Razvan17 Postat Aprilie 8, 2008 Share Postat Aprilie 8, 2008 Tocmai mi-am luat o bobina de inductie de la Dani si nu stiu cum sa o conectez. Va rog sa ma ajutati cu o schema sau cu ceva indicatii pe marginea pozei atasate. Ce parere aveti de bobinele rosii? ( comparativ cu cele verzi) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator DARK-RIDER-82 Postat Aprilie 8, 2008 Share Postat Aprilie 8, 2008 VINDE-O "VERE" Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ZIDU' Postat Aprilie 8, 2008 Share Postat Aprilie 8, 2008 4 - la platina 6 la plusu care vine de la contact 1si 2 cate unu la fiecare fisa de bobina sa nu te manance sa dezdoi tablele ale ascutite - daca apar scantei la varfurile lor sunt duse ori fisele, ori pipele ori bujiile Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Rocknroll Postat Aprilie 9, 2008 Share Postat Aprilie 9, 2008 Salut. Exact ce scrie Zidu, la 1 si 2 legi fisele de la bujii, nu are importanta ordinea. poti sa legi fisele si incrucisate. Plusul care vine de la contact poti sa-l legi fie la 3 s-au 4, fie la 5s-au 6. Firul care duce la platina i-l vei lega in partea opusa. Depinde pe care parte intra la tine firul de la contact. Nu are importanta sensul. Distanta intre virful sagetilor de tabla si 1 s-au 2 in care legi fisele de bujie trebuie sa fie de 9-10mm. Tablele alea ascutite se numesc descarcatori. Daca o bujie nu este buna, s-au o fisa proasta, ori scoasa de pe bujie, vei vedea cum face scinteie intre descarcator si locasul unde fixezi fisa, asta cu conditia sa ai contactul pus si sa dai la pedala ptr. pornire. Cauta fisa de bujie clasica,(cu sirma litata in ea) ptr. a o putea prinde in 1 s-au 2 si nu stringe surubul fortat caci legatura aceea este sensibila. Nu incerca sa cositoresti fisa de 1 s-au 2, ca ti-ai "cositorit" buzunarul ptr. alta bobina. Daca am omis ceva, rog sa fiu completat. Numai bine. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Razvan17 Postat Aprilie 9, 2008 Autor Share Postat Aprilie 9, 2008 Am inteles. In manualul pt Dnepr am citit ca trebuie sa fie o distanta de 9mm intre varfurile ascutite si suruburi ( 1 si 2). Intrebarea e pana unde ? Pana in filetul surubului sau pana la "palarie"? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cristi 57 Postat Aprilie 9, 2008 Share Postat Aprilie 9, 2008 ...si o mica completare la @Rocknroll: cei doi ploti ascutiti de pe bobina mai au un rol important. Sistemul de aprindere fiind cu scanteie dubla(circuitul secundar se inchide prin cele 2 bujii simultan), astfel daca scoti o fisa de la una din bujii circuitul celeilalte nu se intrerupe ci continua intre borna respectiva si acel plot ascutit care este legat la masa. Acest lucru te ajuta si la un reglaj mai facil al carburatiei pe fiecare cilindru in parte, regland pe rand carburatoarele. Tot din acest motiv polaritatea scinteii la buji este difrita, din acest motiv cei care au scris pana acum ca nu conteaza unde legi platina sau alimentarea, au avut dreptate. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ubord Postat Aprilie 9, 2008 Share Postat Aprilie 9, 2008 Am inteles. In manualul pt Dnepr am citit ca trebuie sa fie o distanta de 9mm intre varfurile ascutite si suruburi ( 1 si 2). Intrebarea e pana unde ? Pana in filetul surubului sau pana la "palarie"? ...9 mm intre cele mai apropiate doua puncte, n-ar importantza....important e sa nu fie mult mai mare..si sa nu ai alte fire in raza asta in jurul bornelor de inalta tensiune... Se mai numeste si eclator , si scopul principal este sa protejeze izolatiainfasurarilor de inalta tensiune...Daca este reglata o distanta mai mare este posibil ca in cazul unei fise sarite , sa se strapunga izolatia ,si inca la modul foarte definitiv . Nu stiu despre astea rosii dar alea verzi sant un dezastru! din trei noi, nu am putut folosi niciuna... De curiozitate, te rog ,masoara rezistenta primarului si a secundarului...daca ai posibilitatea... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Razvan17 Postat Aprilie 9, 2008 Autor Share Postat Aprilie 9, 2008 ...9 mm intre cele mai apropiate doua puncte, n-ar importantza....important e sa nu fie mult mai mare..si sa nu ai alte fire in raza asta in jurul bornelor de inalta tensiune... Se mai numeste si eclator , si scopul principal este sa protejeze izolatiainfasurarilor de inalta tensiune...Daca este reglata o distanta mai mare este posibil ca in cazul unei fise sarite , sa se strapunga izolatia ,si inca la modul foarte definitiv . Nu stiu despre astea rosii dar alea verzi sant un dezastru! din trei noi, nu am putut folosi niciuna... De curiozitate, te rog ,masoara rezistenta primarului si a secundarului...daca ai posibilitatea... Acasa am un aparat de masura cu care nu pot masura (este din ala chinezesc), dar vineri iau bobina la servici si masor cu aparatul mentenantei. --- Mesaj completat în 10 Apr 2008 21:51 -------------Nu stiu despre astea rosii dar alea verzi sant un dezastru! din trei noi, nu am putut folosi niciuna... De curiozitate, te rog ,masoara rezistenta primarului si a secundarului...daca ai posibilitatea... Am masurat rezistentele: R12 = 7.14 Kohmi R46 = 3.4 ohmi Sunt OK valorile? --- Mesaj completat în 11 Apr 2008 09:31 ------------- Drobu, ce parere ai de valorile masurate? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.