stilgar

salut.

nu ma prea peicep cu cautarea pe forum asa ca va lansez o intrebare: stiti cumva cine detine patentul si in general drepturile de brand asupra Mobra?

multumesc

de vanzare ORTEZE ALPINESTAR B2 CARBON

din catalogul KTM power wear

marime M

http://www.ams4ktm.co.uk/products/30431-ktm-b2-knee-brace.aspx

purtate de 2 ori

se dau complete cu toate accesoriile inclusiv mansete

Au costat 3160 RON

0722610432 Dragos

Pret vanzare 2.100 RON

remember... rememder dar nu cred ca la penultima te referi

aaaaa poate daca va uitati la dimensiunea unui calq de injectie de la o masina realizati de ce nu are loc pe motocicleta.

+ soc automat si o gramada de fire care nu dau bine in noroi.

Concluzia mea e ca acest sistem de injectie e mai basic pt a fi mai rezistent.

Insa de ce la ktm nu merge bine nu inteleg. Am avut un husaberg 450 injectie (cel cu motorul inclinat) pornea pe orice fel de vreme (cu socul tras daca era frig) la prima atingere de buton.

choke

Rectific. Suspensia spate e cu articulatie

pai cel putin din poza e husaberg 2013 cu alte culori

2007 are wp

Gas Gas Pampera 250

Motocicleta de enduro/trial cu sa inmatriculata

D.p.d.v tehnic este o motocicleta de trial cu sa.

250 cc 2timpi, pornire la kick ,inmatriculata, ventilator.

nu cunosc nr de km pt ca nu mai are baterie bordul, porneste imediat, functioneaza superb, de cand e la mine (2009) a mers maxim 100km.

Ideala pt femei ( eu am luat-o pt sotie) sau copiii/ tineri

pret 1400 euro.

Se poate proba in Corbeanca

0722610432

1200 euro

simpatic

Gas Gas Pampera 250

Motocicleta de enduro/trial cu sa inmatriculata

D.p.d.v tehnic este o motocicleta de trial cu sa.

250 cc 2timpi, pornire la kick ,inmatriculata, ventilator.

nu cunosc nr de km pt ca nu mai are baterie bordul, porneste imediat, functioneaza superb, de cand e la mine (2009) a mers maxim 100km.

Ideala pt femei ( eu am luat-o pt sotie) sau copiii/ tineri

pret 1400 euro.

Se poate proba in Corbeanca

0722610432

culmea e ca si eu caut acelasi lucru ptr un 2012.

Ovidiu ai cumva mai multe?

Gas Gas Pampera 250

Motocicleta de enduro/trial cu sa inmatriculata

D.p.d.v tehnic este o motocicleta de trial cu sa.

250 cc 2timpi, pornire la kick ,inmatriculata, ventilator.

nu cunosc nr de km pt ca nu mai are baterie bordul, porneste imediat, functioneaza superb, de cand e la mine (2009) a mers maxim 100km.

Ideala pt femei ( eu am luat-o pt sotie) sau copiii/ tineri

pret 1400 euro.

Se poate proba in Corbeanca

0722610432

Punte de diode

O fi ud?!

Pai si cum verifici jocul rulmentului daca nu tragand de roata?!

Problema nu a fost traseul.....

 

La organizare au mai fost cateva rateuri, pentru prima editie a fost absolut ok.

Merita remarcat ca staff-ul FRM a fost mai implicat ca de obicei - un pas in directia buna.

Sa nu uitam ca organizarea acestor curse presupune un efort considerabil si ca sunt facute din hobby pentru acest sport si comunitatea enduro si ca aproape nimeni nu face bani din ast

jet ma. esti pe coclauri

Jet ma... esti pe asfalt. Scuze coclaurilor

daca ai consumat un rezervor in 35 km inseamna ca ceva nu e in regula !!!

 

si daca era vremea ok zicea lumea ca e plictiseala !!!

 

oricum la anu" cred ca tre sa limitati nr. domnisoarelor inscrise !!!

 

am vorbit cu cativa intrusi de afara si culmea ei chiar au apreciat conditiile vitregite de natura !!!

jet ma. esti pe coclauri

ma gandeam pe traseu, in timp ce ne strangeam mai multi, ca ar fi un nou punct de interes ptr curse: asa cum exista TANK point sa facem si un EMPTY TANK point

Cronica cursei asa cum am vazut-o eu:

- inscriere destul de cursiva vineri dimineata dar eu aveam totul pregatit (licenta , vizita medicala)

- taxa de parcare 100 RON ( asta ptr deschidere)

-prolog simpatic... ca de obicei s-a intrat care cum a vrut nu s-a tinut cont de ordinea anuntata si anumea ordinea nr de concurs. Parcurs nu f dificil cu destul grip la sol desi eu nu prea l-am gasit dar am vazut la altii ca se putea. (clasa

- spalat motocicleta dupa prolog 20 RON/ 5 Euro si o spalai singur

-mancare 12 lei apa cu zarzavat.

- start traseu prost organizat.... ne-am strans250 de oamneii pe un drum marginit de o panta si un parau, buluc toti in fata, asa incat f greu iti puteai auzi numarul cand te chemau la start, oricum tot respectul pt cel care striga numerele chiar s-a straduit.

-traseu frumos, aproape practicabil, insa doar cu viclenie adica cautand orice alta trasa decat poteca ptr ca arata ca un camp de bataie dupa bombardament.

-coborarile 75% am impins motorul la vale iar eu pe fund ptr ca erau ca pistele de bob

-pe traseu un concurent mi-a cerut benzina dupa cp 3, cand am vazut cata m-ai aveam l-am refuzat nefiind sigur ca-mi ajunge

- dupa o urcare unde viclenia n-a prea mers si cu inca doi aliati am reusit sa ajungem sus, am constatat ca nu mai am benzina decat f putina... care dupa coborarea unui paraias cu piatra si praguri destul de uratele s-a si terminat

- ajuns de inca cativa care manifestau aceleasi simptome am reusit sa telefonam organizatorilor sa le comunicam pozitia si sa cerem benzina. era ora 14.00

-dupa aprox o ra fac rost de 250ml de benzina de la alt concurent si urc cat pot,doar ca sa ajung langa un alt concurent ramas la fel ca mine f benzina.

-dupa o ora jumate vine un oficial care ne intreaba:" stiti unde e CP11?!" dupa rasetele de rigoare (desi deja amandoi tremuram bine de frig fiind uzi de la ploaia de dimineata si plini de noroi/ deci nu eram in ceea mai buna stare de spirit) i-am comunicat si lui problema noastra. el suna si i se spune ca va venii cineva cu benzina

-ora 18.00 vine in sfarsit benzina

- se strange un grup de oficiali care decide drumul de intoarcere.. ii anunt ca am aproape 2l de benzina si ii intreb daca ajunge?! raspuns ferm DA

-se pleaca in ritm alert, ritm pe care nu l-am putut sustine fiind inghetat bocna si avand o vedere deficitara in conditii de lumina difuza. Ramane in spatele meu unul din organizatori in timp ce ceilalti mergeau tare si ne mai asteptau la cate o cotitura ( nu se mergea mereu pe marcaj , se mai faceau scurtaturi)

- dupa cativa km cel din spatele meu urla ca el ramane f benzina si ca sa ii anunt pe ceilalti.

-incerc sa-i prind din urma si merg pe urma (lucru cam dificil avand in vedere cate urme erua prin padure)

-ajung pe un platou de unde in vale se vedea o localitate si atunci raman iar f benzina. culc motorul pe o parte ca sa strang toata benzina la sorb si o iau la vale catre sat.

-in buza satului se termina de tot benzina si incep sa imping ..... un cetatatean simpatic ma ajuta si ma tracteaza cu masina 2km pana la tabara de baza. MULTUMESC ORGANIZATORILOR PTR GRIJA ACORDATA MIE SI COLEGULUI LOR!

- anunt pe unl dintre ei ca au un coleg in padure (habar nu aveam sa le zic exact unde) si ma duc sa mananc apa aia de 12 lei

Concluzii : daca eram eu cu inca 3-4 care ramaneam fara benzina as fi zis ca suntem cativa prosti pierduti in padure, dar cand asta o patesc oameni cu ceva experienta(chiar multi ca numar) cred ca problema e la organizatori.

Timpul de raspuns aproape 4h este catastrofal (mai ales ca nu au venit inchizatori de traseu in urma atata timp cat eu am stat acolo) maia les dacaar fi putut fi vb de vre-o urgenta medicala.

Iar unii au capusat cursa cu niste preturi exorbiatnte pentru niste servicii aiurea.

Regret ceea ce ar fi putut fi un traseu f frumos, dar pe care organizatorii nu l-au putut administra in conditii bune. Avand in vedere starea vremii si stiind numarul de concurenti ar fi trebuit sa-si dea seama ca in multe locuri traseul va fi impracticabil ptr a doua jumatate a plutonului (asta ca sa fiu bland si sa nu zic 75%) si ca asta va generea un consum f ridicat de carburant

Bai dragos da tu parca iti faci un scop din a rastalmaci orice afirmatie.

Evident ca nu e bun nici 300 pt un novice. Omu cu doua posturi mai sus nu stia sa se decida intre 250 si 450. E asa greu de intuit ce am vrut sa zic?

OK, alex, sfatul meu este sa te uiti dupa un 125 sau 200 exc, 250 exc-f, 350 exc-f (daca nu-ti depaseste bugetul) sau un Freeride.

Cu toate ca poate nu ti se pare acum, dar o sa constati mai incolo ca a fost o alegere eficienta, trust me.Toata lumea multumita?

 

Va salut cu drag!

e.. asa da... un sfat complet.

cand ungurul se chinuie sa scrie 5 randuri ar trebui ascultat.

Din puctul meu de vedere n-ai ce cauta pe 450 daca nu esti cel putin David Knight.

sigur ca un 300 e tot ce e mai bun pt un novice.

Astia anunta cod galben de ploi si ninsori.

E cumva motiv de a anula/ amana evenimentul? Eu unu vin si daca ninge dar vreau sa stiu cum imi fac programul de week-end