motorus Postat Iunie 24, 2009 Share Postat Iunie 24, 2009 Fetele de la TV n-au avut camera... Au stat la cort ! Si din propriile declaratii. le-a fost frig rau !!! ce sa mai ..... am ratat, am ratat....poate data viitoare o sa dorm si eu la cort ...cu frigul ne descurcam noi ... Inca o data salutari tuturor celor implicati ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lupu' shui Postat Iunie 24, 2009 Autor Share Postat Iunie 24, 2009 (editat) Dragilor, la Craiova singurul lucru putred este vremea - a plouat pentru toata luna. In rest, oboseala inca persista, iar daca pentru ceilalti alergatura s-a incheiat, pentru mine nu. Dar abia m-am obisnuit Timpii incerc sa-i pun asta seara, cit despre clasament... Dan este primul, Adi (nu-mi place sa folosesc porecle, daca omul are nume) al doilea, iar Raul si Zoli impart locul trei, ca o echipa ce se afla. Cit despre fetele cu camera, ca sa nu inteleaga cineva aiurea, sa stiti ca a fost dorinta lor speciala sa sada cu cortul... Editat Iunie 24, 2009 de lupu' shui Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator _Raul_ Postat Iunie 26, 2009 Share Postat Iunie 26, 2009 (editat) Sunt momente in viata cand raspunsurile vin mai simplu si mai rapid decat gandurile. Sunt lucruri care te-au reprezentat de cand te stii si care traiesc cu tine. In preajma lor deciziile se iau instant. Esti pe drumul cel bun si toate instinctele iti spun asta. Esti printre cei asemenea tie si printre lucrurile care iti fac viata un lucru demn de trait. Totul conspira la scopul tau si ce asezi, cu mintea, in fata ochilor se si indeplineste. Probabil, asa a crezut si vazut cu ochii mintii Cristi Raliul Olteniei. Cu aceiasi ochii, eu (si poate si altii) ma vedeam intr-o dimineata de vara la linia de start. Stiam de anul trecut din octombrie ca voi fi acolo. Avea sa fie prima participare la o competitie si ma anima si ideea de a concura pe taramurile Olteniei natale (daca mai poti spune asa unui loc de care te-ai "rupt" acum 15 ani). Ma bucuram ca nu plecam singur ci mergeam impreuna cu Zoli (+ prietenele). La adapostul serii ce se apropia usor in timp ce ma luptam cu o oboseala ce ma topea mi-am facut incet loc acolo unde mi-era bine - intre motociclete (si costume, ca doar mergeam si la intrunirea de 10 ani postliceali) Bine macar ca restul gastii era ceva mai animata Nu mai puteam de bucurie cand le vedeam asa, una langa alta (si eu dormind sprijinit pe/intre ele) Tot pe aici pe undeva, la 200 km de Timisoara, am realizat ca am uitat toata trusa cu scule acasa (7 kg - ulei, cauciucuri, cabluri, leviere, tot, tot... Pacala & co) Una peste alta, Sambata dimineata ajungeam la start. Dupa ce ca eram eu crispat ca la prima intalnire, cand cobor din masina, vad asa ceva : M-am cam muiat vazand prin ce liga nimerisem. Ma trezesc cu doi olteni de-ai mei, usor atipici pentru adunarea camponata din parcarea aia, dar cu un suflet mare cat casa, care si sar pe mine : - Domnu` va ajutam? - Pai, la ce? dau eu asa, din m...imica. - Pai sa coborati motocicletele...! - Aoleu, asa e, aveti dreptate domnu`... Incepem cu a mea (usurel, usurel, tineti voi de ea, ca eu am niste emotii) si ne inhamam si la a lui Zoli (se misca de 2 ori mai repede prietena lui decat noi) Prima poza cu Cristi. Ne vazusem de 10 secunde si omul deja imi si imprumuta o pereche de genunchere. Le uitasem si pe astea in garaj. Eram crispat rau fiindca reparasem niste chestii si nu avusesem timp sa le verific, trebuia sa ii dau curent de la baterie si sa ii scot aerul din pompa+filtre. In timp ce dadeam drumul benzinei la vale, sa scoata aerul de pe conducte si sa ajunga in carburator (doar ce facusem plinul in dimineata aia) , aud niste bubuituri de se zguduia parcarea. Stiam ca trebuie sa fie Ktm-ul lui Dan. Il stiam doar din poze dar banuiam ca aceea era motocicleta cu evacuare capabila sa trezeasca un cartier intreg. Adi nu era nici el mai prejos. Venise cu 2 motoare (scuze daca am dedus gresit) - un WR si Husa In timp ce tocmai aparuse si doctorul organizatorul cu numerele astea smechere a trecut la intruirea "personalului" S-a linistit repede imediat ce l-au luat fetele astea la intrebari Cand nu ne aruncau organizatorii niste priviri pline de compasiune ne studiam noi intre noi De pilda, eu descoperisem ca Zoli are unghii mai bune ca ale mele si mai multa rabdare (isi punea singur stickerele) Eu mi-am rugat prietena sa ma scape de corvoada, si cred ca s-a descurcat onorabil Bine, am mai observat ca unii aveau si sponsori Daca ma sponsorizau si pe mine de la locul de munca aveam 3 variante - concuram singur, fugeau restul de mine ori ma eliminau de la start (cine stie, stie) Daca noi o mai flenduram prin parcare (Da-i cu apa, nasule!) organizatorii plecau deja in check-point-uri (si eu ma speriasem crezand ca ne asteapta cu parii aceia de lemn de dupa vreun colt, dar erau doar niste suporti pentru marcaje). M-am gandit eu sa fac ceva util (pentru omenire) si m-am apucat sa studiez road-book-ul. Mi s-a taiat repede elanul si mi-au revenit iar emotiile cand am realizat ca nu pricep nimic din el (in loc sa fiu la intruire vineri seara eu eram la intruniri la Ploiesti, cu colegii de liceu). Mi-am pus eu si ochelarii dar nimic. La fel de nedumerit eram. M-a salvat semnalul de adunare la start. Nu fac bine 2 m ca ma trezesc si aici urmarit de masini. Cristoasee, da` mari mai sunt ! La start i-am lasat pe "nenii" astia fiorosi din Bucuresti sa o ia ei inainte (ca sa nu ii incurcam, nu de alta, stati cuminti ) - Oltene, esti gata, mah? - Ba Zoli, sa-mi bag strampii daca inteleg ceva din mistoul asta! - Plm, las` ca vedem noi ce dr... facem! Aaa, aaahh.... deci lozinca noastra pentru acest raliu este: Antena Satelor - tineti aproape ! (si veti avea parte de lucruri nemaivazute) Emisiunile pe care nu le prindeti la timp se difuzeaza in reluare atunci cand se trezesc din somnul de recuperare si participantii la Raliu Deci, Zoli, ramane cum am stabilit. Ii killarim pe toti, da? Ce scapa de tine de mine sigur nu mai trece! Sho pe ei, boiz! Aoleo, iar masinistii astia! Ia-o tu inainte! Ai gat iuar beac! Si plecaram, muica/fratica/vericule... Prima echipa de urmaritori - Unde ziceai, honey, ca ai pus lansatorul ala de rachete tele-ghidate ? - Aaa? Sa ii mai lasam sa se indeparteze de civilizatie? Aa, nu aici in vazul tuturor...! Am inteles, domnu` Cristi, sa traiti! Scuzele noastre, nu se va mai intampla ! - Hihihi, la prima cotitura in pustiu, ai nostrii vor fi! Maestrul Shredder (© Testoasele Ninja) va fi foarte multumit de ce am realizat! Editat Iunie 26, 2009 de Popescu_ MihailRaul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
racetobamako Postat Iunie 28, 2009 Share Postat Iunie 28, 2009 Frumoasa poveste! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator _Raul_ Postat Iunie 28, 2009 Share Postat Iunie 28, 2009 (editat) Frumoasa poveste! Multam domnu`! Daca mai dati inca o gura de bere si un pliculet de zahar o si infloresc un pic ! Se accepta si ratii militare de mancare. Dupa un we fugit de acasa (cu masina ) revin scurt. Sambata noaptea am triat si prelucrat la poze astfel incat dimineata nu mai aveam pic de inspiratie. In maxim 1-2 ore o sa aveti si povestea zilei de Sambata. Editat Iunie 28, 2009 de Popescu_ MihailRaul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator _Raul_ Postat Iunie 28, 2009 Share Postat Iunie 28, 2009 (editat) Daca sunteti incaltati cu Michelin S12 si simtiti ca mergeti ca transsexualii pe tocuri, nu aveti pic de aderenta pe curbe/la franari, atunci ar fi cazul sa va rugati si voi sa va sara in roata fata tankbagul coechipierului. Ca sa va opriti si sa treceti si voi pe 1 - 1,1 atm. Mie mi s-a indeplinit dorinta. Aderenta rezolvata (ce viata, incredibil cum mergeau acum) mai ramanea problema roadbook-ului care arata de parca era scos de pe bigudiuri. In poza de mai jos, de la o iesire in europeanul Craiova-Slatina se vede cum se amestecase. Senzatii tari romanesti (Ciocolata ROM! Numai la Raliul Olteniei!) sa te apuci pe la 30-50 la ora, pe macadam, sa netezesti foile, sa le citesti, sa te uiti in odometru sa vezi la ce km esti, sa faci calcule (eram intodeauna pe plus fata de ce aveam pe bord, din cauza micilor rataciri) si in tot timpul asta sa ai grija sa si ramai intreg pe motor si sa nu iti incaleci coechipierul care era si el la fel de pierdut prin hartii. Ma oprisem sa pozez scobitura asta de drum si mai sa scap aparatul din mana. Da! Akrapovic + Ktm 530 = furtuna. Bubuiau tobele acelea pe decelerare de ramasesem eu ca la pozar. Dupa ce am trecut de stana asta (unde cainii erau cam infierbantati de arsita Olteniei si nici nu se prea stiau cu motoarele) au venit niste portiuni de viteza destul de mare. Interesant e ca traseul era foarte sinuos, atat pe verticala cat si pe orizontala, pe o parte era un canal si pe alta mal de pamant si nu prea vedeai ce te asteapta dupa curba. Am avut ceva scapari dubioase pe acolo. Daca m-as fi dat mai serios ori trebuia sa ma stiu bine cu derapajul controlat (inca nu, spre rusinea mea!) ori m-ar fi cules lumea din canal. A urmat trecerea asta faina prin apa (ce tare a fost, asa cu mana in gaz ca nebunul si nu la modul turistic - fotografii © lupu_shui) Pe un podet unde eu pozam ca vedetele (nu m-a mai prins Cristi in poza cu mainile pe sus) - fotografii © lupu_shui uitati-va la niste fotografii cu oameni seriosi Roadbook-ul zicea ca la km X, de la baza unui deal, sa facem la dreapta in sus si vom ajunge in liziera unei paduri. Asa de binem ne-am orientat intre cele minim 5 urcari pe dreapta ca ne-am trezit pe aici, cam la 2 km de padure (se vede padurea in poza cu Zoli, in spate de tot ) Daca noi o ardeam simpatic pe musetel, Dan se plictisea si o lua pe trasee ocolite (aici nimerisem si noi bine, neah!) Atata mi-a trebuit! Sa ma vad in spatele lui si sa mai vad si ca pot sa tin ritmul cu el. Va dati seama ce era in sufletul meu. La un moment dat mergeam ca buldozerul spre palcul de copaci din poza de mai jos. Din a treia in gaz maxim am taiat eu cablurile de la acceleratie, am dat si in frane, ba si a 2a, ba chiar si pe a 1a, dar tot nu am putut sa nu zic "Aaa, pana mea, nu scap !!!! Ochelarii mei... sper sa nu se rupa cozorocul...! Am inchis ochii o fractiune de secunda ca sa nu imi intre toate crengile in ei si m-am trezit blocat in ele ca parasutistii din al doilea rzboi mondial. Ma ridicam rapid de pe jos (ce face rusinea din om) si ma rugam doar sa am furca intreaga. Carena frontala crapata si venita 2 cm spre rezervor, suportii de carena indoiti, dar in rest teafara. Buton, gaz si mai departe! Ne-a bagat musiu Cristi si pe "Ulita tiganilor" prin ceva sat (asa era trecuta si pe roadbook) si pe o caldura de imi sfaraia ceafa astora le ardea de nunta (blocasera ulita lor - pusesera cortul pe mijloc si sa vezi ce "cicha laka cichi cia" ii bagau). Ce peisaj de ProTv eram noi prin tarana aia de ne injura tot satul si tiganii aia cu nunta lor. Multiculturalitate/-etnicitate, frate! De la nasu` mare, detonari pe decelerare fara numar, fara numar, fara numar !!! Cand am vazut moara asta am inteles ca s-au mai ratacit si prin Oltenia austro-ungari () Nici eu nu prea mai cred in stiri. Mai ales, nu crezusem in cele despre desertificarea Olteniei in zona Dunarii si despre salcamii pentru reimpadurire furati de natiunile conlocuitoare. Ajuns pe aici am inteles si eu de ce e fain pe nisip. Tinuta in gaz plutea Tenerica. Cum il inchideam cum riscam sa zbor in cap. Bucuria a fost insa cam scurta. Cu toata trusa la Timisoara in garaj si doar camere la noi, Zoli facea pana. Vazandu-l oprit mai sus, accelerez increzator incercand sa urc digul acela mic inspre el. Era plin de iarba si credeam ca acolo unde este iarba sub ea este pamant. Gresit! Numai nisip si acolo. Mi-a fugit spatele de numa-numa. Am intrat in primul sat (uitati-va ce tarana in fata portilor) si ne-am aciuit in curtea unei fabrici de tigla (aveau oamenii compresor) sa facem pana. Levierele (de camion, de aproape 70-80 de cm ) le-am imprumutat de la un satean din celalalt capat al satului. Mergeam cu ele la piept, pe sub plasa si atarnandu-mi pe langa casca. Nu vreti sa stiti ce morcov aveam fataindu-ma prin sat, pe drum european, pe S12-uri, la 1 atm, cu chestiile alea zdranganindu-mi in casca. Cu tot cu pana, cu plimbatul prin sat, etc, aici am pierdut cam 1h si 30 de min. In timp ce noi munceam ca robii... langa o fantana impodobita patriotic, oamenii seriosi incheiau prima etapa a zilei Primeau indicatiile necesare si se indreptau spre punctul de start al celei de a doua etape a zilei (poligonul de tancuri din Craiova) Dupa reparatii, toaletari, igienizari, alimentari, etc, porneam si noi la drum prin ududoaie (asa le zice in Oltenia la gropile de gunoi de la marginea satelor), ca pe drum nu nimeream (era 10 m mai in dreapta) catre una din punctele de interes care imi dorisem si sperasem mult de tot sa faca parte din acest raliu - malurile Jiului Foarte sinuos traseul, plin de gropi si denivelari de la camioanele si excavatoarele ce scoteau nisip din Jiu, cu vizibilitate ciuadata in momentul alternantei lumina-umbra... DAR, mirosul acela de apa curgatoare de campie, amintirile primelor mele plimbari cu Simsonul prin acele locuri - de nepretuit. Printr-o margine de Craiova (spre rusinea mea, nici eu nu aveam habar unde eram), acolo unde unii isi spalau lenesi masinile, noi ne opream sa scapam de arsita, adapandu-ne laolalta cu animalele dintr-o fantana care cred ca avea cea mai buna apa pe care am baut-o eu de ceva ani buni incoace. In satul vecin unii erau plini de mistouri crezand ca suntem straini (ne oprisem sa verificam roadbook-ul). Le-am facut jocul ceva timp, dar reactia loc cand am inceput sa le vorbesc in romana la plecare a fost ceva prea tare . Am luat-o peste podurile din satul acela, pe langa alte izvoare si noroc ca ne intalneam cu niste carutasi ca noi ne ratacisem de-a binelea pe autostrazile astea din padure de la Bucovat Treceam pe langa un cimitir mai mic (cred ca al unei singure familii) amenajat ad-hoc, in camp si destul de straniu pentru zona Olteniei, asa izolat si indepartat de asezarile umane. si, intr-un final, undeva pe la orele 14.00, ajungeam si noi la finish-ul primei etape, bucla din jurul Craiovei. Credeam ca se saturase lumea asteptandu-ne, dar cei cativa mebri Oltenia Bikers si prietenii organizatorului aflati in punct s-au dovedit din nou niste super oameni. Se citea pe fata lor prietenia, bunul simt si bucuria. Nu era nimic fals. Si atmosfera asta a contat mult pentru moralul nostru, desi ne asteptasera 3 ore fata de restul gastii. Cum toata ziua am trait doar cu apa si ciocolata, ne-am luat si aici portia si am plecat spre urmatorul start, cel al etapei a doua. Editat Iunie 28, 2009 de Popescu_ MihailRaul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lupu' shui Postat Iunie 28, 2009 Autor Share Postat Iunie 28, 2009 (editat) Of, mai nenea Raul, vaz ca ati balarit-o rau in prima etapa (sint unele poze care habar n-am ce infatosaza privitorului)... Care va'z'zica, dupa ce facurati pana, n-ati nimerit pe coborirea aia cu musuroaie? Mare pacat... Si, dupa P.C. 1, la drumul 'cela de macadam (habar n-am avut ca ti-ai spart carena...) - nu trebuia sa treceti prin curba cu pricina, ci ieseati in el de pe cimp, mult mai in fata, unde era doar linie dreapta. Cit despre colorati, ce sa zic, ati avut bafta. La un moment dat venisem sa verific distantele si am gasit toata strada blocata de cort... A trebuit sa ocolesc, ca sa pot trece. Bag de seama ca tre' sa ne vedem mai des, sa va obisnuiti cu treaba asta. Va astept la cotitura P.S.: Promit ca datile viitoare, Adi sa nu mai aiba parte de sedinte foto artistice ) Editat Iunie 28, 2009 de lupu' shui Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator _Raul_ Postat Iunie 28, 2009 Share Postat Iunie 28, 2009 (editat) Of, mai nenea Raul, vaz ca ati balarit-o rau in prima etapa (sint unele poze care habar n-am ce infatosaza privitorului)... Haide Cristi! Nu e bai! Am vazut niste locuri super faine ! Care va'z'zica, dupa ce facurati pana, n-ati nimerit pe coborirea aia cu musuroaie? Mare pacat... Daca erau alea de 1 m inaltime, le-am nimerit. Iesind din maracini de 2m (ma saturasem sa caut drumul), direct prin ele am inceput sa ma cracanez ca sa nu scap motorul. Escortati de pilotul Oltenia Bikers aflat peste strada (omul chiar purta o casca de pilot de avion), alimentam in mare graba la Petromul de la Ciuperca. Se uita lumea la noi ca la nebuni. Dialog la peco intre mine si vanzatori: - Domnu`, domnu` da` e ceva competitie, ca va vedem asa? - Da, domnule!!!Pai cum, nu stiti? - ! - Hai domne` ca e pe toate posturile ! E Raliul Olteniei! Sa va uitati la televizor pe TVR Craiova! Suntem multi, e treaba super faina! Se uitau oamenii putin perplecsi, dar au prins ideea si erau bucurosi ca a trecut si pe la ei pe la lucru Raliul Olteniei. Dupa ce am luat startul de la tancodrom (si am stresat putin populatia gratarista) am avut parte de unul dintre cele mai interesante lucruri ce le-am vazut pana acum si care (din nou spre rusinea mea) era la 3-4 km de Craiova - groapa cu cenusa de la termocentrala Craiova. Ca tot vorbim de rolul educativ si de promovare al valorilor / lucrurilor interesante de catre raliuri. De aici inainte atat stiam. Sa nu coboram de pe deal. Adica Dealul Muierii, cel care merge de la Craiova pana la Polovragi. Prea multe poze nu am fiindca era etapa de viteza si chiar m-am bucurat si eu de ea cat am putut de tare. Ca lucruri faine rau si de mentionat: * O portiune de 20 de m de bumpere cum le zic eu (oops-uri pe roadbook) - brazde trasate perpendicular pe drum in care am intrat cam cu 50 la ora si din care nu am crezut ca voi iesi intreg. Motocicleta si cu mine ne scuturam convulsiv si nu auzeam decat bufniturile in cap incasate de furca (jdang! jdang! jdang!...). Stiam ca trebuie sa nu las deloc gazul si nu l-am lasat. A fost ceva de genul "Dumnezeu cu mila! Marsaluim sau murim" . A fost super tare !!! * Un camp ingust , aflat intre 2 fasii de padure in forma de Y. Pe acolo orbecaiam dupa niste tevi de petrol (reperul de pe roadbook) si cum nu le gaseam nu prea ne mai ardea de poze. Am ajuns la checkpointuri gazduite in cabanute din astea pictate cu icoane (f. frumoase) Mi-am facut iar de cap prin balti si namoale si am luat o creanga in burta de mi s-au amestecat toate gandurile in cap (cea de pe mijlocul drumului, in spatele lui Zoli). Am crezut ca, trecand peste ea, se va indoi . Si na... Va mai povestesc si maine, ca deja nu mai pot. Noapte buna si voua si o saptamana faina sa aveti! Editat Iunie 28, 2009 de Popescu_ MihailRaul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator _Raul_ Postat Iunie 29, 2009 Share Postat Iunie 29, 2009 (editat) Ne-am mai facut noi de cap printre sonde insa, la un moment dat a trebuit sa parasim "siguranta" padurii si sa ne indreptam spre un rezervor de apa de la liziera ei. Am iesit din padure vreo 4 km mai la vale de localitatea Gradistea (de asteptat, la ce labirinturi erau si prin padurea asta si la ce simt de orientare aveam noi campenii), am dat peste cap dintr-o suflare 1 litru de apa in primul chiosc satesc si nu gaseam pe nimeni sa ne indrume corect catre bazinul de apa ce avea rol de Check Point (cu satenii, noi ziceam bazin ei rezervor, ziceam rezervor ei casa de apa, etc). Mai sa nu ne creada oamenii in check point ca concuram pe bune si nu furam, cand ne-au vazut venind de jos din sat. Cata bere am putut sa le bem lui @racetobamako si pretenului cu care in CP ca ne era cam jena dupa aceea cand ne gandeam. Am urcat un pic in padure si am coborat ca sa dam bine in filmare (ocazie cu care am cazut ca balerinul in sant) si pe-aici ne-a fost drumul. Oricat as fi vrut eu sa uit, tot nu scapam de cel mai mare stress - era seara si urma noaptea. Incepusem totusi pe la 15-16 si in total aveam de mers 100 de km off-road. De aici bagam ceva km buni pe sosea (vreo 10, mana cereasca pt. psihic - scazuse un mare nr. de km din roadbook si ii parcursesem si in viteza/timp putin) pana la limita dintre Gorj si Valcea. Intram iarasi pe macadam si dupa un mini Transfagarasan off-road ajungeam undeva deasupra carierei de suprafata (cred eu) de la Berbesti, renumita pentru surparile de teren din zona Editat Iunie 29, 2009 de Popescu_ MihailRaul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator _Raul_ Postat Iunie 29, 2009 Share Postat Iunie 29, 2009 (editat) Tot in zona asta am intalnit cu Zoli un fenomen destul de amuzant/straniu. Atat tevile de suprafata ale sondei din prima poza (cele care alcatuiau schela) cat si cele infipte in pamant amplificau foarte ciudat sunetele. Prima data am crezut ca poate capteaza unde radio si le amplifica cumva datorita structuri metalice mari si goale. Da, stiu, suna cam ciudat, mai ales de la un paralel cu electronica/telecomunicatiile/etc, dar se auzea exact ca la radio pe timpul comunistilor, cu tot felul de bruiaje, etc. Si se auzea al naibii de tare, credeti-ma! Ca sa ne dam seama dupa aceea ca, de fapt, erau sunete din pamant amplificate la maxim de structura de teava - apa care picura incet, scurgeri de gaze, etc. Foarte straniu, usor de speriat dar si f. interesant. La vecina ei e mai sus nu ne-a mai ars de oprit. Ne ajunsese... . In timp ce noi ascultam tevile chioraind, la start era o atmosfera de intepenisera de somn si steagurile in post. fetele exersau sa conduca busul organizatorii veneau din CP-urile de care trecusem iar prietenii lor le furau motoarele si exersau si ei pentru editia din 2010 Simt cumva miros de baci banateni, unul ungurean si altul oltean ??? Deah... vezi sa nu! A dreacu foame, ce feste imi joaca, de cand primesc ciocolata numai de la motociclisti! Editat Iunie 29, 2009 de Popescu_ MihailRaul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
racetobamako Postat Iunie 29, 2009 Share Postat Iunie 29, 2009 (editat) "Cata bere am putut sa le bem lui @racetobamako si pretenului cu care in CP ca ne era cam jena dupa aceea cand ne gandeam" Aici s-a strecurat o mica confuzie: nu era CP era punct de alimentare! Deci jobul nostru era sa alimentam tot ce misca: motoare, oameni.... Nici o jena, mai avem bere, ne-a ramas de la RO, o "alimentam' altadata Numai bine Editat Iunie 29, 2009 de racetobamako Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator _Raul_ Postat Iunie 29, 2009 Share Postat Iunie 29, 2009 (editat) In loc sa venim cu bratele deschise catre saracul "cuci" eu cu Zoli stateam cu gurile cascate si motoarele oprite in panta. Il admiram pe Cristi facand piruete prin padure cu un L200. In ingustimea portmoneului meu inca speram ca o masina nu putea merge asa ca un paienjen prin padure.Ce-i drept, mergea ea (foarte foarte foarte) incet dar in ce figuri se rupea ... Am reusit sa ii depasim la un moment dat, am coborat prin niste gropi ce nu le prevazusem deloc (maluri surpate de 50-60 de cm) si m-am oprit aici, pregatit sa ii filmez (chiar nu puteam concepe ca ar reusi sa coboare dupa noi). Nu au coborat dupa noi, insa a doua zi, am avut parte de niste socuri mai mari decat panta din pozele de mai sus. La cateva sute de metri de finish inca ma mai opream sa fac poze Spre dezamagirea cainelui amandoi soseam cu buzunarele pline doar de praf. Ce usurare sa stiu/stim ca am terminat etapa asta lunga pe lumina !!! Dimineata inca aveam o ceafa de functionaras, alba ca aracetul Ce v-ati fi asteptat sa gasiti dupa deschiderea pozei ? Suntem doar niste oameni ai munci, normali/banali, fericiti ca au terminat 200 de km de off-road. Deci puteti si voi. Macar de-anpicioarelea radeam. Ca daca incercam sa ma asez radeau toate fetele de mine. Da, fratica/vericule, fu tare! Am mai stat noi la taclale (ca intre intarziati si organizatorii rabdatori ce i-au asteptat) dar ne-am miscat in cele din urma si catre locul de cazare, aflat langa manastirea Polovragi, la intrarea in cheile Oltetului. Editat Iunie 29, 2009 de Popescu_ MihailRaul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator _Raul_ Postat Iunie 29, 2009 Share Postat Iunie 29, 2009 (editat) Ca de obicei, edit-ul imi joaca feste. Fiindca la majoritatea pasionatilor de drumuri lungi prin pustiu ne place putin si tehnica stiu ca va merita sa va impartasesc cateva cuvinte despre baiatul asta din Alimpesti GJ. Isi construise singur toata motocicleta respectiva: Avea motor si rezervor de drujba, ii adaptase carburatorul si cutia de viteze de la o Mobra, o pornea cu o bucata de cablu rasucit (ca pe drujba/barca cu motor), avea schimbator de viteze la mana (suicide shifter), isi construise singur pana si o buna parte din cardu + rotile din bucati de teava sudate pe cercuri de Mobra (cred). Transmisia si sistemele de intindere a lantului erau iarasi foarte interesante. Un mare pasionat. Il impresionase bine de tot si pe Florin, unul din veteranii posesori de Dnepr din Craiova, om care se stie ceva cu fiarele. In toata saracia lui, baiatul asta nu avea decat pasiunea, un aparat de sudura si fiarele vechi de prin batatura lui si cele ale vecinilor! A facut obiectul unui interviu ad-hoc, pentru fetele de la presa ce erau cu noi. RESPECTELE MELE ! Editat Iunie 29, 2009 de Popescu_ MihailRaul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Glad1ator Postat Iunie 29, 2009 Share Postat Iunie 29, 2009 Baaaai Dom'le!!!! Ma faci sa retraiesc fiecare clipa!!!! O saptamina mi-a trebuit sa ma refac...dar...... MAI VREAUUUUUUUUUUUU!!!!!!!!!!!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MensSana Postat Iunie 30, 2009 Share Postat Iunie 30, 2009 UUaaaau.. ma cuprind niste regrete de numa numa De ce am avut eu impresia ca era vorba de luna iulie si nu iunie? Ca asa tineam minte... Felicitari, poate next time vin si eu la coada plutonului sa fac un plin de multumire d'asta sufleteasca Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
racetobamako Postat Iunie 30, 2009 Share Postat Iunie 30, 2009 Imi cer scuze pentru clipul anterior. Am incercat unul nou , sper ca de data asta sa mearga fara probleme.Am pastrat sonorul original, ca faceau motoarele prea frumos ca sa-l alterez. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator _Raul_ Postat Iulie 1, 2009 Share Postat Iulie 1, 2009 (editat) Imi cer scuze pentru clipul anterior.Am incercat unul nou , sper ca de data asta sa mearga fara probleme.Am pastrat sonorul original, ca faceau motoarele prea frumos ca sa-l alterez. Super fain ! Cu totul altceva filmarea ! Amintirile ma rascolesc... . Vad ca dam bine eu si Zoli la filmarea aceea de la rezervorul de apa. Iar Dan e fenomenal cum ocoleste balta aceea din padure. P.S. - M-am uitat si la celelalte filmulete ale tale de pe YouTube, Nicky! Mult mai greu (incet) cu masina. Iti trebuie ceva rabdare si pricepere. Plusul de confort nu intra in calcul . Editat Iulie 1, 2009 de Popescu_ MihailRaul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
6speed Postat Iulie 1, 2009 Share Postat Iulie 1, 2009 like usual mr Raul....................frumos povestit Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
racetobamako Postat Iulie 2, 2009 Share Postat Iulie 2, 2009 Rabdare da, pricepere multa si curaj iti trebuie pe 2 roti! Plusul de confort e relativ.... nu e foarte placut vara sau in deseert fara AC pe tractoras! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator _Raul_ Postat Iulie 2, 2009 Share Postat Iulie 2, 2009 (editat) Train in Novaci. Avem o benzinarie. La 14 km de noi, pe european, mai este una. Un Petrom. A noastra este un "no name", o afacere mica, romaneasca, de familie. De ce nu am cumpara benzina de la vecinii de la 14 km, am inmulti-o cu cine stie ce cosmaruri si am vinde-o novacenilor cu profit de 3000 lei vechi/litru. Cam asa statea treaba cu carburantii locali. Am pierdut cam 40 de minute si am consumat 1 litru ca sa alimentam 6 (eu). In privirile indurerate ale mai multor personaje ce tanjeau dupa tineretile lor pierdute, demaram fiorosi din fata casei gazdelor din Novaci. Ajungeam la puctul de start (intrarea in Cheile Gilortului) mai stateam la povesti Deja se facuse cald Tot e bine ca mi-am adus aminte ca in primul rand am nevoie de road-book Resetam odometrul si ne aliniam in bloc start si gaz domnilor Pe Cheile Gilortului nu incepusem noi sa scapam de sub efectul tranchilizantelor si sa mergem ca scapati de la azil (plus ca terenul pietros/usor namolos oferea o aderenta buna) ca ma claxoneaza Zoli. Etrierul lui fata pierduse un surub din cele 2 de fixare. Am incercat noi cam orice am putut dar pana la urma am ajuns la o singura solutie - in locul abandonului mai bine cu un surub si mai moale cu frana fata. Si asa a mers toata ziua. In linkul de mai jos veti gasi poze de pe Cheile Gilortului dintr-o tura a mea de anul trecut din mai, pentru ca de data asta nu am mai oprit deloc sa fac poze. Enduro turism in Gorj si judetele invecinate Mai in vrie ca in dimineata aceea nu am fost in viata mea. Atata adrenalina pompa in mine incat mergeam ca un om nebun. Eram undeva la limita ratiunii iar motocicleta nu statea decat aproape de zona rosie in treapta 2 sau 3. Nu intru in detalii dar a fost momentul in care am inteles pentru ce exista oameni obsedati de competitie si de activitati sportive. Nu am mai trait sentimentele acelea de la probele de rezistenta din liceu. Ajunsi la Ranca ma intalneam cu un prieten (@emilian_rks) aflat intr-o tura enduro de amploare cu mai multi cunoscuti de-ai lui/nostri (Transfagarasan, Cheile Oltetului, TransALPina, Valea Cernei, Clisura D, 19-22.Iun.09, 4 zile pline de aventura , 1250 km), opream cam jumatate de minut cat sa ne salutam si toate cele, ii dadeam ceva gaz pe serpentinele de deasupra de Ranca si nu puteam sa nu ma opresc sa fac poza asta (era si destul de racoare): Transalpina are undeva la 3 benzi de la Ranca pana exact in zona asta cu ceata (de aici revenea la vechea latima) si este plin de familii cu copii si masinile aferente. Nu prea genul de loc pe unde sa treci in viteza pentru a castiga minute, desi terenul permite. Fara sonor: Florin, unul dintre asistentii de pe traseu, mergea si el cu noi Odata ajunsi in golul alpin, ne-am rupt din Transalpina spre lacul Petrimanu. Am avut bucuria sa prindem o gaura intre nori si o panorama a Parangului. Prin golul alpin incepusem sa cred ca ma pot tine dupa un DR 350 si un pilot de 70 de kg. Saritorile de 20 pana la 50 de cm pe coborare (care mi-au dat la un moment dat niste emotii crunte - ) nu le luasem in calcul. Pe varful din fata noastra, unde dau la un moment dat zoom, ne asteptau Nickysi prietenul lui cu Land Roverul pentru realimentare . De aici tot pe coborare, pana am ajuns in paduri. Era plin de cioturi si de conifere. Primele se infigeau in cizme, picioare si pe unde gaseau loc prin motocicleta iar conurile ofereau o aderenta de muream de drag cand le vedeam insirate peste tot, neocolibile. Am scapat de ele si ne-am oprit sa ne bucuram de peisaj si de faptul ca cineva taiase copacii ce blocau drumul inaintea noastra Am intalnit cel putin 3 cascade asemanatoare acesteia, care curgeau perpendicular peste drum (de la punctul din poza cobora usor spre stanga dupa care urca in dreapta) Ca de fiecare data pe munte, neavand un punct de reper, nu intelegeam de ce scria pe roadbook: "Panta 40 grade; Atentie!!!" I-am trimis pe Zoli si pe Florin inainte si am ramas sa le fac poze si sa ii filmez. Cand am vazut cat de mic este DR-ul in peisaj am priceput ca o sa fie fain. Mi s-a taiat un pic avantul cand auzeam Tenerele lui Zoli pierzand putere pe masura ce urca. Not funny . Se vede Florin in dreapta filmuletului cum coboara de pe DR si merge la preluare, pentru orice eventualitate. Simplu de spus - ii dau gaz, ma pun cu burta pe rezervor si gata. Putere prea multa ridica fata. Cu burta pe rezervor nici o smecherie. Pe forestier batut, da! Dar, pe pietroaie maricele la prima rupere de aderenta pe fata am simtit cum ma inclin serios cu tot cu ea. Am ajuns din prima, cu un minim de emotii, dar a fost o urcare faina. Editat Iulie 2, 2009 de Popescu_ MihailRaul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lupu' shui Postat Iulie 2, 2009 Autor Share Postat Iulie 2, 2009 (editat) Nenea Raul, numai din ce ai povestit tu aci, traieste o revista vreo doua luni. Cin' se uita, zice ca a fost cel putin Transcarpatic. Sau aia malitiosi vor zice c-a fost o plimbareala de duminica, daca ai avut timp de atitea poze M-ai ucis, insa, cu sonorul lipsa de la clipuri... le-ai luat tot farmecul. Astept pozele, ca sa le pun cap la cap pe toate. Editat Iulie 2, 2009 de lupu' shui Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator _Raul_ Postat Iulie 3, 2009 Share Postat Iulie 3, 2009 (editat) Nenea Raul, numai din ce ai povestit tu aci, traieste o revista vreo doua luni. Cin' se uita, zice ca a fost cel putin Transcarpatic. Sau aia malitiosi vor zice c-a fost o plimbareala de duminica, daca ai avut timp de atitea poze M-ai ucis, insa, cu sonorul lipsa de la clipuri... le-ai luat tot farmecul. Astept pozele, ca sa le pun cap la cap pe toate. Multe poze (starturi, sosiri, etc) sunt facute de prietena mea cu Nikonul. Pe traseu eu am avut in permanenta cu mine un Canon mai simplut (de aici si filmele fara sonor. As fi vrut si eu cu sonor dar defilez cu ce am). Mi-erau suficiente cateva secunde sa fac pozele pe traseu. Cand ne opream sa ne uitam pe harta, sa bem o gura de apa sau sa fumeze Zoli o tigara trageam cat puteam de repede cateva cadre. Si tot asa 2 zile. Uneori, destul de rar ce-i drept, opririle erau impuse si de locurile faine pentru poze. Revin diseara cu ultimele poze si cu o locatie pe transfer.ro sau ceva de genul de unde sa le puteti lua si voi (pe toate, nu doar pe cele de pe net). Sa ne auzim sanatosi! Editat Iulie 3, 2009 de Popescu_ MihailRaul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator _Raul_ Postat Iulie 3, 2009 Share Postat Iulie 3, 2009 (editat) 200 de m mai sus de refugiul acesta al unor ciobani aveam sa vad ceva ce nu mai vazusem pana atunci - drumul trecea prin interiorul unui staul de oi. Trebuia sa deschidem si sa inchidem poarta la loc. Daca noi faceam poze am aflat ulterior ca Dan il ocolise, pentru a nu pierde timp pretios . Seara, la o discutie scurta cu gazdele din Novaci am aflat de ce trece drumul prin staul/stana. Ciobanii sunt cei care platesc / dau spaga celor cu TAF-urile pentru a le face drumuri, avand nevoie de cai de aprovizionare sau transport. De unde sa plece sau unde sa se opreasca drumul? La stana fiecaruia in parte, bineinteles. Daca nu se poate apela la bunavointa operatorilor de TAF-uri atunci oile si ciobanii sunt cei care creeaza aceste drumuri in decursul a multi ani de zile. De aici inainte incepeau, pe kilometri buni, coborarile destul de serioase Aici atata pauza luam ca mai aveam sa ne culcam. Am sezut pe butucii din dreapta pozei cam 10-15 minute la povesti. Stiam ca asta cam fusese totul, Mai urmau Cheile Oltetului, macadam, drum batut, numai bun fie pentru o ultima fuga de saptamana ce urma, fie pentru mers la consum si meditat. Ultima intersectie - intrarea pe Cheile Oltetului Ne-am adunat noi toti motociclistii la cabana si am stat zeci de minute bune la discutii in asteptarea masinilor Vazand ca masinile nu mai veneau, plus ca era deja seara bine, ne-am apucat de impachetat Ia distanti ca deja simt ca nu mai am aer. Daca te apropii mai tare o sa mi se innegreasca si mai tare coada . Dupa ce terminasem si cu impachetatul asa s-a lasat o liniste ca numai la cei 350 de km pana la TM nu imi era gandul Decat linistea asta derapanta pentru ganduri mai bine cupe si diplome Pe locul 3, la dublu, cine altii? Pe locul 2 Adi: Pe locuuul 1 si castigator la clasa moto, D... Poftim? A fost o greseala de clasament? Da? A, nu, bine... Deci, pe locul 1 Dan C. ! Ura !!! (Si felicitarile noastre!) Exact cand am teminat premierea aparea prima masina. Pozele acestea cu sosirea primei masini imi plac mult de tot. De ce? Fiindca, zic eu, sunt reprezentative pentru stilul in care am mers cam toti in cele doua zile. Cu plusuri si minusuri ce-i drept, dar ideea ramane. Editat Iulie 3, 2009 de Popescu_ MihailRaul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator _Raul_ Postat Iulie 4, 2009 Share Postat Iulie 4, 2009 (editat) Toate pozele de Sambata aici: http://www.storage.to/get/K9PIeEr1/SAMBATA.rar PM daca ceva nu e in regula cu transferul. Sincer sa fiu, ati putea sa imi dati la fel de bine si un pont despre alt site pentru asa ceva, fiindca deja nu mai am nervi cu toate dubioseniile de site-uri incercate astazi. Editat Iulie 4, 2009 de Popescu_ MihailRaul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator _Raul_ Postat Iulie 4, 2009 Share Postat Iulie 4, 2009 Intr-un final, toate pozele aici : http://s4.transfer.ro/storage/SAMBATA-595fb.rar http://s4.transfer.ro/storage/DUMINICA-083e8.rar Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.