maryus1182 Posted May 1, 2015 Share Posted May 1, 2015 Buna . Am o problema cu un Hornet 600 din 2000 careia nici un mecanic nu ii poate da de cap. Pe scurt problema se prezinta astfel : Motocicleta porneste perfect la sfert si sta la relanti destul de bine , cu niste extrem de mici variatii. In momentul in care accelerez , se acelereaza bine fara goluri de putere sau rateuri pe toba , dar dupa ce las acceleratia scade turatia spre ralanti si incet , incet moare . Am schimbat sau verificat : supape ( reglate si modificate scaunele supapelor) , carburatoare, bobine, bujii , fise, colectorul de gaze , Cdi , releu de incarcare. Postez aici , poate e cineva care s-a mai confruntat cu problema asta , si are habar ce are . Mecanicul se declara invins. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
catas_him Posted May 1, 2015 Share Posted May 1, 2015 Buna . Am o problema cu un Hornet 600 din 2000 careia nici un mecanic nu ii poate da de cap. Pe scurt problema se prezinta astfel : Motocicleta porneste perfect la sfert si sta la relanti destul de bine , cu niste extrem de mici variatii. In momentul in care accelerez , se acelereaza bine fara goluri de putere sau rateuri pe toba , dar dupa ce las acceleratia scade turatia spre ralanti si incet , incet moare . Am schimbat sau verificat : supape ( reglate si modificate scaunele supapelor) , carburatoare, bobine, bujii , fise, colectorul de gaze , Cdi , releu de incarcare. Postez aici , poate e cineva care s-a mai confruntat cu problema asta , si are habar ce are . Mecanicul se declara invins. Pompa de benzina ai verificat-o? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TNG Posted May 1, 2015 Share Posted May 1, 2015 Cred ca ai amestecul carburant prea bogat. Incearca sa mai cobori cuiele de dozaj o gradatie sau 2 si regleaza din nou suruburile de amestec . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest yo4hgx Posted May 1, 2015 Share Posted May 1, 2015 Eu as re-verifica si nivelul si etanseitatea prin carburatoare, garnituri, o-ringuri, etc... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
maryus1182 Posted May 2, 2015 Author Share Posted May 2, 2015 Eu as re-verifica si nivelul si etanseitatea prin carburatoare, garnituri, o-ringuri, etc... Carburatoarele au fost puse pe alt hornet si celalalt Hornet , merge perfect cu carburatoarele mele. Pompa de benzina ai verificat-o? Pompa de benzina nu stiu daca e verificata ....o sa incerc sa vb cu mecanicul si va tin la curent Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
catas_him Posted May 2, 2015 Share Posted May 2, 2015 Carburatoarele au fost puse pe alt hornet si celalalt Hornet , merge perfect cu carburatoarele mele. Pompa de benzina nu stiu daca e verificata ....o sa incerc sa vb cu mecanicul si va tin la curent Vorbeste cu mecanicul aa faca o alimentare pe direct,e simpla metoda si destul de rapida.Eu inclin ca ai probleme cu pompa sau debitul ei.Salutari. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.