Motoare ROTAX 650

[Banzay]

cuzinet = bearing. rod bearing in cazul tau. Fiind cum zici tu...ceva nasol tot a patit motorul ala odata...

[IulianPEG*650]

Ok. Ca o concluzie: In general, daca apar probleme cu insuficienta de putere in baterie pentru a invarti motorul, dar bateria este noua, problemele ar fi in urmatoarea ordine:

1. contact imperfect pe circuitul baterie- electromotor, 2. electromotor defect - 3. probleme cu decompresorul de pe axul cu came de evacuare. 4. Desincronizarea axelor cu came( lant slab sau tensiometru defect), 5. Rulmentul unisens( flywheel ) defect , apoi cel mai rau...6. Ambielajul este defect ( beleta nu se mai invarte usor pe ansamblu) Asta se poate verifica vara a desfacand doar cilindrul pistonului iar apoi invarti la mana.

In cazul meu se pare ca era vorba de cel putin 3 din cele 6:)

Aseara am reusit sa scot pinionul de pe ambielaj si sa pastrez acelasi pinion cu dinti inclinati ( tot nu am inteles daca ajuta cu ceva sau a fost doar o incercare esuata de a face un upgrade). Pentru cei care vor avea aceasta problema cu pinionul REZOLVARE 2 suruburi cu filet de 10 ( de preferat maxim 5cm lungime) pe care le insurubezi in mod egal in cele doua gauri din pinion.

Sper sa fie de folos. dar in acelasi timp sa nu fie nevoie

» Post actualizat in 22 Jul 2016 07:25

cuzinet = bearing. rod bearing in cazul tau. Fiind cum zici tu...ceva nasol tot a patit motorul ala odata...

Da...cel mai probabil istetul care a avut-o inainte a mers fara ulei. Trebuie sa verific pompa de ulei sa vad daca este in stare buna ( singura problema este ca unu din suruburi nu vrea sa se desfaca si va trebui sa incerc prin incalzire). Stiu ca cea de retur este in stare buna ( verificata).

[emanueliancu]

Buna seara, la multi ani, si scuzati deranjul. Sunt posesor de bmw f650, 90 000km in bord, din 1997, cu renumitul motor rotax, de ceva timp a inceput sa scuipe ulei pe furtunul de ventilatie a carterului. I-am facut un test de compresie si am descoperit ca are doar 3 bari presiune. As dori sa ii schimb kit-ul motor, insa ma intrebam daca stie cineva dimensiunile pistonului, pentru a putea verifica inainte sa dau comanda. Multumesc 

[MotoS Garage]

ce sa verifici inainte? n-are cote de reparatie...

[Patrick_M]

On 1/4/2025 at 8:06 PM, emanueliancu said:

Buna seara, la multi ani, si scuzati deranjul. Sunt posesor de bmw f650, 90 000km in bord, din 1997, cu renumitul motor rotax, de ceva timp a inceput sa scuipe ulei pe furtunul de ventilatie a carterului. I-am facut un test de compresie si am descoperit ca are doar 3 bari presiune. As dori sa ii schimb kit-ul motor, insa ma intrebam daca stie cineva dimensiunile pistonului, pentru a putea verifica inainte sa dau comanda. Multumesc 

gasesti manual de reparatie la Funduro unde ai dimensiuni si cote de reparatie,cum zice  si @MotoS Garage. Oricume ciudat sa ai citirea asta. Spor si scrie si aici rezolvarea. Daca nu stii cum sa gasesti manualul, scrie si facem sa fie bine. Funduro e un motor fain, prima mea iubire