Oprirea Motorului

[SuperMoto]

De putin timp sunt propietarul unei motociclete Honda CBR 600 RR, modelul 2003. Chiar daca sunt incepator pe aceasta motocicleta, am reusit sa fac aproape 1000 km in 2 saptamani. De vreo 3 zile am observat ca mi se opreste motorul in mers, iar daca sunt in treapta I, acesta porneste imediat. Daca sunt pe liber, se opreste motorul si sunt nevoit sa il repornesc. Ce am mai observat este faptul ca atunci cand intru in trepidatii, dau intr-o groapa sau drumul are denivelari, atunci se intampla aceasta chestie. Asta seara am mers vreo 20 de km si motorul s-a oprit de cel putin 30 de ori. Bine ca am ajuns repede acasa.

 

Stiti cumva pe unde as putea umbla sau unde sa ma uit? Tin sa precizez ca, cunostiintele mele tehnice in legatura cu motocicletele sunt aproape nule, iar in apropiere nu am nici un service Moto. Raman dator oricui vine cu vreo idee ceva :>

[ThunderByte]

De putin timp sunt propietarul unei motociclete Honda CBR 600 RR, modelul 2003. Chiar daca sunt incepator pe aceasta motocicleta, am reusit sa fac aproape 1000 km in 2 saptamani. De vreo 3 zile am observat ca mi se opreste motorul in mers, iar daca sunt in treapta I, acesta porneste imediat. Daca sunt pe liber, se opreste motorul si sunt nevoit sa il repornesc. Ce am mai observat este faptul ca atunci cand intru in trepidatii, dau intr-o groapa sau drumul are denivelari, atunci se intampla aceasta chestie. Asta seara am mers vreo 20 de km si motorul s-a oprit de cel putin 30 de ori. Bine ca am ajuns repede acasa.

 

Stiti cumva pe unde as putea umbla sau unde sa ma uit? Tin sa precizez ca, cunostiintele mele tehnice in legatura cu motocicletele sunt aproape nule, iar in apropiere nu am nici un service Moto. Raman dator oricui vine cu vreo idee ceva :>

 

cauta firul de -(masa) de la baterie, el e prins undeva de motor, de cele mai multe ori se slabeste surubul ce tine papucul si nu mai face contact bine, mai ales daca au loc si trepridatii mari ... nu sunt sigur daca asta e, dar cu siguranta e un contact imperfect pe undeva ... nu ar strica sa te uiti si pe la bornele bateriei sa vezi daca sunt stranse bine

Editat August 15, 2008 de ThunderByte

[SuperMoto]

Multumesc pentru raspuns! O sa ma uit dimineata pe sub codita, ca fostul propietar s-a cam jucat pe acolo, fiindca am vazut niste taieturi la cutia care tine bateria, iar niste fire sunt izolate cu banda!

[bogdanawo]

Multumesc pentru raspuns! O sa ma uit dimineata pe sub codita, ca fostul propietar s-a cam jucat pe acolo, fiindca am vazut niste taieturi la cutia care tine bateria, iar niste fire sunt izolate cu banda!

da, asa cum a zis si thunderbyte, cauta bine prin instalatia electrica. sfatul meu este sa demontezi carenele si sa ajungi in toate zonele unde ai putea avea mufe sau fire innadite de persoane neavizate. in principiu, ar cam trebui sa depistezi problema destul de repede deoarece nu e cine stie ce instalatia electrica la o motocicleta.

mult success!

[SuperMoto]

Imi bagai un pic ochiul astazi pe sub codita, si am gasit problema. Problema era cu + de la baterie, nu era strans surubul, l-am strans, si totul merge OK. Deja facui 100 km, si nu s-a oprit deloc. Multumesc pentru indicatii!

Editat August 16, 2008 de HellBiker

[bogdanawo]

Imi bagai un pic ochiul astazi pe sub codita, si am gasit problema. Problema era cu + de la baterie, nu era strans surubul, l-am strans, si totul merge OK. Deja facui 100 km, si nu s-a oprit deloc. Multumesc pentru indicatii!

bravo, omule!

cat mai multi km fara evenimente neplacute!

[ThunderByte]