andutzu_85 Postat Iunie 26, 2025 Share Postat Iunie 26, 2025 Acum 6 minute, Kristian a spus: Daca nu te grabeai sa iti faci un cont clona si rezolvai problema cu logarea pe contul vechi,nu dadeai motiv sa-si dea cu parerea.Deci greseala a fost de partea ta. Ti-am sters contul clona. Ok,mulțumesc! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Moderatori Kristian Postat Iunie 26, 2025 Moderatori Share Postat Iunie 26, 2025 Cu placere. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator spring Postat Iunie 26, 2025 Share Postat Iunie 26, 2025 Acum 19 ore, andutzu_85 a spus: ... Eu zic sa nu îți mai dai cu părerea despre o persoană pe care nu o cunoști.Bafta Eu zic sa nu mai zici. Las-o asa cum e. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andutzu_85 Postat Iunie 26, 2025 Share Postat Iunie 26, 2025 Acum 2 ore, spring a spus: Eu zic sa nu mai zici. Las-o asa cum e. Nu cred ca esti in măsură sa îmi spui ce sa fac!Daca ai ceva sa imi spui sau te deranjează anume lucru,scrie-mi în privat ca sa nu mai poluam topicul cu discuții inutile! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Moderatori Kristian Postat Iunie 27, 2025 Moderatori Share Postat Iunie 27, 2025 Incetut,ca-i mai bunut. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gixu. Postat Ianuarie 21 Share Postat Ianuarie 21 Daca tot e iarna si roata se învârte mai greu/rar. Unul dintre subiectele fierbinti ale lui 2025 a fost lipsa manevrabilitatii FJR-ului. Dupa ce am avut atat GTR 1400 cat si ST1300, pot spune cu incredere ca FJR-ul se descurca foarte bine pe bucatile virajate, fie ca e vorba de viteza mica in oras, fie de viteza medie in exterior. Unde scartaie sunt virajele ce necesita un grad de înclinare mare, loc unde atinge mult prea repede cu scaritele pe jos. Am fost, printre altele, la un track day pe Adâncata si am iesit relativ repede deoarece riscam sa raman fara scarite, si asta la un tempo destul de banal... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
B.B. Postat 1 oră în urmă Share Postat 1 oră în urmă (editat) La 21.01.2026 la 9:42, Gixu. a spus: Daca tot e iarna si roata se învârte mai greu/rar. Unul dintre subiectele fierbinti ale lui 2025 a fost lipsa manevrabilitatii FJR-ului. Dupa ce am avut atat GTR 1400 cat si ST1300, pot spune cu incredere ca FJR-ul se descurca foarte bine pe bucatile virajate, fie ca e vorba de viteza mica in oras, fie de viteza medie in exterior. Unde scartaie sunt virajele ce necesita un grad de înclinare mare, loc unde atinge mult prea repede cu scaritele pe jos. Am fost, printre altele, la un track day pe Adâncata si am iesit relativ repede deoarece riscam sa raman fara scarite, si asta la un tempo destul de banal... Trebuie sa achiesez la aceasta opinie, eu am deja FJR-ul din 2011 de doi ani si jumatate si niciodata nu mi s-a parut greu de manevrat. Unde te uiti acolo se duce. Nu este absolut deloc scandura, sau etc. In general are tendinte de genul daca se merge cu presiune mica in roata fata, in manual scrie 2,7 bari dar majoritatea posesorilor din USA si nu numai merg pe fata ca si pe spate, adica 2.9 - 3 bari, 42PSi - pe limba lor. Nu, nu este deloc greu sa mergi cu ea pe curbe si nu trebuie sa tragi de ea, si eu fizic nici nu-s vreun Rambo.. Da, ajungi usor cu varfuk cizmei sau scarita pe jos daca nu esti atent.. dar asta e. Nu e facuta neaparat pentru mers pe ace de par. Editat 1 oră în urmă de B.B. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.