SONYC Postat Aprilie 22 Share Postat Aprilie 22 Acum 9 minute, Nguyen a spus: Pe mine mobra ma ajuta enorm in oras, si nu fierbe. Iar folosirea mobrelor doar in weekend duce la un numar mic de km parcursi si la o uzura minima a mobrei. Astfel necesarul de piese in Romania este foarte scazut, de aceea nu gasesti mai nimic pe stoc la magazinele din Romania. Consecinta pe termen lung e mobrismul de doi lei pe care il avem in Romania si implicit lipsa unui salon moto. Fiecare face cum vrea dar e musai sa intelegeti consecintele mobrismului romanesc care e sublim dar lipseste cu desavarsire. Ce functioneaza pentru tine nu va functiona si pentru altcineva, este absolut normal si nu trebuie judecat. Cat despre faptul ca nu fierbe, te rog sa ma scuzi daca nu te cred. La 40+ de grade celsius, in trafic bara la bara, este imposibil sa te misti astfel incat sa nu fiarba. Numar mic de km si uzura minima a mobrei zici? Defineste acest numar "mic". Nu de alta, dar chiar si de vei nota un nr de km, e relativa chestiunea. Pentru unii o tura de 200 km inseamna mult, pentru altii inseamna abia inceputul calatoriei. Sa mai zic ca intr-un numar mic de km parcursi poti sa provoci o uzura considerabila mobrei? Nu stiu ce piese ai cautat, respectiv nu ai gasit la magazinele moto din Romania, dar nu vad cele exprimate mai sus ca fiind cauza "mobrismului de doi lei" cum il numesti. Concluzia e ca pe tine, asa cum ai si subliniat, te ajuta mobra in oras. Foarte bine, ma bucur. Pe mine unul nu ma incanta deloc ideea, nu pot sa merg in ritmul meu si asta ma oboseste teribil. Cat despre salonul moto de la noi, a murit pentru ca oamenii veneau, vedeau, probau si ulterior cumparau din alta parte (a se citi site-uri din afara tarii) mai ieftin, asta in timp ce expozantii aveau cheltuieli cu targul pe care ulterior nu si le mai recuperau. Chiar si asa, te apuci acum sa comentezi pe banul muncit de ei? Ce sa zic, succes! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Nguyen Postat Aprilie 22 Share Postat Aprilie 22 Acum 2 minute, SONYC a spus: Ce functioneaza pentru tine nu va functiona si pentru altcineva, este absolut normal si nu trebuie judecat. Cat despre faptul ca nu fierbe, te rog sa ma scuzi daca nu te cred. La 40+ de grade celsius, in trafic bara la bara, este imposibil sa te misti astfel incat sa nu fiarba. Nu stiu ce intelegi tu prin fiert, la cele racite pe apa ai ventilator de racire si daca mobra e in regula nu va ajunge la temeperatura de fierbere, la cele racite pe aer e alta discutie dar acestea nu reprezinta grosul motocicletelor desi m-am descurcat rezonabil si cu cele racite pe aer. Exista zone in oras unde sa te strecori prin trafic cu mobra e mai dificil cateodata dar razbesti pana la urma. Acum 2 minute, SONYC a spus: Numar mic de km si uzura minima a mobrei zici? Defineste acest numar "mic". Nu de alta, dar chiar si de vei nota un nr de km, e relativa chestiunea. Pentru unii o tura de 200 km inseamna mult, pentru altii inseamna abia inceputul calatoriei. Sa mai zic ca intr-un numar mic de km parcursi poti sa provoci o uzura considerabila mobrei? Nu stiu ce piese ai cautat, respectiv nu ai gasit la magazinele moto din Romania, dar nu vad cele exprimate mai sus ca fiind cauza "mobrismului de doi lei" cum il numesti. Sa-ti dau un exemplu, daca plimbi mobra numai la drum lung in afara orasului poate faci niste km dar nu se uzeaza nimic la ea, in cel mai bun caz schimbi uleiul o data pe an. In rest uzura zero, ca nu are ce sa se uzeze si tii mobra cinci ani fara sa schimbi o placuta, un disc, un cablu de ambreiaj, etc si pe urma ii vezi pe unii ca se plang ca atunci cand au o urgenta de pe o zi pe cealalta nu gasesc un banal cablu de ambreiaj sau un kit de pompa de apa. Ia du-te la un magazin si cere o pompa de apa de Mercedes, Audi, Renault, etc si o sa vezi cum in doua ore ai piesa. Oare de ce? Pt ca oamenii ruleaza cu ele si apar uzuri, astfel exista cerere si piata functioneaza. Acum 2 minute, SONYC a spus: Concluzia e ca pe tine, asa cum ai si subliniat, te ajuta mobra in oras. Foarte bine, ma bucur. Pe mine unul nu ma incanta deloc ideea, nu pot sa merg in ritmul meu si asta ma oboseste teribil. Cat despre salonul moto de la noi, a murit pentru ca oamenii veneau, vedeau, probau si ulterior cumparau din alta parte (a se citi site-uri din afara tarii) mai ieftin, asta in timp ce expozantii aveau cheltuieli cu targul pe care ulterior nu si le mai recuperau. Chiar si asa, te apuci acum sa comentezi pe banul muncit de ei? Ce sa zic, succes! In primul rand rostul expozitiilor nu este sa vinzi la fata locului manusi, casti si cagule ci tocmai ca sa expui aceste produse pe care clientii sa le vada iar dupa aceea ei sa le comande de unde vor ei. Situatia asta balcanica in care o expozitie devine balci tine tot de problema faptului ca avem o piata practic inexistenta care nu aduce suficient profit astfel incat aceste firme sa-si permita asemenea cheltuieli. Am mai spus, fiecare face ce vrea caci de aia avem libertate dar sa nu va mirati ca nu mai avem salon. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ENEOS Postat Aprilie 22 Share Postat Aprilie 22 (editat) Acum 10 ore, SONYC a spus: Nu-mi pare rau ca am mers, dar evenimentul n-a fost la scara la credeam initial ca o sa fie.. slab, slab rau. Am fost anul trecut, hala aia era plină! Toți producătorii importanți, modele noi care nu se vedeau la noi, singurul minus că nu m-am prea înțeles cu bulgarii pt că nu bunghesc prea bune engleza. Mai slab pe partea de bazar cu echipamente față de ce era la noi, dar m-a interesat prea puțin. O țară cu populație mai mică, teoretic mai săracă, reușește să facă salon anual! La noi mereu au existat animozități, firme care nu veneau că nu se iubeau cu organizatorul și tot felul de frecușuri. De altfel și la mare e de 10x mai bine la bulgari decât la noi. Честито на българите! Editat Aprilie 22 de ENEOS Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SONYC Postat Aprilie 23 Share Postat Aprilie 23 Acum 15 ore, Nguyen a spus: Nu stiu ce intelegi tu prin fiert, la cele racite pe apa ai ventilator de racire si daca mobra e in regula nu va ajunge la temeperatura de fierbere, la cele racite pe aer e alta discutie dar acestea nu reprezinta grosul motocicletelor desi m-am descurcat rezonabil si cu cele racite pe aer. Exista zone in oras unde sa te strecori prin trafic cu mobra e mai dificil cateodata dar razbesti pana la urma. Atat a mea cat si a baietilor cu care ies la plimbare sunt racite pe apa, prin urmare ventilatorul e la putere. Ce face acesta din urma? Intra in functiune la fiecare semafor. Este ideal? Eu zic ca nu. Partea mecanica nu are sens sa o discutam pentru ca totul functioneaza asa cum trebuie. A mea e veche, in fine, dar la fel se intampla si cu cele noi, vazut, testat. Acum 15 ore, Nguyen a spus: Sa-ti dau un exemplu, daca plimbi mobra numai la drum lung in afara orasului poate faci niste km dar nu se uzeaza nimic la ea, in cel mai bun caz schimbi uleiul o data pe an. In rest uzura zero, ca nu are ce sa se uzeze si tii mobra cinci ani fara sa schimbi o placuta, un disc, un cablu de ambreiaj, etc si pe urma ii vezi pe unii ca se plang ca atunci cand au o urgenta de pe o zi pe cealalta nu gasesc un banal cablu de ambreiaj sau un kit de pompa de apa. Ia du-te la un magazin si cere o pompa de apa de Mercedes, Audi, Renault, etc si o sa vezi cum in doua ore ai piesa. Oare de ce? Pt ca oamenii ruleaza cu ele si apar uzuri, astfel exista cerere si piata functioneaza. Inteleg ideea pe care vrei sa o subliniezi, dar in acelasi timp generalizezi. Am schimbat uleiul de 3 ori intr-un an, ori eu nu merg asa de mult precum o fac altii. La polul opus sunt cei mentionati de tine, dar fara o statistica care sa confirme faptul ca ei reprezinta majoritatea, ce ai scris mai sus e doar o parere personala si nimic mai mult. Acum 15 ore, Nguyen a spus: In primul rand rostul expozitiilor nu este sa vinzi la fata locului manusi, casti si cagule ci tocmai ca sa expui aceste produse pe care clientii sa le vada iar dupa aceea ei sa le comande de unde vor ei. Situatia asta balcanica in care o expozitie devine balci tine tot de problema faptului ca avem o piata practic inexistenta care nu aduce suficient profit astfel incat aceste firme sa-si permita asemenea cheltuieli. Pardon? Expozantul roman vine la targ, inchiriaza spatiu, aduce mobre, echipament, oameni, cu alte cuvinte investeste, asta ca la final clientul dupa ce vine si probeaza, sa cumpere de pe site-uri din afara tarii. Ce sa zic, smechera combinatie pentru expozantul roman. Ca nu traieste din ce reuseste sa vanda la targ, da, corect. Ca nu asta e scopul suprem, ci sa isi faca reclama, din nou, corect. Dar asta cum ca el aduce produse ca sa faca un bine comunitatii moto suna a marmota care invelea ciocolata in staniol. Acum 10 ore, ENEOS a spus: Am fost anul trecut, hala aia era plină! Toți producătorii importanți, modele noi care nu se vedeau la noi, singurul minus că nu m-am prea înțeles cu bulgarii pt că nu bunghesc prea bune engleza. Mai slab pe partea de bazar cu echipamente față de ce era la noi, dar m-a interesat prea puțin. O țară cu populație mai mică, teoretic mai săracă, reușește să facă salon anual! La noi mereu au existat animozități, firme care nu veneau că nu se iubeau cu organizatorul și tot felul de frecușuri. De altfel și la mare e de 10x mai bine la bulgari decât la noi. Честито на българите! Honda, Bmw, Suzuki, Ducati, Harley Davidson, Yamaha, Vespa au avut stand-uri ok, dar cam atat. Intr-un colt in afara arenei principale, Cf-Moto cu 3 mobre obosite. Cum spuneam, pentru mine a fost o plimbare si nu-mi pare rau ca am mers. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ENEOS Postat Aprilie 23 Share Postat Aprilie 23 1 oră în urmă, SONYC a spus: Intr-un colt in afara arenei principale, Cf-Moto cu 3 mobre obosite Așa e și normal! Mărețul kove nu era? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SONYC Postat Aprilie 23 Share Postat Aprilie 23 Acum 2 ore, ENEOS a spus: Mărețul kove nu era? Eu unul nu am vazut nimic de la ei. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.