Modificare honda CB600 F Hornet

[piri]

Salut colegi...vreau si eu cateva informatii referitoare la o schimbare a unui Hornet F in Hornet S...ce trebuie modificat!!!

Va multumesc!

» Post actualizat in 01 Dec 2014 12:18

scuze...rectific ...Honda hornet S in hornet F

[~D3gY~]

https://www.louis.de/en/artikel/headlight-side-fastening-180mm/10033993?list=27678486

 

https://www.louis.de/en/artikel/lamp-bracket-made-of-alu-or-steel-pair/10020910?list=27678594

 

https://www.louis.de/en/artikel/mini-screen-puig-incl-mounting-kit-abe/10006508?list=27678822

 

Salut!

 

Piesele de mai sus trebuie sa le cumperi sa o faci naked.

De ce vrei sa ii pui far rotund ? Ai o protectie mai buna la vant cu semicarena.

Editat Decembrie 1, 2014 de ~D3gY~

[luk77]

Vorbeste cu user ul

doua.roti ,el are multe Hornet uri la dezmembrat si sigur gasesti la e piesele de care ai nevoie

Daca vrei sa o folosesti si la plimbari mai lungi las o S ,e mai ok asa

[MTM Moto]

Salut colegi...vreau si eu cateva informatii referitoare la o schimbare a unui Hornet F in Hornet S...ce trebuie modificat!!!

Va multumesc!

» Post actualizat in 01 Dec 2014 12:18

scuze...rectific ...Honda hornet S in hornet F

ai mesaj privat

[MAN!AC]

trebuie să renunți la cadrul de bord, la bordul de S (sau să faci o adaptare cum am făcut eu), far+ prinderi, suporturi oglinzi (vezi că horneturile normale au suport de prindere pe rezervorul de lichid de frână)...in afară de asta, ar trebui să știi că instalația electrică este sensibil mai lungă la modelul S decât la cel normal, așa că trebuie să cauți o soluție să maschezi/ascunzi restul de cabluri...eu mi-am luat un far de x11 și a reușit mecanicul să le îndese acolo, fără a le mai tăia...spor!

[the Pig]

nu e mai simplu sa vinzi hornetul din dotare si sa-ti iei unul asa cum iti doresti?

[Clasic]

nu e mai simplu sa vinzi hornetul din dotare si sa-ti iei unul asa cum iti doresti?

Nu cred, ca n-are bani romanu' si vrea sa iti ia motoru' pe moka....nici eu nu suport modelele "S", am avut CBF-ul la vanzare la cel mai mic pret posibil de pe piata din RO pt a-mi lua un naked, iar la cati bani am bagat in accesorii cred ca cel mai "eftin de peste tot....cate persoane interesate credeti ca am avut de mobra?

Si pe mine ma intereseaza sa-mi modific CBF-ul S in N!

Toate piesele de N sa apeleze la mine!!! ...de CBF, ca de Hornet nu se "pupa".

[cristilvk]

Cel mai usor e sa schimbi motorul cu totul

[the Pig]

sau macar sa-l oferi la schimb, un S pe un F. eu unul prefer S-ul fara sa stau pe ganduri. d-aia mi-am luat. si mai cunosc oameni cu hornet F care ar trece pe S.

[LucianU]

Recoman S-ul cu toata increderea. A avut sotia si cand am mers cu el era mai ok decat fazerul meu.....

» Post actualizat in 02 Dec 2014 07:10

Eu am vrut sa modific fazerul si sa-i pun farul de la hornet s dar ma complicam cu modificari si am renuntat. Lumina data de farul de la s era criminala....mult mai buna decat farul de la f sau chiorul meu de far de fazer.....

[Clasic]

Schimb CBF-ul din poza cu Hornet 2005. (nu gasesc piese pt a o modifica in N).

[PoliBuc]

Modificarile de genul asta costa scump. Nu-i mai bine sa se schimbe motoreta precum Clasic ? "Parerea mea"

[MTM Moto]

Far+suport+semnale;

-mai ai nevoie de bord si esti gata;