Detinatori de Honda CBR 600F

[george46]

bai am stat si mam gandit asa....cred ca o sa pun semnu' de cbr pe suzi..ca sa fiu si eu in ton ca alte dati..

 

 

asa ma fa-o de ras. welcome back

u r still a honda rider in my book

[barak]

Bridgestone BT016 par a fi o alegere buna. Acum la pret nu stiu cum sunt...Ce o sa incerc este sa le iau cat mai noi, de preferat 2008.

Uite aici o discutie interesanta intre BT016 vs PP2ct

Despre abilitatea de a face broscute pe o roata nu stiu ce sa zic...ma multumesc daca stau amandoua "lipite" pe viraj pe ploaie

Ma gansesc sa le schimb pe astea la primavara, pana atunci sta in garaj la caldurica asa ca nu conteaza ce papuci poarta.

De cumparat cred ca o sa cumpar pereche, banuiesc ca asa o sa aiba performante maxime.

Ca fapt divers, ce se poate intampla cu cauciuc cald insa mai vechi cand e rece afara: cam cu o saptaman in urma ma intorceam acasa dupa o tura de cca 1 ora, deci cauciucurile erau calde zic eu. In apropiere de casa, asfalt curat, uscat. A trebuit sa fransez mai brutal si nu am facut-o brusc ci progresiv. Cu toate astea, am pierdut aderenta fata pe la 30 km/h si mi-a fugit moto in dreapta. Am eliberat imediat frana si am redresat-o insa nu a fost prea placut. Ma gandesc ca s-a intamplat din cauza cauciucurilor care probabil nu mai sunt gume moto ci gume de sters si a asfaltului rece. Probelema este ca daca ti se intampla asa ceva cand franezi de urgenta pt ca ti-a taiat unul calea nu o sa poti beneficia de toata puterea de franare pt ca pierzi aderenta si te versi.

[Gixu.]

bai am stat si mam gandit asa....cred ca o sa pun semnu' de cbr pe suzi..ca sa fiu si eu in ton ca alte dati..

 

Once a Honda rider...forever a Honda rider

[adidas]

Once a Honda rider...forever a Honda rider

 

Asa am zis si eu pana mi-a venit o idee si am restrans cautarea la: 954, GSX-R 750/1000 K4-K5

[Gixu.]

Asa am zis si eu pana mi-a venit o idee si am restrans cautarea la: 954, GSX-R 750/1000 K4-K5

 

Diferenta o face rideru' nu motoru'... Tot RR 1000 mi-as lua...

[adidas]

Diferenta o face rideru' nu motoru'... Tot RR 1000 mi-as lua...

 

La ce diferenta te referi? Intre ce si ce, sau intre cine si cine?

[Gixu.]

La ce diferenta te referi? Intre ce si ce, sau intre cine si cine?

 

Intre miare...Diferenta intre ele e atat de mica incat cei cativa caluti in plus se pot exploata doar in conditii perfecte, pe Iuliu Maniu sau pe Magheru Acum pe bune...In clasa Superbike nu exista moto slaba ci doar rider nepriceput Totul se reduce la gustul fiecaruia in materie de design,sunet...marca

[george46]

Intre miare...Diferenta intre ele e atat de mica incat cei cativa caluti in plus se pot exploata doar in conditii perfecte, pe Iuliu Maniu sau pe Magheru Acum pe bune...In clasa Superbike nu exista moto slaba ci doar rider nepriceput Totul se reduce la gustul fiecaruia in materie de design,sunet...marca

 

uuuuuu

maestreeeee, teach us

[barak]

 

Cu spunea cineva mai devreme, ce ar fi daca am pastra acest topic despre CBR F4.

 

 

Cu spunea cineva mai devreme, ce ar fi daca am pastra acest topic despre CBR F4.

[Gixu.]

 

Cu spunea cineva mai devreme, ce ar fi daca am pastra acest topic despre CBR F4.

 

Clar...Horje povesteste-le baietilor cu a atins F3-ul tau supersonica viteza de...182...pardon281 km/h

[george46]

Clar...Horje povesteste-le baietilor cu a atins F3-ul tau supersonica viteza de...182...pardon281 km/h

 

iar te ataci aiurea, da ma rog. poate ai inteles aiurea ce am zis...

[shin]

 

Cu spunea cineva mai devreme, ce ar fi daca am pastra acest topic despre CBR F4.

Ba despre F2, mah, DAA??

 

@jorj - din cate am priceput eu, fiecare din voi a inteles gresit macar o data. Mai multa atentie, mai multa intelegere,

ca suntem prieteni si mai putini hormoni

Editat Noiembrie 14, 2008 de shin

[george46]

Ba despre F2, mah, DAA??

 

@jorj - din cate am priceput eu, fiecare din voi a inteles gresit macar o data. Mai multa atentie, mai multa intelegere,

ca suntem prieteni si mai putini hormoni

 

eu chiar nu faceam misto... da daca ai inteles tu bine atunci m-am linistit

[xcite]

Horje quaranta i seis livin` la vida loca la 281km/h pe bordul motocicletei lui este "linistit". S-a linistit frate !

Editat Noiembrie 14, 2008 de xcite

[shin]

PS: suntem grav offtopic, hai sa lasam ca.caturile si sa nu ne mai frecam aiurea. Pe scurt si pe fatza: Gixxu, vezi ca Horhe nu vru' sa te ia peste picior

 

Revenind : parca e topic de CBR nu de Ce BeRe!?! Barfim diseara live ce e de barfit. Intre timp ziceti-mi si mie la ce cacao am delay, cand schimb

din a I-a in a II-a, desi dau drumu scurt sa ambreiaj, se poarta de parca il tin patinat si merge o secunda supraturata, parca as tura-o pe neutru??

 

LE @ gixx, ahaa, inteleg..

 

OK, cine e prost sa dea 1500 pe un F2 naked ?

Editat Noiembrie 14, 2008 de shin

[Gixu.]

iar te ataci aiurea, da ma rog. poate ai inteles aiurea ce am zis...

 

Nu fi ba bula... Uite cate fac eu pt tine

 

PS: suntem grav offtopic, hai sa lasam ca.caturile si sa nu ne mai frecam aiurea. Pe scurt si pe fatza: Gixxu, vezi ca Horhe nu vru' sa te ia peste picior

 

Revenind : parca e topic de CBR nu de Ce BeRe!?! Barfim diseara live ce e de barfit. Intre timp ziceti-mi si mie la ce cacao am delay, cand schimb

din a I-a in a II-a, desi dau drumu scurt sa ambreiaj, se poarta de parca il tin patinat si merge o secunda supraturata, parca as tura-o pe neutru??

 

Ai ambreiaju' futut sau iti patineaza cauciucu' spate

Editat Noiembrie 14, 2008 de Gixxx'

[xcite]

PS: suntem grav offtopic, hai sa lasam ca.caturile si sa nu ne mai frecam aiurea. Pe scurt si pe fatza: Gixxu, vezi ca Horhe nu vru' sa te ia peste picior

 

Revenind : parca e topic de CBR nu de Ce BeRe!?! Barfim diseara live ce e de barfit. Intre timp ziceti-mi si mie la ce cacao am delay, cand schimb

din a I-a in a II-a, desi dau drumu scurt sa ambreiaj, se poarta de parca il tin patinat si merge o secunda supraturata, parca as tura-o pe neutru??

 

Sa nu fie ambreiajul pe duca , adica sa inceapa sa se simta uzura. In primul rand se vede la trepte joase unde cuplu si demarajul este mai puternic, adica a 1-a , a 2-a .

[george46]

thanks 4 tryin' gixx.

[adidas]

Revenind : parca e topic de CBR nu de Ce BeRe!?! Barfim diseara live ce e de barfit. Intre timp ziceti-mi si mie la ce cacao am delay, cand schimb

din a I-a in a II-a, desi dau drumu scurt sa ambreiaj, se poarta de parca il tin patinat si merge o secunda supraturata, parca as tura-o pe neutru??

 

E cablul de ambreiaj reglat aiurea, nu tine unde trebuie. Ti-l reglez eu. Daca era ambreiajul iti dadeai seama cand bagai mana serios in gaz.

Editat Noiembrie 14, 2008 de adidas

[adi.p]

am schimbat PP (nu 2CT, insa inafara de cate 10% pe margini centrul e identic la cele 2 modele) la 17000km facuti in 2 sezoane. Inca mai aveau carne suficienta, insa eu nu fac trickuri cu mobra.

Le-am schimbat fiindca se intariseara putin de la varsta.

 

si cine face trickuri cu mobra ? ... poate adidas ca eu nush sa ma ridic, decat in picioare

[Gixu.]

si cine face trickuri cu mobra ? ... poate adidas ca eu nush sa ma ridic, decat in picioare

 

F-ul e o motocicleta f versatila,e ideala atat pt un incepator cu putini bani si multe vise cat si pt cineva cu mai multa experienta ce cauta nu neaparat adrenalina ci un mijloc de trasport comutter in care poti descoperi oricand bucuria acelerarii libere,bucuria a 2 ace de par succesive pe cheia,brasov...etc Pt 600f michelinurile de pe a mea ar fi ideale...Moi,aderente si datorita diagramei de livrare a cuplului si puterii, durabile

[adi.p]

F-ul e o motocicleta f versatila,e ideala atat pt un incepator cu putini bani si multe vise cat si pt cineva cu mai multa experienta ce cauta nu neaparat adrenalina ci un mijloc de trasport comutter in care poti descoperi oricand bucuria acelerarii libere,bucuria a 2 ace de par succesive pe cheia,brasov...etc Pt 600f michelinurile de pe a mea ar fi ideale...Moi,aderente si datorita diagramei de livrare a cuplului si puterii, durabile

 

atunci bridgestone bt-016 sa fie

[Gixu.]

Practic aproape orice cauciuc e ok...ideea e sa fie aderent,sa se incalzeasca repede si sa fie desigur durabil...sa fim seriosi ,orasul + cele cateva drumuri pe afara nu sunt "pista"

 

Cine merge diseara in biker's?

Editat Noiembrie 14, 2008 de Gixxx'

[psycho_vox]

pct. 1

bt-016

 

luate noi, rodate vreo 150-200 km..... si dupa incepe distractia

se incalzesc foarte repede, aderenta foarte buna: pe curbe duse pana in muchie, broscute si stoppie la greu.

de vreo doua ori mi-a resusit stoppie si pe ploaie.

dupa cum arata acum cred ca o sa treaca de 10.000 km chiar daca abuzez de ele din cand in cand

 

pct. 2

 

zicea cineva mai devreme ca i-a fugit fatza la o franare destul de usora dupa un drum de o ora. Ca sa incalzesti cauciucurile bine, mai ales pe vreme asta ai nevoie de accelerari si franari destul de puternice. Daca ai mers linistit foarte probabil au fost cauciucurile reci.

Editat Noiembrie 14, 2008 de psycho_vox

[george46]

pct. 1

bt-016

 

luate noi, rodate vreo 150-200 km..... si dupa incepe distractia

se incalzesc foarte repede, aderenta foarte buna: pe curbe duse pana in muchie, broscute si stoppie la greu.

de vreo doua ori mi-a resusit stoppie si pe ploaie.

dupa cum arata acum cred ca o sa treaca de 10.000 km chiar daca abuzez de ele din cand in cand

 

pct. 2

 

zicea cineva mai devreme ca i-a fugit fatza la o franare destul de usora dupa un drum de o ora. Ca sa incalzesti cauciucurile bine, mai ales pe vreme asta ai nevoie de accelerari si franari destul de puternice. Daca ai mers linistit foarte probabil au fost cauciucurile reci.

 

va multumim pentru indrumari

era si cazul sa postezi