Lucian_M

Poti cadea si-n baie, pe gresia uda. Orice e posibil. Fa scoala, alege motorul si echipamentul potrivit, atentie mare si mai departe vezi cum o fi. Am scapat mobra de pe loc, din neatentie. Prostiile deci se pot face si de pe loc. Cateodata nu depinde doar de tine. Ai toata iarna sa te hotarasti. Si eu ma uit mult la accidente moto, ca sa stiu ce sa NU fac in trafic.

Cu al meu, incarcat la 450 kg (doua persoane si bagaj), am bagat gaz de 9-10 mil in 3500 km. Destul de decent, as zice. Nu am tinut o evidenta stricta, dar cam asa iese. In jur de 5% iese consumul, daca nu mergi ca Rossi.

Facut traseul respectiv, merita toti banii! Ma rog, intelegeti voi.

Apoi eu o tai dupa ce termin scoala, de la 15 iunie incolo. Le spun colegilor ca am de plecat si aia e, nu mai stau in activitate, ca oricum nu-s diriginte. Nu as vrea sa prind vreo perioada cu temperaturi inalte, cum e prin august (pe 17 si 24 am oricum nunti, deci e exclus sa plec).

N-ar strica sa ii intrebi. Ca nici pe el nu il ajuta (actualul proprietar), nici pe tine nu te incalzeste cu nimic ca tu erai titularul.

Nu stiu daca te ajuta cu ceva, dar la prima tura cu adevarat lunga am cheltuit 60 mil in 19 zile, pe o distanta de 4800 km. Cazare de la cort la 4 stele, mancare de pe unde s-a putut, inclusiv cate un restaurant. Asta in iulie-august 2017. Tari vizitate/tranzitate: Serbia, Croatia, Slovenia, Italia, Austria, Ungaria si spre casa. In 2018 s-a mers mai putintel, 3500 km in 10 zile, pret cam 40 mil, din care vreo 9-10 au fost doar partea motorului (benzina). Cazare mai subtirel la cort, mai mult la pansiuni si hoteluri. In Podgotita am dat 20 euro pe noapte la o pensiune de statea mata'n coada, nu alta. Kappy a zis bine, cam aia e distanta e care o poti parcurge intr-o zi pe traseu montan. Poti sa ai racheta de mobra. Unii zic ca nu poti face touring sub 1000 cc, asta ca sa "simti placerea condusului". Vrajeala. M-am simtit excelent pe motorisca mea de 650. Separat, anul asta mi-am facut o asigurare la A24, a costat vreo 10-15 euro, daca nu ma insel, pentru 14 zile. Nu a fost nevoie sa apelez la ea, din fericire, dar m-am simtit mai bine sa stiu c ao am.

Exact! Am incercat sa merg dupa plan, pe un traseu prestabilit. Nu mi-a placut.

Hai, nu fi rau cu el, si eu am umplut (ma rog, am incercat) sistemul de racire fara sa pun surubul de la baza. Am pierdut cca 50 ml de amestec pana m-am prins ca ma stropeam pe picioare.

Mai simplu e cu tobele, n-ai ce sa arzi.

Mda, explicatia e plauzibila, am mai auzit si eu prin filme de "rally-point".

Nu va suparati pe mine, dar de ce ii spuneti moto-raliu? Sau raliu? Face cineva chestii gen Paris-Dakar? Fuge cineva? De ce musai raliu/moto-raliu si nu ""Intrunirea anuala a motociclistilor din Romania"? Na, zic si eu. Pentru mine, un raliu consta in cu totul altceva, nu ce se intampla acum la intrunirile moto. Nu de alta, dar rad enduristii de noi cand ne aud cu raliul...

Ai scapat foarte ieftin. Sper sa nu mai faci experimente.

Se face si din ala. Experienta am si eu pana la genunchiul broastei. Ma mai intrebau unii cum de am curaj sa plec asa departe cu motorul. Raspunsul era simplu: mai greu era sa ies pe poarta. Pregatirile durau destul de mult, in special sa pun mobra la punct dupa inima mea (am venit la Fabio in B ca sa verific jocul la supape, sincronizarea etc). Pentru excursii lungi trebuie in primul rand timp. Apoi sa prinzi vreme buna. Daca mai e si ceva fond monetar pe carduri, deja se schimba treaba. Referitor la pasuri, nici eu nu stiu exact cum va fi, insa imi place sa iau lucrurile "din mers". La fel si cazarea si eventualele puncte de interes de pe traseu. Nu imi place sa fiu "la program".

Daca ai mai iesit in plimbari lungi (adic aminim o saptamana), stii ca mai mult de 3-400 km prin munti nu prea ai cum sa faci. Asta daca mai vrei sa si opresti, sa faci o poza, sa mergi relaxat, nu sa faci concurs. Cel putin eu asa am mers in anii trecuti. Dar stiu pe unii care au facut 900 km pe zi, deci nu e dracu' asa de negru. Dar nici nu-ti prieste concediul in ritmul asta. Pe Stelvio am stat relax, l-am urcat si coborat fara sa fac intrecere, poze la greu, stat sus in statiune pentru haleala si cascat gura, mai la vale ne-am oprit sa ne facem cafea (sa stiu eu ca am facut si baut cafea pe Stelvio). E superb traseul, vei ramane cu amintiri placute cu acest pas. Dar nu e singurul. BTW, cred ca stii ca ai nevoie in special de card pentru alimentari, mai ales prin Italia. Nu gaseam o benzinarie cu operator nici sa o impusc, iar rezervorul era aproape gol. Unele benzinarii nu mi-au acceptat cardurile prin Italia. In alte tari- nicio problema.

Personal nu am habar de niciun traseu, atata stiu, ca trebuie sa traversez Ungaria. Mai departe, s-a vedea. Prin Austria am mai fost anul trecut, dar nu mai retin pe ce trasee, deoarece totul era inspiratie de moment. Dar ne sfatuim si vedem ce-o sa iasa.