Sari la conținut

Yamaha FJR 1300


metaxa
 Share

Postări Recomandate

Acum 6 minute, Kristian a spus:

Daca nu te grabeai sa iti faci un cont clona si rezolvai problema cu logarea pe contul vechi,nu dadeai motiv sa-si dea cu parerea.Deci greseala a fost de partea ta.

Ti-am sters contul clona. :)

Ok,mulțumesc!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 306
  • Created
  • Ultimul Răspuns

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Vizitator spring
Acum 19 ore, andutzu_85 a spus:

...

 

Eu zic sa nu îți mai dai cu părerea despre o persoană pe care nu o cunoști.Bafta

Eu zic sa nu mai zici. Las-o asa cum e.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Acum 2 ore, spring a spus:

Eu zic sa nu mai zici. Las-o asa cum e.

Nu cred ca esti in măsură sa îmi spui ce sa fac!Daca ai ceva sa

imi spui sau te deranjează anume lucru,scrie-mi în privat ca sa nu mai poluam topicul cu discuții inutile!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 6 months later...

Daca tot e iarna si roata se învârte mai greu/rar. Unul dintre subiectele fierbinti ale lui 2025 a fost lipsa manevrabilitatii FJR-ului. Dupa ce am avut atat GTR 1400 cat si ST1300, pot spune cu incredere ca FJR-ul se descurca foarte bine pe bucatile virajate, fie ca e vorba de viteza mica in oras, fie de viteza medie in exterior. Unde scartaie sunt virajele ce necesita un grad de  înclinare mare, loc unde atinge mult prea repede cu scaritele pe jos. Am fost, printre altele, la un track day pe Adâncata si am iesit relativ repede deoarece riscam sa raman fara scarite, si asta la un tempo destul de banal...

PXL_20250724_133018869.MP.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 months later...
La 21.01.2026 la 9:42, Gixu. a spus:

Daca tot e iarna si roata se învârte mai greu/rar. Unul dintre subiectele fierbinti ale lui 2025 a fost lipsa manevrabilitatii FJR-ului. Dupa ce am avut atat GTR 1400 cat si ST1300, pot spune cu incredere ca FJR-ul se descurca foarte bine pe bucatile virajate, fie ca e vorba de viteza mica in oras, fie de viteza medie in exterior. Unde scartaie sunt virajele ce necesita un grad de  înclinare mare, loc unde atinge mult prea repede cu scaritele pe jos. Am fost, printre altele, la un track day pe Adâncata si am iesit relativ repede deoarece riscam sa raman fara scarite, si asta la un tempo destul de banal...

PXL_20250724_133018869.MP.jpg

Trebuie sa achiesez la aceasta opinie, eu am deja FJR-ul din 2011 de doi ani  si jumatate si niciodata nu mi s-a parut greu de manevrat. Unde te uiti acolo se duce.

Nu este absolut deloc scandura, sau etc.

In general are tendinte de genul daca se merge cu presiune mica in roata fata, in manual scrie 2,7 bari dar majoritatea posesorilor din USA si nu numai merg pe fata ca si pe spate, adica 2.9 - 3 bari, 42PSi - pe limba lor.

Nu, nu este deloc greu sa mergi cu ea pe curbe si nu trebuie sa tragi de ea, si eu fizic nici nu-s vreun Rambo..

 

Da, ajungi usor cu varfuk cizmei sau scarita pe jos daca nu esti atent.. dar asta e. Nu e facuta neaparat pentru mers pe ace de par. 

Editat de B.B.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

 Share


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +56000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +20000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...