JMoto Postat Septembrie 4, 2012 Share Postat Septembrie 4, 2012 (editat) Salut! Am si eu o problema la o honda cbr f2 din 92. O sa spun povestea pe larg ca sa se inteleaga tot: "Am cumparat motocicleta mergea perfect am mers cu ea nici o prob. A stat 5 zile dupa care am pornito iar si ce crezi dupa 5 minute de stat pe loc la relanti s-a oprit brusc. Dau sa o pornesc nu mergea bine si un sunet ciudat se auzea dinspre lant distributie, si s-a oprit iar. O pornesc nu statea la relanti scadea sub 1.000 turatii. Am mers cu ea la " doctor " mecanic am intrebat ce se intampla de la ce este.. doi mecanici au zis distributia se aude este clar si trebuie sincrozinate carb. Am zis Ok Am stabilit un service, am mers acolo dupa 3 zile scot moto din service mergea la fel nu statea la relanti scadea sub 1.000 ture si se oprea dupa ce ii schimbase bujii, filtru aer + sincro carb, tot nu statea la relanti. Prob cu sunetu la distributie a fost rezolvat prin modificare intinzatorului de lant care se stie ca la f2 sunt o problema. Am lasat moto acolo ca sa ii dea de cap. Dupa weekend am mers acolo, luni dimineata a pornit moto fara probleme mergea foarte frumos in parametri normali, am intrebat pe mecanic a zis ca nu a umblat la ea! ciudat lucru, azi merge maine nu. In fine acum merge sta la relanti la 1.200 ture. (Problema mea in momentu asta e alta. Joi cand am fost acolo de dimineata am luat intinzatoru de lant ca sa merg la strung sal modific si moto nu avea linia de carb pusa. Am ajuns dupa 1 ora avea carb puse totul ok si ma uit pe partea dreapta acolo unde intra intinzatoru vad ulei pe tot motorul pana jos pe galerie. I-am intrebat daca au pornit motoru fara intinzator pt ca asta parea ca au pornit motoru fara intinzator si a sarit ulei pe acolo, eu ai spus ca nu si ca este ulei de la ei.) Da si luni am Luat motoru de acolo mergea ok, am ajuns acasa si scot joja de la ulei sa ma uit sa vad cat ulei am, spre surpiza mea mai mult de cat trebuie insa ceea ce ma deranjat este : Mirosul de benzina care vine de acolo si uleiu foarte subtire parca este amestecat cu benzina, Am bagat nasul in gaura si este foarte foarte puternic morisul de benzina. Deci problema mea este De ce miroase a benzina cand scot joja de ulei? Are benzina in ulei? daca da, de ce ? este normal sau anormal si daca este o problema atunci care este!? Editat Septembrie 4, 2012 de MassimoWest Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MIBVL Postat Septembrie 4, 2012 Share Postat Septembrie 4, 2012 Parerea mea si cred ca cea mai indicata nu te mai plimba cu ea si schimbai filtrul de ulei si uleiul sa nu ai surprize ca se blocheaza motorul ....din cate stiu cred ca ti-a intrat benzina in motor ....am patit-o si eu la un kawasaki si am primit un bonus mare sau incalicat cuzineti pe arbore ....eu ti-am spus opinia dar cel mai bn schimbai urgent uleiul si filtrul ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JMoto Postat Septembrie 4, 2012 Autor Share Postat Septembrie 4, 2012 Parerea mea si cred ca cea mai indicata nu te mai plimba cu ea si schimbai filtrul de ulei si uleiul sa nu ai surprize ca se blocheaza motorul ....din cate stiu cred ca ti-a intrat benzina in motor ....am patit-o si eu la un kawasaki si am primit un bonus mare sau incalicat cuzineti pe arbore ....eu ti-am spus opinia dar cel mai bn schimbai urgent uleiul si filtrul ... Pai si de ce de la ce este ? cum a ajuns benzina acolo ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MIBVL Postat Septembrie 4, 2012 Share Postat Septembrie 4, 2012 A intrat in capul pistoanelor si s-a scurs in motor ....ca pe alta parte nu are pe unde ....sau sa nu iti fi facut bucata sa iti fi bagat benzina in ulei .....pe vizorul de la indicatorul de ulei e la nivel ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Coste Postat Septembrie 4, 2012 Share Postat Septembrie 4, 2012 Poate nu e pusa distributia bine Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MIBVL Postat Septembrie 4, 2012 Share Postat Septembrie 4, 2012 Daca nu ar fi fost bine pusa la punct ar fi mers prost ......nu a inchis un carburator si sa dus benzina in motor ....ca f2 au benzina prin cadere ...nu au pe vacum sau pompa Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JMoto Postat Septembrie 4, 2012 Autor Share Postat Septembrie 4, 2012 Poate nu e pusa distributia bine Nu a umblat nimeni la ea ! doar la intinzator atat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sharky66 Postat Septembrie 4, 2012 Share Postat Septembrie 4, 2012 schimba uleiul... iar chestia cu benzina, poate sa ajunga in ulei doar pe la segmentii pistonului. Dar daca zici ca ai gasit-o plina de ulei pe la gaura de la intinzator, sa nu o fi pornit aia, au crezut ca a iesit mult ulei si in loc sa completeze cu ulei au tras benzina din rezervor si au pus acolo ca sa vina la nivel, ca deh sunt multi cretini cu service-uri. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JMoto Postat Septembrie 4, 2012 Autor Share Postat Septembrie 4, 2012 schimba uleiul... iar chestia cu benzina, poate sa ajunga in ulei doar pe la segmentii pistonului. Dar daca zici ca ai gasit-o plina de ulei pe la gaura de la intinzator, sa nu o fi pornit aia, au crezut ca a iesit mult ulei si in loc sa completeze cu ulei au tras benzina din rezervor si au pus acolo ca sa vina la nivel, ca deh sunt multi cretini cu service-uri. Asta sper sa fie varianta usoara! o sa scot uleiu sa vad ce e cu el. am citit tot forumul multe pareri tot felu de probleme. sper sa nu fie ceva grav . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Septembrie 5, 2012 Share Postat Septembrie 5, 2012 Daca totul este original si nu s-a mesterit pe acolo F 2 are o supapa de vacum la rezervor. Daca nu merge motorul nu curge benzina.Deci prima data verifica daca este ok acea supapa si daca pe furtunul de vacum la tine acum curge benzina!! Dupa care o carburatie,curatata verificata si sincronizata ,,,,ca tot esti acolo. Bafta! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JMoto Postat Septembrie 5, 2012 Autor Share Postat Septembrie 5, 2012 (editat) Daca totul este original si nu s-a mesterit pe acolo F 2 are o supapa de vacum la rezervor. Daca nu merge motorul nu curge benzina.Deci prima data verifica daca este ok acea supapa si daca pe furtunul de vacum la tine acum curge benzina!! Dupa care o carburatie,curatata verificata si sincronizata ,,,,ca tot esti acolo. Bafta! Carburatoarele sunt in momentu asta curatate si sincronizate, dupa cum am spus tocmai am scoso din service. Acum este ok moto. probabil ca a bagat benzina atunci cand nu mergea un carb. O sa ma uit cum acolo asa cum zici tu Editat Septembrie 5, 2012 de MassimoWest Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.