Sare cheia din contact !Ce pot face?

[Sanim]

Salutari,

 

Fiind vreme frumoasa am tot iesit cu motocicleta, insa am ramas putin uimit cand am observat ca dau peste un damb si apoi cand ma uit la contact cheia nu mai este.

Traseul care sunt nevoit sa-l fac mereu, are o portiune in asfalt umflata de o palma, insa ma arunca in sus ca dracu , nu o pot nici ocoli caci e lata pe toata partea carosabila, in fine, oricum nu e numai una, caci mai sunt vreo 4 pe langa.

 

Ce pot face la butuc/cheie sa nu mai sara din contact ? cand e pusa pe ON iasa cheia extrem de usor din contact , si ramane pe ON, cand e pe OFF sau pe blocat ghidon iasa mai greu.

Am doua chei, cea originala care are dinti mai uzati, si o copie care are dinti in stare buna, insa tot iasa la fel de usor din contact.

motocicleta in cauza un gs500e

Editat Mai 26, 2014 de Sanim

[aturdoc9]

leago cu o ata rezistenta de ghidon sa nu o pierzi

[chopperman]

Un elastic de bani.....

 

Sau schimbi contactul.

[pedros]

Is tocite verturile din butucul contactului.Alt contact.

[Sanim]

am un snur sau cum i-o spune la chestia ai, o infasor mereu peste rotita accea care reseteaza km , insa ma gandeam ca poate are vreo siguranta sau ceva care ii lipseste...

Urat sa fi incepator si capra sa iti faca sute si sute de probleme....

[frigider]

pai daca stii unde e portiunea de drum cu probleme o lasi si tu mai incet.

 

asta n-o sa fctioneze pe drum 'strain'

 

saaaaau pornesti moto, scoti cheia si o bagi in buzunar si-ti vezi linistit de drum.

[vlad58]

Cheia ta cred ca e in plus pun pariu ca al tau contact poate fi pus pe ON si cu o surubelnita

Editat Mai 26, 2014 de vlad58

[Sanim]

am incercat si eu faza , ca imi era frica sa nu o ia alti la goana cu ea, insa nu merge cu alte chei.

[vlad58]

Ciudat, pentru ca o cheie care iese denota verturi duse