williamb99 Postat Miercuri la 15:57 Share Postat Miercuri la 15:57 salut, sunt nou pe acest forum și, dacă acesta nu este locul potrivit, vă rog să-mi recomandați alte locuri unde pot pune întrebarea mea. De asemenea, vă rog să mă scuzați pentru lipsa mea de cunoștințe în ceea ce privește scuterele, sunt nou în acest domeniu. Am acest scuter: piaggio fly 4T 50cc 2014, dar de când l-am lăsat afară pentru vacanța de iarnă, nu mai pornește. L-am pornit de 2-3 ori în timpul iernii, dar când am vrut să-l pornesc acum, am simțit cum unele angrenaje s-au blocat și au încetat să funcționeze. Acum, când vreau să pornesc scuterul, aud doar un clic în față și atât, niciun alt sunet. M-am gândit că ar putea fi bateria, am schimbat-o, dar problema persistă. Am vazut multă murdărie sub scuterul meu și mă întreb dacă acea murdărie s-a acumulat și în alte părți și împiedică pornirea scuterului . Am citit online/chatgpt că problema ar putea fi carburatorul sau motorul de pornire. Vreau să le accesez, dar am imi este greu sa imi dau seama care sunt, pentru ca nu găsesc niciun videoclip online cu scuterul meu exact. Nu știu dacă trebuie să accesez aceste piese din scaun sau din partea din spate/de jos a scuterului. Aveți vreo idee cum pot ajunge la carburator/motor de pornire pentru modelul meu de scuter? Sau aveți altă idee? Vă mulțumesc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
exilatu' Postat Miercuri la 17:02 Share Postat Miercuri la 17:02 Dacă nici nu învârte nu are treabă carburatorul. Poate fi demarorul, poate fi un releu, un contact oxidat, etc. Dacă nu te pricepi mai bine du-l la cineva care se pricepe, să nu transformi o problemă mică în una mare. Ai încercat să-l pornești la kick? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Moderatori Kristian Postat ieri la 05:46 Moderatori Share Postat ieri la 05:46 Acum 13 ore, williamb99 a spus: salut, sunt nou pe acest forum și, dacă acesta nu este locul potrivit, vă rog să-mi recomandați alte locuri unde pot pune întrebarea mea. De asemenea, vă rog să mă scuzați pentru lipsa mea de cunoștințe în ceea ce privește scuterele, sunt nou în acest domeniu. Am acest scuter: piaggio fly 4T 50cc 2014, dar de când l-am lăsat afară pentru vacanța de iarnă, nu mai pornește. L-am pornit de 2-3 ori în timpul iernii, dar când am vrut să-l pornesc acum, am simțit cum unele angrenaje s-au blocat și au încetat să funcționeze. Acum, când vreau să pornesc scuterul, aud doar un clic în față și atât, niciun alt sunet. M-am gândit că ar putea fi bateria, am schimbat-o, dar problema persistă. Am vazut multă murdărie sub scuterul meu și mă întreb dacă acea murdărie s-a acumulat și în alte părți și împiedică pornirea scuterului . Am citit online/chatgpt că problema ar putea fi carburatorul sau motorul de pornire. Vreau să le accesez, dar am imi este greu sa imi dau seama care sunt, pentru ca nu găsesc niciun videoclip online cu scuterul meu exact. Nu știu dacă trebuie să accesez aceste piese din scaun sau din partea din spate/de jos a scuterului. Aveți vreo idee cum pot ajunge la carburator/motor de pornire pentru modelul meu de scuter? Sau aveți altă idee? Vă mulțumesc. Fii amabil si-ti completeaza datele de la avatar. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Speedy.K Postat ieri la 07:28 Share Postat ieri la 07:28 Baterie descarcata. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
williamb99 Postat ieri la 07:43 Autor Share Postat ieri la 07:43 14 minutes ago, Speedy.K said: Baterie descarcata. Am schimbat-o cu una noua… Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Speedy.K Postat ieri la 07:46 Share Postat ieri la 07:46 (editat) Cand? E modelul corect? Si ce marca? Cu intretinere sau fara? A fost formatata corect si incarcata inainte de montare? Ca nu e chiar ca si cum ai schimba bateriile la vibrator... Editat ieri la 07:48 de Speedy.K Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
williamb99 Postat ieri la 07:50 Autor Share Postat ieri la 07:50 2 minutes ago, Speedy.K said: Cand? E modelul corect? Si ce marca? Cu intretinere sau fara? A fost formatata corect si incarcata inainte de montare? Ca nu e chiar ca si cum ai schimba bateriile la vibrator... Am schimbat-o exact cu modelul de baterie care era inainte pe scuter, cu gel, preincarcata. Claxonul functioneaza daca cumva conteaza, deci am presupus ca a fost montata corect si curentul trece modelul de baterie e volton GTX7L-BS altceva inafara decat sa o montez nu am facut Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Speedy.K Postat ieri la 08:45 Share Postat ieri la 08:45 OK, in afara de faptul ca ar putea fi formatata in fabrica acum 2 ani si de atunci niciodata pusa pe un redresor, vad ca are si buton care iti spune in ce stare e. Banuiesc ca ai verificat si e ok. Inca ceva: dupa ce ai schimbat batetia a pornit scuterul vreodata? Apoi, inteleg ca scuterul e pe carburatie. Arr soc automat sau manual? Benzina de cand e in rezervor si cata a fost inainte de iarna? Desi inteleg ca nu invarte, deci e irelevanta benzina. Daca bateria e ok, urmeaza releul de pornire care poate fi verificat usor printr-o suntare pe bornele lui, dar nu-ti recomand sa incerci daca nu stii exact ce faci. Concluzie, daca bateria e in starebuna si incarcata si nu invarte la automat, cauta un service. PS Nu te-am mai intrebat daca nu cumva ai incercat sa-l pornesti cu cricyl lateral lasat sau fara sa tii una din frane... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
williamb99 Postat ieri la 08:54 Autor Share Postat ieri la 08:54 5 minutes ago, Speedy.K said: OK, in afara de faptul ca ar putea fi formatata in fabrica acum 2 ani si de atunci niciodata pusa pe un redresor, vad ca are si buton care iti spune in ce stare e. Banuiesc ca ai verificat si e ok. Inca ceva: dupa ce ai schimbat batetia a pornit scuterul vreodata? Apoi, inteleg ca scuterul e pe carburatie. Arr soc automat sau manual? Benzina de cand e in rezervor si cata a fost inainte de iarna? Desi inteleg ca nu invarte, deci e irelevanta benzina. Daca bateria e ok, urmeaza releul de pornire care poate fi verificat usor printr-o suntare pe bornele lui, dar nu-ti recomand sa incerci daca nu stii exact ce faci. Concluzie, daca bateria e in starebuna si incarcata si nu invarte la automat, cauta un service. PS Nu te-am mai intrebat daca nu cumva ai incercat sa-l pornesti cu cricyl lateral lasat sau fara sa tii una din frane... Da, baterie afiseaza ca totul e ok voi cauta un service pana la urma… am incercat sa pornesc cu cricul insa fara succes. Daca conteaza, eu nici inainte nu reuseam sa pornesc cu cricul, asta din pacate am observat la ceva timp dupa ce am cumparat scuterul, nu eram deloc in domeniu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ruginel Postat ieri la 09:17 Share Postat ieri la 09:17 Acum 21 minute, williamb99 a spus: Da, baterie afiseaza ca totul e ok voi cauta un service pana la urma… am incercat sa pornesc cu cricul insa fara succes. Daca conteaza, eu nici inainte nu reuseam sa pornesc cu cricul, asta din pacate am observat la ceva timp dupa ce am cumparat scuterul, nu eram deloc in domeniu Salutare. Cu cricul nu cred ca il poti porni. Referitor la acel click de il auzi, ar trebui desfacut capacul transmisiei si verificate conexiunile la electromotor, vazut daca axul se invarte si daca este "aruncat" in afara cand se da la automat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
williamb99 Postat 16 ore în urmă Autor Share Postat 16 ore în urmă 7 hours ago, Ruginel said: Salutare. Cu cricul nu cred ca il poti porni. Referitor la acel click de il auzi, ar trebui desfacut capacul transmisiei si verificate conexiunile la electromotor, vazut daca axul se invarte si daca este "aruncat" in afara cand se da la automat. Cumva astazi dupa multe incercari a pornit scuterul din cric si m-am bucurat enorm, am reusit sa il duc la un service unde mi-au spus ca electromotorul era ars. Cel mai probabil era inca umed in interior, eu am fortat cu mai multe incercari pornirea si a cedat. Multumesc tuturor pentru ajutor! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
exilatu' Postat 14 ore în urmă Share Postat 14 ore în urmă L-ai pornit la kick, nu la cric. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Speedy.K Postat 3 ore în urmă Share Postat 3 ore în urmă Eu vorbeam de cric, nu de pedala de pornire... In fine, daca ai ajuns la service totul ar trebui sa fie ok. Succes in continuare, dar ai grija, ca pare ca chiar nu stii absolut nimic despre utilajul cu care mergi pe strada, ceea ce poate deveni de-a dreptul periculos. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
williamb99 Postat 1 oră în urmă Autor Share Postat 1 oră în urmă 2 hours ago, Speedy.K said: Eu vorbeam de cric, nu de pedala de pornire... In fine, daca ai ajuns la service totul ar trebui sa fie ok. Succes in continuare, dar ai grija, ca pare ca chiar nu stii absolut nimic despre utilajul cu care mergi pe strada, ceea ce poate deveni de-a dreptul periculos. Nimeni nu se naste invatat si sunt aici sa invat, asta am precizat de la inceput. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ruginel Postat 1 oră în urmă Share Postat 1 oră în urmă Acum 15 ore, williamb99 a spus: Cumva astazi dupa multe incercari a pornit scuterul din cric si m-am bucurat enorm, am reusit sa il duc la un service unde mi-au spus ca electromotorul era ars. Cel mai probabil era inca umed in interior, eu am fortat cu mai multe incercari pornirea si a cedat. Multumesc tuturor pentru ajutor! Cricul este "piciorul" pe care se sprijina scuterul sau motocicleta cand sunt parcate. Kick-ul (kickstarter) sau pedala este parghia pe care apesi cu piciorul ca sa pornesti motorul scuterului. Acum 28 minute, williamb99 a spus: Nimeni nu se naste invatat si sunt aici sa invat, asta am precizat de la inceput. Corect si asta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
williamb99 Postat 1 oră în urmă Autor Share Postat 1 oră în urmă Just now, Ruginel said: Cricul este "piciorul" pe care se sprijina scuterul sau motocicleta cand sunt parcate. Kick-ul (kickstarter) sau pedala este parghia pe care apesi cu piciorul ca sa pornesti motorul scuterului. Corect si asta. Multumesc frumos! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.