajul gratuit daca vii sa o facem aici la mine

[mirceaxxx]

Salutari tuturor posesorilor de HONDA 1100XX..

Sunt nou printre voi, insa inainte de acest motor cumparat anu trecut, am mai avut vreo 5 motoare, dar nici unu nu mi-a dat atatea satisfactii ca acesta.

Ei,al meu e un pic mai diferit din cauza culorii si a denumirii pe care i-am dat-o SUPERWHITEBIRD, fiind o culoare de LEXUS GS450h.

Cum se poate vedea in poze, e echipat cu tot ce-i trebuie de la topcase, genti laterale, suporti navigatie, caucicurui schimbate chair azi, si bineinteles BIXENON.

E luat din Germania si are 39830km, din care eu am facut in jur de 12mii prin Croatia, Ungaria sau pe la intalnirile moto.

Am pus o gramada de accesorii pe el, chiar am vrut sa-l vand, dar am luat hotararea sa ramana membru in familie.

Poze am , dar sunt mai vechi ,insa am si un scurt filmulet cu tobele montate de VICTOR din Oradea, si fara lauda, se aud mai tare decat YOSHIMURA montate pe o HAYABUSA, ::)http://www.youtube.com/watch?v=pktbwcU7a5g.

Despre consum nu mi-a consumat mai mult de 6.7litri, cu pasager si incarcat, dar un mers de pana in 150km/h.

Nu sunt genu care sa traga peste 5000rot/min,asa ca nu ma intrebati cu cat am mers sau alte intrebari de genu, deoarece nu prea pot scapa de nevasta:

Daca aveti nevoie de vreo idee sau sfat va stau la dispozitie.

Mircea,

[grex]

arata superb.

o parere personala, schimba-i parbrizul. o sa arate altfel, plus o protectie la vant excelenta, m-a prins o ploaie usoara la plecarea de la servici si in 2 km n-am avut treaba.

[BeerBelly]

subscriu la partea cu parbrizu .. nush cum e cu ala stock, dar cu ce am avut eu pe ea la fel am zis ...

[foxbat]

Salutari tuturor posesorilor de HONDA 1100XX..

Sunt nou printre voi, insa inainte de acest motor cumparat anu trecut, am mai avut vreo 5 motoare, dar nici unu nu mi-a dat atatea satisfactii ca acesta.

Ei,al meu e un pic mai diferit din cauza culorii si a denumirii pe care i-am dat-o SUPERWHITEBIRD, fiind o culoare de LEXUS GS450h.

Cum se poate vedea in poze, e echipat cu tot ce-i trebuie de la topcase, genti laterale, suporti navigatie, caucicurui schimbate chair azi, si bineinteles BIXENON.

E luat din Germania si are 39830km, din care eu am facut in jur de 12mii prin Croatia, Ungaria sau pe la intalnirile moto.

Am pus o gramada de accesorii pe el, chiar am vrut sa-l vand, dar am luat hotararea sa ramana membru in familie.

Poze am , dar sunt mai vechi ,insa am si un scurt filmulet cu tobele montate de VICTOR din Oradea, si fara lauda, se aud mai tare decat YOSHIMURA montate pe o HAYABUSA, ::)http://www.youtube.com/watch?v=pktbwcU7a5g.

Despre consum nu mi-a consumat mai mult de 6.7litri, cu pasager si incarcat, dar un mers de pana in 150km/h.

Nu sunt genu care sa traga peste 5000rot/min,asa ca nu ma intrebati cu cat am mers sau alte intrebari de genu, deoarece nu prea pot scapa de nevasta:

Daca aveti nevoie de vreo idee sau sfat va stau la dispozitie.

Mircea,

felicitari si sa te bucuri de el

 

sper sa nu te superi, nici eu nu ma "dau" si n-am nici o pretentie de a spune ca ma pricep la dat, etc( deh, poate sunt prea batran ) dar din experienta pe care o am pe XX ul meu ..5000 la mot asta e ..mai nimic

 

fun-ul incepe la 7.000

 

am incercat asta pe autostrada la Bg....lumea se schimba rau de tot cand treci de 70000 si repsectiv de 250

pana acolo e ca orice motor "normal"

 

nu mi sariti in cap, asta este impresia mea

[grex]

adevarul e ca la accelerari dupa ce treci de 7000 trebuie sa te tii bine, altfel te pierde.

[Lungu Edward]

adevarul e ca la accelerari dupa ce treci de 7000 trebuie sa te tii bine, altfel te pierde.

[mirceaxxx]

Asa e , insa prima zi cand am luat motorul si am mers sa-l testez, am tras de el ca deh ..am facut comparatie cu suzuki gsx750 si asa forta a avut ca abia abia m-am tinut pe el...

Nu sunt genu care sa traga de motoare, de obicei merg cu nevasta, si vreau sa ajung acasa din jungla urbana.Stiu ca sunt multi care ma critica pentru ca mi-am luat acest motor, dar criteriul de cumparare a fost aspectul, cuplu,si sincer sa fiu si privirie pe care le atrage cand mergi undeva:

Apropo am vazut ca era o intrebare legata de tipul cauciucurilor pe care le folosim..ei ..eu am avut mullt laudatele METZELER Z6 super cauciucuri de touring, dar aveam o oarecare greutate sa ma inclin..spun asta deoarece am incaltat-o cu PIRELI DIABLO CORSA3 si e muullt mai facil de pilotat, se incalzesc mai repede si au o aderenta mai buna parerea mea.

O sa pun poze cu modificarile pe care i le-am mai facut ...

[free fly]

mi-am pus ....mi-am schimbat...mi-am luat

ce misto e pasartoiu ...bla bla

 

da o plimbare nu vrea "nimenea"????... de pe forumu asta?

 

ma chinui cu forumu asta de vo 3 ani sa gasesc parteneri si nimic, ...nu pica nimic.

ce-i drept "intalnirile oarbe" (va rog sa traduca admin en englesh, ....ca nu le am) rareori se transforma intr-o relatie.

 

acu' macar astia de aici avem ceva in comun, suntem singurii masculi care avem pasari. nu vreti sa va plimbati pasarile?

 

impostorule ...hai curaj! ca suntem din zona...

 

Deci am 3 locuri libere..pt 10-11 Aprilie cheia/siriu/sighisoara/ tg mures.....daca se intampla sa fie multi am sa fac pobe eliminatorii

 

 

10-11 iulie ?

[sergiu_andy]

sergiu cu hondita lui

[Radu_Alecs]

new pics

[sergiu_andy]

new pics

frumoasa foc ! cum se aude cu tobele alea ?

[uzunu]

Mi-a bagat un prieten in cap gandul la un XX ca urmator motor. Acum sa va bat pe voi la cap cu intrebari:

1. Cat consuma la drum la mers normal (croaziera 120-130 pe DN)?

2. Cum livreaza puterea? Trebuie sa recunosc ca sunt putin terifiat de ideea a 150+ CP sub oo.

3. Care sunt problemele cunoscute la el? Presupun ca releul de incarcare ar fi una din ele, doar e o Honda...

4. Am inteles ca e perceputa ca o motocicleta fiabila. Da sau nu?

5. Cum sta cu confortul la drum lung? A facut cineva, pana acum, macar 600km intr-o zi? A mers cineva macar o saptamana non-stop?

6. S-au plans pasagerii de confort si/sau pozitie?

7. Cat de scumpa e mentenanta?

8. Voi presupune ca nu e tocmai motor de dat pe curbe, dar macar le face fata?

 

Multumesc

[Radu_Alecs]

frumoasa foc ! cum se aude cu tobele alea ?

ms...se aud foarte bine, au un sunet profund , iar cand urca in ture...ohh my god!!! am un mic filmulet dar nu il pot urca.cine e curios il poate lua via mess. YM: Radu_Alecs

Mesaj completat

Mi-a bagat un prieten in cap gandul la un XX ca urmator motor. Acum sa va bat pe voi la cap cu intrebari:

1. Cat consuma la drum la mers normal (croaziera 120-130 pe DN)?

2. Cum livreaza puterea? Trebuie sa recunosc ca sunt putin terifiat de ideea a 150+ CP sub oo.

3. Care sunt problemele cunoscute la el? Presupun ca releul de incarcare ar fi una din ele, doar e o Honda...

4. Am inteles ca e perceputa ca o motocicleta fiabila. Da sau nu?

5. Cum sta cu confortul la drum lung? A facut cineva, pana acum, macar 600km intr-o zi? A mers cineva macar o saptamana non-stop?

6. S-au plans pasagerii de confort si/sau pozitie?

7. Cat de scumpa e mentenanta?

8. Voi presupune ca nu e tocmai motor de dat pe curbe, dar macar le face fata?

 

Multumesc

1. si eu as fi curios cat consuma in regim de 120-130

2. acceleratia liniara pana in 7000 de ture, apoi trebuie sa te tii bine

3. intinzatorul de la lantul de distributie

4. da

5. nu ai ce reprosa la capitolul acesta

6. doar de viteza

7. ex: kit lant - 700 ron, distributie(lant,patina,intinzator) - 1000 ron

8. face fata cu brio, greutatea ei se face simtita la viteze mari

[sergiu_andy]

Mi-a bagat un prieten in cap gandul la un XX ca urmator motor. Acum sa va bat pe voi la cap cu intrebari:

1. Cat consuma la drum la mers normal (croaziera 120-130 pe DN)?

2. Cum livreaza puterea? Trebuie sa recunosc ca sunt putin terifiat de ideea a 150+ CP sub oo.

3. Care sunt problemele cunoscute la el? Presupun ca releul de incarcare ar fi una din ele, doar e o Honda...

4. Am inteles ca e perceputa ca o motocicleta fiabila. Da sau nu?

5. Cum sta cu confortul la drum lung? A facut cineva, pana acum, macar 600km intr-o zi? A mers cineva macar o saptamana non-stop?

6. S-au plans pasagerii de confort si/sau pozitie?

7. Cat de scumpa e mentenanta?

8. Voi presupune ca nu e tocmai motor de dat pe curbe, dar macar le face fata?

 

Multumesc

salutare ! pai daca incepem cu consumul e jale )) eu am modelul din 99 pe carburatie in oras ia oleaca peste 10 .. iar la drum pe undeva pe la 7.. e puternica ai nevoie de ceva experietna .. daca e prima motocicleta nu ti.o recomand ... probleme .. sincer eu pana acum nu am avut niciun necaz cu ea .. si are 11 ani si 45000 de km ... si merge de rupe ... acum planuiesc si o excurie in sudul europei cu ea, deci ai baza pe motor .. e fiabila pt ca e rezistenta din punct de vedere mecanic .. e motor mare care se srrica destul de greu .. am destui km cu ea .. nush ce sa zic nu e de nota 10 .. dar e foarte acceptabila .. am avum si o africa twin parca stateam in pat cand mergeam cu asta .. asta e putin mai agreesiva mai sport touring.. pt pasager e destul de ok , seaua lata, se sta destul de bine .. pai intretinerea e ca la toate daca vorbim de bujii uleiuri .. etc. eu alte probleme n.am avut .. daca le face fata curbelor )) e foarte lipita de strada .. daca o sa am ocazia ti.o dau pe a mea o tura si o sa vezi despre ce e vorba ... numai bine !

Editat Iunie 23, 2010 de sergiu_andy

[uzunu]

In niciun caz nu e prima motocicleta, ba chiar ar fi a patra. DR 350, R 1100 GS, ST4. Eu nu m-am inteles cu pozitia de pe BMW, in timp ce Ducati-ul imi vine ca o manusa. Doar ca nu am incredere in el. De asta imi caut un sport-touring (mai catre sport) mare, confortabil, fiabil si care sa consume pana in 6%. Nu as lua XX-ul pentru viteza, eu mergand in mod normal la croaziera de care ziceam mai devreme. La fel, pe autostrada sa tina un 160-170 lejer. Rar mai fac cate un top speed run si, cel mai probabil, cu XX-ul nu as ajunge la viteza aia. Da, un Bandit 1200/1250 probabil mi s-ar potrivi ceva mai bine, insa e o motocicleta plictisitoare.

 

Si ar mai fi faza pe care am facut-o cu un K 1200 R pe care l-am luat o data in test ride. Motocicleta de 163CP. Cu care am facut power-slide intr-a 3-a, iar cand am ajuns in limitator intr-a 4-a dupa o accelerare in blana n-am mai avut tupeu sa ma uit la vitezometru.

 

Deci da, voi continua sa ma uit... Faza cu 7% consum m-ar rupe la cati kilometri fac pe an (ca idee, de la jumatate lui februarie pana acum doua saptamani cand mi s-a stricat Ducati-ul am facut vreo 13.000).

Editat Iunie 24, 2010 de uzunu

[releone]

Mi-a bagat un prieten in cap gandul la un XX ca urmator motor. Acum sa va bat pe voi la cap cu intrebari:

1. Cat consuma la drum la mers normal (croaziera 120-130 pe DN)?

2. Cum livreaza puterea? Trebuie sa recunosc ca sunt putin terifiat de ideea a 150+ CP sub oo.

3. Care sunt problemele cunoscute la el? Presupun ca releul de incarcare ar fi una din ele, doar e o Honda...

4. Am inteles ca e perceputa ca o motocicleta fiabila. Da sau nu?

5. Cum sta cu confortul la drum lung? A facut cineva, pana acum, macar 600km intr-o zi? A mers cineva macar o saptamana non-stop?

6. S-au plans pasagerii de confort si/sau pozitie?

7. Cat de scumpa e mentenanta?

8. Voi presupune ca nu e tocmai motor de dat pe curbe, dar macar le face fata?

 

Mulțumesc

Salut!

 

Răspunsuri punctuale:

1. Mie imi ia cam 6.6-7 ( nu am scăzut niciodată sub 6)-motoreta din 98 pe carburație

2. Foarte lin, la 7000 ture se simte tot cuplul dar nu e nici o problema cu ruperea aderentei

3. In 3 ani de zile am schimbat doar consumabile si releul de încărcare (GSXR 1000)

4. Cam toate motoretele sunt fiabile

5.Am făcut anul trecut concediu moto România-Austria-Olanda-Germania-Franța-Ro (8000km) + pasager și bagaje

Spre deosebire de mobra de serie am o sa cu gel. Pauze la maxim 2 ore. Pasagerul adormea in spate cîteodată

Am avut 2 zile de autostrada de cca 1200km fără pb (obosit dar fara probleme)

6. Pozitia mi se pare f comoda la 1.82 cat am eu si la fel pentru pasager.

7. Normala ca la orice mobra, se uzeaza mai repede placutele de frana de pe spate de la CBS ( la un schimb pe fata 2 pe spate); si intra 4 l de ulei in ea

8. Face fata numai sa faca fata si pilotul

 

Bafta

Mesaj completat

Punctul 8

[grex]

Mi-a bagat un prieten in cap gandul la un XX ca urmator motor. Acum sa va bat pe voi la cap cu intrebari:

1. Cat consuma la drum la mers normal (croaziera 120-130 pe DN)?

a mea e carburatie , pe autostrada (A1+A2) pana in 150 a reusit performanta sa ia 5.5, in rest cam 7%, mers pe autostrada 200-240, pe dn 130-170

2. Cum livreaza puterea? Trebuie sa recunosc ca sunt putin terifiat de ideea a 150+ CP sub oo.

puterea o livreaza liniar, tre sa te obisnuiesti cu acceleratia sa nu bruschezi, mai bine mergi mai subturat pana te inveti, sau daca suprafata de mers nu prezinta incredere. rupe aderenta daca tragi de acceleratie si esti in viteza inferioara, iar aderenta este scazuta

3. Care sunt problemele cunoscute la el? Presupun ca releul de incarcare ar fi una din ele, doar e o Honda...

am cu a mea aproape 50000 si nu am nici o problema la ea. poate ca o sa-i iau sa fiu pregatit de un releu de incarcare, distributie

4. Am inteles ca e perceputa ca o motocicleta fiabila. Da sau nu?

da

5. Cum sta cu confortul la drum lung? A facut cineva, pana acum, macar 600km intr-o zi? A mers cineva macar o saptamana non-stop?

excelenta la drum. ma oboseste daca merg incet, parca stau in maini, dar dupa ce ia viteza ma tine vantul. cei mai multi km facuti dintro bucata pitesti-atena cu opriri doar de benzina si mancat ceva + o sg pauza mai mare de 3 ore ca ii astptam pe niste prieteni. un drum Arges-Constanta il fac in 3.5 ore, opresc doar la benzinarie, nu am nevoie de alte pauze.

6. S-au plans pasagerii de confort si/sau pozitie?

printre pasagerii de ss a fost apreciata. banuiesc ca pe un bmw gs sta mult mai bine pasagerul decat pe xx

7. Cat de scumpa e mentenanta?

preturile sunt normale, prietena mea are un cbr600f4 si nu am vazut diferente notabile intre consumabile, placute de frana 40eu, ulei 4l, ulei furca cam 900ml, lichid de frana+ambreiaj 200 ml, kitul de lant este un pic mai scump, 6-700 lei si poate cauciucurile din cauza ca se duc destul de repede

8. Voi presupune ca nu e tocmai motor de dat pe curbe, dar macar le face fata?

nu este o jucarie cum e un ss dar face fata cu brio. greutatea si marimea o simti in oras cand nu te poti strecura la fel de usor pintre masinile de la semafor

astea sunt pareri pur personale, rezultatul experientelor mele. poate altora le-a iesit altceva.