Yamaha Mt 03

[metaxa]

poate sa ne spuna cineva despre top speed ?....ma gandesc ca nu merge foarte tare pt un monociclindru de 45 hp

[Securistu']

viteza maxima constructiva in talon este de 160 km/h dar io (posesor fiind de mt 03) iam dat 168 si atata poate.

[sharko]

viteza maxima constructiva in talon este de 160 km/h dar io (posesor fiind de mt 03) iam dat 168 si atata poate.

 

care este consumul mixt?

[usercalin]

care este consumul mixt?

 

in jur de 4-5 la 100km(cu tobe akrapovic fara filtre, poate cu alea originale mai putin)

[pogor]

subscriu la parerea generala si spun si eu ca este un motocicleta superba ca si aspect. in ciuda unei motorizari mult mai slabe, as da sv-ul pentru ea

[metaxa]

subscriu la parerea generala si spun si eu ca este un motocicleta superba ca si aspect. in ciuda unei motorizari mult mai slabe, as da sv-ul pentru ea

 

 

niciodata nu as da un SV pentru ea

[Out of Control]

in jur de 4-5 la 100km(cu tobe akrapovic fara filtre, poate cu alea originale mai putin)

 

salut, ai mers cumva la drum mai lung cu pasager? ma intereseaza daca e comfortabila saua pasagerului, nu-mi prea pot da seama uitandu-ma asa la ea.

 

Mi-as lua si eu ceva cu care sa ies la drum mai lung si sa poata sta si prietena confortabil. Lipsa protectiei importriva vantului nu ma deranjeaza prea tare, mergand cu Husabergul care are 115 kile si niciun fel de aerodinamica, sunt obisnuit sa ma bata vantul. Pe la 130 - 140 e deja rodeo

Dar mi-ar placea ceva care sa pastreze cat de cat ideea de supermoto, cuplu bun in toate regimurile de turatie, manevrabilitate, dar care sa fie cat de cat confortabil (in special pentru pasager ca eu sunt mai rezistent) Bonus, arata si bine motocicleta

 

P.S. cei care se iau dupa numarul de cai putere pentru a determina cat de "nervos" e motorul mai au de invatat despre motociclete

Mesaj completat

off-topic: pentru cei care judeca motorul numai dupa numarul maxim de cai putere pe care ii dezvolta motorul, sa facem o paralela

 

cateva date despre MT-01

 

Putere: 88.90 HP (64.9 kW)) @ 4750 RPM

Cuplu: 150.30 Nm (15.3 kgf-m or 110.9 ft.lbs) @ 3750 RPM

 

si cateva despre Honda Hornet sa zicem

 

Putere: 100.57 HP (73.4 kW)) @ 12000 RPM

Cuplu: 63.50 Nm (6.5 kgf-m or 46.8 ft.lbs) @ 10500 RPM

 

MT 03 are la 4000 de ture cuplu de 2-ori-si-ceva mai mare decat cuplul maxim pe care il scoate Hornetul la 10.000 de ture )

Insa Hornetul are "100 de cai frateee".

Concluzia: Hornetul este mai nervos decat MT-03!

 

p.s. nu imi sariti in cap stiu ca am comparat un motor de 600 cu unul de 1600 cmc , dar ma dispera astia care au doar doua intrebari dupa care catalogheaza o motocicleta:

"Cati cai are?" si "Cat prinde asta frate?!"

[pogor]

salut, ai mers cumva la drum mai lung cu pasager? ma intereseaza daca e comfortabila saua pasagerului, nu-mi prea pot da seama uitandu-ma asa la ea.

 

Mi-as lua si eu ceva cu care sa ies la drum mai lung si sa poata sta si prietena confortabil. Lipsa protectiei importriva vantului nu ma deranjeaza prea tare, mergand cu Husabergul care are 115 kile si niciun fel de aerodinamica, sunt obisnuit sa ma bata vantul. Pe la 130 - 140 e deja rodeo

Dar mi-ar placea ceva care sa pastreze cat de cat ideea de supermoto, cuplu bun in toate regimurile de turatie, manevrabilitate, dar care sa fie cat de cat confortabil (in special pentru pasager ca eu sunt mai rezistent) Bonus, arata si bine motocicleta

 

P.S. cei care se iau dupa numarul de cai putere pentru a determina cat de "nervos" e motorul mai au de invatat despre motociclete

Mesaj completat

off-topic: pentru cei care judeca motorul numai dupa numarul maxim de cai putere pe care ii dezvolta motorul, sa facem o paralela

 

cateva date despre MT-01

 

Putere: 88.90 HP (64.9 kW)) @ 4750 RPM

Cuplu: 150.30 Nm (15.3 kgf-m or 110.9 ft.lbs) @ 3750 RPM

 

si cateva despre Honda Hornet sa zicem

 

Putere: 100.57 HP (73.4 kW)) @ 12000 RPM

Cuplu: 63.50 Nm (6.5 kgf-m or 46.8 ft.lbs) @ 10500 RPM

 

MT 03 are la 4000 de ture cuplu de 2-ori-si-ceva mai mare decat cuplul maxim pe care il scoate Hornetul la 10.000 de ture )

Insa Hornetul are "100 de cai frateee".

Concluzia: Hornetul este mai nervos decat MT-03!

 

p.s. nu imi sariti in cap stiu ca am comparat un motor de 600 cu unul de 1600 cmc , dar ma dispera astia care au doar doua intrebari dupa care catalogheaza o motocicleta:

"Cati cai are?" si "Cat prinde asta frate?!"

pai ce are in ocmun mt 01 cu mt o3? in afara de nume si producator? e clar ca hornetul e mai nervos de cat mt 03

[Out of Control]

nu m-am dat cu mt-03 dar hornetul abia se taraste pana urca in ture. nu zic, are putere dupa ce ajunge la 8-9000 de ture dar asta nu inseamna ca e motor "nervos" in niciun caz. Pana acolo e mielusel

 

ma rog, nu vreau sa starnesc o disputa, ideea era doar ca nu te poti lua numai dupa numarul de cai si sa cataloghezi un motor.

 

aducand discutia inapoi la mt-03, inca asteptam parerea proprietarului in legatura cu confortul pasagerului la drum mai lung

Editat August 22, 2009 de Out of Control

[Csj]

Se pare ca nu sunt singurul cu ochii cat cepele dupa mobra asta.. Mi-a placut la nebunie, de cand am vazut-o si de atunci, a inceput pasiunea pt moto. Am vazut si revad, orice video/ poze cu mt-ul. Am citit mult despre aceasta motocicleta si pt mine pare ca are tot ce-i trebuie. Special am mers la smoeb, pt a o incaleca - a fost dragoste ). Sper ca in iarna sa reusesc achizitionarea ei, deocamdata thinking about it !

[adrian.tanasa]

A avut cineva probleme cu acest model pana acum?