Casca fara bureti

[vale]

Sambata mi-am spalat buretii de la un hjc is17. I-am dus la  uscatorie si am uitat de ei pana azi dimineata cand a trebuit sa plec la munca. Nu puteam deranja persoana ce are cheia de la respectiva camera asa dimineata asa ca am plecat fara bureti. Mi se balanganea ca naiba pe cap. Dar cum am o pozitie dreapta pe scuter (si un drum destul de scurt) nu a fost chiar greu de mers cu ea in starea in care era. 

Ce am remarcat a fost insa ca au disparut suieraturile, tiuiturile si alte zgomote pe care le auzeam pana acum (casca e ieftina, nu aveam mari pretentii de silentiozitate de la ea), in acelasi regim de viteza 50-60km/h. Auzeam strict motorul si 'natura'. La intoarcere, pe un pic de ploaie si vant, acelasi feeling.

Nu imi pot explica fenomenul, poate aveti voi vreo idee.

[switch]

Vezi ca fara buretii aia e ca si cum ai merge fara casca... zgomotul in casca e dat de curentii de aer si de piedicile aflate in calea lor. Daca ar fi etansa casca ar fi foarte  silentioasa, insa nu ai putea respira in ea

[vale]

stiu ca fara ei e zero efectul de protectie, chiar se simte asta. Dar cum fara nimic pe cap nu puteam pleca, am zis sa merg asa. 

Sa inteleg ca de fapt aerul care intra in ea prin ventilatii sau neetansari si "loveste" captuseala cu burete, formeaza zgomotele alea naspa de pana acum?

[Djenavar]

Nu cred ca buretii au un rol decisv in siguranta la impact(sunt convins cs preiau ceva la impact) dar ei sunt pentru a fi casca mai comoda  , siguranta la impact este data de straturile de spuma de densitate diferita/ carbonul/polimerii din care este confectionata.Legat de bureti am avut si eu odata nevoie sa merg fara bureti, nu stiu cum se auzea vantul/zgomotul pentru ca eram ff preocupat sa nu cada casca pe ochi/ sa fuga in spate/lateral