cu ce curat pistonasele de frana?

[rares_04cpl]

care imi raspunde la intrebarea de mai sus va rog

 

[pedros]

Eu le curat cu lemn de brad sau cu hirtie abraziva de 2400.

[Roni]

daca au oxizi sau rugina, eu le-am "luat" cu smirgel de 2000, daca au doar mazga sau mizerie, wd40 si frecat bine c-o carpa.

 

spor!

[gn77b]

nu se atinge smirghel de ele, au o depunere anti-coroziune.

daca au ajuns sa aiba acele pete negre nu prea scapi decit cu unele noi.

Editat Iunie 18, 2013 de gn77b

[Coste]

Daca folosesti alte substante sa fi atent sa nu atace garniturile sau sa le zgari tare ca nu prea mai ai ce face cu ele

[rares_04cpl]

smirghel de 2000 si multa apa , problema e ca nu imi mai intra pistonasele pe etrier dupa ce am pus garniturile noi

[gn77b]

unge-le cu lichid de frina inainte sa le bagi. eu am facut operatia de citeva ori, de fiecare data au intrat fara probleme.

Editat Iunie 18, 2013 de gn77b

[Coste]

Si incearca sa le bagi cat mai drept posibil ca daca le inpingi putin strambe nu o sa intre

[B.B.]

Nu neaparat cu lichid de frana, poi sa le ungi si cu putina vaselina, chiar e indicat, inainte de montare. Exista o vaselina speciala dar merge si cu cea uzuala, nu se intampla nimic.

De curatat se curata cu apa sau cu ceva degresant, fara smirghel si alte prostii. Cu carpa, cu unghia, dar nu cu smirghel. Daca deja ai ajuns la faza cu smirghelul nu stiu cat o sa mai etanseze dupa, desi nu e o regula. Depinde mult unde e zgarietura.

Daca dai cu smirghel, da circular, in nici un caz pe lungimea lui, pe directia lui normala de miscare.

[gn77b]

daca a dat cu smirghel o sa rugineasca garantat.

[rares_04cpl]

a fost dat cu smirghel de 2000 sub jet de apa nu rugineste stiati linistiti

[Edgji]

Brake cleaner (alcool izopropilic) si carpa...daca nu se ia atunci carpa + pasta dinti sau carpa + axion (pasta) si apa calda ...dupa... din belsug ..........smirghel de 2000-3000 este ultima solutie

ATENTIE curata si etrierul

Editat Iunie 18, 2013 de Edgji

[kwy]

numai cu lichid de frina

[B.B.]

Numai cu untdelemn de la bunica..

[Bica]

B.B is right...este o vaselina speciala pentru montare pompa/etrieri etc...are cred aceeasi compozitie chimica ca a lichidului doar ca e mai vascoasa si pistonasele intra ca in unt in locasurile lor..eu am primit-o cu un kit de reparatie pompa...si e mondiala...cu lichid de frana o s ate chinui si poate si pisti garniturile..

[gn77b]

clar, fara vaselina aia nu exista sa mearga, absolut toti oamenii care au servisat frine au folosit. lichidul de frina e uleios si intra inapoi fara vreun efort. am facut treaba asta si la frina fata si la cea spate la doua modele diferite de etriere.

Editat Iunie 18, 2013 de gn77b

[Bica]

clar, fara vaselina aia nu exista sa mearga, absolut toti oamenii care au servisat frine au folosit. lichidul de frina e uleios si intra inapoi fara vreun efort. am facut treaba asta si la frina fata si la cea spate la doua modele diferite de etriere.

era vorba de garnituri noi...si eu mi-am montat si cu lichid merge foarte greu si se pot rupe...merge si asa..eu ziceam de vaselina aia.....ce sa faci...e greu cu astia..

[gn77b]

tot garnituri noi am pus si eu. whatever.

[Macke]

care imi raspunde la intrebarea de mai sus va rog

 

daca nu vrei asa, poti lua direct pistonasele. se gasesc si nu sunt scumpe. http://www.motomike.eu/autonet/category/10700000000/vehicle/51078/article/141732 gasesti si mai ieftin, dar ca idee..

[rares_04cpl]

is puse pe motor deja ,problema e ca nu se intareste maneta oricat las aerisi ,cred ca e uzata pompa ..

[Black_wolf]

is puse pe motor deja ,problema e ca nu se intareste maneta oricat las aerisi ,cred ca e uzata pompa ..

ai maneta de frana stock?

sigur nu "rasufla" pe la vreun banjo bolt?

vezi ca simptomul "nu se intareste maneta" nu e egal cu pompa uzata!!

[rares_04cpl]

nu rasufla, frana am dar maneta merge pana in capatul cursei .si de ce nu ar fi din pompa? poate e uzat ceva pe acolo si nu mai face perisune cum trebuie

[Roni]

pentru cei care se panicheaza "oh!nu da cu smirghel ca se duce naibii" ... cu smirghel de 2000+apa se da luciu lacului de pe vopsea; si iese de-ti faci freza-n el. Daca se citea cu atentie, recomandam smirghel in cazul in care e rugina sau oxid. Incearca pe juma' de piston si vezi diferenta: partea polishata e lucioasa pe cand cea frecata cu te miri ce substante e matuita si plina de rizuri. Incearca-le pe rand si vezi ce-ti iese cel mai bine, tine in final si de mana fiecaruia la chestii de genul asta.

Succes,

 

P.S.- eu am "tratat" cu smirghel pistonasele de frana si nu au nici pe naibii chiar dupa mai bine de 3 ani; socoteste tu de aici incolo

[cristidb]

Nu neaparat cu lichid de frana, poi sa le ungi si cu putina vaselina, chiar e indicat, inainte de montare. Exista o vaselina speciala dar merge si cu cea uzuala, nu se intampla nimic.

Vaselina uzuala e produsa din petrol. Garniturile de frana nu trebuie sa intre in contact cu niciun produs petrolier, fie si WD40 pentru ca se umfla. Stiu ca exista o vaselina speciala alba. Am vazut cilindri de frana auto care din fabrica veneau cu asa ceva pe ei. Eu niciodata n-am folosit altceva decat lichid de frana.

[B.B.]

Si pet-urile din care bei apa si geaca de material textil e produsa din petrol...