evacuare 2T

[the hunter]

salut ! am o honda nsr 50 si am gasit la un prieten o toba de ducati de 600. Ma gandeam sa plec de la galerie cu o teava mai groasa decat cea care este acum pana in toba de 600 astfel elimin prima toba si a 2 a ,,,cele stock in ideea ca s-ar auzi mai bine. am intrebat un baiat care avea tot la fel si mia spus ca se aude mult mai gros si mai frumos decat cea stock...intrebarea este o sa mai traga la fel de bine? am inteles ca la 2T toba este importanta ...cine poate sa ma ajute cu un sfat multumesc mult!

[alex_dr]

http://www.clubmoto.ro/tutoriale/vezidetalii/12/teoria-evacuarii-motorul-in-2-timpi citeste aici si o sa te lamuresti.

[Andr3y]

Sunetul de motor in 2T tot de 2T ramane, orice i-ai face. Sistemul de evacuare la 2T este FOARTE IMPORTANT! Cu ajutorul rezonatorului (partea aia umflata), isi creeaza o anumita presiune care ii da putere motorului, si iti recomand sa nu umblii la el. Sunt facute si ele dupa calcule precise, nu la voia intamplarii.

[Lupu]

Nu poti sa pui decat o toba "racing" / performance part calculata special pentru motorul tau. Orice altceva va strica performantele si buna functionare, exact cum explica si in linkul postat de @alex_dr.

Pana la urma e un motor de 50cc. Ce atata "sunet gros" sa scoata saracul? Cu o toba de 4T va scoate un sunet urat, va consuma aiurea si va merge naspa.

[the hunter]

Sunetul de motor in 2T tot de 2T ramane, orice i-ai face. Sistemul de evacuare la 2T este FOARTE IMPORTANT! Cu ajutorul rezonatorului (partea aia umflata), isi creeaza o anumita presiune care ii da putere motorului, si iti recomand sa nu umblii la el. Sunt facute si ele dupa calcule precise, nu la voia intamplarii.

am inteles atunci o sa renunt la idee...dar macar toba finala sa o inlocuiec cu una ceva mai mare macar ca aspect sa fie ....asta se poate?