Traducere

[Taz XL]

the crankcase oil lever is correct if the oil is not flush with the bottom of the check bolt hole. Poate cineva sa imi traduca aceasta fraza?

[SRY]

[ontopic]

Nu e corect ce scrie acolo, e cam engRish. Nu cred ca exista vre-un levier de ulei (oil lever), mai repede oil leveL si nici exprimarea nu-mi pare a fi cea mai buna. Neimportant, pe noi ne intereseaza doar continutul.

 

So, o traducere libera, tot intr-un limbaj de lemn ar suna cam asha:

"Nivelul uleiului este corect, daca dupa desurubarea bushonului de verificare al nivelului uleiului nu se observa scurgeri de ulei prin orificiul ramas liber, nivelul uleiului fiind aliniat cu limita inferioara a acestui orificiu."

[/ontopic]

 

[offtopic]

Ar mai fi ceva de adaugat:

 

Pentru verificarea nivelului uleiului, se desface surubul respectiv (check bolt) - (teoretic e pe partea dreapta a motocicletei, pe langa pedala de frana)

si observi daca curge ulei sau nu pe acolo.

Daca curge, era prea mult. Daca nu, probabil ca nu era destul.

In mod normal ar trebui sa se prelinga o picatura-doua pe acolo.

 

Sfat(uri):

Daca nu se prelinge nimic dupa ce scoti surubul, il pui la loc si completezi cu bun simtz, sa nu plezneasca semeringul/semerigurile - mai lasi motorul sa mearga putin, mai astepti putin, scoti iarasi surubul si lasi sa curge/picure pana se opreste.

 

Nivelul uleiului se verifica la cald, adica dupa ce motorul a functionat o vreme, si dupa ce-l lasi sa stea putin, ca sa se scurga/adune tot uleiul.

Nivelul uleiului se verifica pe suprafata dreapta, nici in panta, nici in rampa, tinand motocicleta dreapta, nu pe cricul central si nici pe cricul lateral.

 

Acelasi procedeu e si la Jawa (si la alte batrane), doar ca aia au avut atata bun simtz sa scrie langa surubul ala "OLEJ" si sa traga si o linie, unde ar trebui sa fie nivelul.

 

Succes

[/offtopic]

Editat Iulie 23, 2008 de SRY

[Taz XL]

Merci frumos.Fraza este extrasa din manualul de reparatii al unei Honde Xl600R.Ideea e ca nu intelegeam:trebuie sau nu sa curga ulei pe acolo.....acum am inteles ca ar trebui sa curga dar nu mult........imi bag picioarele in el de manual....

[bogdanawo]

Merci frumos.Fraza este extrasa din manualul de reparatii al unei Honde Xl600R.Ideea e ca nu intelegeam:trebuie sau nu sa curga ulei pe acolo.....acum am inteles ca ar trebui sa curga dar nu mult........imi bag picioarele in el de manual....

decat sa-ti bagi picioarele in el de manual, mai bine ai incerca sa rumegi lucrurile pe care le citesti si sa nu mai vii cu astfel de topicuri aiurea pe forum

[Taz XL]

decat sa-ti bagi picioarele in el de manual, mai bine ai incerca sa rumegi lucrurile pe care le citesti si sa nu mai vii cu astfel de topicuri aiurea pe forum

Bai nene dar e topic in care sa nu postezi tu aiurea? Parerea mea este ca posturile tale sunt AIUREA ca si tine!

[bogdanawo]

Bai nene dar e topic in care sa nu postezi tu aiurea? Parerea mea este ca posturile tale sunt AIUREA ca si tine!

parerea ta este gresita, ca si tine.

[Taz XL]

Asteptam un raspuns de la cineva care stie exact despre ce evorba.Dupa cum ai vazut raspunsul nu a intarziat sa apara si a fost EXACT ceea ce asteptam.NU cred ca era nevoie de postul tau AIUREA in tramvai dupa ce topicul putea fi chiar inchis.O consider o RAUTATE gratuita! Am postat pt ca mai sus(in manual) scria ca pe acolo verifici daca sitemul de ungere functioneaza la parametrii normali.NU am vazut legatura surubului cu functionarea sistemului de ungere.