mas oyama Postat Iulie 22, 2009 Share Postat Iulie 22, 2009 ...asta e buna. ..... frumos a iesit, pe o parte imi place pe o parte nu. Imi place ca-i alb, m-am gandit si eu la posibilitatea de a face o nipra alba, pe de alta parte nu-mi place ca are garda mare la sol...dar oricum tie trebuie sa-ti placa asa ca nu se pune problema, bafta in continuare cu fieru, sa nu te dezamageasca ca au prostul obicei pare inalta ca-s mici tuburle de la tobe! fara gluma! nu crezi ca sunt subdimensionate tevele alea de la evacuare? nu lasi motorul sa expire cum trebuie, se va infoca mai repede, parerea mea... Mesaj completat ..nu incepe sa bati campii, la 7 scari poti venii cu ea si nerodata(comunista sa fie), apoi cu scurgerea se rezolva(acum nu stim inca pe unde curge, dupa vine si solutia). Pt consolarea ta: inca n-am vazut nipra sa nu-si marcheze locul de parcare(unii spun ca are personalitate) nu au personalitate, in schimb sunt teritoriale! eu rodajul l-am facut anu trecut in drum spre sapte Scari, si asa a fost cel mai bine, si eu am avut retineri. nu te apuci sai dai maneta de gaz peste cap, o duci frumos , va ascultati reciproc, si va fi bine. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pedros Postat Iulie 22, 2009 Share Postat Iulie 22, 2009 [quote name='mas oyama' nu crezi ca sunt subdimensionate tevele alea de la evacuare? nu lasi motorul sa expire cum trebuie, se va infoca mai repede, parerea mea... Daca-or fi tevi goale nu-i bai, o sa urle ceva . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
motorist1 Postat Iulie 22, 2009 Autor Share Postat Iulie 22, 2009 tevile au acelasi diametru cu coturile originale, poate 1-2 mm mai putin, dar nu cred. sunt goale si urla ca toate ielele PS: imi zice si mie cineva cand e intalnirea de la 7 scaune? dau o bere acolo Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Jorj Postat Iulie 22, 2009 Share Postat Iulie 22, 2009 @motorist1: Admir foarte mult motorul tau. E pur si simplu frumos. Ma bate gandul din ce in ce mai des sa renunt la japo si sa revin la o comunista, mai bine zis o Nipra. Mecanica am invatat destula, motoare crapate si puse la loc destule. Nu prea imi este dor, dar totusi parca imi lipseste sentimentul lucrului bine facut plus ca japonezele sunt plicticos de fiabile (no thrills). Ratiunea imi spune totusi sa pastrez japoneza iar comunista sa o iau complementar. Iti urez multi km. fara probeleme de orice fel. Numai bine. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cristi 57 Postat Iulie 22, 2009 Share Postat Iulie 22, 2009 ...Ratiunea imi spune totusi sa pastrez japoneza iar comunista sa o iau complementar... Solutia ideala! In toata casa am ceasuri electronice, dar am si o veche pendula la care nu voi renunta niciodata.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
motorist1 Postat Iulie 23, 2009 Autor Share Postat Iulie 23, 2009 multumesc @Jorj nu uita a nipra inseamna ulei curs, dereglari cand ti-e lumea mai draga, intr-un cuvant: adrenalina in plus si nervi ceva mai incordati Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mas oyama Postat Iulie 24, 2009 Share Postat Iulie 24, 2009 Solutia ideala! In toata casa am ceasuri electronice, dar am si o veche pendula la care nu voi renunta niciodata.. graitusa adevarul! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
motorist1 Postat August 5, 2009 Autor Share Postat August 5, 2009 revin cu noutati.............. duminica am facut 110 km cu nipra, pana la Bucuresti si aseara din nou vreo 15-20, am trecut pe la cristi57 ( nea CRisti Csetey), am mai surubarit putin si incep sa ma bucur de nipru, din ce mai mult parca izul ala de ulei incins a reinceput sa gadile narile si parca mi-era dor.... Mesaj completat revin cu noutati.............. duminica am facut 110 km cu nipra, pana la Bucuresti si aseara din nou vreo 15-20, am trecut pe la cristi57 ( nea CRisti Csetey), am mai surubarit putin si incep sa ma bucur de nipru, din ce mai mult parca izul ala de ulei incins a reinceput sa gadile narile si parca mi-era dor.... Mesaj completat nipra marcheaza locul putin, putin, putin, pe la simeringul pedalei de pornire cu noile obe se simte mult mai bine, insa iar va trebui surubarit la carburatoare , ca ADIO ralanti PS: ca deh, asa e nipra: " cand c.r cand de gaoaza, niciodata sanatoasa" Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Raptoru_alb Postat August 31, 2009 Share Postat August 31, 2009 Cristi chiar imi place nipra ta alba ,cu o mica defectiune optica coturile +restul daca era cromat aratau super, iar la stop dai placa de la numar jos si pune numarul lateral,cam atit in rest sunt incintat de noul lok, seaua este cumparata sau home made si aripa spate dela ce este.? ,cred ca in curind ne vedem la o bere am sa il scot si eu pe al meu URAL...!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
motorist1 Postat Septembrie 1, 2009 Autor Share Postat Septembrie 1, 2009 Cristi chiar imi place nipra ta alba ,cu o mica defectiune optica coturile +restul daca era cromat aratau super, iar la stop dai placa de la numar jos si pune numarul lateral,cam atit in rest sunt incintat de noul lok, seaua este cumparata sau home made si aripa spate dela ce este.? ,cred ca in curind ne vedem la o bere am sa il scot si eu pe al meu URAL...!! ms de aprecieri. saua si aripa spate sunt de marauder. intre timp, am schimbat tevile si am pus tobe din inox, insa coturile raman "oarecum aceleasi" Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sconx Postat Septembrie 7, 2009 Share Postat Septembrie 7, 2009 parca izul ala de ulei incins a reinceput sa gadile narile si parca mi-era dor....nipra marcheaza locul putin, putin, putin, pe la simeringul pedalei de pornire Si Ducati tot a ulei incins miroase si tot ulei da la cel putin unul din pistoane..... la urma urmei sunt tot 2 cilindri raciti cu aer.... Super motoreta.Bafta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.