Bucovina 2014

[unnamed]

Nu stiu sigur daca este o calatorie lunga sau scurta, insa pe scurt:

5 zile, 1741 km, Suzuki GSR 600 (N.), Honda NTV 650 Revere (eu), Honda VFR 800 VTec (Phor), Honda CBR 1000 RR (MVA), buget redus

 

- poza de plecare, N. era cel mai suparat dupa vreo ora de cautat manusile fara succes - operatiunea scoaterii uleiului in Valenii de Munte (am luat-o pe Cheia): cei care i-au facut serviceul au scapat cam mult ulei. nimeni nu s-a gandit sa luam de la farmacie o seringa cu un furtunas, asa ca i-am dat drumu usor busonului - inainte de Sacele, la sfat cu privire la ce era de facut. continuam? ne intoarcem? ramanem in Brasov? din motive obiective, Phor a trebuit sa ramana in Poiana Brasov - Piata Sfatului seara - 1 grad in Brasov cand noi vroiam sa plecam?!?! - prima oprire in ziua 2 pt ceva mancare si sa ne mai dam jos din combinezoanele de ploaie: Kaufland Targu Secuiesc - la intrarea in Roman, se facuse seara si cam frig asa ca am decis sa ramanem aici - cina - in "Fashion", singurul loc care parea se fie deschis la ora aia. am dat o bila, am buat 2-3 beri si am plecat - surpriza in "Fashion". nu am lasat-o noi, ca sa fie clar - cel putin seara, centrul orasului Roman parea cam dezolant, poate si din cauza ca era in reamenajare - pensiunea din Roman, chiar draguta si am primit un apartament (3 camere, fiecare cu a lui, evident) la un super pret: 80 sau 110 lei?! - Manastirea Humorului - Voronet - Pietrele Doamnei, pe Transrarau - Transrarau - dupa Fundu Moldovei, catre Izvoarele Sucevei - o biserica glamoroasa dupa cum a spus N. - Fundu Moldovei - in fata Moldovitei - Sucevita - plecarea de a 2-a zi de la pensiunea Cristal, unde iar ne-am lafait in 2 camere - Putna si un mini-excavator - benzinaria beautiful SRL. eu am avut destula benzina incat sa zic pas - granita cu Ucraina - arborele din Cajvana - Cetatea Sucevei - Muzeul Satului - karturile in parcarea de la Carrefour Suceava. unul avea un pneu pe sarma si derapa imediat, altul nu se accelera cum trebuie si franele practic nu tineau (discul era rece la final, desi cica avea placute noi), dar ne-am distrat - Suceava - pentru ca nu se putea o excursie fara gratar, am facut unul in ultima seara, in Vatra Dornei - pensiunea unde am stat, era chiar langa o alta a carui proprietar e motociclist, la fel ca si o buna parte din musafirii lui - vrand sa facem cat mai putin intre Sighisoara si Transfagarasan, am umblat pe niste drumuri mai putin fericite - se vedeau muntii - Transfagarasnul pentru care am vazut ca s-a facut sub-forum special

 

 

Astea sunt pozele, poate revin zilele astea cu mai multe comentarii si informatii. Pana atunci va las cu Bucovina de la Phoenix:

Editat Februarie 23, 2015 de unnamed

[robert23mg]

frumos, cu ocazia asta am mai notat si eu cateva locuri de vizitat

[unnamed]

Iata un print screen cu harta traseului: , dar si un link ca sa zoomuiti linistiti: https://www.google.com/maps/d/edit?mid=zI1xwTAaL4Qg.k6QWDXBKlO-s

 

Ziua 1 (16 august 2014)

Planul initial era sa ajungem in prima zi in Suceava (dar am ajuns abia dupa 3 dupa cum se va vedea), insa nu s-a potrivit deloc. Startul l-am pierdut pentru ca, desi ne-am vazut destul de devreme sa mancam ceva, N. si-a pierdut cumva manusile. A trebuit sa se intoarca acasa si cand a plecat in graba, a plecat fara sa si le mai puna, uitandu-le probabil pe motor. Se vede cat de suparat era in poza . Apoi in Valenii de Munte, verificand uleiul la VFR, Phor si-a dat seama ca are mult prea mult, ii scapaseara baietii care tocmai ii facusera serviceul. A trebuit sa asteptam in benzinaria Mol de acolo ca sa se raceasca motorul vreo ora si apoi cu mare grija sa dam drumul la buson usor (sa dea drumul baietii de fapt, pentru ca eu ca de obicei, nu am facut mare lucru ), sa se scurga putin ulei in recipentul improvizat dintr-o sticla de apa, fara sa se scurga tot uleiul. Nimeni nu s-a gandit din pacate sa cumparam o seringa si un furtunas de la o farmacie ca sa tragem uleiul. Ar fi fost cu siguranta mult mai usor. Operatiunea a fost un succes in final! Am pornit la drum, insa pe Cheia ne-a prins ploaia, initial nu prea tare, nici nu ne-am oprit sa ne punem combinezoanele de ploaie, pe care le aveam toti, insa pe multe portiuni asfaltul era ud si foarte alunecos. A trebuit sa ne oprim inainte de Sacele inca vreo ora - doua, a inceput sa ploua tare si Suceava devenea imposibil de atins, am sunat sa anulam si rezervarile. Am schimbat planurile si in final am ramas in Poiana Brasov, unde ne-am intalnit si cu niste prieteni, ne-am distrat destul de bine. Din motive obiective, Phor a trebuit sa ramana acolo, iar noi am decis, nu foarte usor, sa continuam drumul.

 

Ziua 2

Greu rau de tot am inceput ziua, afara ploua ingrozitor si noua nu ne mai venea sa iesim de la caldurica, iar noi ne bucurasem de niste berici cu o seara inainte. Pe deasupra mai erau si cursele MotoGP la TV asa ca am decis sa le urmarim si sa plecam dupa asta, ceea ce n-a fost rau deloc. Cand am plecat la ora 4, ploaia statuse si am reusit sa mergem destul de bine pana la Roman, unde am si ramas pentru ca era deja seara si frig. A fost greu sa gasim un loc de dormit pentru ca toate motelurile-pensiunile cu preturi acceptabile aveau nunti in seara aia si care nu erau pline din cauza asta, erau foarte galagioase iar noi vroiam sa ne odihnim! Vreo 6-7 nunti am gasit in seara aia! In final, la indrumarile unui ospatar tinerel de la una din nuntile astea, am gasit o pensiune aproape goala, liniste in jur si am primit si un apartament cu 3 camere la un pret foarte bun. Seara am vizitat orasul, am mancat cate o saorma buna spre foarte buna de la un local recomandat de un taximetrist (cel mai bine sa intrebati taximetristii de soarmerii pentru ca se pricep), am fost in Fashion unde am jucat biliard. Parea sa fie singurul local deschis la ora aia. Prima data cand ajung in Roman, impresia a fost bunicica, dar pacat de centrul orasului care zici ca era dupa bombardamente si numarul mare de cetateni de etnie rroma nu foarte respectabili (cel putin asa ni s-a parut noua). Pe wikipedia scrie ca sunt 3,05% si 8,15% de etnie necunoscuta, dar noi o cunoastem. I-am zis domnisoarei de la saormerie ca suntem turisti, credea ca glumim cu ea.

 

Ziua 3

Ne-am odihnit bine, fiecare in camera lui, evident si i-am dat tare ca aveam multe de facut. Am mai pierdut timp pe la banca sa verific daca imi intrase salariul, dar in rest am fost productivi: Manastirea Humorului, Manastirea Voronet (ca orice om care viziteaza pentru prima data Tara Fagilor), apoi am mers spre Campulung Moldovenesc si am mers pe Transrarau pana la Pietrele Doamnei, un drum foarte frumos virajat si proaspat asfaltat, dar cam scurt din pacate. Ca sa intram in adancul Bucovinei, am mers si catre Izvoarele Sucevei, dupa Fundu Moldovei, pana cand s-a terminat asfaltul, aproape de granita cu Ucraina. Drumul a fost cam prost, dar mie mi-a placut. Am zis apoi sa mergem cat mai mult catre Putna, si ea pe lista noastra si am mai reusit sa bifam Manastirea Moldovita si Sucevita, orasel in care am si ramas. Pensiune am gasit repede pe urmatorul sistem (care a functionat bine si in ultima seara): cautam pe telefoane pensiuni cu pret care ne convine, le sunam sa vedem daca au camere libere si mergem acolo sa le vedem in caz ca da. Am gasit insa cu greu un local deschis dupa 10 seara unde am laut cina, dar a fost un final de zi reusit. Am bauta bere Suceava, normal!

 

Ziua 4

Am pornit in forta catre Putna lui Stefan cel Mare, unde bucuros, un batranel s-a oferit sa stea cu ochii pe motoarele noastre, asa ca am lasat acolo si echipamentele, desi cum bine a remarcat MVA, se misca asa de greu inca eventualii hoti ar fi putut sa plece la pas cu lucrurile noastre. Omul ne-a povestit ca in tinerete a colindat toata Romania pe motocicleta, iar acum o facea cu baba lui, in rulota trasa de Loganul albastru. Imi pare rau ca n-am facut o poza cu el. E de apreciat cum unii oameni nu se lasa prinsi de batranete si inca mai fac lucruri misto. Am vrut sa vedem si granita, sa ajungem acolo unde agati harta in cui, asa ca am trecut de Vicovu de Sus si imediat am ajuns la ucrainieni. Nu stiu din ce motiv, insa granita era inchisa si doamna granicer cam panicata. Am tras niste poze cu stema Ucrainei in fundal si am luat-o din loc. Urmatoarea oprire, dupa niste drumuri mai secundare: arborele secular din Cajvana care merita vazut, daca l-au vazut Stefan cel Mare si atatea generatii de razesi. Am ajuns intr-un final si in Suceava unde am vizitat Cetatea de scaun, Muzeul Satului, centrul, am mancat, ne-am dat in karturi si am baut bautura aia de culoare inchisa, cu gust similar cu cel al cafelei, a carui nume imi scapa din pacate (poate ne ajuta cineva?). Am vazut si Curtea Domneasca (pe care am gasit-o foarte greu, foarte putini suceveni par sa stie de ea), insa este neamenajata si incjurata de garduri din pacate. Dupa ce am reusit sa-mi tarsai putin geaca de asfalt, tragand-o dupa mine pe motocicleta, de care o legasem cu anti-furtul, am mancat niste inghetate si ne-am continuat drumul. Ne-am oprit in Vatra Dornei la o pensiune cu un foisor foarte fain unde am incins un gratar serios, nu inainte sa mergem prin cateva localuri, intai in "Bomba" la recomandarea unui taximetrist, care insa nu este deloc bomba si nu era exact ceea ce cautam. La al 2-lea am avut mai mult noroc: un local jumatate bar - jumatate net caffee + pacanele, localnici bine chercheliti si manele de pe youtube. Ce poti sa vrei mai mult? Ba chiar ne-au invitat sa punem si noi muzica, am cerut Azur ca sa fim cat de cat in ton cu atmosfera, care a avut mare succes, in special intre cei mai in varsta. Ne-am si imprietenit cu un tinerel care a inceput sa ne povesteasca ca nu-i place deloc Bucurestiul si nu are incredere in bucuresteni pentru ca au incercat (sau au si reusit?!) sa-l fure cand a fost in capitala la munca.

 

Ziua 5

Ziua in care trebuia (si asa a si fost) sa ajungem in Bucuresti, via Transfagarasan. Am pornit cat de devreme am putut, adica nu prea devreme. Pasul Tihuta a fost superb! Incercand sa o mai scurtam, am luat-o pe niste drumuri secundare intre Sighisoara si E68, ceea ce a dus la km buni de off-road spre marea nemultumire a lui MVA care nu a scapat nici de data asta. Noroc ca drumul ala fusese sugestia lui, asa ca am scapat ieftin . Transfagarasanul ne-a incatat ca de obicei. Am mai facut o oprire scurta la Vidraru unde ne-am intalnit cu niste motociclisti din Grecia, foarte incantati de tara noastra, insa din pacate cu pana la unul din motoare. Asteptau linititi masina de interventie, asa ca nu a fost nevoie sa ne folosim kitul de pana pe care-l aveam la indemana. Macar am fi zis ca nu l-am luat degeaba cu noi. Am ajuns la 11 noaptea acasa.

 

 

Bucovina mi-a placut, e frumoasa si mi se pare peste restul Moldovei (fara sa vreau sa-i jignesc pe locuitorii ei), oamenii par mai gospodari - cred ca e o urmare a stapanirii austriece de un secol si jumatate (chiar daca am inteles ca au fost cam asupriti bucovinenii in perioada aia), chiar daca in cifre, este una din cele mai sarace regiuni din Europa.

» Post actualizat in 26 Feb 2015 19:54

1

» Post actualizat in 26 Feb 2015 19:55

Merita o plimbare pe acolo!

Editat Februarie 26, 2015 de unnamed