PoliBuc

Aveti mila, motociclitu' este "boala grea", este o "nebunie frumoasa" indiferent de varsta. Toata admiratia dom' profesor. Totusi, incercati sa limitati riscurile. Hai cu primavara

inca n-am testat-o, n-am avut cand, are doar 200 km... si ce mult mai este pana la primavara, pana atunci mai povestim

Au fost opt ani de "colaborare" fericita si 50.000 km. O etapa minunata de motociclit, excursii minunate, mai lungi sau mai scurte. Multumesc BB (Black Bandit), sa ai parte macar .de acceasi grija pe mainile pe care ai incaput. Trecerea la Kawa Z400 este relativ brutala dar asta am vrut. Deocamdata suntem in rodaj dar am simtit ce poate. Cred ca o sa fie OK, mai ales ca imi aduce aminte de GSR600, de care am ramas vesnic indragostit, nu ma intrebati de ce am schimbat-o, este mult de povestit, o adevarata "telenovela'

Multumesc tuturor pentru urari.

Mi-este teama ca perele nu se compara cu merele iar daca insistam pe pretul de 6000 de euro... Eu mi-am spus o parere si cu bune si cu rele, asteptam o parere pertinenta a unui posesor. Si nu in ultimul rand, amintesc, eu "cobor" de pe un Bandit GSF 1250 SA si... nu sunt fiu de miliardar.

Ma bucur ca ti-a placut. Pretul nu este asa de prohibitiv, 5600 de euroi, tinand cont ca este noua, 2020, far cu LED (cica nu vezi nimic cu el, nu m-a prins noaptea da' nici nu-i bine sa te prinda - deja i-am comandat niste proiectoare mititele} bord digital, turometrul arata ca unul analog da-i digital. Ambreiajul este incantator, este suficient un deget, cutia gaseste "N"-ul lejer, frane decente (ABS - obligatoriu de cativa ani). Este o mobra excelenta pentru incepatori, fatuci si... mosnegi, n-are decat 167 Kg cu plinurile facute. Atentie, viteza de varf 180 km/h ! Sarbatori fericite !

Iaca si poze, nu prea am pentru ca n-am iesit din cauza de vreme, n-are decat 170 km. Este o jucarie/bijuterie. D'aia eram curios de o alta parere

Am intrat de curand, in urma unui proces de "down size" (deh, varsta) in posesia unui Kawasaki Z400 - 2020. As fi curios daca mai sunt posesori de astfel de jucarie/bijuterie. O seara faina Romaniei si tuturor romanilor.

Eu zic sa incepi prin a schimba bujiile (17000 km ?!?!?), nu te mai multumi ca porneste repede. O bujie veche nu mai suporta asa bine un amestec bogat necesar la rece. Din 100 de scantei rateaza cateva, tu nu le sesizezi dar scade turatia care isi revine odata cu incalzirea motorului. In general am vazut ca bujiile se schimba la 10-12000 km. Succes

Donez doua monitoare 4/3, predare personala in Bucuresti, Dr.Taberei

Mai pacatosilor, ati speriat fata

Asociatia de propietari poate sa ia o hotarare chiar daca la prima "infatisare" nu se intrunesc 50%+1. La a doua intrunire se iau hotarari si cu 10% din membri, hotarari care se consemneaza in p.v.-ul sedintei asociatiei. Obtii o copie a acestui p.v. pe care i-o bagi pe gat acestui idiot, la figurat, bine inteles, da' si un pic la propiu, trebuie speriat intr-un fel, altfel nu rezolvi. Deh, nu chiar ca "hora09" desi in cazul lui, cu "conlocuitorii" din Rahova nu rezolvi altfel. Succes si... rabdare

Salut Bogdan, iti mai aduci aminte ?

Poate isi aduce cineva aminte, intr-o cursa prin Franta, parca, viraj stanga, Rossi a salvat motoru impingand in asfalt cu palma, sau cate "excursii" a avut prin pietris, vezi inclusiv episodul Simonceli. Asa ca mai sunt precedente, nu a inventat MM totul. In ceea ce priveste ambitia, Doohan, abia mergea pe picioare, era suit pe moto si concura ! Si nu era chirurgia de azi cu metode de "lipit" oasele in cateva zile !!! Am spus-o, este un fenomen dar cu acel pic de creier de care ziceam nu ar mai vedea rosu in fata ochilor si ar realiza ca un loc 2 este mai bun decat nimic, in conditiile i

Ca idee, au fost toate cursele pe Digi 4 de pe la 8.00 Ce a facut MM acolo... este antologie. Este, sunteti sau nu de acord, un fenomen. Daca ar mai avea si un strop de creier... ar fi peste un Doohan sau Rossi, la vremea lor, desigur.